4月29日，記者從省政府新聞辦召開(kāi)的“鄭開(kāi)蘭和鄭港間高速公路免費(fèi)通行政策”新聞發(fā)布會(huì)上了解到，自5月5日0時(shí)起，我省將對(duì)鄭州、航空港區(qū)和開(kāi)封、蘭考相關(guān)高速公路小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，符合條件車(chē)輛免費(fèi)通行。

據(jù)了解，此次新增5段高速公路、15個(gè)收費(fèi)站、總里程215公里納入免費(fèi)通行政策，每年將新增3000萬(wàn)輛次受益車(chē)輛。5月5日0時(shí)起，鄭開(kāi)蘭、鄭港間政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的高速公路將涵蓋10條、59個(gè)收費(fèi)站、總里程558公里，有力推動(dòng)鄭開(kāi)蘭同城、鄭港融合發(fā)展，鄭州都市圈內(nèi)涵更加充實(shí)豐富。

政府統(tǒng)繳 車(chē)主免費(fèi)

2011年起，鄭州市為解決城市交通擁堵問(wèn)題，通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)方式，實(shí)現(xiàn)鄭州籍小型客車(chē)免費(fèi)通行繞城高速，并逐步擴(kuò)大免費(fèi)范圍，將新鄭、新密、登封市域相關(guān)高速公路納入政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)范圍。截至4月29日，鄭州市域內(nèi)高速公路免費(fèi)總里程達(dá)到343公里、44個(gè)收費(fèi)站，每年約有1億輛次小型客車(chē)享受免費(fèi)通行政策。

為加快鄭州都市圈一體化建設(shè)，發(fā)揮區(qū)域高速公路路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)鄭州市主城區(qū)與開(kāi)封、蘭考、航空港區(qū)的高速通道暢通便捷，提高出行效率、降低出行成本，經(jīng)有關(guān)部門(mén)研究，本次政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)政策采取“政府統(tǒng)繳、車(chē)主免費(fèi)”的方式實(shí)施，并對(duì)現(xiàn)行的免費(fèi)通行政策進(jìn)行了調(diào)整：一是新增了5段高速公路和15個(gè)收費(fèi)站；二是將鄭州購(gòu)買(mǎi)服務(wù)免費(fèi)方式由之前的“通過(guò)免費(fèi)路段即免”調(diào)整為“經(jīng)免費(fèi)路段，且出入高速口為免費(fèi)站點(diǎn)”才能享受免費(fèi)政策。

據(jù)預(yù)計(jì)，此次免費(fèi)政策實(shí)施后，每年將新增約3000萬(wàn)輛次受益車(chē)輛。屆時(shí)，將進(jìn)一步緩解鄭州中心城區(qū)、鄭開(kāi)大道等道路交通擁堵壓力，有力促進(jìn)鄭州市、開(kāi)封市、蘭考縣、航空港區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展。

鄭開(kāi)同城 鄭港融城

據(jù)估算，鄭開(kāi)蘭間政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)免費(fèi)通行政策的實(shí)施，將分流鄭開(kāi)蘭區(qū)間日均出行流量約1萬(wàn)輛次，鄭開(kāi)大道飽和度將由現(xiàn)狀的0.82降至0.68，有效緩解目前鄭開(kāi)大道等鄭開(kāi)區(qū)間道路通行壓力。而鄭州市主城區(qū)與航空港區(qū)免費(fèi)通行政策后，鄭港間可實(shí)現(xiàn)30分鐘快速免費(fèi)通達(dá)，促進(jìn)鄭州市區(qū)與航空港區(qū)無(wú)縫對(duì)接。

“鄭開(kāi)蘭、鄭港間高速公路免費(fèi)通行政策，是我省推動(dòng)鄭開(kāi)蘭同城、鄭港融合的措施之一?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)宋華東表示，將按照“綜合施策、多措并舉、先通后快、遠(yuǎn)近結(jié)合”的思路，采取提升既有通道能力、打通斷頭路、增加高速公路出入口、優(yōu)化交通智能管控等措施，加快構(gòu)建鄭開(kāi)蘭同城、鄭港融合快速交通體系。

