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「機(jī)票推廣營(yíng)銷(xiāo)方案」機(jī)票營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)

時(shí)間:2023-11-13 信途科技SEO資訊

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本文導(dǎo)讀目錄:

求免費(fèi)“秒殺”飛機(jī)票的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案,有相關(guān)案例也可以

1. 網(wǎng)上市場(chǎng)調(diào)查

2. 網(wǎng)上消費(fèi)者行為分析

1) 企業(yè)內(nèi)部環(huán)境,企業(yè)內(nèi)部環(huán)境包括企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)的關(guān)系及協(xié)調(diào)合作,協(xié)調(diào)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)與其他各部門(mén)的關(guān)系,以保證企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的順利開(kāi)展。

2) 供應(yīng)者,供應(yīng)者是指向企業(yè)及其競(jìng)爭(zhēng)者提供生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需的公司或個(gè)人。供應(yīng)者對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)有實(shí)質(zhì)性的影響。

3) 營(yíng)銷(xiāo)中介,協(xié)調(diào)企業(yè)促銷(xiāo)和分銷(xiāo)其產(chǎn)品給最終購(gòu)買(mǎi)者的公司。

4) 顧客或用戶,顧客或用戶是企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售的市場(chǎng),是企業(yè)直接或最終的營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展極大地消除了企業(yè)與顧客之間的地理位置的限制,創(chuàng)造了一個(gè)讓雙方更容易接近和交流信息的機(jī)制。顧客可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò),得到更多的需求信息,使他的購(gòu)買(mǎi)行為更加理性化。

5) 競(jìng)爭(zhēng)者,競(jìng)爭(zhēng)是商品經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的必然規(guī)律,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)也不例外。

求票務(wù)公司機(jī)票營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃一份.急??!

你可以參照:

營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的編制一般涉及的主要內(nèi)容將包含在下列步驟中:

計(jì)劃摘要→當(dāng)前營(yíng)銷(xiāo)狀況分析→機(jī)會(huì)和問(wèn)題分析→營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)→營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略→行動(dòng)方案→預(yù)算→控制

一、計(jì)劃摘要

營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的開(kāi)頭部分應(yīng)該有一個(gè)關(guān)于本計(jì)劃的主要目標(biāo)和建議采取措施的概括說(shuō)明。例如,某企業(yè)年度營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的摘要如后:“本計(jì)劃打算在2007年使銷(xiāo)售額和利潤(rùn)比上一年有較大幅度的增長(zhǎng),計(jì)劃銷(xiāo)售額目標(biāo)為1,800萬(wàn)無(wú),利潤(rùn)目標(biāo)為180萬(wàn)。這個(gè)增長(zhǎng)數(shù)經(jīng)過(guò)改進(jìn)廣告和分銷(xiāo)努力可以達(dá)到。營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算費(fèi)用為200萬(wàn)無(wú),比去年提高12%……?!?/p>

二、當(dāng)前營(yíng)銷(xiāo)狀況分析

計(jì)劃的這部分內(nèi)容是提供關(guān)于市場(chǎng),產(chǎn)品、競(jìng)爭(zhēng)、分銷(xiāo)渠道和宏觀環(huán)境的背景資料及明確的分析。市場(chǎng)狀況說(shuō)明市場(chǎng)的規(guī)模,發(fā)展趨勢(shì),包括可能的細(xì)分市場(chǎng)。企業(yè)在市場(chǎng)及備細(xì)分市場(chǎng)近幾年的總銷(xiāo)售量情況,顧客需求特點(diǎn),購(gòu)買(mǎi)行為模式及影響因素。

產(chǎn)品狀況列出前一主要產(chǎn)品過(guò)去幾年的銷(xiāo)售額,價(jià)格,毛利和凈利潤(rùn)。

競(jìng)爭(zhēng)狀況主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的規(guī)模、目標(biāo)、市場(chǎng)份額、產(chǎn)品質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略及其它主要特征,分析它的未來(lái)的行為相戰(zhàn)略意圖。

分銷(xiāo)渠道產(chǎn)品在各個(gè)分銷(xiāo)渠道上的銷(xiāo)售量及重要性。說(shuō)明各中間商力量上的變化以及激勵(lì)他們的必要采取的措施。

宏觀環(huán)境狀況主要說(shuō)不過(guò)去明宏觀環(huán)境的變化趨勢(shì)--人口的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)的、政治法律的、社會(huì)文化的--它們都對(duì)購(gòu)買(mǎi)力和購(gòu)買(mǎi)行為有著聯(lián)系。

