本篇文章信途科技給大家談談懂車帝上如何推廣產(chǎn)品,以及懂車帝的廣告怎么接對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站。
懂車帝每日任務作用
幫助用戶了解app。
懂車帝的每日任務的作用可以幫助用戶了解app,同時免費推廣app。并且增加用戶的忠誠度。
一般功能性app都會有每日任務的每日小活動,完成每日任務可以獲得更高的app內(nèi)等級,用于用戶更加了解該應用,同時增加用戶的忠誠度,完成每日任務獲得高等級的用戶,在圈子中的人氣也往往會更高。
懂車帝網(wǎng)銷怎么運營
懂車帝網(wǎng)銷運營是很多汽車企業(yè)都在做的。如何提高自己,就要從以下幾點去著手:1、市場細分;2、目標客戶群體明確(哪些需求用戶);3、產(chǎn)品特性滿足消費者需求;4、利潤空間大。
懂車帝是什么模式?有人買過嗎?
懂車帝是字節(jié)跳動(今日頭條母公司)推出的,集汽車資訊、車型信息、小視頻、用戶問答、車主服務等多方位功能為一體的汽車類移動應用。其產(chǎn)品理念為為廣大用戶提供看車、選車、買車的移動信息服務。
在哪些平臺推廣汽車的廣告語?
1.汽車之家:汽車之家成立于2005年6月,是中國最大的汽車網(wǎng)站。始終堅持從用戶角度出發(fā),最大程度的滿足汽車消費者需求。通過圖片、文字、動畫等各種表現(xiàn)形式提供關(guān)于汽車的全方位資訊。逐漸形成新聞、行情、導購、評測四大特色頻道,為汽車消費者提供最快捷、最廣泛、最個性化的資訊服務?;ヂ?lián)網(wǎng)媒體最受消費者青睞和認同的產(chǎn)品評測報告、最貼近用戶閱讀習慣的產(chǎn)品導購文章、最詳盡生動的事件報道及游記題材傳播、最及時準確的新聞資訊提供。汽車之家深刻理解互聯(lián)網(wǎng)傳播優(yōu)勢,牢牢把握“搜索與互動”這兩個新媒體平臺最突出的特色,立足于此為用戶提供服務。作為網(wǎng)絡垂直平臺,我們堅持以產(chǎn)品為核心創(chuàng)造價值、傳播價值,是國內(nèi)唯一做到“為每一款車型建立一個專屬網(wǎng)站”的媒體。作為用戶互動載體,我們堅持以產(chǎn)品為核心分眾用戶、聚眾用戶,擁有國內(nèi)領(lǐng)先的垂直網(wǎng)絡媒體互動人群。同時通過社區(qū)架構(gòu)和管理的不斷優(yōu)化,更令這一龐大人群有著領(lǐng)先的用戶粘度和優(yōu)質(zhì)屬性。作為領(lǐng)先的垂直互動媒體,我們堅持以原創(chuàng)為主,為客戶需求提供增值的價值服務,和門戶網(wǎng)站、搜索引擎形成有力的互補,成功地為如大眾、豐田、寶馬等國際一流知名品牌提供服務。
2.易車網(wǎng):易車網(wǎng)是汽車廠商和區(qū)域經(jīng)銷商整合營銷解決方案提供商。易車網(wǎng)是中國第一汽車消費門戶,大型的汽車綜合網(wǎng)站。通過對媒體平臺、產(chǎn)品平臺和互動平臺這三大平臺的全面整合,形成了獨具特色的三位一體運營策略,實現(xiàn)了對汽車消費全過程的覆蓋,易車網(wǎng)率先利用全IP定向技術(shù),通過117個中心城市對341個城市易車網(wǎng)實現(xiàn)了從看車、選車、買車到用車的無縫式服務體系,為用戶提供與汽車生活相關(guān)的全程關(guān)懷。
