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智慧旅游是什么?景區(qū)怎么才能做到智慧旅游啊?

智慧旅游+智慧文旅（文創(chuàng)）是以物聯(lián)網(wǎng)、AI量子計(jì)算、5G+信息處理、智能數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)在旅游體驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行政管理等方面的應(yīng)用，使旅游物理資源和信息資源得到高度系統(tǒng)化整合和深度開發(fā)激活，并服務(wù)于公眾、企業(yè)、政府等的面向未來的全新的智慧旅游形態(tài)。

根據(jù)多年在園林、市政工程方面的多年經(jīng)驗(yàn)，近年來在智慧文旅+文創(chuàng)方面主要著眼于智慧旅游景區(qū)的提升。從通訊網(wǎng)絡(luò)、景區(qū)綜合管理、電子門票、AR數(shù)字虛擬景區(qū)與VR全景虛擬旅游、游客服務(wù)與互動(dòng)體驗(yàn)、旅游故事及游戲軟件這幾方面助力客戶的整體需求。

智慧旅游+智慧文旅（文創(chuàng)）是指在一定區(qū)域內(nèi)，以旅游業(yè)為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，通過對區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源尤其是旅游資源、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)、體制機(jī)制、政策法規(guī)、文明素質(zhì)等進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化的優(yōu)化提升，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源有機(jī)整合、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、社會(huì)共建共享，以旅游業(yè)帶動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的一種新的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展理念和模式。VR智慧旅游+VR智慧文旅（文創(chuàng)）是運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)與裝備，通過分準(zhǔn)確及時(shí)感知和使用各類旅游信息，從而實(shí)現(xiàn)旅游服務(wù)、旅游管理、旅游營銷、旅游體驗(yàn)的智能化。

VR智慧旅游的旅游場景:

一、AR導(dǎo)覽+AR導(dǎo)視 游客可以通過各種渠道了解該景區(qū)或目的地的旅游策略、個(gè)性化游記、特色文化項(xiàng)目，隨時(shí)隨地都有方式體驗(yàn)場景和到達(dá)后即時(shí)預(yù)訂；除了在游前預(yù)定車位、門票、酒店，還可以提前知道園區(qū)動(dòng)態(tài)、公園人數(shù)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)；當(dāng)你到達(dá)景點(diǎn)的入口時(shí)，你可以自動(dòng)引導(dǎo)到預(yù)定的停車位。

進(jìn)入景區(qū)，可以刷卡或手機(jī)進(jìn)入公園，無需換票；進(jìn)入景區(qū)后，可以隨時(shí)打開手機(jī)聽電子導(dǎo)游解說?？梢噪S時(shí)租用景區(qū)內(nèi)的自行車和游樂設(shè)施。隨時(shí)隨地都能找到自己想玩的地方。在景區(qū)看到合適的文化創(chuàng)意產(chǎn)品也可以通過智能支付；旅游結(jié)束后，移動(dòng)終端可以支付停車費(fèi)，車輛可以自動(dòng)進(jìn)出停車場，一鍵生成游記，分享所有的旅行體驗(yàn)。

二、景區(qū)智慧管理。景區(qū)可以隨時(shí)查看和了解門票預(yù)訂、游客入場、停車場飽和度、景區(qū)舒適度、現(xiàn)場運(yùn)營、大型團(tuán)隊(duì)接待、重點(diǎn)活動(dòng)等情況，并及時(shí)處理相應(yīng)計(jì)劃。

三、景區(qū)營銷的智能化。各級旅游局可以及時(shí)了解和公布區(qū)域景區(qū)的經(jīng)營情況，旅行社、導(dǎo)游、車輛、旅游相關(guān)企業(yè)和景區(qū)的認(rèn)證、投訴和評價(jià)情況，及時(shí)進(jìn)行決策分析和目的地營銷。