三、機(jī)會(huì)和問(wèn)題分析

這部分內(nèi)容要指出在計(jì)劃期內(nèi)對(duì)產(chǎn)品、公司所面臨的主要的機(jī)會(huì)(威脅),優(yōu)劣勢(shì)和問(wèn)題所在。

機(jī)會(huì)/威脅分析(O/T分析)機(jī)會(huì)和威脅是指影響企業(yè)發(fā)展的外部因素?!皺C(jī)會(huì)”指營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中存在著的對(duì)公司產(chǎn)品銷(xiāo)售的有利因素; “威脅”是指在營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售的不利因素。計(jì)劃中指出這些因素.以便提出一些可能采取的措施。經(jīng)理人員還應(yīng)對(duì)機(jī)會(huì)和威脅在重要性和可能性上分類(lèi)。

優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析(S/W分析) 優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是指企業(yè)內(nèi)部因素。如產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品組合,營(yíng)銷(xiāo)能力、價(jià)格、成本產(chǎn)品和企業(yè)的聲譽(yù)形象、生產(chǎn)和管理能力等等。優(yōu)勢(shì)是指企業(yè)可以在戰(zhàn)略中應(yīng)用的一些因素;劣勢(shì)指的是公司需要加以改正的一些不足之處。

問(wèn)題分析在進(jìn)行了機(jī)會(huì)威脅和優(yōu)劣勢(shì)分析后,要確定在計(jì)劃中必須注意的主要問(wèn)題,對(duì)這些問(wèn)題的討論,將決定公司會(huì)產(chǎn)生什么么樣的目標(biāo),戰(zhàn)略和行動(dòng)方案。

四、目標(biāo)

在此要提出明確的目標(biāo)。目標(biāo)包括財(cái)務(wù)目標(biāo)和營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)。

財(cái)務(wù)目標(biāo)往往是投資收益率和本年度所期望獲得的利潤(rùn)。如,某公司要爭(zhēng)取在今后五年內(nèi)獲得平均20%的稅收投資收益率,在今年末凈利潤(rùn)達(dá)到200萬(wàn)無(wú)。

營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)財(cái)務(wù)目標(biāo)要轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)。例如,公司想賺200萬(wàn)無(wú)利潤(rùn),它的目標(biāo)利潤(rùn)率是銷(xiāo)售的15%,那么,它在銷(xiāo)售收入上的目標(biāo)必須是1,340萬(wàn)無(wú)。如果公司產(chǎn)品單價(jià)是134元,它就必須銷(xiāo)售出10萬(wàn)單位的產(chǎn)品。如果整個(gè)行業(yè)的銷(xiāo)售預(yù)計(jì)是200萬(wàn)單位,公司就占有E/的市場(chǎng)份額;為了實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo),公司就應(yīng)制定出明確的一系列營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)。目標(biāo)應(yīng)具有明確的標(biāo)準(zhǔn)。首先,每一個(gè)目標(biāo)應(yīng)量化,使之明確和能測(cè)量,并且應(yīng)規(guī)定完成的期限; 第二,各目標(biāo)應(yīng)該具有內(nèi)部的統(tǒng)一性,第三,各類(lèi)目標(biāo)應(yīng)層層分解,使每一層次組織都明確; 第四、目標(biāo)既是高標(biāo)準(zhǔn)的,又是經(jīng)過(guò)努力可以達(dá)到的,這樣既不能挫傷職工積極性又具有挑戰(zhàn)礙性,可以激發(fā)員工的干勁。

五、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略

營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略是一個(gè)企業(yè)達(dá)到營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)的方法,它包括目標(biāo)市場(chǎng),市場(chǎng)定位,營(yíng)銷(xiāo)組合,營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用等方面的主要決策。

目標(biāo)市場(chǎng)--是企業(yè)毀淮備投入資源為之服務(wù)的市場(chǎng)。

定位是公司在準(zhǔn)備進(jìn)入的市場(chǎng),為企業(yè)定一個(gè)恰當(dāng)?shù)奈恢没驑?shù)立一定的形象。如小汽車(chē)、車(chē)市場(chǎng)按顧客追求的產(chǎn)品屬性可分為豪華型、普通性。西德大眾汽車(chē)公司把自己的產(chǎn)品定位在普通性、專門(mén)生產(chǎn)適宜大眾消費(fèi)的汽車(chē)。

營(yíng)銷(xiāo)組合一企業(yè)在進(jìn)入的市場(chǎng)所采取的營(yíng)銷(xiāo)策略,如產(chǎn)品,渠道,定價(jià)和促銷(xiāo)等方面的策略。

