本篇文章信途科技給大家談?wù)勜涇?chē)銷(xiāo)售公司推廣方案，以及貨車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方案對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站。

推廣方案怎么寫(xiě)??？？

第一：各階段目標(biāo)設(shè)置明確。

1、訪(fǎng)問(wèn)量目標(biāo)。

2、注冊(cè)用戶(hù)數(shù)量。

3、品牌要達(dá)到的影響力。

4、網(wǎng)站的排名、PR等等。

只有清晰的目標(biāo)引導(dǎo)才能更清晰地制定不同階段的目標(biāo)

第二：目標(biāo)人群分析。

1、目標(biāo)人群的定位。

2、分析目標(biāo)人群的特性(包括興趣和愛(ài)好)。

根據(jù)目標(biāo)人群的消費(fèi)行為習(xí)慣等來(lái)制訂網(wǎng)站推廣的策略和方法。

第三：了解和分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

1、時(shí)刻掌握競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向(從技術(shù)研發(fā)、贏利策略到廣告投放等)。

2、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)與不足(技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、推廣等)。

只有做到知己知彼才能在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下得以生成、乃至超越。

第四：推廣策略及具體方法選擇。

根據(jù)市場(chǎng)分析和調(diào)查的結(jié)果，確定推廣的策略，詳細(xì)列出將使用的網(wǎng)站推廣方法,如搜索引擎登陸、博客營(yíng)銷(xiāo)、郵件營(yíng)銷(xiāo)、QQ群營(yíng)銷(xiāo)、論壇發(fā)帖、軟文宣傳、搜索引擎推廣、活動(dòng)推廣、網(wǎng)絡(luò)廣告投放等，對(duì)每一種推廣方法的優(yōu)劣及效果等做分析及具體怎么應(yīng)用。

第五：時(shí)間進(jìn)度及人員安排表。

好的方案只是一個(gè)真正可執(zhí)行方案成功的一半,因此需要畫(huà)一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃進(jìn)度表，控制方案執(zhí)行的進(jìn)程,把推廣活動(dòng)中需要完成的每一件事情都羅列出來(lái)，安排具體的人員來(lái)負(fù)責(zé)落實(shí)，確保方案得到有效的執(zhí)行。

第六：預(yù)算投入

每一個(gè)推廣方案肯定會(huì)有一定的投入預(yù)算，要通過(guò)合理規(guī)劃讓有限的資金發(fā)揮最大的推廣效果，讓每一分錢(qián)都能真正幫到企業(yè)推廣，盡量避免浪費(fèi)。制訂一個(gè)最佳的組合計(jì)劃，讓推廣的效果達(dá)到最大化。

第七：效果監(jiān)測(cè)。

做好嚴(yán)格的效果監(jiān)測(cè)，對(duì)每一時(shí)間段的推廣措施做監(jiān)測(cè)跟蹤,幫助企業(yè)及時(shí)調(diào)整推廣的策略。

第八：預(yù)備策略。

市場(chǎng)的變化并不會(huì)因你的一個(gè)計(jì)劃而改變，除了尋求一套最為合適的營(yíng)銷(xiāo)方案，最好還有一套風(fēng)險(xiǎn)預(yù)備方案。避免在關(guān)鍵時(shí)刻手忙腳亂和束手無(wú)策。

最后：真正可執(zhí)行的網(wǎng)站推廣方案不是一成不變的，作為營(yíng)銷(xiāo)的策劃者要時(shí)刻要關(guān)注市場(chǎng)的變化。針對(duì)市場(chǎng)的變化、行業(yè)的變化實(shí)時(shí)調(diào)整方案，讓自己的網(wǎng)站推廣保持在最佳水平的一個(gè)或多個(gè)解決方案而已，好的方案加于有效實(shí)施才能達(dá)到預(yù)期效果。

針對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)都有哪些方案？

一、 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)狀況分析

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒(méi)有形成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)指導(dǎo)策略。一些汽車(chē)企業(yè)只習(xí)慣于沿用過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)相適應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國(guó)外汽車(chē)公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中尚未體現(xiàn)出來(lái)。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)賴(lài)以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車(chē)品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶(hù)才能接受網(wǎng)上購(gòu)車(chē)等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車(chē)品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷(xiāo)宣傳、車(chē)型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢(xún)以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠(chǎng)名、簡(jiǎn)介、車(chē)型、研發(fā)成果、通信地址、電話(huà)等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)。企業(yè)只有通過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、網(wǎng)上分銷(xiāo)、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)靠攏。