3.懂車帝:今日頭條將旗下汽車頻道更名為懂車帝后,著重為用戶提供一站式看車選車買車服務。另據(jù)相關(guān)信息顯示,“懂車帝”商標申請日期為2015年8月21日,商標權(quán)人為北京抖動青春科技有限公司。2017年夏季,北京空間變換科技有限公司(今日頭條母公司字節(jié)跳動旗下關(guān)聯(lián)公司)從“懂車帝”商標權(quán)人處獲得合法的“懂車帝”商標許可權(quán)利。在正式獲得合法有效商標授權(quán)后,產(chǎn)品被更名為“懂車帝”。2017年8月,懂車帝正式上線,同步獨家推出3D看車及汽車小視頻功能。在獵豹全球智庫發(fā)布的2017年度互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)報告中,懂車帝的“周打開人數(shù)”“周活躍滲透率”等核心指標位居行業(yè)第二位。2019年04月,國內(nèi)二手車電商第一股優(yōu)信集團與懂車帝正式達成獨家戰(zhàn)略合作。相比于汽車頻道單獨的汽車資訊,懂車帝的內(nèi)容涵蓋要更為細分,目前已經(jīng)有推薦、大咖說車、視頻、新車、SUV、導購、提車作業(yè)、用車、試駕評測、香車美女、自駕、問答等十多個單獨的頻道,除此之外,懂車帝“資訊-導購”鏈條也要走得更為徹底,一篇正常的敘述文章下面往往會推薦相對應的幾款車型,目測這樣的匹配頗為精準。
為什么懂車帝里面的汽車價格那么低,有人真的能用它說的價格買到車嗎?
因為他們只是一個資訊類的,不是賣車的,還有就是他們的價格你根本也拿不到的,其他地方都是沒有這個價格的,買車還是要到神探買車上看下,優(yōu)惠價賣的,還不錯。
汽車類App體驗分析
? 搜狐汽車? 6.3.3?
汽車之家? 8.8.1
? 易車? 8.8.1
? 懂車帝? 3.0.1
選擇理由:
(1)因為搜狐汽車主要為資訊類,所以主要以汽車資訊作為主要競點來說;如汽車其他業(yè)務線日后單獨做分析。
(2)上述產(chǎn)品為市面上知名的且相似的汽車資訊類App。
設備型號:iPhone 6s
操作系統(tǒng):IOS11.3
測試網(wǎng)絡:移動4G TD-LTE
汽車后市場,隨著國內(nèi)汽車保有量和銷量逐年遞增,以汽車配件用品、汽車養(yǎng)護、汽車維修、汽車保險銷售等方面為主的汽車后市場也隨之發(fā)展壯大,成為一條蘊含巨大商機的產(chǎn)業(yè)鏈。與之相對應的汽車后市場app也處于逐步增長、蓄勢待發(fā)的階段。公安部交管所的數(shù)據(jù)顯示,目前中國的汽車保有量超過2.05億,而極光大數(shù)據(jù)的報告中,汽車后市場app的整體滲透率僅1.9%,為1819.2萬人,還不足汽車保有量的十分之一,或許預示著這個市場還擁有更加巨大的潛力有待挖掘。(摘自極光大數(shù)據(jù))
市場量值,在這里不做統(tǒng)計,重點于App體驗方面。以下省略。
產(chǎn)品slogan產(chǎn)品定位盈利模式
搜狐汽車專注車,只為你沉淀優(yōu)質(zhì)汽車內(nèi)容廣告、資訊、二手車
汽車之家新車,二手車報價平臺幫助消費者購買和使用汽車廣告、資訊、新車二手車、養(yǎng)車、電商等服務
易車買車報價,專業(yè)汽車新聞資訊買車、賣車廣告、資訊、新車二手車、養(yǎng)車、電商等服務
懂車帝看車選車賣車必備神器看車選車賣車必備神器廣告、資訊、二手車、其他業(yè)務等
就商業(yè)范圍而言:汽車之家易車網(wǎng)懂車帝搜狐汽車。
