來源：華聲在線

“宅經(jīng)濟(jì)”又有新花樣 滴滴上線跑腿業(yè)務(wù)，4公里跑腿費(fèi)12元

送貨上門，代駕司機(jī)變身“跑腿小哥”

華聲在線3月16日訊 今天，滴滴宣布在長(zhǎng)沙等21個(gè)城市上線跑腿服務(wù)，通過滴滴跑腿，用戶可以召喚跑腿員代買自己所需的商品并享受送貨上門的服務(wù)，同城取送件功能也將在近期開通。目前包括跑腿業(yè)務(wù)在內(nèi)的即時(shí)配送領(lǐng)域已玩家林立，作為出行領(lǐng)域的巨頭，滴滴此番借勢(shì)火熱的“宅經(jīng)濟(jì)”殺入跑腿業(yè)務(wù)。

首批跑腿小哥來自滴滴代駕

3月16日，記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，打開滴滴APP后，在首頁頂部位置已新增了跑腿服務(wù)功能。計(jì)費(fèi)規(guī)則方面，滴滴跑腿以公里計(jì)費(fèi)，長(zhǎng)沙地區(qū)5公斤以內(nèi)的商品，4公里以內(nèi)訂單的跑腿費(fèi)為12元， 4公里以上每公里加收2元，新用戶首單立減10元。

滴滴表示，跑腿服務(wù)是疫情期間推出的新功能，旨在為社區(qū)居民提供蔬菜糧油、藥品等日常所需的生活物資的代買服務(wù)，為用戶提供便利的同時(shí)也為代駕司機(jī)師傅們提供更多獲得收入的機(jī)會(huì)。首批跑腿員由滴滴代駕司機(jī)擔(dān)任，代駕司機(jī)日常騎行電動(dòng)車接單，目前報(bào)名的代駕司機(jī)已逾一萬名。未來會(huì)根據(jù)用戶需求，擴(kuò)大跑腿服務(wù)的城市范圍，并面向網(wǎng)約車司機(jī)以及社會(huì)招募跑腿員。

受疫情沖擊，國(guó)內(nèi)餐飲市場(chǎng)及酒水消費(fèi)大受影響，沒了“酒客”，代駕業(yè)務(wù)也陷入“唇亡齒寒”的境地?！耙徊糠謽I(yè)務(wù)受到影響，通過其他業(yè)務(wù)來彌補(bǔ)，滴滴在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)推出跑腿業(yè)務(wù)不難理解，代駕司機(jī)轉(zhuǎn)型當(dāng)跑腿小哥可多一份收入，同時(shí)又能保障基礎(chǔ)運(yùn)力，算是一種雙贏。”網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰認(rèn)為，疫情期間接送人的業(yè)務(wù)需求降低，但跑腿送貨上門的需求激增，這意味著新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)。

及時(shí)配送領(lǐng)域諸雄并立

有業(yè)內(nèi)人士分析，疫情刺激了生鮮配送、外賣等線上消費(fèi)配送到家的業(yè)務(wù)需求，配送員成為各個(gè)平臺(tái)十分為搶手的資源。滴滴在此時(shí)選擇上線跑腿業(yè)務(wù)，一方面為受疫情影響的代駕司機(jī)提供新的就業(yè)機(jī)會(huì)，一定程度或許也在試水即時(shí)配送行業(yè)。

當(dāng)然，在即時(shí)配送江湖，已經(jīng)是玩家眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。以跑腿為主業(yè)的知名創(chuàng)業(yè)公司就有UU跑腿、閃送等;美團(tuán)、京東、阿里、蘇寧等諸多互聯(lián)網(wǎng)巨頭旗下都有到家業(yè)務(wù);順豐等快遞企業(yè)也通過同城配送的形式加入到了這場(chǎng)比賽中。

在業(yè)內(nèi)人士看來，滴滴跑腿雖然處于試水期，但作為超級(jí)獨(dú)角獸，滴滴推出此項(xiàng)業(yè)務(wù)有一定的底氣。同時(shí)，本地出行服務(wù)與出行之間存在著天然的互補(bǔ)關(guān)系，加之滴滴在鄭州、成都等多個(gè)城市都有滴滴外賣業(yè)務(wù)，并非“愣頭青”。在此背景下，滴滴跑腿究竟能攪動(dòng)出多大的浪花，值得觀察。

■三湘都市報(bào)·華聲在線記者 潘顯璇