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「游船推廣方案」游船推廣方案模板

時間:2023-11-19 信途科技SEO資訊

信途科技今天給各位分享游船推廣方案的知識,其中也會對游船推廣方案模板進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注和分享本站。

本文導讀目錄:

歡樂云的游船系統(tǒng)

“游船系統(tǒng)”是專為游樂場游船項目服務的一套系統(tǒng),設有可選擇游船類型,并自動計時結算的功能。大大減輕了工作人員的工作量,并有效地提高效率,操作簡便,易于管理,是移動互聯(lián)時代必備的游船解決方案。

功能特點:

該系統(tǒng)擁有自動計時功能,游客只需上船前刷卡/掃碼驗票,下船再次刷卡/掃碼,系統(tǒng)即可自動判斷用戶余額和游玩時間,并扣除相應費用,無需分別繳納押金和游玩費用,省去了大量排隊時間。

去桂林旅游的方案(自己去)還有門票價格

廣西旅游首屈一指桂林山水,桂林山水甲天下,陽朔山水甲桂林。

去桂林旅游按照下面的行程走絕對是很好的自由行,門票路線上桂林華旅旅行網預訂,折扣很大,推薦。

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1、首站桂林、

桂林市內玩一天(包車或拼團游覽,好玩的景點套票都是:蘆笛巖、王府、劉三姐大觀園、四個內湖或十大名山水上游。)

晚上住桂林。

2、【桂林冠巖+古東瀑布一日游(鉆洞避暑爬瀑布)】行程一天

*冠巖*享受美妙絕倫的“冠巖四絕”--“天窗”、“海嘯”、“嫩雪石”、“金羽琴”,領略到小火車、漂流、電梯,“海、陸、空”立體旅游的無窮樂趣。

*古東瀑布景區(qū)*,CCTV新聞報道:“這是可以攀登的瀑布”。穿上一雙草鞋,您就可以出發(fā)了,您可能會“濕身”但肯定會心跳,在這里特別的親水邀請?zhí)貏e的您?,F(xiàn)在雖然不能玩水,但是可以看秋季的紅楓了。

晚上住桂林。

3、桂林漓江(游船)一日游(全程四個小時左右)桂林漓江(游船)興坪精華游(90分鐘左右)

漓江是桂林山水之靈魂,是桂林山水的精華。全程約4小時的游船觀光時間,您一定能在這百里畫廊里領會和感嘆桂林的山水之美。漓江是來桂旅游者的必游景點,可以說10游客里有9個游客游覽了漓江,僅有1名不幸的游客因為游船座位滿了而遺憾地沒有游覽。

游船到陽朔后可以游覽陽朔景點,晚上直接到西街住宿,夜逛西街,吃啤酒魚等當地美食??梢匀タ从∠髣⑷?建議在旅社買票,不要跟在門口的市民走啦,他們的價格也許很便宜,是把你帶去居民樓上用望遠鏡看的,效果很糟糕。

4、5、【龍勝龍脊梯田景區(qū)】一日至兩日行程

【龍勝龍脊梯田+溫泉1晚2日游】行程兩天

10月6號我去了梯田,身臨其境后我終于體會到什么是鬼斧神工。竹筒飯挺好吃的,寨中的月亮灣那家飯店的飯菜都蠻好吃的。住得是神龍?zhí)茫梢钥刺萏锞吧?,老板人挺好?/p>

深秋泡溫泉更是讓你不虛此行。

6、【桂林樂滿地主題樂園一日游】行程一天

樂滿地主題樂園---為國家5A級景區(qū),享有”中國迪斯尼“的美名。 樂滿地主題樂園---擁有一百多項的游樂設施,伴隨著童年的記憶,一定會讓您樂不思蜀 。樂園里的娛樂項目有轟天雷、驚濤駭浪、海盜船、過山車、橡皮艇漂流、碰碰車、蹦極、攀巖、鬼屋、騎馬、旋轉木馬、風火輪等。

然后就結束了完美的旅程。

希望我的回答對樓主有幫助。請采納。

想乘船游覽三峽,有沒有較好的方案,詳細點的?