這可能也是我們,日后需要著手的功能點。汽車之家涵蓋了汽車后市場業(yè)務眾多,在汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一直名列前茅,是汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市值最高的公司。易車經(jīng)銷商渠道市場覆蓋率最高的公司。汽車之家從論壇做起,優(yōu)點在于用戶量大而且質(zhì)量高,基于用戶方便拓展各項汽車后市場業(yè)務,而易車擁有多渠道,所以著重點放在了擴展用戶量??芍^是這兩家互搶奪資源。在前三者面前,懂車帝是后來殺出來的黑馬,快速的涵蓋了基本業(yè)務,同時把資訊、查車做的極有特色,而且還添加了在許多領(lǐng)域巨火的小視頻功能,把小視頻放在主tab位置,極其吸引人,快速吸引到了年輕用戶。
而搜狐汽車,主攻汽車資訊,內(nèi)容涵蓋全面,但的確缺少了像“小視頻”的新穎內(nèi)容服務。用戶活躍度低,“侃車”用戶交流氣氛欠濃烈。
通過調(diào)查和推理可知,汽車車主用戶最需要的是“論壇”形式的活躍氛圍,其次了解更多汽車新聞,然后有更多服務模塊甚至優(yōu)惠。簡單列了一個汽車類應用功能KANO需求模型如下圖。這里的結(jié)構(gòu)圖中,我們將基本型需求全部標黑,期望型需求全部標藍,興奮型需求全部標綠。
以上規(guī)則也同樣運用于下方分析。此外,我們還將盈利渠道標紅,分類分組標灰色。
功能的完整性,是所期望的。根據(jù)不同產(chǎn)品的產(chǎn)品定位分別定位到不同的需求模型。比如,汽車之家和易車已經(jīng)走向“全面型”產(chǎn)品,懂車帝黑馬也不遜色的努力抓住汽車后市場,而搜狐汽車在汽車后市場方面有些欠缺,但作為汽車資訊比較全面。
搜狐汽車:
汽車之家:
易車:
懂車帝:
不同的戰(zhàn)略目標,使得這些App有了不同的邏輯需求和功能。對于如此垂直領(lǐng)域的汽車App來說,“新聞”如何更精準的推送給用戶是值得研究的話題,還有就是如何讓有車、沒車的用戶都能感受到該產(chǎn)品也是值得拓展的思考。上述這些應用,基本上為有車用戶提供了更多的服務內(nèi)容,對無車用戶服務項目大多都是內(nèi)容方面。值得增加的比如【租車】欄目也很不錯。
對于搜狐汽車與其他競品的對比,搜狐汽車明顯內(nèi)容上大體相同,功能上欠缺。我認為,不妨多增加與外界網(wǎng)站的合作需求,增加功能模塊,從而也顯得App上功能多一些,同時互相換量賺取流量和用戶。搜狐汽車應多加社交功能,讓整個App氣氛顯得熱鬧,可以借鑒汽車之家的【論壇】功能和懂車帝的【小視頻】功能,讓用戶有交流性和娛樂性。還有小功能上的增加,比如【簽到】賺取【積分】,簡單的“小紅點”會引起注意讓用戶有參與感,積分可用來兌換禮物(比如可贈送搜狐視頻會員等),來吸引用戶流量。此外【外部鏈接】項目可更改到內(nèi)部,這樣一來,連接速度會加快,視覺美感以及使用方便性會增值。
需求增加建議小結(jié):
積分吸引用戶流量
烘托用戶交流氣氛,吸引用戶流量
與外部網(wǎng)站合作,互相換量與吸引流量
協(xié)調(diào)有車、無車用戶群體
外部鏈接的協(xié)調(diào)
其他App的建議不作提及。
【搜狐汽車】
優(yōu)點:頁面干凈整潔,整體色調(diào)一致,對于用戶來說上手比較容易。
缺點:分享、評論、點贊功能不夠完善;搜狐號關(guān)注功能不完善,文章視覺效果有些單調(diào)。
【汽車之家】
優(yōu)點:功能全面,五個主畫面一致度高;功能效果也顯著;論壇氛圍融洽吸引用戶流量;論壇分類細致,更容易找到志同道合的人;新聞推送可以刪除文章,這個設計對猜用戶喜歡比較有利。
缺點:功能豐富顯得頁面有些雜亂;廣告過多;紅點提醒標注過多,容易讓用戶心煩;外部鏈接過多,導致鏈接速度較慢;
