齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月15日訊 日前通遼關(guān)鍵詞快速排名軟件,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》通遼關(guān)鍵詞快速排名軟件,提出著力加快建設(shè)交通強(qiáng)國通遼關(guān)鍵詞快速排名軟件,強(qiáng)化國際性綜合交通樞紐城市門戶功能。
規(guī)劃多次提及山東:優(yōu)化提升包括青島在內(nèi)的20個(gè)左右國際性綜合交通樞紐城市服務(wù)功能。加快推進(jìn)包括濟(jì)南、煙臺、濰坊、臨沂在內(nèi)的80個(gè)左右全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)。
國際性綜合交通樞紐:優(yōu)化提升青島等國際性綜合交通樞紐城市服務(wù)功能
去年2月,青島入選20個(gè)“國際性綜合交通樞紐城市”建設(shè)名單。時(shí)隔一年,國家級規(guī)劃再次提及青島。
此次,《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中,在重點(diǎn)建設(shè)的國家綜合交通樞紐城市專欄提出:優(yōu)化提升包括青島在內(nèi)的20個(gè)左右國際性綜合交通樞紐城市服務(wù)功能。
與“十三五”相關(guān)規(guī)劃相比,青島的交通樞紐地位有所抬升,躋身國際性綜合交通樞紐之列。
國際性綜合交通樞紐城市,已成為青島目前最熱的“關(guān)鍵詞”之一。
此前,《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》還賦予了青島“發(fā)揮國際樞紐海港作用”等重任:青島港被確定為11個(gè)“國際樞紐海港”之一。意味著國家戰(zhàn)略層面確立了青島的國際性“雙樞紐”城市功能定位。
建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市,對青島而言,既是動力、也是挑戰(zhàn)。青島應(yīng)如何承接利用好這一重大發(fā)展機(jī)遇通遼關(guān)鍵詞快速排名軟件?如何提升全球聯(lián)通水平和輻射能級,拓展海陸空多元化交通網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)國際門戶功能?
據(jù)1月20日召開的青島全市交通運(yùn)輸工作會議透露,2022年,青島市交通運(yùn)輸工作堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),全面實(shí)施“七大攻堅(jiān)行動”,其中,排在首位的就是:實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動,加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市。
其中,在鞏固提升國際樞紐海港地位方面,青島將進(jìn)一步優(yōu)化港口功能布局,推進(jìn)碼頭泊位、倉儲堆場等18個(gè)港口重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。董家口至沂水鐵路力爭年內(nèi)開工建設(shè),加快明董高速建設(shè)。
提升機(jī)場樞紐能級,穩(wěn)固運(yùn)營至日韓及港澳臺地區(qū)的客運(yùn)航線,開通至洛杉磯、法蘭克福、紐約3條洲際全貨機(jī)航線,研究開通至RCEP簽約國、“一帶一路”沿線國全貨機(jī)航線,搭建“空中絲路”。
加快濰煙鐵路、萊榮鐵路建設(shè)。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路控制性工程開工建設(shè),打通青島面向膠東經(jīng)濟(jì)圈以及南下高速鐵路通道,推動紅島站和城陽站開通。啟動青島鐵路樞紐普速列車外遷工程,協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)增青島至濟(jì)南的一站直達(dá)列車,提升鐵路客運(yùn)樞紐服務(wù)能力......
全國性綜合交通樞紐:提升濟(jì)南等樞紐城市集聚輻射能力
綜合交通樞紐是綜合交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是各種運(yùn)輸方式高效銜接和一體化組織的主要載體。
規(guī)劃提出,加快推進(jìn)80個(gè)左右全國性綜合交通樞紐城市建設(shè),提高包括濟(jì)南在內(nèi)的多個(gè)樞紐城市集聚輻射能力。濟(jì)南如何打造好這個(gè)“樞紐”?