營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用,根據(jù)營(yíng)銷(xiāo)組合確定營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用水平。

六、行動(dòng)方案

營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略說(shuō)明了要達(dá)到營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)將采取的總的營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容。進(jìn)一一步是要把它轉(zhuǎn)化成具體的行動(dòng)方案,要把每個(gè)行動(dòng)內(nèi)容具體規(guī)定如下,要做什么? 誰(shuí)來(lái)做?什么時(shí)間做?何時(shí)完成?成本為多少?。以便于執(zhí)行和檢查。

七、預(yù)算

在行動(dòng)方案中要編制出各項(xiàng)活動(dòng)的預(yù)算,即列出一張帶有實(shí)質(zhì)性的預(yù)計(jì)損益表。收入一方要說(shuō)明預(yù)計(jì)的銷(xiāo)售量、價(jià)格。在開(kāi)支方面要列出各項(xiàng)成本和費(fèi)用。損益表反映出收入,開(kāi)支和利潤(rùn),部交管理當(dāng)局審查批準(zhǔn)和提出修改意見(jiàn)。一經(jīng)批準(zhǔn),就成為行動(dòng)方案的依據(jù)。

八、控制

營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的最后部分,要說(shuō)明如何對(duì)計(jì)劃過(guò)程進(jìn)行控制標(biāo)和預(yù)算按月或季度分解制度,由管理當(dāng)局定期進(jìn)行檢查,找出沒(méi)有完成計(jì)劃的部門(mén)和具體環(huán)節(jié),分析原因并要求該部門(mén)或環(huán)節(jié)提出改正方案,以確保計(jì)劃完成。

飛機(jī)票營(yíng)銷(xiāo)策略有哪些

1、加強(qiáng)對(duì)本地政府、行政事業(yè)單位及所屬各部門(mén),特別是辦公室的...以部門(mén)為單位, 每季銷(xiāo)售機(jī)票 30 張以上的部門(mén)按機(jī)票基本價(jià)格的 1%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)

航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專員具體做什么工作???發(fā)展前景怎樣?

工作內(nèi)容非常繁雜,涉及航班調(diào)控、渠道管理、電子商務(wù)、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)等諸多工作內(nèi)容,對(duì)航空公司的收益負(fù)責(zé)。是航空公司發(fā)展中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)!

機(jī)票怎么銷(xiāo)售賺錢(qián)

