齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月15日訊 日前，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出著力加快建設(shè)交通強國，強化國際性綜合交通樞紐城市門戶功能。

規(guī)劃多次提及山東西寧關(guān)鍵詞排名優(yōu)化：優(yōu)化提升包括青島在內(nèi)的20個左右國際性綜合交通樞紐城市服務功能。加快推進包括濟南、煙臺、濰坊、臨沂在內(nèi)的80個左右全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)。

國際性綜合交通樞紐：優(yōu)化提升青島等國際性綜合交通樞紐城市服務功能

去年2月，青島入選20個“國際性綜合交通樞紐城市”建設(shè)名單。時隔一年，國家級規(guī)劃再次提及青島。

此次，《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中，在重點建設(shè)的國家綜合交通樞紐城市專欄提出：優(yōu)化提升包括青島在內(nèi)的20個左右國際性綜合交通樞紐城市服務功能。

與“十三五”相關(guān)規(guī)劃相比，青島的交通樞紐地位有所抬升，躋身國際性綜合交通樞紐之列。

國際性綜合交通樞紐城市，已成為青島目前最熱的“關(guān)鍵詞”之一。

此前，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》還賦予了青島“發(fā)揮國際樞紐海港作用”等重任：青島港被確定為11個“國際樞紐海港”之一。意味著國家戰(zhàn)略層面確立了青島的國際性“雙樞紐”城市功能定位。

建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，對青島而言，既是動力、也是挑戰(zhàn)。青島應如何承接利用好這一重大發(fā)展機遇西寧關(guān)鍵詞排名優(yōu)化？如何提升全球聯(lián)通水平和輻射能級，拓展海陸空多元化交通網(wǎng)絡，增強國際門戶功能？

據(jù)1月20日召開的青島全市交通運輸工作會議透露，2022年，青島市交通運輸工作堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，全面實施“七大攻堅行動”，其中，排在首位的就是：實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅行動，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市。

其中，在鞏固提升國際樞紐海港地位方面，青島將進一步優(yōu)化港口功能布局，推進碼頭泊位、倉儲堆場等18個港口重點項目建設(shè)。董家口至沂水鐵路力爭年內(nèi)開工建設(shè)，加快明董高速建設(shè)。

提升機場樞紐能級，穩(wěn)固運營至日韓及港澳臺地區(qū)的客運航線，開通至洛杉磯、法蘭克福、紐約3條洲際全貨機航線，研究開通至RCEP簽約國、“一帶一路”沿線國全貨機航線，搭建“空中絲路”。

加快濰煙鐵路、萊榮鐵路建設(shè)。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路控制性工程開工建設(shè)，打通青島面向膠東經(jīng)濟圈以及南下高速鐵路通道，推動紅島站和城陽站開通。啟動青島鐵路樞紐普速列車外遷工程，協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)增青島至濟南的一站直達列車，提升鐵路客運樞紐服務能力......

全國性綜合交通樞紐：提升濟南等樞紐城市集聚輻射能力

綜合交通樞紐是綜合交通網(wǎng)絡的關(guān)鍵節(jié)點，是各種運輸方式高效銜接和一體化組織的主要載體。

規(guī)劃提出，加快推進80個左右全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)，提高包括濟南在內(nèi)的多個樞紐城市集聚輻射能力。濟南如何打造好這個“樞紐”？

12日，濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局召開全市交通運輸工作暨作風建設(shè)年動員會，會議曾提出：將提升濟南國家樞紐地位，加快構(gòu)建京滬1條主軸，沿黃、青銀2條廊道，至冀南、皖北、蘇北地區(qū)的3條區(qū)域通道。

在暢通國家高鐵大通道方面，將加快建設(shè)濟鄭高鐵，強化與“鄭州-西安-蘭州-西寧”高鐵銜接，支撐黃河流域“一字型”大通道加快形成。暢通國家高速大通道，實施京滬、京臺、濟廣等國家高速改擴建。

建設(shè)現(xiàn)代化國際空港樞紐，加快推進機場二期改擴建工程，力爭年底前開工建設(shè)航站樓工程，打造國際級4F機場。積極配合深入研究京杭運河與小清河連通工程，加快實現(xiàn)內(nèi)河航運“通江達?！?。

提高交通樞紐城市集聚輻射能力，濟南的每一步都腳踏實地，由點到面，陸空海統(tǒng)籌，勾勒出未來立體交通網(wǎng)絡的宏大藍圖。

此外，規(guī)劃還提出，推進唐山－秦皇島、雄安、邯鄲、大同、包頭、通遼、營口、吉林、齊齊哈爾、連云港－徐州－淮安、蘇州－無錫－南通、溫州、金華（義烏）、蚌埠、蕪湖、泉州、贛州、上饒、煙臺、濰坊、臨沂、洛陽、商丘、南陽、襄陽、宜昌等樞紐城市建設(shè)。

全國百大綜合交通樞紐，山東入圍的為什么是這5個市？

全國百大綜合交通樞紐城市，山東入圍的為什么是濟南、青島、煙臺、濰坊、臨沂這5個市？

2021年，山東省人民政府印發(fā)的《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》中顯示：“十四五”時期山東將打造和培育青島、濟南2個國際性綜合交通樞紐城市，打造和培育煙臺、濰坊、臨沂、菏澤4個全國性綜合交通樞紐城市。大部分城市均入圍此次確定的全國百大交通樞紐名單。

記者梳理，2018年印發(fā)的《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃（2018-2035年）》中，就已對此次入圍的交通樞紐城市進行了優(yōu)勢分析。

濟南是山東省省會，是環(huán)渤海地區(qū)和黃河中下游地區(qū)的區(qū)域中心城市和山東半島城市群核心城市，區(qū)位優(yōu)勢明顯，具有較強的國際服務功能，是山東面向國內(nèi)外、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的中樞和內(nèi)陸開放門戶。

青島是重要的全國性綜合交通樞紐，國家沿海重要中心城市、國際性港口城市，是“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點城市，是中國－上合組織經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)，是東北亞國際航運樞紐和太平洋西岸重要國際樞紐空港，具有較強的國際服務功能。

煙臺溝通山東、遼東半島及東北、華東兩大區(qū)域，是聯(lián)通渤海灣、東部沿海產(chǎn)業(yè)帶，對接東北亞的重要交通樞紐。

濰坊是環(huán)渤海地區(qū)重要節(jié)點城市，是連接山東半島和內(nèi)陸地區(qū)的重要樞紐。

臨沂是重要的區(qū)域性綜合交通樞紐，是全國50個鐵路樞紐城市之一，是全國現(xiàn)代工貿(mào)城市和商貿(mào)物流中心，是魯南地區(qū)對外交流的重要節(jié)點城市，具備建設(shè)全國性綜合交通樞紐的基礎(chǔ)條件。

根據(jù)“十四五”時期山東交通運輸行業(yè)發(fā)展的總體發(fā)展目標，到2025年，山東將初步建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

閃電新聞記者 高亞南 牛炳青 報道