本篇文章信途科技給大家談談臨沂高速etc推廣方案，以及etc推廣宣傳對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站。

用etc目前有什么優(yōu)惠政策？

大部分Etc用戶的優(yōu)惠都是95％，與各省份的政策相關。

第一，對于普通etc用戶（特殊etc用戶除外，比如你在某家銀行有很多存款，銀行可能會為你貼一部分通行費，以保護他們的存量資金）

第二，etc折扣是一部分高速公路運營制定的綜合推廣優(yōu)惠政策等，與哪個銀行辦理的業(yè)務關系不大，是否享受優(yōu)惠還取決于各省等運營單位的情況；各地優(yōu)惠政策和力度各不相同。Etc卡分為儲值卡和記賬卡，但一般是儲值卡95折，記賬卡98折。對卡車的優(yōu)惠力度可能更大。 當然需要注意的是，在哪個省辦理的etc卡只能享受哪個省的優(yōu)惠政策，不能享受省外的優(yōu)惠政策。

第三，etc可以直接走etc專用通道，不用停車排隊，非常方便。就算下高速時ect卡里沒錢，也可以轉人工車道進行繳費。

拓展資料：ect是一個不間斷的電子收費系統(tǒng)。etc專用車道用于配備etc車載設備的車輛，采用電子收費方式。高速入口減速直接電子掃描，可有效減少停車收費造成的延誤和擁堵，提高高速通行時間和車輛運行效率。為快速實現高速等移動支付的目的，國家出臺政策，要求等設備的發(fā)行方以積分、折扣、返利、紅包等多種形式為用戶辦理等。

根據《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》以及國務院的有關規(guī)定，有六類車輛可以減免車輛通行費：軍用和武警車輛；公安機關在轄區(qū)內收費公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務和處理突發(fā)事件的統(tǒng)一標志的標準警車；經國務院交通主管部門或者省級人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛；用于跨區(qū)作業(yè)的聯合收割機和用于運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛；整車合法裝載運輸新鮮農產品的車輛；七座以下的小型公交車在重大節(jié)假日行駛收費公路。 此外，其他車輛通過收費公路時，應當按照規(guī)定繳納車輛通行費。

為什么要推廣ETC？

大力推廣ETC的原因是，啟用ETC之后也可以有效地減緩堵車排隊情況，從而達到保護環(huán)境；另外還可以有效地緩解交通壓力，不會給道路造成其他的影響。ETC平均通過時間3到5秒一輛，對比于傳統(tǒng)人工收費15秒，極大地提高了通行效率，節(jié)省了時間。

ETC是電子不停車收費系統(tǒng)，是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間進行的專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。

全自動電子收費系統(tǒng)ETC是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一，它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。目前高速公路收費處，有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速通行費將從卡中自動扣除，即能夠實現自動收費。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。使用全自動電子收費系統(tǒng)，可以使公路收費走向無紙化、無現金化管理，從根本上杜絕收費票款的流失現象，解決公路收費中的財務管理混亂問題。另外，實施全自動電子收費系統(tǒng)還可以節(jié)約基建費用和管理費用。

明明很落后的ETC技術，高速收費站依舊要推廣呢？

車子開到ETC車道里的時候，車載的OBU，會通過無線射頻識別技術，實現和收費系統(tǒng)的通信，完成扣費。之后車子開動系統(tǒng)會啟動攝像機，對車牌進行抓拍和識別，把交易信息記錄和上傳。這樣成熟的ETC的技術為什么會覺得落后呢？

從小透明變成網紅，高速etc為何能讓各大平臺大力推廣？

這是因為高速etc和各大平臺談成了合作共贏，這是一件互惠互贏的好事，所以各大平臺都力推。

為什么要大力推廣ETC？

一是節(jié)油減排。普通小排量汽車怠速的油耗也會超過1L/h，一臺車從停車怠速到交卡繳費，再到收費找零后，其時間快則十幾秒，慢則幾十秒。一臺車消耗的燃油量看似微乎其微，但國內汽車保有量已突破2.4億臺，其中還有超過1000萬臺的重型客貨車，其油耗會更高。而ETC快速通行一年可以節(jié)省的燃油約4.875萬噸，這個數字已經非?？鋸埩?，但節(jié)省的這些燃油還不是最重要的，這些燃油不燃燒可以減少大量的尾氣排放，每年因ETC減少的排放處理費用也有10億多元，所以推廣ETC很有意義。

二是提升通行效率。每逢節(jié)假日總會出現一種現象，高速公路收費站人工通行通道會嚴重擁堵，而ETC通道卻是一路暢通，其原因無非是人工收費找零的速度太慢，對于有些可疑的車輛還要進行排查，所以這些通道通行會非常慢。

ETC車輛在安裝設備過程中已經進行了信息核對，且設備安裝好后不能私自拆除，否則設備一旦脫落則自動失去作用，所以ETC車輛無需核查也可以直接放行，這條道路只要不被非ETC車輛占道則不會擁堵。

同樣的行程在人工收費口繳費總會耽誤很長時間，這種體驗其實很深刻，因為很多時候同行的車輛有ETC通行也有人工繳費的，ETC汽車總要降低車速等待后車跟進，這種體驗在高速公路上很不好。

etc被廣泛使用，為什么要強推ETC？

我個人是覺得ETC的存在是真的很能夠幫助過收費站時候的效率，減少因為收費站而造成的時間浪費,同時還可以節(jié)約人力資源！

為什么要取消高速公路省界收費站，然后大力推廣ETC?

這取消高速公路省界收費站，這樣大力推廣etc，可以減少人力物力，同時解決道路擁堵問題，這樣可以加快速度的通過率，所以實行etc要比人工收費要省事兒多了，這樣人員缺少的問題也得到了解決。

山東高速公路ETC怎么辦理

現在微信可以辦理山東省的魯通卡ETC了！

在交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心指導下，騰訊集團旗下高燈科技公司聯合各省市發(fā)行方共同打造微信“ETC助手”小程序，車主在微信內搜索“ETC助手”公眾號或小程序，即可在線完成ETC申辦，具有免排隊、免辦銀行卡、免門店安裝激活、查詢通行賬單和一鍵開具電子發(fā)票等特點，解決了以往車主辦理ETC難，充值煩、開票體驗差等問題。

【辦理流程】

微信 - 發(fā)現 - 搜一搜 - 搜索“ETC助手”，進入小程序

點擊申辦，上傳身份證正反面照片，行駛證正副頁照片，車頭照（帶車牌）

綁定微信免密支付，填寫收件地址即可。

【使用說明】

收到ETC卡片和設備后，自己安裝到車上，打開手機藍牙，用小程序鏈接設備進行激活。

激活成功即可通行高速ETC車道，通行后費用一般在24小時內自動從微信錢包扣費

扣費時微信支付會有通知，有問題直接進入小程序查看記錄，咨詢在線客服。

另外，微信的ETC魯通卡還支持：查看通行消費明細和在線開具高速發(fā)票

關于臨沂高速etc推廣方案和etc推廣宣傳的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站信途科技。