一、行業(yè)通過(guò)銷(xiāo)售系統(tǒng)一致價(jià)格的機(jī)票賺取傭金的行業(yè)。二、行業(yè)模式做機(jī)票代理,和做小商店類(lèi)似,主要做好進(jìn)貨和銷(xiāo)貨兩個(gè)環(huán)節(jié)。機(jī)票代理的進(jìn)貨必做商店簡(jiǎn)單,因?yàn)槠贩N少,價(jià)格統(tǒng)一。銷(xiāo)售比做小商店難,因?yàn)槭袌?chǎng)容量小,客戶數(shù)量少,但交易金額大。進(jìn)貨,即預(yù)定機(jī)票??赏ㄟ^(guò)如下三個(gè)渠道完成:A中航信渠道。通過(guò)中航信授權(quán)的系統(tǒng)完成機(jī)票采購(gòu)B當(dāng)?shù)卮砣说南录?jí)。加盟當(dāng)?shù)赜兄泻叫攀跈?quán)系統(tǒng)的代理人,使用其系統(tǒng)采購(gòu)機(jī)票C網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。通過(guò)申請(qǐng)機(jī)票網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)完成采購(gòu)銷(xiāo)貨,即銷(xiāo)售機(jī)票。可通過(guò)如下三個(gè)渠道完成:A已有客戶關(guān)系B依托門(mén)店,發(fā)展客戶C集體客戶(下級(jí)代銷(xiāo)員、酒店、企業(yè)、旅行社)三、關(guān)鍵能力機(jī)票最大的特點(diǎn)是:通常情況下,所有代理人能拿到價(jià)格都是一樣的??!這是因?yàn)椋砣耸褂玫南到y(tǒng)數(shù)據(jù)均來(lái)自中航信的數(shù)據(jù)庫(kù),每個(gè)代理看到的機(jī)票價(jià)格都一樣。不同的是代理的銷(xiāo)量不同,拿到的傭金率不同。所以,這個(gè)行業(yè)是完全同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下,關(guān)鍵能力————————獲得客戶的能力。同樣價(jià)格同樣品質(zhì)的商品,如何實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售是挑戰(zhàn)!四、盈利能力單張機(jī)票,毛利3-13%+,不同航線不同時(shí)間,毛利不同。一般情況,平均毛利7-9%水平。月20萬(wàn)的銷(xiāo)量,對(duì)應(yīng)毛利1.6萬(wàn)。月20萬(wàn)的銷(xiāo)量,相當(dāng)于日售票7張??!五、投資需求投資很?。。?!最少投資:電腦、電話、寬帶如果做門(mén)店還需要追加:打印機(jī)、燈箱、4平米門(mén)店、人工、水電、宣傳費(fèi)六、銷(xiāo)售分析銷(xiāo)售能力是機(jī)票代理生存和發(fā)展的獨(dú)門(mén)能力,學(xué)不到,只能自己悟。但有兩條經(jīng)驗(yàn)很重要:A銷(xiāo)量20萬(wàn)是一個(gè)瓶頸。也許你的客戶會(huì)很快積累,但達(dá)到20萬(wàn)后,突破就有難度了,需要你的誠(chéng)心、耐心、機(jī)遇;B網(wǎng)絡(luò)直接銷(xiāo)售無(wú)前途。機(jī)票采購(gòu)物物流障礙,機(jī)票又是同質(zhì)的,所以,在網(wǎng)絡(luò)上,新手沒(méi)辦法和老手競(jìng)爭(zhēng),老手有信譽(yù),也敢讓利(比如送保險(xiǎn))。再有,網(wǎng)上的潛在客戶多數(shù)在找特價(jià)票,很輕易成交,即使成交,特價(jià)票的交易金額和傭金率都很低,沒(méi)的賺。七、進(jìn)貨分析A中航信進(jìn)貨。最正規(guī)進(jìn)貨方式,但是成本高,申請(qǐng)資格交麻煩,使用費(fèi)用不低、而且交易量低的情況下,傭金率極低。申請(qǐng)正規(guī)資格方法如下:1:申請(qǐng)2類(lèi)客運(yùn),工商注冊(cè)資金不少于50萬(wàn),1類(lèi)不少于150萬(wàn)。2:你要能找到一家注冊(cè)資金不低于你的單位給你做經(jīng)濟(jì)擔(dān)保(在航協(xié)統(tǒng)一格式的協(xié)議中需要對(duì)方蓋章并提供審計(jì)報(bào)告)3:你要有3個(gè)售票員崗位資格證書(shū),證書(shū)是1200一個(gè)另還要交教材費(fèi)200元,這個(gè)民航規(guī)定只要取證必須交教材費(fèi)。(此證書(shū)在如批了資質(zhì)民航每年年檢還要用)。在代理資質(zhì)申請(qǐng)下來(lái)后,如你需要自己出票則要辦中航信接口和bsp領(lǐng)票結(jié)算手續(xù),在辦這兩樣手續(xù)前需要辦押金擔(dān)保。押金擔(dān)保有2種,一種押125000。另一種押62500。分別代表不同的領(lǐng)票張數(shù)。注(押金是因?yàn)槊窈狡笨罱Y(jié)算是先出票后與有關(guān)部門(mén)結(jié)算所以要交押金)B加盟當(dāng)?shù)卮砣死卯?dāng)?shù)卮砣巳〉玫闹泻叫畔到y(tǒng)采購(gòu)機(jī)票,無(wú)須系統(tǒng)申請(qǐng)費(fèi)、押金、售票員資格等,但是,需要繳納加盟費(fèi),300元/月;傭金率是上家扣除留款的傭金,而且上家的傭金一般在其銷(xiāo)量較大航線上才有優(yōu)勢(shì),多數(shù)航線一般。C通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)采購(gòu)缺點(diǎn)是行程單成本較前兩個(gè)渠道高,一般一張行程單會(huì)高出2元的成本。優(yōu)點(diǎn)是集合了國(guó)內(nèi)各地主流代理人的高傭金政策,會(huì)多賺一些。并且,無(wú)初裝費(fèi)用和使用費(fèi)用,可以無(wú)成本直接進(jìn)入機(jī)票代理行業(yè)。所謂的朝陽(yáng)模式,就是指通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)采購(gòu)來(lái)開(kāi)展機(jī)票代理業(yè)務(wù)。該模式,使得一些小型代理人可以方便的進(jìn)入這個(gè)行業(yè),而且很容易有利潤(rùn),因?yàn)闊o(wú)成本,只要有一張票的銷(xiāo)量就會(huì)對(duì)應(yīng)一張票的利潤(rùn)。主要適合企業(yè)里機(jī)票代辦人員、現(xiàn)有客戶的機(jī)票業(yè)務(wù)延伸

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