如今汽車(chē)功能越來(lái)越多，不過(guò)基本所有廠家在功能按鍵上，都采用英文簡(jiǎn)稱來(lái)標(biāo)注，這給一部分車(chē)主帶來(lái)些許不便，接下來(lái)我們就來(lái)解答一下不少車(chē)主反映的：車(chē)上的sync是什么意思，汽車(chē)sync怎么關(guān)閉？

首先，汽車(chē)上的sync應(yīng)該指的是雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的同步按鈕，當(dāng)按鈕燈亮?xí)r，汽車(chē)兩側(cè)出風(fēng)口溫度是一樣的，并且同步調(diào)節(jié)，也就是當(dāng)你調(diào)節(jié)一邊溫度時(shí)，實(shí)際兩邊出風(fēng)口都是同樣溫度。那么sync怎么關(guān)閉呢？當(dāng)打開(kāi)空調(diào)時(shí)，只需要把兩邊溫度調(diào)到不相同，sync就自動(dòng)關(guān)閉了。

所謂的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，是指擁有兩個(gè)溫區(qū)，也就是前排空間左右兩側(cè)的溫區(qū)可各自獨(dú)立進(jìn)行溫度的調(diào)節(jié)。配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的車(chē)型可以滿足車(chē)內(nèi)兩個(gè)不同位置上成員對(duì)車(chē)內(nèi)空氣溫度的差異要求，獨(dú)立溫區(qū)可以進(jìn)行不同溫差間的隨意調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換。

對(duì)于雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，有的人認(rèn)為比較雞肋，說(shuō)汽車(chē)這么小的空間，有必要這樣做嗎？其實(shí)以后的使用你會(huì)發(fā)現(xiàn)好處還是有的，當(dāng)家庭出行時(shí)，副駕駛坐在是女士或者年輕人，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)普通汽車(chē)空調(diào)很難調(diào)節(jié)到滿足兩個(gè)人的需求，而雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)就可以完美解決。

既然有那么多車(chē)主還是不怎么了解汽車(chē)內(nèi)部的按鍵，那么接下來(lái)我們通過(guò)圖片來(lái)了解一下吧：

首先是方向盤(pán)，一般來(lái)說(shuō)，多功能方向盤(pán)左右兩邊會(huì)集成音響控制和儀表盤(pán)信息中心控制，另外還有一些配置也會(huì)放在方向盤(pán)上。

在方向盤(pán)背后，汽車(chē)燈光控制和雨刷控制都會(huì)分別集成在撥桿上，部分車(chē)型還會(huì)有自適應(yīng)巡航控制。

帶有頭燈自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能的車(chē)型，通過(guò)擋風(fēng)玻璃上內(nèi)后視鏡后面的攝像頭來(lái)檢測(cè)同向或者反向的車(chē)輛燈光，自動(dòng)打開(kāi)或者關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

汽車(chē)中控臺(tái)應(yīng)該是汽車(chē)內(nèi)部最多按鈕的一個(gè)區(qū)域，一般來(lái)說(shuō)，集合了空調(diào)控制和多媒體控制，部分高端車(chē)型會(huì)用液晶顯示屏觸控來(lái)代替這些按鈕。

自動(dòng)啟停功能現(xiàn)在很多車(chē)型都有，按鈕位置通常在操縱桿區(qū)域，自動(dòng)啟停就是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)esp相信很多車(chē)主都清楚，基本都是默認(rèn)開(kāi)啟，當(dāng)你關(guān)閉esp系統(tǒng)后，按鍵指示燈點(diǎn)亮，儀表盤(pán)上的esp指示燈也同時(shí)點(diǎn)亮，以提醒駕駛員esp系統(tǒng)已關(guān)閉。

自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎估計(jì)有不少車(chē)主分不清它們各自的作用，其實(shí)自動(dòng)駐車(chē)主要作用是車(chē)輛停止時(shí)，在不熄火的條件下剎停車(chē)輛，車(chē)輛可以處于駐車(chē)狀態(tài)。簡(jiǎn)單說(shuō)就是，它會(huì)自動(dòng)幫你拉手剎、自動(dòng)幫你解除。

電子手剎不用我多說(shuō)，其實(shí)就是傳統(tǒng)手剎的升級(jí)版本，省時(shí)省力省空間，用起來(lái)也很方便。

類似電子手剎的按鈕就是一鍵啟動(dòng)了，它是傳統(tǒng)鑰匙點(diǎn)火的升級(jí)版本，直接簡(jiǎn)約打火過(guò)程的一個(gè)按鈕，踩住剎車(chē)按下按鈕即可啟動(dòng)車(chē)輛，熄火也是按這里。

部分高端車(chē)型還會(huì)有座椅加熱和通風(fēng)功能，讓乘坐更加舒適。

抬頭顯示功能只有少數(shù)車(chē)型才有，把時(shí)速、導(dǎo)航等重要的行車(chē)信息，投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時(shí)速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息。

陡坡緩降功能可以使駕駛員能在不踩制動(dòng)踏板的完全控制情況下，平穩(wěn)的通過(guò)陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要，制動(dòng)裝置自動(dòng)控制各車(chē)輪，以略快于行走速度向前移動(dòng)，此時(shí)駕駛員可完全專注于控制方向盤(pán)。

調(diào)節(jié)大燈照射高度以便獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性，注意在城市路況行駛時(shí)請(qǐng)盡量將大燈照射高度調(diào)低，避免影響前車(chē)司機(jī)視線。

另外汽車(chē)座椅也會(huì)采用多向電動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)，一般是主駕座椅才會(huì)有，相比手動(dòng)調(diào)節(jié)更加省力。

后視鏡自動(dòng)防眩目在配置較高的車(chē)型上配備，這種后視鏡在鏡面后面安裝了光敏二極管，二極管感應(yīng)到強(qiáng)光時(shí)控制電路將施加電壓到鏡面的電離層上，在電壓的作用下鏡片就會(huì)變暗以達(dá)到防眩目的目的。你可以用開(kāi)關(guān)手動(dòng)取消該功能。

車(chē)門(mén)上集合了車(chē)窗和后視鏡的相關(guān)控制功能，包括后視鏡調(diào)節(jié)和折疊以及四門(mén)車(chē)窗的升降和鎖定功能。

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