D1、宜昌—三峽內賓豪華游船 宿游船

→ 全國各地游客出發(fā)赴三峽宜昌,宜昌下午接團,18:00左右宜昌港口乘坐翻壩車赴三峽大壩上游碼頭茅坪港登上三峽豪華游船(或者宜昌港口直接登船,船經萬里長江第一壩—葛洲壩船閘、三峽大壩雙線五級船閘,感受水漲船高的獨特感受,具體安排以游船為準!)晚上入住游船。

D2、自費神農溪或小三峽--秀麗巫峽—瞿塘峽–含參觀白帝城 含早中晚餐 宿游船

沿途觀賞長江三峽絕世峽谷之秀麗巫峽、魅力神女峰;游船早上抵達巴東,換乘當地觀光游船自費游覽神農溪(,自費180元每人,游覽時間約4—5小時):國家AAAAA級景區(qū)、新三峽十景之一,位于湖北巴東縣,為纖夫文化的發(fā)源地,至今峽谷之內仍存留古老的纖夫拉纖的習俗。游客不僅可以欣賞到原始綺麗的峽谷風光,目睹神奇的千年懸棺,還可以親身體驗纖夫拉纖的獨特的風情;

(或者換乘環(huán)保船自費180元每人游覽【小三峽】,國家AAAAA級景區(qū),山水景觀令人稱絕,峰巒疊翠,云遮霧繞,“江流曲似九回腸”,多處“山重水復疑無路,柳暗花明又一村”,乃峽中之奇峽,景中之絕景。

** 游船具體??磕膫€景點,以游船實際安排為準!

中餐后游船上觀賞長江三峽之雄偉的瞿塘峽、三峽古棧道、雄甲天下的夔門;

約15:00上岸參觀劉備托孤舊地、千古名城--白帝城(參觀時間約2-3小時):劉備托孤堂、三峽懸棺陳列室(零距離接觸千古之謎的懸棺,解密懸棺葬的秘密)、東碑林(觸摸白帝城鎮(zhèn)館之寶--韋陀像,相傳觸摸神像不同部位會給人帶來不同的吉祥和福佑)、西碑林(欣賞聞名的竹葉碑和三王碑)、諸葛武侯祠。晚上返回游船,游船回航,晚上入住游船標準2人間。

D3、西陵峽--含游覽九畹溪---自費三峽大壩--車送市區(qū) 游船早餐

早上觀賞西陵峽的風光,船上早餐后07:00--09:00游船??烤蓬迪獚{谷,欣賞問天地縫、九畹溪峽谷觀光、《禮魂》大型演出,11:30左右游輪抵達茅坪碼頭,乘坐翻壩車約13:30左右返回宜昌市區(qū),結束愉快三峽行程!(或者自費180元每人考察三峽大壩和屈原祠,參觀完畢,約15:30左右返回宜昌市區(qū)送團!)

一份游船營運方案

這里包含很多,簡單說幾個:

第一:如何安全管理游船、安全管理網絡圖、安全監(jiān)督電話

第二:游船人員配置(駕駛員、安全員、水手、服務員、導游、清潔工等)

第三:針對人員出具管理制度

第四:游船行駛路線,收費標準

第五:安全管理制度

第六:游船維護手冊

第七:游客安全須知

第八:水上應急預案

第九:電池動力(安全規(guī)程)、機械動力(安全操作規(guī)程)

第十:游船碼頭安全管理措施

第十一:游船故障應急預案

等等,希望對你有用

想知道現(xiàn)在游輪上有專門針對疫情的措施或者方案嗎?

有的啊,我關注了皇家的公眾號,隨著疫情的發(fā)展,皇家加勒比游輪就出臺了新冠應急隔離機制CQP(Covid-19 Quarantine Protocol ),部署了多間配備醫(yī)療等級HEPA空氣濾網的單人隔離客房。游輪在人均空間比例, 衛(wèi)生防疫措施,防護消毒流程,以及緊急醫(yī)療設施設備方面都設置了嚴格的準軍事體系,并一貫堅持國際衛(wèi)生標準,這個標準甚至比陸地非醫(yī)療公共場所的標準都高呢。

蘇州市環(huán)古城河水上游管理辦法(2004修正)

第一章 總 則第一條 為保護和合理開發(fā)利用環(huán)古城河水上游資源,實現(xiàn)規(guī)范有序經營,加強水上游管理,根據《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《蘇州市旅游管理條例》、《江蘇省水上治安管理辦法》等有關法規(guī),制定本辦法。第二條 本辦法所稱環(huán)古城河水上游,是指在環(huán)古城河范圍內,以旅游船舶為載體,為游客提供水上觀賞游覽等旅游服務的經營性活動。第三條 在環(huán)古城河內涉及與水上游活動有關的單位和個人,適用本辦法。第四條 交通行政主管部門負責游船客運及船舶相關的行業(yè)管理,以及水上交通安全監(jiān)督管理。

