“大力推進職業(yè)技能教育,打通體制機制障礙,進一步健全技能人才培養(yǎng)、使用、評價、激勵制度,暢通技能人才職業(yè)發(fā)展通道,改善技能人才福利待遇,激勵更多勞動者特別是青年人走技能成才、技能報國之路,培養(yǎng)更多高技能人才和大國工匠?!比珖鴥蓵倓偮淠?,代表履職不謝幕。全國人大代表、中國鐵路武漢局集團有限公司武昌客車車輛段質(zhì)檢員黃望明又返回了工作崗位,向同事們傳達會議精神,分享這次參會的見聞和收獲。
“我19歲從技校畢業(yè),離開家鄉(xiāng)孝感來到武昌客車車輛段。從上班第一天起,就是一名普普通通的勞動者。天天和‘鐵疙瘩’打交道,三尺鐵錘、一把手電,是我常年使用的工具。這個崗位,讓我感到其樂無窮?!迸c鐵路客車打了半輩子交道的黃望明,在幾十年的職業(yè)生涯中先后檢查發(fā)現(xiàn)近萬件客車安全隱患,排除危及行車安全的重大故障200余起,被同事親切地稱為“客車神探”“技能大師”。
2022年春運,從年三十開始,他就帶著質(zhì)檢組的同事們對春節(jié)期間下線的客車進行整修。黃望明說,要以身作則,全力精檢細修,保障客車安全,把“讓旅客體驗更美好”落實在行動上,讓旅客出行感受到普速列車的“溫度”。這種“溫度”也傳遞到他的履職手記里:“作為一名來自鐵路基層一線的人大代表,要腳上沾滿泥土,傾聽來自一線的聲音,建議才更加有‘溫度’”。
黃望明一上班就和鐵路客車打交道,為了徹底摸清每一種車型的構(gòu)造原理,不當“門外漢”,他開始學(xué)理論、鉆業(yè)務(wù)、跑現(xiàn)場、寫心得。功夫不負有心人,通過不斷學(xué)習(xí)鉆研,他掌握了客車檢修的“十八般武藝”,成為一名全國技術(shù)能手。
成為全國人大代表后,黃望明觀察思考的視野更寬了。如今,在他的履職手記里,“一帶一路”成了新的關(guān)鍵詞。
共建“一帶一路”,共創(chuàng)美好生活。黃望明告訴記者,自己一直關(guān)注,近年來,從中歐班列協(xié)助“一帶一路”沿線國家共抗疫情,到促進各國經(jīng)濟科技人文交流密切融合,中歐班列充分發(fā)揮“鋼鐵駝隊”作用,支撐起企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和商貿(mào)流通的堅實脊梁,搭建起中國與“一帶一路”沿線國家抗擊疫情的“黃金生命線”。中國離不開世界,世界也需要中國。如何打造內(nèi)陸開放新高地,加快中歐班列開行力度,不僅是中國貫徹新發(fā)展理念、推進高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,也成為黃望明高度關(guān)心關(guān)注的問題?!皳碛邪l(fā)達交通體系的湖北,正逢‘一帶一路’建設(shè)和長江經(jīng)濟帶建設(shè)的雙重機遇,打造中歐(武漢)班列品牌、融入‘一帶一路’建設(shè)恰逢其時。”他說。
想人民之所想,急人民之所需,是全國人大代表的職責和義務(wù),也是億萬人民對于他們的希望。中國經(jīng)濟發(fā)展步入高質(zhì)量發(fā)展階段,打造強有力的交通體系既能為經(jīng)濟持續(xù)注入動力,也將續(xù)寫交通強國的新篇章。在鐵路行業(yè)深耕細作的黃望明,在干好本職工作的同時,經(jīng)常深入基層一線調(diào)研走訪,讓建議更有深度。
“讀萬卷書,行萬里路”。只有把腳踩進泥土里,才能走得更扎實。生活工作在湖北的黃望明,對湖北的一草一木都有著極為深厚的感情。
筆記本上密密麻麻記錄了黃望明2021年履職的經(jīng)歷:列席參加全國檢察長會議,參加湖北省固體廢物污染環(huán)境防治法實施專題調(diào)研,參加湖北省人民檢察院專項調(diào)研,視察上海市三級法院,參加社區(qū)疫情防控志愿活動……每一項履職活動下面,他都寫下了自己的心得體會,每一次參加座談會,他都提出自己的建議。從2018年當選全國人大代表起,黃望明已經(jīng)連續(xù)四年履行代表職責,此時的他顯得更加自信:“剛開始總感覺力不從心,因為知識不夠,滿腔的熱情不知道該怎樣投入。隨著這些年培訓(xùn)學(xué)習(xí)不斷深入,我的焦慮很快轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力,工作更有底氣了!”
2021年,黃望明始終沒有離開他最熟悉的鐵路和鐵路職工們,每次完成履職任務(wù),他都會第一時間回到他的客車整備場,回到以他名字命名的“客車檢車員鐵路技能大師工作室”,這個國家級技能大師工作室在2021年,主持各類技術(shù)攻關(guān)13項,提煉崗位先進作業(yè)法4項,舉辦技術(shù)交流講座和故障案例教學(xué)32場。過去一年,針對客車行車技術(shù)難點,組織開展“客車地面專家系統(tǒng)制動報警處置攻關(guān)”“便攜式多功能電茶爐防干燒檢測儀研制”等九項技術(shù)攻關(guān),培養(yǎng)高級技師4人,技師18人,在今年鐵路機輛系統(tǒng)客車職業(yè)技能競賽上,6人獲得較好成績著,5人獲得“青年崗位技術(shù)能手”稱號,3人獲得“全路技術(shù)能手”稱號并授予“火車頭獎?wù)隆薄?/p>
作為扎根一線的鐵路職工代表,黃望明非常關(guān)注產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人的選樹和培養(yǎng)。他建議積極營造有理想守信念、懂技術(shù)會創(chuàng)新、敢擔當講奉獻的技術(shù)工人成長成才環(huán)境氛圍,讓“技能大師工作室”“工匠小屋”“勞模創(chuàng)新工作室”制度更完善,作用更突出,成效更顯著,匯聚更多的藍領(lǐng)精英,開展技術(shù)革新、技術(shù)交流和攻關(guān)成果的推廣運用,培養(yǎng)職工精益求精、追求卓越、勞動光榮的職業(yè)素養(yǎng)。
圍著鐵路綠皮車“打轉(zhuǎn)”了三十多年的黃望明,對交通事業(yè)尤其是鐵路發(fā)展極為關(guān)心,也見證著鐵路事業(yè)一路發(fā)展壯大。履職的第五年,黃望明帶著一次次的調(diào)研實踐和成果,思考和體會更加深入:“建設(shè)交通強國,鐵路要先行,中國高鐵的快速發(fā)展顯示了‘中國速度’,普速客車、公益慢火車同樣需要提檔升級彰顯‘中國溫度’,打造優(yōu)質(zhì)客車服務(wù)老區(qū)人民、服務(wù)鄉(xiāng)村振興、服務(wù)區(qū)域發(fā)展,不斷讓旅客體驗更美好?!?/p>
策劃:楊月 沈秋陽
文案:沈秋陽 劉慶東(通訊員)
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來源:中國青年網(wǎng)
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