本篇文章信途科技給大家談?wù)劥髮W(xué)快遞驛站推廣方案,以及校園快遞驛站的產(chǎn)品服務(wù)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站。
我現(xiàn)在要是在大學(xué)旁邊開個(gè)菜鳥驛站,能掙錢嗎
菜鳥驛站本身就是創(chuàng)業(yè),而創(chuàng)業(yè)就有得有失,可能別人做起來(lái)很容易,但自己經(jīng)營(yíng)起來(lái)就賺不到錢。這是個(gè)低門檻、有穩(wěn)定收入的項(xiàng)目。由于每天重復(fù)的做一些瑣碎的事,利潤(rùn)空間也不是很大,大部分人可能因?yàn)橄涌嘞永鄱辉敢庾?,也就成為我們的機(jī)會(huì)。
我們先來(lái)分析一下門店的營(yíng)收。每天派件700多,發(fā)件150多,只是代收的話,一般是在0.4-0.6元左右,代寄的話,在2元以上。中通圓通是承包的,說(shuō)明是需要拉貨和派送,這兩家包裹的派費(fèi)能達(dá)到1-1.2元左右,寄件的抽成也會(huì)更高一些,這兩家都是行業(yè)排在前面的,比例按65%來(lái)算,那一個(gè)月的營(yíng)收是(700×65%×1+700×35%×0.4+150×2)×30=25590元。
再來(lái)算下支出,這個(gè)門店的人工成本按3個(gè)人算,兩個(gè)人看店,一個(gè)人負(fù)責(zé)拉貨送貨,不清楚樓主是在幾線城市,一個(gè)人按5000元的工資算,車的油費(fèi)和電費(fèi)按1000元,一個(gè)月的支出5000*3+2000+1000=18000元,那一個(gè)月的凈利潤(rùn)也就7590元。
這部分利潤(rùn)的前提是需要轉(zhuǎn)讓費(fèi)25萬(wàn)元,250000/7590=32.9,需要兩年半才能回本,而這中間的變數(shù)就無(wú)法估算了??赡苣銊偨邮?,快遞資源就不在這放了?;蛟S還會(huì)有人做熊貓快收等其他品牌的驛站,包裹量也會(huì)流失,可能,追回成本也就變得遙遙無(wú)期了。
如果是新開設(shè)的門店來(lái)說(shuō),這些利潤(rùn)還是比較客觀的,夫妻兩個(gè)人做,再雇一個(gè)人,這收入還是不錯(cuò)的。夫妻兩個(gè)算上個(gè)人工資一年能拿到210360元的收入。在利用快遞的人流,賣一些團(tuán)購(gòu)商品,或在門店賣一些零食、小吃或應(yīng)急用品,那一年的收入是很可觀的。
菜鳥驛站該怎么贏利呢?
一個(gè)驛站本身只做快遞代收和代寄是沒(méi)有多少利潤(rùn)的,但快遞本身能帶來(lái)固定的人流量,有流量就會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)力,如果能將這些用戶轉(zhuǎn)換成自己的客戶,通過(guò)提供一些商品或服務(wù)來(lái)賺取更多的收入。這也是好多人為什么會(huì)結(jié)合著超市、cai票、鹵味小吃一起經(jīng)營(yíng)的。
因?yàn)楸憷械晔侵鞔螂S機(jī)、突發(fā)的即時(shí)需求,貨品以標(biāo)品、熟食和小部分半成品為主,這比起管理生鮮產(chǎn)品要容易得多。也有更多的富余時(shí)間來(lái)處理包裹,通過(guò)快遞的包裹流量帶動(dòng)門店的商品銷售。也可以提供打印復(fù)印、水電煤繳費(fèi)、公交卡充值、商品代買代購(gòu)等服務(wù),滿足該區(qū)域用戶未被解決的痛點(diǎn)需求。如果在一家店就能滿足用戶的需求,沒(méi)人會(huì)愿意去其他家再跑一趟的。
對(duì)于驛站,一般還是不建議接手轉(zhuǎn)讓的。你可能根本不了解轉(zhuǎn)讓的真正原因,而這些坑都會(huì)減少我們收入。建議重新選址,新做一個(gè)驛站,一方面,快遞、物業(yè)甚至商品的供應(yīng),都是自己掌控的,也清楚哪些是短板,容易趨利避害。另一方面,新開設(shè)的成本也比較低,3-4萬(wàn)就能開啟一個(gè)門店。
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怎么做快遞驛站
怎么做快遞驛站?