互聯(lián)網(wǎng)+智慧旅游大數(shù)據(jù)一體化整體解決方案(智慧景區(qū)景區(qū)智慧旅游))

智慧景區(qū)解決方案，主要是從智慧服務(wù)、智慧管理、智慧營銷三個(gè)方面入手，構(gòu)建智慧景區(qū)云服務(wù)中心。

智慧營銷方面主要包括：景區(qū)分銷系統(tǒng)（OTA、旅行社分銷）、目的地宣傳營銷系統(tǒng)；

智慧服務(wù)方面主要包括：景區(qū)消費(fèi)系統(tǒng)、景區(qū)售檢票管理系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測管理系統(tǒng)、景區(qū)導(dǎo)覽系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)；

智慧管理方面主要包括：協(xié)同辦公系統(tǒng)、車船調(diào)度系統(tǒng)、視頻融合系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、景區(qū)大數(shù)據(jù)應(yīng)用運(yùn)行系統(tǒng)。

景區(qū)如何做智慧旅游？

七年市場經(jīng)驗(yàn)、三年旅游市場經(jīng)驗(yàn)、前宋城全資電商子公司市場部負(fù)責(zé)人告訴你：1.目前的智慧旅游是吹出來的，在目前的大環(huán)境下，與其考慮智慧景區(qū)，不如考慮如何把票價(jià)降下來、服務(wù)做上去，其中后者更重要；2.沒有，不要在這個(gè)上面浪費(fèi)錢；3.智慧其次，服務(wù)第一，景區(qū)的導(dǎo)引做的好不好，景區(qū)的服務(wù)員是否到位，餐飲是否衛(wèi)生等等等等，把這些做好就是智慧的。以上是回答你的三個(gè)問題，如果從ZF忽悠到錢了，或者接了ZF的項(xiàng)目，當(dāng)我沒說。下面是一點(diǎn)個(gè)人建議：1.智慧的起點(diǎn)是電子票和wifi，這兩者是縮短和kill排隊(duì)時(shí)間的，也是游客最需要的；2.智慧的升級還是圍繞解決入園問題來的，有了電子票是否可以門口二維碼支付、支付寶咻一咻、微信購票等等等等；3.門口的問題解決了，里面的問題是服務(wù)，沒有任何一個(gè)游客因?yàn)槟憔皡^(qū)是“智慧”的就想來玩，曾經(jīng)在智慧旅游展會(huì)上看到過所謂的智慧設(shè)備，真誠建議不要在這個(gè)上面浪費(fèi)錢，用心做服務(wù)吧！

該如何協(xié)同深化“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”，加快推進(jìn)智慧旅游發(fā)展？

建立相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)旅游體系，網(wǎng)絡(luò)上完善相應(yīng)的措施和設(shè)備，其次，還需要國家政策的推動(dòng)與支持，鼓勵(lì)群眾加入智慧旅游發(fā)展活動(dòng)中。

智慧旅游與旅游景區(qū)營銷如何結(jié)合？

北京綠維創(chuàng)景規(guī)劃設(shè)計(jì)院作為旅游開發(fā)的“腦庫”，在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)深耕多年。綠維創(chuàng)景理解的“智慧化”必須要以成熟產(chǎn)品為前提，以游憩方式提升和游客實(shí)際需求為依托，打通高科技應(yīng)用和景區(qū)需求的最后一公里。 以綠維創(chuàng)景接觸最多的景區(qū)智慧化提升為例，首先是營銷平臺(tái)的智慧化，包括基于SNS的網(wǎng)絡(luò)營銷，虛擬旅游的構(gòu)建等；其次是景區(qū)管理的智慧化，包括無線通訊網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)，3G視頻監(jiān)控，ERP系統(tǒng)的導(dǎo)入，實(shí)時(shí)客流量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析等；最后是游客體驗(yàn)和服務(wù)的智慧化，包括自助APP導(dǎo)覽，互動(dòng)體驗(yàn)游樂產(chǎn)品的設(shè)計(jì)等。

