東航客機引發(fā)山火視頻？“神預言”又來了？這些“信息”都是假的！

3月21日14時38分許

東方航空公司MU5735航班

執(zhí)行昆明－廣州任務時

在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀

機上載有乘客123人

機組人員9人

事故發(fā)生后

各種消息在網(wǎng)上開始流傳

其中很多被證實為謠言

這些“信息”是假的！

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東航MU5735客機

墜毀第一視角影像流出？

3月21日下午，東航一架波音737客機MU5735在執(zhí)行昆明-廣州航班任務時，在廣西梧州附近墜毀。事故發(fā)生后，在海內(nèi)外各大社交平臺上流出一段10秒左右的視頻，據(jù)稱疑為MU5735乘客在飛機墜毀前所攝。

網(wǎng)傳視頻截圖

該視頻為第一視角從舷窗內(nèi)向外拍攝，在8秒左右時飛機似乎發(fā)生劇烈顛簸，伴有乘客此起彼伏的尖叫聲。網(wǎng)傳視頻中飛機機翼上印有三色扇形標志，自上而下分別為綠、黃、紅。而東航標志由紅、藍兩色組成，形似一只飛翔的燕子，與影像中的飛機標志有較大出入。因此，可以推斷這兩架飛機并非來自同一家航空公司。鑒于綠、黃、紅為埃塞俄比亞國旗配色，在谷歌中圍繞關鍵詞“Ethiopian airlines crash”進行搜索，可知2019年3月，埃塞俄比亞航空一架波音737也曾發(fā)生重大墜毀事故。在描述欄內(nèi)，這位博主特別說明，雖然埃航ET302客機墜毀的慘劇并非虛構(gòu)，但是這一視頻不能如實反映事故發(fā)生現(xiàn)場狀況，而只是一種模擬。

可見，網(wǎng)傳“東航MU5735客機墜毀第一視角影像”具有誤導性，實為對埃塞俄比亞航空ET302空難事件的模擬畫面，由YouTube博主“公牛博斯普魯斯海峽”上傳。2019年3月，ET302在執(zhí)行從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至肯尼亞首都內(nèi)羅畢的飛行任務時墜毀，造成157人喪生。

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網(wǎng)傳東航壓縮飛機維修費用？

網(wǎng)上有自媒體稱，東航因上百億元巨虧壓力而嚴控維修費用、壓降成本，將此次墜機歸結(jié)于東航壓縮飛機維修費用。對此，東航權(quán)威人士表示，網(wǎng)傳消息失實，中國東航始終致力于提供安全可靠的維修工程服務，按年報披露數(shù)據(jù)，其年維修成本在2021年較2019年增加12%。

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網(wǎng)傳東航客機引發(fā)山火視頻？

視頻加載中...

一段視頻被認為是MU5735墜機現(xiàn)場畫面，廣為流傳。畫面中山林冒出滾滾濃煙和紅色火苗，背景音為方言。

不過這段視頻被多位網(wǎng)友指出，此為近日福建一地祭祖引發(fā)的火災，并且口音與廣西梧州對不上。

福建省龍巖市上杭縣官莊畬族鄉(xiāng)人民政府工作人員表示，已經(jīng)關注到了網(wǎng)上流傳的這一視頻，視頻畫面為20日當?shù)匾粋€村子因為祭祖引發(fā)了山火，并非墜機現(xiàn)場，網(wǎng)傳信息不實，已經(jīng)上報有關部門。

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“神預言”又來了？

一張顯示為知乎社區(qū)的截圖上，有匿名用戶對“可以留下一個你對未來的預言嗎？”的提問進行了回答，答案是：“2022年3月底會有墜機事件”。截圖顯示，回答時間為2022年1月1日。

不過，這張圖片很快就被知乎網(wǎng)友證實為假消息。

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近20位“幸運兒”？

MU5735航班被證實失事后，網(wǎng)上開始流傳出兩條信息：一條是東航發(fā)送的MU5735航班座位預留短信，一條是MU5735航班的退票信息截屏。隨后，傳出有兩人沒有登上這班飛機。