旅游行政主管部門負責游船定點、評定、產品開發(fā)、服務標準和市場經營等管理、監(jiān)督和協(xié)調。

公安、物價、規(guī)劃、環(huán)保、城管、水務、工商等其他有關行政管理部門按照各自職責,負責相關的水上游管理工作。第五條 環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位負責對環(huán)古城河區(qū)域資源進行市場化開發(fā)利用。第六條 規(guī)劃、旅游等有關部門應當根據蘇州市總體規(guī)劃,編制環(huán)古城河水上游發(fā)展規(guī)劃,指導古城河水上游的合理有序發(fā)展。第二章 經營權管理第七條 從事環(huán)古城河水上游的企業(yè)應當具備獨立企業(yè)法人資格,并通過招投標取得經營權。第八條 參與水上游招投標的企業(yè)應當具備交通、旅游、公安、環(huán)保等部門規(guī)定的相關開業(yè)條件,并符合下列規(guī)定:

(一)具備《水路運輸經營許可證》所要求的相應條件;

(二)具備水上游定點經營所要求的相應條件;

(三)具備《特種行業(yè)許可證》要求的相應條件;

(四)招投標要求的其他相關規(guī)定。第九條 通過競標獲得經營權的環(huán)古城河水上游的企業(yè)應當辦理由交通部門核發(fā)的《水路運輸經營許可證》、旅游部門核發(fā)的涉外旅游船定點證件和公安部門核發(fā)的《特種行業(yè)許可證》后方可經營。第十條 環(huán)古城河水上游的游船的投放實行額度管理。由交通、旅游等部門會同環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位根據市場需求和環(huán)古城河的具體條件,每年制訂各游線游船投放調整計劃。

環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位根據游船投放調整計劃,按線路資源組織對環(huán)古城河水上游經營權進行招標。中標單位應當與環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位簽定有償使用合同。

環(huán)古城河水上游線路招標辦法由交通、旅游、環(huán)保部門和環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位具體制定。第十一條 從事環(huán)古城河水上游的企業(yè)中標后方可購置或者建造游船,擅自購置或者建造的船舶,一律不得投入環(huán)古城河營運。新建造的游船在完成設計后,應當將設計方案報交通、旅游、環(huán)保、公安等部門備案。第十二條 投入營運的游船應當辦理由交通部門核發(fā)的《船舶營業(yè)運輸證》、《船舶檢驗證》、《船舶登記證》和旅游部門核發(fā)的涉外旅游船定點證件。第十三條 對原經批準從事環(huán)古城河水上游的經營者和游船,應當按本辦法規(guī)定的條件進行重新評估。符合條件的,應當與環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位簽訂有償使用合同,并按合同支付有償使用費。第十四條 環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位應當設立專門的經營管理機構,負責統(tǒng)一管理、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一線路。第三章 營運管理第十五條 游船不得實行掛靠經營,船舶經營權未經原審批部門同意不得轉讓或者變相轉讓。第十六條 從事水上游的游船在經營中應當遵守旅游行政主管部門的相關旅游法規(guī)和制度,規(guī)范經營行為。第十七條 水上游經營者,必須遵守環(huán)境保護的法律、法規(guī)、規(guī)章,防治環(huán)境污染。第十八條 從事水上游的游船在船體、噪聲、排污以及配套的服務等方面必須符合規(guī)定的標準:

(一)船體整潔美觀、船況良好、裝飾協(xié)調、視線良好、船身顯要位置設有“水上游”的統(tǒng)一標志;

(二)設置廢棄物收集裝置,設置衛(wèi)生間的游船必須安裝糞便收集設備,設置廚房的游船必須安裝餐飲污水收集設備,船上收集的垃圾、糞便和餐飲污水必須送指定碼頭集中收集處理;

(三)游船航行時產生噪聲、污油水、廢氣排放應當符合國家規(guī)定的環(huán)保標準;

(四)游船上應當懸掛游船總體示意圖、游客須知、導游圖、價目表、游客意見簿,并在醒目位置設立明顯的旅游咨詢和投訴電話的中英文標識;

(五)投入經營的游船必須配備專職導游員或者導游設備,其中 100 座位以上的游船應有不少于 2 名專職導游員或者至少三種語種(中英文為必備語種)語音導游設備為游客提供導游服務;

(六)備有緊急救援的藥箱和其他設施設備。

蘇州市環(huán)古城河水上游管理辦法

第一章 總則第一條 為保護和合理開發(fā)利用環(huán)古城河水上游資源,實現(xiàn)規(guī)范有序經營,加強水上游管理,根據《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《蘇州市旅游管理條例》、《江蘇省水上治安管理辦法》等有關法規(guī),制定本辦法。第二條 本辦法所稱環(huán)古城河水上游,是指在環(huán)古城河范圍內,以旅游船舶為載體,為游客提供水上觀賞游覽等旅游服務的經營性活動。第三條 在環(huán)古城河內涉及與水上游活動有關的單位和個人,適用本辦法。第四條 交通行政主管部門負責游船客運及船舶相關的行業(yè)管理,以及水上交通安全監(jiān)督管理。