全域旅游/智慧旅游/一機(jī)游解決方案是什么啊？全域旅游怎么搞？

全域旅游/智慧旅游/一機(jī)游方案建議找專業(yè)的公司，如先行文旅等提供，全域旅游的核心要根據(jù)全域大小可以按市、區(qū)縣為單位來搞，先做個(gè)全域規(guī)劃、在按規(guī)劃實(shí)施、運(yùn)營，是個(gè)長期持續(xù)的工作

智慧景區(qū)建設(shè)怎么做？

建設(shè)“智慧景區(qū)”是大勢所趨，2016年的時(shí)候國家旅游局給過幾個(gè)指導(dǎo)意見，其中份量比較重的有通信網(wǎng)絡(luò)（主要指Wi-Fi覆蓋），綜合管理（視頻和人流量監(jiān)控），應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)（游客緊急救援）和游客互動(dòng)體驗(yàn)等。如今做智慧景區(qū)建設(shè)的方面，“北京易游華成科技”不錯(cuò)的，它們的產(chǎn)品氣恰好能滿足這幾項(xiàng)要求，尤其是Wi-Fi覆蓋和人流量監(jiān)控在本行業(yè)內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的領(lǐng)先水平。

景區(qū)怎么做智慧旅游？

我是做門票出身的，我先拋磚引玉，談?wù)勛约旱目捶ā腃端客戶來看，“后門票時(shí)代”中最容易被客人感知的“智慧”，是這樣的：1、一種“專家系統(tǒng)”，它為旅游景區(qū)提供決策支持，提供行程規(guī)劃和解說服務(wù)等傳統(tǒng)旅游景區(qū)服務(wù)和管理功能2、一種目的地的推薦系統(tǒng)，基于感知的移動(dòng)式旅游服務(wù)系統(tǒng)不過從B端景區(qū)和目的地客戶的角度看，智慧二字可能更接近于以下的軟硬件List配備：1、景區(qū)監(jiān)管信息系統(tǒng)2、數(shù)字化指揮調(diào)度中心3、門票網(wǎng)絡(luò)預(yù)售系統(tǒng)4、電子門禁系統(tǒng)5、LED大屏幕信息發(fā)布系統(tǒng)6、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)景區(qū)信息化遇到的問題我總結(jié)成6點(diǎn)：1、缺乏科學(xué)、實(shí)用的數(shù)字景區(qū)建設(shè)規(guī)劃和總體框架和適合不同級別、不同類型景區(qū)使用的建設(shè)與運(yùn)行模式；2、我國數(shù)字景區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)、投資、運(yùn)行基本上由政府包攬和主導(dǎo)，許多數(shù)字景區(qū)建設(shè)以及以后日常運(yùn)行維護(hù)的資金得不到較充分的保障；3、復(fù)合型、高層次的技術(shù)和管理人才依然不足；4、尚未形成統(tǒng)一的數(shù)字景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系，關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)缺乏，不同標(biāo)準(zhǔn)之間的不協(xié)調(diào)現(xiàn)象較為突出，信息系統(tǒng)缺乏協(xié)同和共享，新的“信息孤島”仍時(shí)常出現(xiàn)；5、景區(qū)傳統(tǒng)的金字塔式的垂直組織結(jié)構(gòu)、管理模式和業(yè)務(wù)流程制約著景區(qū)的管理體系與數(shù)字景區(qū)的建設(shè)之間也存在脫節(jié)；6、針對數(shù)字景區(qū)建設(shè)的績效考核和評價(jià)體系的缺乏，也影響了景區(qū)已建系統(tǒng)的高效運(yùn)行。