但令人疑惑的是，短短一兩個小時時間，網(wǎng)絡上竟出現(xiàn)了近20位自稱自己就是沒登上飛機的“幸運兒”的人。

經(jīng)記者多方采訪求證，目前可以確認的是，真正沒有登上飛機的兩人，一位是來自騰沖的黃先生，他因天氣原因錯過騰沖飛往昆明的第一班聯(lián)程航班，最終也沒有登上MU5735航班。

第二位則是最早曬出高清退票截屏圖的辛女士，雖然她在此后刪除了這條微博，遭到了網(wǎng)友“蹭熱度”的質(zhì)疑，不過她后來再次發(fā)文表示不蹭熱度不造謠，確實是本人，并表示：如果假冒偽造本人愿意承擔一切法律責任。

這些“信息”無法證實！

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無法證實的“遇難者”

事故發(fā)生后，多條網(wǎng)絡截圖疑似在討論部分乘客身份信息。

其中，一條微信對話截圖顯示，“MU5735航班上有9名機組成員，其中包括20名飛行員”。對此，記者未在東航或其他任何官方渠道看到類似信息，也無法證實該信息的真實性。

另外一條微信對話截圖則顯示，某公司有7位領導都乘坐了這架航班。但該截圖無任何上下文信息，也無法追蹤這是哪家公司。截至發(fā)稿，記者未在任何其他渠道發(fā)現(xiàn)有關該信息的真實性證明。

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“墜機原因”全是臆測

每一次航空事故后，公眾最關心的無疑就是墜機原因。世界航空史上有無數(shù)的案例說明，調(diào)查墜機原因是一個長期而復雜的過程。然而，在事故發(fā)生還不到半天的時間里，網(wǎng)絡上已經(jīng)開始流傳各種臆測的“墜機原因”。

一張網(wǎng)絡截圖顯示，“據(jù)傳飛行員因財務問題，支開副駕駛，駕機墜毀”。對此，資深航空專家宋心之分析稱，根據(jù)飛行數(shù)據(jù)，飛機是在極短的時間內(nèi)從高空以高速撞地，這種情況幾乎不可能是飛行員人為操縱造成。

另一張微信對話截圖顯示，“飛機給塔臺發(fā)出了7500指令，代表的是劫機”。但根據(jù)此前綜合的信息，MU5735航班從失聯(lián)到墜毀的時間極短，部分航空旅行App方面甚至一度掛出“已到達”的信息，在記者向機場方面求證時，也沒有獲得相關的信息，因此可以判斷這大概率是一條假信息。

東航MU5735客機墜毀事件

牽動著眾人的心

現(xiàn)場救援以及事故原因調(diào)查等工作

正在緊張進行中

我們鄭重提醒

悲劇面前

請守好人性底線

互聯(lián)網(wǎng)不是法外之地

請大家

不造謠、不信謠、不傳謠

靜待官方消息

3月21日，

中國東方航空一架波音737客機墜毀，

令人痛心。

事故救援現(xiàn)場畫面|央視新聞

微博處置25個調(diào)侃墜機災難賬號

MU5735客機事件牽動人心，@微博管理員 21日發(fā)文稱，站方在巡查中發(fā)現(xiàn)，有極個別網(wǎng)友發(fā)布幸災樂禍、調(diào)侃災難等不當言論，對此，站方堅決反對并嚴肅處置。截至目前，站方根據(jù)《微博社區(qū)公約》等相關規(guī)定，對違規(guī)的25個賬號，視程度采取禁言30天至永久禁言處置，并清理違規(guī)內(nèi)容。

抖音提醒用戶不要借熱點事件玩梗

抖音安全中心微信公眾號21日發(fā)布公告：一架東航搭載132人的波音737客機失事墜機事件引發(fā)各方關注，目前事故正在調(diào)查和處理中，抖音在此提醒廣大用戶，在平臺發(fā)布相關信息、內(nèi)容要遵守真實、客觀原則，不借助熱點事件蹭熱、玩梗，更不要主動挑起、參與網(wǎng)暴相關人員。與此同時，平臺將運用策略模型+技術(shù)手段嚴加管控，如發(fā)現(xiàn)有人企圖蹭熱點、博眼球、引關注，將視情節(jié)嚴重程度處以禁言甚至封禁帳號處罰。