旅游行政主管部門負責游船定點、評定、產品開發(fā)、服務標準和市場經營等管理、監(jiān)督和協(xié)調。

公安、物價、規(guī)劃、環(huán)保、城管、水務、工商等其他有關行政管理部門按照各自職責,負責相關的水上游管理工作。第五條 環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位負責對環(huán)古城河區(qū)域資源進行市場化開發(fā)利用。第六條 規(guī)劃、旅游等有關部門應當根據蘇州市總體規(guī)劃,編制環(huán)古城河水上游發(fā)展規(guī)劃,指導古城河水上游的合理有序發(fā)展。第二章 經營權管理第七條 從事環(huán)古城河水上游的企業(yè)應當具備獨立企業(yè)法人資格,并通過招投標取得經營權。第八條 參與水上游招投標的企業(yè)應當具備交通、旅游、公安、環(huán)保等部門規(guī)定的相關開業(yè)條件,并符合下列規(guī)定:

(一)具備《水路運輸經營許可證》所要求的相應條件;

(二)具備水上游定點經營所要求的相應條件;

(三)具備《特種行業(yè)許可證》要求的相應條件;

(四)招投標要求的其他相關規(guī)定。第九條 通過競標獲得經營權的環(huán)古城河水上游的企業(yè)應當辦理由交通部門核發(fā)的《水路運輸經營許可證》、旅游部門核發(fā)的涉外旅游船定點證件和公安部門核發(fā)的《特種行業(yè)許可證》后方可經營。第十條 環(huán)古城河水上游的游船的投放實行額度管理。由交通、旅游等部門會同環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位根據市場需求和環(huán)古城河的具體條件,每年制訂各游線游船投放調整計劃。

環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位根據游船投放調整計劃,按線路資源組織對環(huán)古城河水上游經營權進行招標。中標單位應當與環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位簽定有償使用合同。

環(huán)古城河水上游線路招標辦法由交通、旅游、環(huán)保部門和環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位具體制定。第十一條 從事環(huán)古城河水上游的企業(yè)中標后方可購置或者建造游船,擅自購置或者建造的船舶,一律不得投入環(huán)古城河營運。新建造的游船在完成設計后,應當將設計方案報交通、旅游、環(huán)保、公安等部門會審。第十二條 投入營運的游船應當辦理由交通部門核發(fā)的《船舶營業(yè)運輸證》、《船舶檢驗證》、《船舶登記證》和旅游部門核發(fā)的涉外旅游船定點證件。第十三條 對原經批準從事環(huán)古城河水上游的經營者和游船,應當按本辦法規(guī)定的條件進行重新評估。符合條件的,應當與環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位簽訂有償使用合同,并按合同支付有償使用費。第十四條 環(huán)古城河風貌保護工程投資建設單位應當設立專門的經營管理機構,負責統(tǒng)一管理、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一線路。第三章 營運管理第十五條 游船不得實行掛靠經營,船舶經營權未經原審批部門同意不得轉讓或者變相轉讓。第十六條 從事水上游的游船在經營中應當遵守旅游行政主管部門的相關旅游法規(guī)和制度,規(guī)范經營行為。第十七條 從事水上游的旅游企業(yè)人員應當經旅游等部門培訓、考核,持證上崗,并按照旅游服務的標準規(guī)范服務。第十八條 水上游的旅游產品,須經旅游部門審核后,方可投入市場。第十九條 水上游經營者,必須遵守環(huán)境保護的法律、法規(guī)、規(guī)章,防治環(huán)境污染。第二十條 從事水上游的游船在船體、噪聲、排污以及配套的服務等方面必須符合規(guī)定的標準:

(一)船體整潔美觀、船況良好、裝飾協(xié)調、視線良好、船身顯要位置設有“水上游”的統(tǒng)一標志;

(二)設置廢棄物收集裝置,設置衛(wèi)生間的游船必須安裝糞便收集設備,設置廚房的游船必須安裝餐飲污水收集設備,船上收集的垃圾、糞便和餐飲污水必須送指定碼頭集中收集處理;

(三)游船航行時產生噪聲、污油水、廢氣排放應當符合國家規(guī)定的環(huán)保標準;

(四)游船上應當懸掛游船總體示意圖、游客須知、導游圖、價目表、游客意見簿,并在醒目位置設立明顯的旅游咨詢和投訴電話的中英文標識;