二、 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀分析

目前XX網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專(zhuān)家應(yīng)答、車(chē)友社區(qū)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商查詢(xún)。在這些功能當(dāng)中只有專(zhuān)家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車(chē)友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線(xiàn)游戲，都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車(chē)撞車(chē)試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

三、 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)狀況調(diào)查分析

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車(chē)輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸訶X汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車(chē)公司，高檔車(chē)型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：

1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車(chē)主俱樂(lè)部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷(xiāo)商查詢(xún)、服務(wù)站查詢(xún)查詢(xún)，情況和XX差不多，在主頁(yè)沒(méi)有找到在線(xiàn)咨詢(xún)之類(lèi)的信息，估計(jì)在《員工車(chē)主俱樂(lè)部》里（需要帳號(hào)登錄）。

2、本田：在線(xiàn)咨詢(xún)、購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比XX多了購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議。

3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線(xiàn)咨詢(xún)之類(lèi)信息。

4、上海通用：在線(xiàn)聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無(wú)效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無(wú)效。

四、 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)目的：

使更多人了解XX，人們更了解XX，更加關(guān)注XX，從而達(dá)到更高的銷(xiāo)售量及節(jié)省推廣成本。

對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車(chē)主在購(gòu)車(chē)前瀏覽汽車(chē)企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?，F(xiàn)在，也有很多汽車(chē)企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方式，使汽車(chē)企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶(hù)溝通的渠道。

被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車(chē)”的XX。XX也應(yīng)該走在了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門(mén)對(duì)于XX銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)在汽車(chē)的整個(gè)銷(xiāo)售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式，在國(guó)內(nèi)XX汽車(chē)銷(xiāo)售中，XX可以節(jié)省25%的整車(chē)推廣與銷(xiāo)售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加X(jué)X的利潤(rùn)率。

五、 網(wǎng)站策劃分析

（一）對(duì)XX公司網(wǎng)站的建設(shè)

1、增加FAQ：目前只有在線(xiàn)咨詢(xún)系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún)，而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún)，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線(xiàn)咨詢(xún)會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類(lèi)問(wèn)題XX應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢(xún)，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢(xún)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢(xún)其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢(xún)自己的問(wèn)題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車(chē)，不是單純的試驗(yàn)撞車(chē)，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車(chē)速進(jìn)行不同的開(kāi)車(chē)方法的測(cè)試，讓客戶(hù)更好的了解車(chē)輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買(mǎi)車(chē)網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶(hù)，除了試車(chē)之外還要提供通過(guò)游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車(chē)內(nèi)部布局以及汽車(chē)的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)XX汽車(chē)的認(rèn)識(shí)。

3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購(gòu)買(mǎi)XX汽車(chē)的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車(chē)的詳細(xì)資料后，便可以向XX的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿(mǎn)意，購(gòu)車(chē)者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到XX的電子回復(fù)函件后，購(gòu)車(chē)者便可以在XX指定的4S店預(yù)付訂金，在XX根據(jù)購(gòu)車(chē)者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車(chē)。而4S店最后將蛻化成專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門(mén)，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷(xiāo)售模式同時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷(xiāo)成本，使其與廠(chǎng)家達(dá)到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷(xiāo)模式，對(duì)于XX而言，全部銷(xiāo)售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷(xiāo)售結(jié)果，而銷(xiāo)售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類(lèi)產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，XX公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)訂單銷(xiāo)售這一模式來(lái)受益更多的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商。通過(guò)與用戶(hù)的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶(hù)的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)XX公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車(chē)售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話(huà)的進(jìn)行售后的汽車(chē)使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶(hù)把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶(hù)更加的滿(mǎn)意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車(chē)在市場(chǎng)上的概況。

4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與XX對(duì)話(huà)。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這的巨大作用。XX汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車(chē)有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與XX汽車(chē)對(duì)話(huà)。借助于這些來(lái)自客戶(hù)、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)XX汽車(chē)成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，XX的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽(tīng)取對(duì)XX有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。

汽車(chē)服務(wù)推廣方案

汽車(chē)服務(wù)推廣方案要先做好行業(yè)調(diào)研，再進(jìn)行詳細(xì)方案制定。在執(zhí)行過(guò)程中要做好廣告監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析。

推廣方案怎么寫(xiě)?