由于除了大OTA和大UGC們，越來越多崛起的旅游生態(tài)圈成員們，都是為了B端在服務(wù)，所以我們需要知道，景區(qū)智慧化的背后，是幾個(gè)利益陣營在呼喚利益，我覺得是4個(gè)：監(jiān)管者群體經(jīng)營者群體消費(fèi)者群體依附者群體同時(shí)滿足這四個(gè)利益群體的利益，需要達(dá)成的目標(biāo)，用白話文來講，我只想到了下面的點(diǎn)：1、景區(qū)的設(shè)備要升級！人流量再大，也能提前做好防范措施；2、景區(qū)應(yīng)急監(jiān)管能力要提升！本地區(qū)旅游安全形勢需要做到盡在掌握；3、游客的智慧旅行，要看得見摸的著！景區(qū)online與Auto流量信息無處不在；4、不用指望混日子的文員！報(bào)表統(tǒng)計(jì)如果做不到實(shí)時(shí)、迅速、準(zhǔn)確、一針見血，就是在養(yǎng)蛀蟲和廢物；5、多景區(qū)聯(lián)票時(shí)代、線下聯(lián)動(dòng)時(shí)代，需要來臨！這樣目的地整體市場競爭力將大幅度提升。我覺得需要感謝的是，盡管有這樣那樣的瑕疵，這個(gè)行業(yè)還是衍生出了一些能夠賴以信任的高新技術(shù)軟件服務(wù)提供商，就我目前合作下來，有那么三家是比較好的，不過也有自己的問題。票管家，這家私人覺得適合大5A和一線城市目的地，尤其他們做營銷的媒體公關(guān)渠道是很強(qiáng)的。拉出來的單子和案例，老老厚一大本，真材實(shí)料值得信賴。景旅通和旗下的票臺(tái)，這是個(gè)發(fā)展挺迅猛的產(chǎn)品，國家航空工業(yè)集團(tuán)在背后撐腰，資金和研發(fā)實(shí)力是最強(qiáng)的，不過可能因?yàn)槠鸩奖容^晚的問題，盡管在全景啊地面數(shù)據(jù)采集啊已經(jīng)做到了全國數(shù)一數(shù)二的地位，但是他們目前主張的合作模式是以3A-4A景區(qū)為主，免費(fèi)送閘機(jī)、驗(yàn)票器等等設(shè)備，免費(fèi)安裝運(yùn)維，然后通過融合對方的流水，實(shí)現(xiàn)大概只有國企才能實(shí)現(xiàn)的合作行為，這種合作模式目前看下來3A4A景區(qū)都很適應(yīng)因?yàn)橐灿杏残缘呢?cái)政需求，5A還不好說。智游寶，深大智能可能是這塊細(xì)分市場的行業(yè)祖師爺，他們的票務(wù)上下線橋接，以及票務(wù)系統(tǒng)的分銷優(yōu)勢，其實(shí)是和前面的景旅通差不多的（景旅通是全國均勢的數(shù)量級，深大目前是江浙滬占絕對優(yōu)勢比重），但是智游寶目前最大的兩個(gè)問題也是我比較擔(dān)憂的，可能是我一家之言。一個(gè)是最近在招投標(biāo)市場，2014年12月以來就毫無建樹，最近的兩次招投標(biāo)一次輸給票管家，一次輸給景旅通；另外它對于分銷商在系統(tǒng)中的福利優(yōu)惠力度可能存在死穴，不過基數(shù)夠大，可能很多分銷商都是各家撒網(wǎng)，也不存在什么重點(diǎn)培養(yǎng)，所以沒有顧忌到這一塊，不過對于一些剛剛出來單干的旅行社創(chuàng)業(yè)者來說，就有點(diǎn)不合算了，很容易就被同行的多時(shí)態(tài)價(jià)格體系輕輕的就吃掉，還是比較適合大一些的總代理商級別的或者一級二級地區(qū)代理商在上面活動(dòng)。政府關(guān)系來說，景旅通可能更有優(yōu)勢一些，可能因?yàn)楸澈笫擒姽ぶ圃觳块T的關(guān)系吧。顯示全部

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