12日,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局召開全市交通運(yùn)輸工作暨作風(fēng)建設(shè)年動員會,會議曾提出:將提升濟(jì)南國家樞紐地位,加快構(gòu)建京滬1條主軸,沿黃、青銀2條廊道,至冀南、皖北、蘇北地區(qū)的3條區(qū)域通道。
在暢通國家高鐵大通道方面,將加快建設(shè)濟(jì)鄭高鐵,強(qiáng)化與“鄭州-西安-蘭州-西寧”高鐵銜接,支撐黃河流域“一字型”大通道加快形成。暢通國家高速大通道,實(shí)施京滬、京臺、濟(jì)廣等國家高速改擴(kuò)建。
建設(shè)現(xiàn)代化國際空港樞紐,加快推進(jìn)機(jī)場二期改擴(kuò)建工程,力爭年底前開工建設(shè)航站樓工程,打造國際級4F機(jī)場。積極配合深入研究京杭運(yùn)河與小清河連通工程,加快實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)“通江達(dá)海”。
提高交通樞紐城市集聚輻射能力,濟(jì)南的每一步都腳踏實(shí)地,由點(diǎn)到面,陸空海統(tǒng)籌,勾勒出未來立體交通網(wǎng)絡(luò)的宏大藍(lán)圖。
此外,規(guī)劃還提出,推進(jìn)唐山-秦皇島、雄安、邯鄲、大同、包頭、通遼、營口、吉林、齊齊哈爾、連云港-徐州-淮安、蘇州-無錫-南通、溫州、金華(義烏)、蚌埠、蕪湖、泉州、贛州、上饒、煙臺、濰坊、臨沂、洛陽、商丘、南陽、襄陽、宜昌等樞紐城市建設(shè)。
全國百大綜合交通樞紐,山東入圍的為什么是這5個(gè)市?
全國百大綜合交通樞紐城市,山東入圍的為什么是濟(jì)南、青島、煙臺、濰坊、臨沂這5個(gè)市?
2021年,山東省人民政府印發(fā)的《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中顯示:“十四五”時(shí)期山東將打造和培育青島、濟(jì)南2個(gè)國際性綜合交通樞紐城市,打造和培育煙臺、濰坊、臨沂、菏澤4個(gè)全國性綜合交通樞紐城市。大部分城市均入圍此次確定的全國百大交通樞紐名單。
記者梳理,2018年印發(fā)的《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》中,就已對此次入圍的交通樞紐城市進(jìn)行了優(yōu)勢分析。
濟(jì)南是山東省省會,是環(huán)渤海地區(qū)和黃河中下游地區(qū)的區(qū)域中心城市和山東半島城市群核心城市,區(qū)位優(yōu)勢明顯,具有較強(qiáng)的國際服務(wù)功能,是山東面向國內(nèi)外、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的中樞和內(nèi)陸開放門戶。
青島是重要的全國性綜合交通樞紐,國家沿海重要中心城市、國際性港口城市,是“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市,是中國-上合組織經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū),是東北亞國際航運(yùn)樞紐和太平洋西岸重要國際樞紐空港,具有較強(qiáng)的國際服務(wù)功能。
煙臺溝通山東、遼東半島及東北、華東兩大區(qū)域,是聯(lián)通渤海灣、東部沿海產(chǎn)業(yè)帶,對接?xùn)|北亞的重要交通樞紐。
濰坊是環(huán)渤海地區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市,是連接山東半島和內(nèi)陸地區(qū)的重要樞紐。
臨沂是重要的區(qū)域性綜合交通樞紐,是全國50個(gè)鐵路樞紐城市之一,是全國現(xiàn)代工貿(mào)城市和商貿(mào)物流中心,是魯南地區(qū)對外交流的重要節(jié)點(diǎn)城市,具備建設(shè)全國性綜合交通樞紐的基礎(chǔ)條件。
根據(jù)“十四五”時(shí)期山東交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的總體發(fā)展目標(biāo),到2025年,山東將初步建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
閃電新聞記者 高亞南 牛炳青 報(bào)道
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