想要寫(xiě)出一份靠譜可執(zhí)行的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)推廣方案，咱們要分幾步走：

一、明確目標(biāo)，并拆解目標(biāo)；

二、制定推廣主題

三、確認(rèn)推廣渠道

四、設(shè)計(jì)內(nèi)容形式

五、安排推廣時(shí)間

六、計(jì)算預(yù)算分布

七、數(shù)據(jù)結(jié)果預(yù)估

八、安排執(zhí)行負(fù)責(zé)人與驗(yàn)收人

九、其他

十、總結(jié)與結(jié)果反饋

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)推廣方案怎么寫(xiě)？

中華汽車(chē)網(wǎng)校給大家找來(lái)一個(gè)范文供大家參考。 【汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案】 關(guān)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案編制概述 怎樣來(lái)編制一個(gè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃?大多數(shù)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃，包含上圖所列的各節(jié)：摘要、當(dāng)前營(yíng)銷(xiāo)狀況、機(jī)會(huì)和問(wèn)題分析、預(yù)測(cè)、目標(biāo)、營(yíng)銷(xiāo)策略、行動(dòng)方案、預(yù)計(jì)的損益表和控制。 計(jì)劃內(nèi)容各節(jié)概述如下： 1)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案摘要 計(jì)劃文件的開(kāi)頭部分應(yīng)該有一個(gè)關(guān)于本計(jì)劃的主要目標(biāo)和建議事項(xiàng)的簡(jiǎn)短摘要。 2)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之當(dāng)前營(yíng)銷(xiāo)狀況 計(jì)劃的這一部分提出關(guān)于市場(chǎng)、車(chē)輛、分銷(xiāo)和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。 市場(chǎng)狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場(chǎng)的數(shù)據(jù)。市場(chǎng)的規(guī)模和成長(zhǎng)(以實(shí)物單位和金額體現(xiàn))，在市場(chǎng)和地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)售量來(lái)表示。顧客需求和購(gòu)買(mǎi)行為趨勢(shì)。 車(chē)輛狀況：這部分列出每一主要車(chē)輛過(guò)去幾年的銷(xiāo)售額、價(jià)格、貢獻(xiàn)毛利和利潤(rùn)。 競(jìng)爭(zhēng)狀況：這部分對(duì)主要的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行分析，并逐步描述他們的規(guī)模、目標(biāo)、市場(chǎng)份額、車(chē)輛品牌、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。 宏觀環(huán)境：描述宏觀環(huán)境的主要趨勢(shì)?人口統(tǒng)計(jì)的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)的、政治的(法律地)、社會(huì)的(文化的)--它們都與車(chē)輛的銷(xiāo)售前景有著某種聯(lián)系。 3)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之swot分析 在描述當(dāng)前營(yíng)銷(xiāo)狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一定要站在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的角度上觀察汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)，需要在計(jì)劃期內(nèi)對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售的機(jī)會(huì)(威脅)、優(yōu)勢(shì)(劣勢(shì))和問(wèn)題。 企業(yè)所面臨的主要機(jī)會(huì)和威脅。機(jī)會(huì)和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。把它們記下來(lái)，以便提出一些可能采取的行動(dòng)。汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理應(yīng)該對(duì)機(jī)會(huì)和威脅分類(lèi)，以便對(duì)一些較重要的總是有足夠的注意。 還應(yīng)該分析公司的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是內(nèi)部因素，與此對(duì)應(yīng)的是作為外部因素的機(jī)會(huì)和威脅。公司的優(yōu)勢(shì)指的是公司在應(yīng)用中可以獲得成功的一些戰(zhàn)略，而公司的劣勢(shì)指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問(wèn)題分析：在這一部分，公司應(yīng)用機(jī)會(huì)(威脅)分析和優(yōu)勢(shì)(劣勢(shì))分析上的調(diào)查結(jié)果，以確定在計(jì)劃中必須注意的主要問(wèn)題。對(duì)這些問(wèn)題的討論，將導(dǎo)致隨后產(chǎn)生的公司的目標(biāo)、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。 汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理了解到的問(wèn)題所在和面臨著對(duì)目標(biāo)作某些基本決策。這些目標(biāo)將指導(dǎo)隨后尋找戰(zhàn)略和行動(dòng)方案。 4)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之銷(xiāo)售預(yù)測(cè)：在這一部分，對(duì)銷(xiāo)售量、市場(chǎng)份額、利潤(rùn)等方面的預(yù)測(cè)。 5)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之目標(biāo)確定： 計(jì)劃應(yīng)該具有一定的目標(biāo)。汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理必須建立兩種目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)和營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)。 財(cái)務(wù)目標(biāo)：每一個(gè)公司都在尋求一定的財(cái)務(wù)目標(biāo)即投資報(bào)酬率、利潤(rùn)。為公司能做到多少利潤(rùn)回報(bào)是公司最想看到的實(shí)際策劃，也是公司盈利最直接的體現(xiàn)。 營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)必須轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)。例如： 如果公司想賺到期200萬(wàn)元利潤(rùn)，并且它的目標(biāo)利潤(rùn)率是銷(xiāo)售額的2%,那么，它在銷(xiāo)售收入上的目標(biāo)必須是10000萬(wàn)元。在2002年獲得總銷(xiāo)售收入10000萬(wàn)元，比去年提高30%。銷(xiāo)售量為500臺(tái)車(chē)輛，它占預(yù)期的市場(chǎng)份額外2%。經(jīng)過(guò)該計(jì)劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之策略制定： 目標(biāo)市場(chǎng)：高層次的家庭，著重女性購(gòu)買(mǎi)者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點(diǎn)的售后服務(wù) 車(chē)輛線(xiàn)：增添一個(gè)新品牌。 價(jià)格：價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)品牌相近。 分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)：重點(diǎn)在市區(qū)、郊區(qū);努力加強(qiáng)對(duì)郊縣市場(chǎng)的滲透。 銷(xiāo)售隊(duì)伍：擴(kuò)大10%和導(dǎo)入銷(xiāo)售管理系統(tǒng)。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。 廣告：開(kāi)展一個(gè)新廣告活動(dòng)，直接指向支撐著定位戰(zhàn)略的目標(biāo)市場(chǎng);在廣告中注重服務(wù);增加20%的廣告預(yù)算。 促銷(xiāo)：增15%的促銷(xiāo)預(yù)算。 市場(chǎng)調(diào)研：增在10%的費(fèi)用，以改進(jìn)對(duì)顧客選擇過(guò)程中的了解和掌握競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向。 策略說(shuō)明描寫(xiě)了汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理為了達(dá)到企業(yè)目標(biāo)而將采取的策略的內(nèi)容。每個(gè)要素要回答下列問(wèn)題： 將做什么?什么時(shí)候做?誰(shuí)來(lái)做?成本為多少? 7)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之計(jì)劃的編制：各類(lèi)計(jì)劃的編制，包括行動(dòng)方案。它回答應(yīng)該做什么?誰(shuí)來(lái)做它?什么時(shí)候做?它需要多少成本? 8)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之預(yù)計(jì)損益表： 行動(dòng)計(jì)劃中，汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理應(yīng)該集中說(shuō)明支持該方案的預(yù)算，即列出一張實(shí)質(zhì)性的預(yù)計(jì)損益表。在收入的那一方，它指出預(yù)估的銷(xiāo)售數(shù)量和平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格。在開(kāi)支方面，它表明成本、營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用，以及再細(xì)分下去的細(xì)節(jié)。收入和開(kāi)支之差就是預(yù)計(jì)利潤(rùn)。 9)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案之控制：計(jì)劃書(shū)的最后一節(jié)控制，用以監(jiān)督計(jì)劃的進(jìn)程。通常目標(biāo)和預(yù)算按月或季來(lái)制定。上一級(jí)的經(jīng)理每期都要審查這些結(jié)果，并且認(rèn)出那些沒(méi)有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的部門(mén)。這些落后部分的經(jīng)理必須說(shuō)明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動(dòng)來(lái)改進(jìn)計(jì)劃，以爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。