(五)投入經營的游船必須配備專職導游員或者導游設備,其中100座位以上的游船應有不少于2名專職導游員或者至少三種語種(中英文為必備語種)語音導游設備為游客提供導游服務;

(六)備有緊急救援的藥箱和其他設施設備。

游船碼頭緊急情況應急方案

船舶發(fā)生水上交通事故,應啟動如下緊急預案

(一)船員(包括游客)應采取一切措施進行自救,并將事故發(fā)生的時間、地點、原因及救助要求向船舶單位報告。

游船發(fā)生碰撞等事故,任何一方應當在不危及自身安全的情況下,積極救助遇險的他方,不得逃逸。

(二)船舶單位接到報告后,應立即組織救生(護)人員、救護船(艇)趕赴事故現(xiàn)場進行施救,并將有關情況及時向水運管理站報告。

(三)水運管理站接到報告后,應立即派人前往事故現(xiàn)場,組織力量救助,并對事故進行調查取證,同時按規(guī)定向市水運處和縣人民政府報告。

(四)船舶發(fā)生水上交通事故,現(xiàn)場水域的所有船舶、船員、救生員以及其他工作人員,均須服從水運管理站的統(tǒng)一調度和指揮。其他相應機構應在縣人民政府的統(tǒng)一領導協(xié)調下,積極參與救助和事故處理工作。

船舶遇大風、大霧、大雨等惡劣天氣,應啟動如下緊急預案

(一)船舶遇四級以上(含四級)大風、能見度小于100米的大霧、降雨為大雨以上的惡劣天氣,船舶單位應停止船舶航行,暫停出租船舶和承運游客。

(二)正在航行的船舶突遇以上緊急情況,船員(包括乘客)應將船舶就近靠岸,積極采取措施自救,并將??康攸c、乘客人數、船舶情況等向船舶單位報告。

(三)游船單位接到報告后,應立即組織救生(護)人員,攜帶救生器具趕赴船舶??康攸c進行施救。如自身救助困難,應及時向所在地政府報告求助。

(四)船舶單位應在每日出航前,準確了解當日的天氣預報,重點水域的船舶單位應與氣象部門建立惡劣天氣提前預告制度。船舶營運中,應派救護人員、救護船(艇)進行不間斷的巡視。

船舶在“黃金周”游客高峰期,應啟動如下預案

(一)按船舶核定載客售票,當游客超過船舶總運力核定載客量時,船舶單位應停止售票,并將游客限制在距離碼頭10米以外的范圍。

(二)當游船發(fā)生??看a頭擁堵時,船舶單位應使用通信工具,通知船員??看a頭時間,同時要增派救生船(艇)或工作船在碼頭附近水面進行疏堵,確保船舶按順序平穩(wěn)停靠、游客安全上下船。

(三)“黃金周”期間,船舶單位應配足運力,加固碼頭,增派船員、救生員、救護艇,不得超載、超速。

船舶在防汛期間,應啟動如下預案

(一)建立天氣預報和水位變化情況的預警制度,每日正式出航前,要準確了解當天的天氣情況和船舶活動水域水位情況,遇有大雨、暴雨和水位變化超日常平均水位的,船舶要停止航行。

(二)對水庫、河道、湖泊等行洪、蓄洪或滯洪區(qū)應加強巡查,凡發(fā)現(xiàn)未經批準而從事水上航運業(yè)務的單位和船舶,要堅決予以取締。

(三)足額配備救生船(艇)、救護器材和救護人員,確保船舶適航、碼頭穩(wěn)固和發(fā)生緊急情況的施救。凡未經檢驗合格的船舶,均不得承運。

(四)做好船舶的維修保養(yǎng),保證在航船舶的適航狀態(tài),隨時準備防汛工作的緊急征用。

發(fā)生緊急疫情,應啟動如下預案

1、向所有船舶單位發(fā)出疫情監(jiān)測預警,要在明顯處張貼預防疫情的宣傳材料。

2、按當地衛(wèi)生防疫部門消毒標準,對船舶碼頭堅持每天消毒。對所有船舶每日至少消毒一次,并要在船上配備和使用衛(wèi)生防護用品。

3、對所有人員進行體溫檢測和健康登記,發(fā)現(xiàn)可疑情況立即向當地衛(wèi)生防疫部門報告。

4、啟動信息報告制度。

將船上能打開的窗戶全部打開,保持客艙內的通風。

希望能對你有所幫助!

游船推廣方案的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于游船推廣方案模板、游船推廣方案的信息別忘了在本站信途科技進行查找。

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