不用加盟,只要找一家店面,談好貨源,選擇一個(gè)合適的管理系統(tǒng)即可,新人也能輕松上手
1、前期調(diào)研
無(wú)論你打算在小區(qū)開驛站還是在農(nóng)村開驛站,甚至是在校園里開驛站,都要到目標(biāo)區(qū)域具體了解以下,有沒(méi)有已經(jīng)開設(shè)的驛站,如果已有驛站,每天的業(yè)務(wù)量是否飽和,其實(shí)像觀察入住率、人口分布、年齡分布之類的都是為了確認(rèn)以后驛站的件量,但最簡(jiǎn)單的方法是和負(fù)責(zé)這個(gè)區(qū)域派送的快遞員聯(lián)系,向快遞員直接了解當(dāng)?shù)氐目爝f量。
2、店鋪選址
做驛站每天通常有300-500件快遞,需要一間十幾平左右的店鋪,然后稍微裝修一下即可,如果是小區(qū)驛站,地點(diǎn)最好選在小區(qū)中間,或者大門附近,農(nóng)村驛站則可以選擇村口、超市這樣的位置,方便用戶取件,驛站門口的地勢(shì)還要平坦開闊。
3、快遞對(duì)接
快遞驛站一定要商談快遞貨源,你可能會(huì)覺得對(duì)接快遞很難,但實(shí)際上現(xiàn)在派送量越來(lái)越多,快遞員很樂(lè)意與驛站合作來(lái)節(jié)省自己的時(shí)間和精力。談合作時(shí),要表現(xiàn)出自己的誠(chéng)意,合作形式方案敲定下來(lái)后,簽訂合同。
如果是農(nóng)村驛站,則要和縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)去商談,確定快遞是由網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)派送到你的驛站還是自己開車去網(wǎng)點(diǎn)拉貨,談好后與網(wǎng)點(diǎn)簽署合同。
4、準(zhǔn)備物資
一家快遞驛站需要準(zhǔn)備貨架、電腦、打印機(jī)、巴槍、小推車、監(jiān)控、滅火器等設(shè)備,每月還有水電、打印紙、短信費(fèi)等消耗,同時(shí),被投訴后還要準(zhǔn)備好罰款。
5、系統(tǒng)選擇
經(jīng)營(yíng)快遞驛站不需要加盟,核心是選好一個(gè)管理系統(tǒng),這樣能達(dá)到事半功倍的效果。市面上常用的驛站管理系統(tǒng)有菜鳥驛站、快寶驛站等。選擇的時(shí)候需要對(duì)比一下各大系統(tǒng)的要求,比如是否要保證金,對(duì)門牌、設(shè)備、裝修上有無(wú)要求,最好選擇一個(gè)無(wú)需加盟費(fèi)、保證金,功能強(qiáng)大的系統(tǒng)來(lái)應(yīng)對(duì)之后各種業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
面對(duì)快遞驛站,應(yīng)該怎樣經(jīng)營(yíng)?
首先快遞驛站要有一個(gè)好的包裹管理系統(tǒng),這樣能夠提高工作效率
要有一個(gè)好的模式,比如錄件和取件,要快速
要有一定獲利方式,光靠收快遞是不賺錢的,
灰螞蟻到家(專注快遞代收發(fā))?
菜鳥無(wú)人車進(jìn)駐全國(guó)15所高校送包裹,你覺得這是否該全國(guó)推廣?
我認(rèn)為應(yīng)該全國(guó)推廣。因?yàn)檫@樣的高科技能夠方便人們的生活,能夠讓人們體會(huì)到高科技的快樂(lè)。
快遞代收點(diǎn)怎么做最好?
快遞代收點(diǎn)怎么做最好?
我們有以下建議:
1、多談幾家品牌
快遞驛站的基本收入來(lái)于代收代寄,談的品牌越多,業(yè)務(wù)量越多,收入自然更多。目前市場(chǎng)上一件代收費(fèi)大概在0.4-0.6元,代寄費(fèi)傭金普遍是3-6元(與包裹目的地、重量等因素有關(guān))
2、疊加增值業(yè)務(wù)
現(xiàn)在,很多快遞代收點(diǎn)都不單單只提供快遞業(yè)務(wù),為了擴(kuò)大營(yíng)收,站點(diǎn)會(huì)提供綜合性的業(yè)務(wù)。比如同步拓展社區(qū)團(tuán)購(gòu),日常零售,承接廣告,打印復(fù)印等業(yè)務(wù)模式,快遞驛站經(jīng)營(yíng)好主業(yè)的同時(shí)發(fā)展其他副業(yè),可以獲得更高的盈利。
3、配備智能硬件
除了盈利,成本的把控也極為重要,一般租金是不可控制的,但是人工成本可以在一定程度上進(jìn)行壓縮。在開店初始,建議每500件配備1個(gè)員工,但是后期可以增加一體化出庫(kù)儀,培養(yǎng)好用戶自助取件出庫(kù)習(xí)慣后,可以將找件-出庫(kù)成本轉(zhuǎn)嫁給客戶,屆時(shí),1000件配置1個(gè)員工即可,大大降低人工成本
4、加強(qiáng)客戶服務(wù)
雖說(shuō)業(yè)務(wù)是和快遞員談的,也是快遞員給你保管費(fèi),但是如果毫不在意客戶感受,可能會(huì)導(dǎo)致大量投訴,久而久之,快遞員就會(huì)尋找下個(gè)驛站,放棄和您合作。此外,為了更好的穩(wěn)定業(yè)務(wù)量,建議您也要給快遞員加強(qiáng)溝通和聯(lián)系,比如,偶爾請(qǐng)吃個(gè)飯啥的~
菜鳥驛站是如何入駐學(xué)校呢?
