每經(jīng)記者：董天意 每經(jīng)編輯：裴健如

熱點(diǎn)一：易到用車(chē)回應(yīng)消費(fèi)者賬戶(hù)充值被清零：與事實(shí)不符

針對(duì)近日網(wǎng)傳易到用車(chē)App將用戶(hù)賬戶(hù)清零等問(wèn)題，易到用車(chē)發(fā)表聲明回應(yīng)表示，“與事實(shí)不符?！?/p>

易到用車(chē)方面表示：“只有用戶(hù)轉(zhuǎn)到代償賬戶(hù)后，平臺(tái)才能核算用戶(hù)權(quán)益，從而解決用戶(hù)權(quán)益問(wèn)題，不存在直接將用戶(hù)賬戶(hù)清零?！?/p>

對(duì)于用戶(hù)提出客服響應(yīng)不及時(shí)等問(wèn)題，易到用車(chē)稱(chēng)的確存在此類(lèi)情況，未能及時(shí)解決用戶(hù)問(wèn)題，將加大客服人力投入。

據(jù)了解，易到用車(chē)在黑貓投訴平臺(tái)已經(jīng)累計(jì)收到投訴1600余單，近3萬(wàn)人申請(qǐng)輪候提現(xiàn)，但其官方的回復(fù)率僅為17%。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

點(diǎn)評(píng)：作為網(wǎng)約車(chē)的“鼻祖”，易到用車(chē)曾因服務(wù)好、性?xún)r(jià)比高吸引了大批用戶(hù)。如今“一手好牌打得稀爛”的易到用車(chē)也證明了補(bǔ)貼只能起到暫時(shí)引流效果，持續(xù)盈利且保證服務(wù)質(zhì)量才是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

熱點(diǎn)二：恒大汽車(chē)以1億元注冊(cè)新公司，含網(wǎng)約車(chē)服務(wù)

近日，恒馳新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立，注冊(cè)資本1億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售、充電樁銷(xiāo)售、電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)、還包括網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)等。該公司由恒大新能源汽車(chē)投資控股集團(tuán)有限公司100%持股。

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點(diǎn)評(píng)：近年來(lái)，汽車(chē)主機(jī)廠推出的旗下網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)同樣成為消費(fèi)者出行的重要選擇，而對(duì)于新入局的新能源汽車(chē)主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域是其在初期階段迅速打開(kāi)銷(xiāo)量的突破口。恒大汽車(chē)在未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的前提下成立含網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)新公司，或是為其首款車(chē)型的銷(xiāo)量“鋪路”。

熱點(diǎn)三：上海確定13個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用項(xiàng)目

近日，上海市交通委員會(huì)確定了2022年度上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用創(chuàng)新試點(diǎn)項(xiàng)目入選名單。此次全市入選的項(xiàng)目共13個(gè)，涉及智能出租、智能公交、智慧車(chē)列等8類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景。

其中，“智能出租”應(yīng)用場(chǎng)景，共有3個(gè)方案入選，要求“投放不少50輛智能出租車(chē)，年接單總量達(dá)到5萬(wàn)單次?！薄爸悄芄弧狈矫?，1個(gè)方案入選，項(xiàng)目要求“投放不少于5輛智能公交，年運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到5萬(wàn)公里；投放不少于5輛定制小巴，年總載客量達(dá)到1萬(wàn)人次、運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到5萬(wàn)公里?！薄爸腔圮?chē)列”方面，1個(gè)方案入選，要求“投放不少于5輛智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛，年總載客量達(dá)到1萬(wàn)人次、運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到5萬(wàn)公里。”“智能重卡”方面，1個(gè)方案入選，要求“投放不少于30輛智能重卡，年轉(zhuǎn)運(yùn)總量達(dá)到10萬(wàn)TEU?！薄爸悄苻D(zhuǎn)運(yùn)”方面，1個(gè)方案入選，要求“投放不少于30輛智能轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，年轉(zhuǎn)運(yùn)總量達(dá)到10萬(wàn)TEU?！薄爸悄芰闶邸狈矫?，2個(gè)方案入選，要求“投放不少于20輛智能零售車(chē)?！薄爸悄芘渌汀狈矫?，2個(gè)方案入選，要求“投放不少于30輛智能配送車(chē)，年末端配送總量達(dá)到5萬(wàn)單次?！薄爸悄芮鍜摺狈矫妫?個(gè)方案入選，要求“投放不少于5輛智能清掃車(chē)，年作業(yè)總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1500小時(shí)。”

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點(diǎn)評(píng)：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的商業(yè)化落地，離不開(kāi)各地方政府在政策、硬件配套、相關(guān)法律等方面的支持。上海市作為該領(lǐng)域的先行者，現(xiàn)已形成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，結(jié)合上述清晰的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)終端發(fā)展計(jì)劃，上海市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上有望保持全國(guó)領(lǐng)先。

熱點(diǎn)四：2月中心城市網(wǎng)約車(chē)訂單合規(guī)率出爐：杭州最高，石家莊最低

全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)提供的信息顯示，2月，在各中心城市中，訂單合規(guī)率最高的城市為杭州，最低的是石家莊。

2月份各中心城市訂單合規(guī)率從高到低排名依次為，杭州、廈門(mén)、廣州、深圳、合肥、寧波、南昌、重慶、呼和浩特、南京、鄭州、南寧、長(zhǎng)春、貴陽(yáng)、蘭州、青島、西寧、太原、福州、天津、濟(jì)南、武漢、?？凇㈤L(zhǎng)沙、西安、成都、哈爾濱、沈陽(yáng)、上海、銀川、昆明、大連、北京、石家莊。

其中，杭州、廈門(mén)、廣州、深圳、合肥、寧波、南昌、重慶、呼和浩特、南京、鄭州、南寧等12個(gè)中心城市訂單合規(guī)率在80%以上。

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點(diǎn)評(píng)：從結(jié)果來(lái)看，每月公布各城市訂單合規(guī)率，并由交通運(yùn)輸部對(duì)排名最后5名的城市進(jìn)行約談，正快速推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化，橫向評(píng)比的形式也使得各地加大了對(duì)違法網(wǎng)約車(chē)的查處力度，凈化了行業(yè)環(huán)境。

熱點(diǎn)五：美國(guó)新規(guī)：全自動(dòng)駕駛汽車(chē)無(wú)需配備方向盤(pán)等人工控制裝置

據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布了最終規(guī)定，自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造商無(wú)需再為滿足碰撞標(biāo)準(zhǔn)，為全自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備手動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)。上月，通用汽車(chē)及其自動(dòng)駕駛技術(shù)子公司Cruise向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局遞交了申請(qǐng)，請(qǐng)求允許生產(chǎn)和部署一款沒(méi)有方向盤(pán)或剎車(chē)踏板等人工控制的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

根據(jù)舊規(guī)則，車(chē)輛必須“永遠(yuǎn)有一個(gè)駕駛員座位、一個(gè)方向盤(pán)和伴隨的轉(zhuǎn)向柱，或者只有一個(gè)前排外側(cè)的乘客座位位置?！毙薷暮蟮囊?guī)則取消了這些規(guī)定。

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點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前汽車(chē)制造商和科技公司在部署無(wú)人駕駛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）汽車(chē)時(shí)，面臨著巨大的障礙，因?yàn)閹资昵爸贫ǖ陌踩珮?biāo)準(zhǔn)認(rèn)為，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是由人控制的。如今，新規(guī)的出臺(tái)一方面反映出自動(dòng)駕駛技術(shù)已取得階段性進(jìn)展和突破；另一方面是外界對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的認(rèn)可度和信任度也有所提升。

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