媒體微評：

東航空難，不是你們的營銷工具！

3月21日，東航MU5735航班墜毀事故令人痛心。而在這令人揪心的時刻，極少數(shù)企業(yè)卻借機搞起了災難營銷。

據(jù)媒體報道，山西一家房地產(chǎn)公司制作了失事航班背景宣傳圖，如此蹭流量、博眼球的無底線行為引發(fā)眾怒，令人發(fā)指。悲劇面前，請守住人性底線，秉持人文關懷，莫要消費災難，不要為了流量而把悲劇當做營銷工具，否則將被世人唾棄。

災難面前，請守住人性底線！

劉鶴王勇率有關部門負責同志赴廣西梧州東航客機墜毀事故現(xiàn)場

為貫徹落實習近平總書記重要指示精神，按照李克強總理召開的緊急會議部署，中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴和國務委員王勇代表黨中央、國務院，3月21日晚率有關部門負責同志趕赴廣西梧州，指導東航客機墜毀事故現(xiàn)場救援、善后處置及事故原因調(diào)查工作。

民航局工作組抵達廣西梧州開展工作

3月21日下午，東方航空公司一架客機在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。民航局立即啟動應急機制，派出工作組。工作組已于晚上抵達梧州，并迅速開展工作，指導協(xié)助當?shù)噩F(xiàn)場救援、善后處置等。

這是廣西藤縣墜機事故現(xiàn)場散落的飛機殘骸。（3月22日攝，手機照片）新華社記者 周華 攝

各方救援力量集結(jié)排隊進入救援現(xiàn)場

3月21日晚，人民日報記者抵達救援地，東航客機墜毀事故正展開夜間救援，各方救援力量在事發(fā)地附近律村村口集結(jié)，排隊進入。

凌晨，人民日報記者抵達東航墜機事發(fā)地附近，直擊夜間救援。墜機事發(fā)地附近，救援隊伍已開辟了口子，方便救援車輛進出。

雨衣帳篷等物資抵達臨時應急指揮部

3月22日凌晨3點多，記者看到，一臺裝載著雨衣、雨鞋和帳篷的物資車已經(jīng)抵達了莫埌小學。根據(jù)最新的氣象預報顯示，22日當天藤縣會有新的一輪降溫降雨過程，當?shù)靥崆白龊脩睖蕚涔ぷ鳌?/p>

這是廣西藤縣墜機事故救援前方臨時指揮部。（3月22日攝，手機照片）新華社記者 周華 攝

發(fā)現(xiàn)客機殘骸和碎片，目前尚未發(fā)現(xiàn)機上失聯(lián)人員

記者在藤縣莫埌村獲悉，搶險救援方面，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了客機殘骸和碎片，但目前尚未發(fā)現(xiàn)機上失聯(lián)人員。當?shù)匾呀?jīng)開通了無人機移動基站，該基站能夠保證飛行200米以上，保持24小時駐空。醫(yī)療保障方面，梧州當?shù)貑⒂昧艘患叶c醫(yī)院，組建各?？脐犖?00多人做好應急救治準備。同時，梧州市民踴躍參加義務獻血，為救援工作提供血液保障。

目前，應急、消防等多方力量仍在進行搜救工作。

部分失事客機旅客家屬正趕往廣西梧州

記者從廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳獲悉，東方航空公司客機MU5735墜毀事故發(fā)生后，廣西交通運輸系統(tǒng)立即啟動響應機制。梧州市交通運輸局迅速調(diào)配中大巴29輛、出租車50輛抵達梧州西江機場接送飛機失事事件旅客家屬及專家。截至目前，70多名專家、30名直升機醫(yī)護組工作人員已抵達梧州，10名家屬正趕往梧州，相關接送工作仍在緊張有序地開展。

今天上午藤縣降溫降雨，或影響現(xiàn)場救援工作

據(jù)廣西壯族自治區(qū)氣象局21日21時發(fā)布的藤縣莫埌村天氣實況與未來12小時天氣預報：預計冷空氣將于22日上午開始影響藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村，當?shù)貙⒂幸淮谓禍亟涤晏鞖膺^程。相關部門需注意上午開始的降溫降雨對救援工作帶來的不利影響。

來源：新華社、中國新聞網(wǎng)、央視新聞