現(xiàn)在,大家最常見的快遞郵寄方式就是菜鳥驛站了??蛇@樣說(shuō),快遞送快遞不是送菜鳥驛站,而是豐巢,基本上就是這兩種。所以,菜鳥驛站是如何在學(xué)校里運(yùn)作的呢?
菜鳥驛站,菜鳥驛站是如何進(jìn)入學(xué)校的。
菜鳥驛站校園內(nèi)站點(diǎn)進(jìn)駐標(biāo)準(zhǔn)。
信道定義:校園驛站是指為高校范圍內(nèi)的師生提供包裹暫存、代寄服務(wù)的場(chǎng)所。
進(jìn)駐標(biāo)準(zhǔn):
經(jīng)營(yíng)主體:可以是公司,也可以是個(gè)體工商戶或個(gè)人。
(1)如為公司,需提供三證(工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證和稅務(wù)登記證),已辦妥三證合一的公司可提供加載統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;如為一般納稅人,請(qǐng)?zhí)峁┒悇?wù)事項(xiàng)通知書;
(2)個(gè)人獨(dú)資企業(yè)需要提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證和法人身份證;
如屬個(gè)人,請(qǐng)出示執(zhí)行董事身分證。
硬件設(shè)備:聯(lián)網(wǎng)的電腦、智能手機(jī)、菜鳥定制巴槍、菜鳥云端監(jiān)控、菜鳥自助取件服務(wù)終端S01(遙控器)、電子面單打印機(jī)、滅火器、標(biāo)準(zhǔn)快遞貨架(每100件快遞配一套貨架)、wifi等等。如果您需要購(gòu)買驛站的硬件設(shè)備,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)驛站商城。
經(jīng)營(yíng)空間:超過(guò)20平米的場(chǎng)地,如校園商業(yè)或居住區(qū)域,交通樞紐等獨(dú)立的非露天場(chǎng)地。與此同時(shí),需要設(shè)置綠色的回收區(qū)域。
業(yè)務(wù)技能:主流合作快遞公司需要接入2家以上(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)、天天、郵政等,其中申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)等快遞公司至少要接入1家),平均每日派件250件以上。
營(yíng)業(yè)時(shí)間:08:00-22:00不少于8小時(shí),營(yíng)業(yè)期間有專人值班。
入園流程:提交入園信息→初審→簽訂協(xié)議,凍結(jié)保證金→提交裝修和硬件審核→提交入園審核,成功入園。
第二,菜鳥驛站社區(qū)服務(wù)商的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。
通道定義:具有正規(guī)、合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;可負(fù)責(zé)特定城市的驛站拓展,驛站建設(shè)管理,驛站服務(wù),活動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
進(jìn)駐標(biāo)準(zhǔn):
具有快遞從業(yè)經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)資源,熟悉快遞業(yè)務(wù)的運(yùn)作體系;
二是具有商業(yè)拓展與合作的經(jīng)驗(yàn),有銷售推廣、渠道管理與運(yùn)作經(jīng)驗(yàn);
三、具有公司工作經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)合作優(yōu)先;
四、奉行顧客至上,注重服務(wù)理念,抱有長(zhǎng)期合作的態(tài)度;
有創(chuàng)業(yè)熱情和創(chuàng)意者優(yōu)先考慮;
而要與學(xué)校合作,還需要提供企業(yè)三證,并需要有2名或2名以上的專業(yè)人員來(lái)開展代收、代寄等菜鳥驛站業(yè)務(wù),快遞公司方面也需要找2家以上的專業(yè)人士來(lái)合作。
請(qǐng)問(wèn)大學(xué)里面的快遞驛站是什么???要怎么寄快遞啊,聽說(shuō)會(huì)有快遞車來(lái)學(xué)校?一般是一個(gè)怎樣的流程?
快遞驛站就是快遞公司把屬于你們學(xué)校的所有快遞直接都寄到驛站,然后驛站進(jìn)行分發(fā),通常是短信通知你自己去領(lǐng),不同快遞有不同的驛站。發(fā)快遞的話和正常一樣,驛站那就能發(fā)快遞,如果發(fā)順豐的話一樣是提供上門服務(wù)可以不用自己去找。
關(guān)于大學(xué)快遞驛站推廣方案和校園快遞驛站的產(chǎn)品服務(wù)的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站信途科技。
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