據(jù)悉，我省將實(shí)施鄭開(kāi)大道全線(xiàn)交通智能管控升級(jí)改造工程，打通平安大道等3條鄭開(kāi)間斷頭路，新建連霍高速十三大街站、前程大道站等7個(gè)高速出入口，推動(dòng)鄭開(kāi)城際鐵路市域化改造；開(kāi)工建設(shè)華夏大道等高架快速路、渠南路等地面快速路，打通雙湖大道等斷頭路，啟動(dòng)鄭民高速部分路段“四改八”擴(kuò)建工程前期工作?！耙越煌ǖ某掷m(xù)完善提升，為推動(dòng)鄭開(kāi)蘭同城、鄭港融合發(fā)展，加快‘1+8’鄭州都市圈建設(shè)，貢獻(xiàn)交通力量。”宋華東說(shuō)。

緩解擁堵 暢通出行

鄭、汴、港區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通出行活躍，高速公路車(chē)流量大，是全省高速公路保通保暢工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。以鄭州南收費(fèi)站為例，日常情況下每天車(chē)流量8至10萬(wàn)輛，節(jié)假日出行高峰期甚至高達(dá)16萬(wàn)輛。

為方便居民朋友往返鄭港，機(jī)場(chǎng)高速將設(shè)置“無(wú)感通行”專(zhuān)用通道，鄭港間的鄭州籍ETC小型客車(chē)可經(jīng)專(zhuān)用通道快速通行，預(yù)計(jì)通行車(chē)速由20km/h提高到45km/h以上，通行收費(fèi)站時(shí)間由7-8秒減少至3-4秒，通行效率將提升1倍，從根本上改變收費(fèi)站擁堵緩行“過(guò)站難”的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)鄭港間高效通勤。

為做好此次免費(fèi)通行政策帶來(lái)的“引流效應(yīng)”，高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位將按照“一站一策”理念，制定各收費(fèi)站專(zhuān)項(xiàng)保通方案，科學(xué)渠化收費(fèi)站車(chē)道，做好高峰期站區(qū)車(chē)流疏導(dǎo)。同時(shí)，加大解堵保暢投資力度，積極推進(jìn)收費(fèi)站“潮汐車(chē)道”建設(shè)，實(shí)施收費(fèi)站“無(wú)島化”擴(kuò)容改造，增設(shè)智能燈光誘導(dǎo)系統(tǒng)，并廣泛采購(gòu)應(yīng)用ETC特情處理終端、手持式ETC交易機(jī)、收費(fèi)機(jī)器人等智能設(shè)施設(shè)備，全力提高收費(fèi)站通行效率。

具體來(lái)看看免費(fèi)通行政策：

鄭開(kāi)蘭間政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)免費(fèi)通行政策：對(duì)鄭州籍、開(kāi)封籍牌照ETC小型客車(chē)（9座以下，含9座），通行鄭開(kāi)蘭間連霍、鄭民、京港澳和日蘭高速指定路段共194公里，且在花園路站、柳林站、東三環(huán)北站、中牟站、開(kāi)封站、開(kāi)封東站、蘭考站、鄭州新區(qū)站、圃田站、航海路站、南三環(huán)站、鄭庵站、姚家站、杏花營(yíng)站、南苑站、蘭考北站、蘭考西站等共計(jì)17個(gè)指定收費(fèi)站點(diǎn)之間，上下站口產(chǎn)生的通行費(fèi)，由鄭州市、開(kāi)封市、蘭考縣政府統(tǒng)繳，車(chē)主免費(fèi)通行。

鄭州市主城區(qū)與航空港區(qū)免費(fèi)通行政策：新增了機(jī)場(chǎng)、京港澳、鄭民、商登、安羅5條高速公路87公里，新增了7個(gè)收費(fèi)站。對(duì)鄭州籍牌照ETC小型客車(chē)，行駛在指定路段且上下站口均在免費(fèi)路段上的車(chē)輛產(chǎn)生的通行費(fèi)，由鄭州市人民政府統(tǒng)繳, 免收車(chē)主通行費(fèi)。未來(lái)免費(fèi)路段上新增的收費(fèi)站，同樣享受此政策。

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來(lái)源： 河南發(fā)布