貨車(chē)銷(xiāo)售如何引流推廣呢？

你好，貨車(chē)銷(xiāo)售引流推廣方法很多，做好短視頻營(yíng)銷(xiāo)的引流方式也很多，這需要結(jié)合企業(yè)自身推廣目的和情況制定相應(yīng)的計(jì)劃和執(zhí)行措施。相比傳統(tǒng)的派發(fā)傳單，線(xiàn)下活動(dòng)，體驗(yàn)活動(dòng)等等方式，短視頻營(yíng)銷(xiāo)效率和效果會(huì)更好。

通過(guò)短視頻營(yíng)銷(xiāo)方法和模式很多，針對(duì)不同的平臺(tái)策略也不同，做好短視頻營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)也很多，大多企業(yè)和實(shí)體店都會(huì)有做短視頻營(yíng)銷(xiāo)需求。

如果要做好短視頻營(yíng)銷(xiāo)，企業(yè)需要根據(jù)自身的需求，制定出合適的視頻營(yíng)銷(xiāo)方案和策略。

做好短視頻營(yíng)銷(xiāo)可以給企業(yè)品牌，以及企業(yè)產(chǎn)品帶來(lái)快速曝光和精準(zhǔn)客流，幫助企業(yè)快速的提升客源和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

短視頻營(yíng)銷(xiāo)主要方式就是通過(guò)以視頻方式進(jìn)行推廣宣傳，是目前非常有效的營(yíng)銷(xiāo)推廣引流模式。

做好視頻營(yíng)銷(xiāo)，首先你必須確定視頻營(yíng)銷(xiāo)方案，然后再開(kāi)始進(jìn)行執(zhí)行落地。

通過(guò)小店幫視頻營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)，可以快速發(fā)布制作視頻營(yíng)銷(xiāo)互動(dòng)裂變活動(dòng)，吸引顧客參與活動(dòng)同時(shí)，讓顧客主動(dòng)的幫你轉(zhuǎn)發(fā)視頻宣傳，全程只需三秒鐘，通過(guò)顧客分享視頻可以快速推送給身邊好友和附近的人群，能給企業(yè)帶來(lái)大量精準(zhǔn)客流，幫助企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)曝光宣傳，同城月曝光10W+是沒(méi)有問(wèn)題的。

營(yíng)業(yè)推廣的方式有哪些

營(yíng)業(yè)推廣是指為了刺激早期需求而采取的能夠迅速產(chǎn)生激勵(lì)作用的促銷(xiāo)活動(dòng)。

它能立即促使消費(fèi)者采取購(gòu)買(mǎi)行為，但是營(yíng)業(yè)推廣是一種用于一定時(shí)期、一定任務(wù) 的特別推銷(xiāo)方式，是一種暫時(shí)的促銷(xiāo)活動(dòng)。因此，營(yíng)業(yè)推廣是對(duì)企業(yè)廣告促銷(xiāo)、人 員推銷(xiāo)的一種補(bǔ)充，是企業(yè)促銷(xiāo)組合中的一種輔助性促銷(xiāo)方式。

營(yíng)業(yè)推廣的方式多種多樣，大致可分為對(duì)消費(fèi)者的推廣、對(duì)中間商的推廣和對(duì)

營(yíng)業(yè)推廣表現(xiàn)形式主要有以下幾種：

① ?贈(zèng)送樣品。就是企業(yè)免費(fèi)向消費(fèi)者贈(zèng)送樣品，以此來(lái)介紹產(chǎn)品質(zhì)量、性能、 特點(diǎn)及使用方法等，從而刺激消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。這種方法可以使消費(fèi)者得到實(shí)

惠，因此效果較好。贈(zèng)送樣品的形式很多，如廣告贈(zèng)送、郵寄贈(zèng)送、現(xiàn)場(chǎng)贈(zèng)送等。 但它的費(fèi)用也很高，一般適用于保健品類(lèi)型。

② ?特價(jià)銷(xiāo)售。就是藥品在原價(jià)的基礎(chǔ)上，按一定比例降低藥品價(jià)格。用降低 價(jià)格來(lái)刺激消費(fèi)需求，從而擴(kuò)大銷(xiāo)售。

③ ?消費(fèi)信貸。這是通過(guò)賒銷(xiāo)等方式向顧客推銷(xiāo)藥品的一種推廣方法。

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