【易車】
優(yōu)點:功能適中,界面設計與
缺點:外部鏈接過多,導致鏈接速度較慢;服務界面顏色過多。
【懂車帝】
優(yōu)點:最與眾不同的就是選車內(nèi)容里的車輛信息頁面,設計美觀,內(nèi)容能夠豐富。翻頁動態(tài)效果舒適。
缺點:拍照識車的功能沒有標注,只有一個小相機,容易不明白。其他缺點還需個人喜好的差異來看。
【搜狐汽車】內(nèi)容運營豐富,也相對不錯。缺少活動性的運營,缺少搜狐號的推廣。吸引流量的力度小。
【汽車之家】因為功能豐富,所以活動也多。并且力度大。本身就擁有較大的用戶群體,這樣又吸引了更多用戶。
【易車】優(yōu)惠活動不甘示弱,但仍不如汽車之家的活動推廣。
【懂車帝】因為是后來殺出來的黑馬,所以宣傳力度蠻大的。日常運營也做的不錯,新鮮板塊運營仍是熱點。
運營小結(jié):
日常運營、市場運營,汽車之家都居上,而且力度大。
搜狐汽車欠缺市場運營的占領(lǐng)和日常運營的豐富度。
同時搜狐汽車的用戶運營,維護用戶度低。
在與其他App的對比下,搜狐汽車在產(chǎn)品定位“閱讀”下,信息量全面,但功能上有所欠缺,容易失掉用戶。在競爭激烈的眾多汽車應用行業(yè),可能需要多增加業(yè)務線,來獲得更多的盈利模式。同時需要強有力的運營來支持客戶端的內(nèi)容、用戶、汽車后市場的推進。
界面設計下,搜狐汽車為最干凈整齊的一個,如果保持基礎(chǔ)設計的同時,增加功能的豐富度更為不錯。能配合App更好的操作效果,更為一款簡潔輕松的汽車資訊App。
需求增加建議:
積分吸引用戶流量
烘托用戶交流氣氛,吸引用戶流量
與外部網(wǎng)站合作,互相換量與吸引流量
協(xié)調(diào)有車、無車用戶群體
外部鏈接的協(xié)調(diào)
設計建議:
有些活動需要醒目設計,像汽車之家標記為紅色,更能提醒到用戶
文章內(nèi)部美觀性可以優(yōu)化
閱讀與關(guān)注搜狐號流程可以優(yōu)化
文章類型可以優(yōu)化
運營建議:
提高市場拓展項目
警惕用戶流失問題
活動吸引用戶
以上謹代表個人觀點。
如何做好線上渠道?線上推廣渠道有哪些?
互聯(lián)網(wǎng)推廣從最簡單的網(wǎng)頁,到如今各種app、小程序、自媒體。
雖然媒介發(fā)生了很大的改變,流量逐漸從搜索、導航變成了社交、短視頻,但本質(zhì)上都沒有脫離AARRR的范疇(即使是這兩年比較火的裂變和私域流量)。
用戶看到信息通過信息了解產(chǎn)品引導轉(zhuǎn)化持續(xù)消費口碑傳播
這個流程雖然可能有所改變,但其實步驟是大差不差的,你首先得獲取流量,才有可能獲得轉(zhuǎn)化,才有可能有用戶來進行推薦,從而形成持續(xù)的轉(zhuǎn)化。
所以,渠道和渠道的玩法,仍然是前端推廣最重要的部分(這里暫且不談運營留存的問題)。
根據(jù)用戶來源的不同,我們大致可以把推廣渠道分成這樣幾類:
1、搜索渠道
2、推薦渠道(內(nèi)容)
3、私域渠道
4、媒體廣告(非搜索)
一、搜索渠道
這里的搜索渠道并非單指搜索引擎,而是一切帶有搜索流量的平臺。
在PC互聯(lián)網(wǎng)時代,因為搜索引擎的內(nèi)容獨霸天下,很多用戶想要尋找優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和解決方案,都需要通過搜索引擎,所以很多企業(yè)都花重金布局搜索引擎。
畢竟用戶是有一定的需求或者說潛在需求,才會通過搜索引擎來對比或者尋找解決方案。
即使是當初的淘寶、京東,很多人仍然不是直接通過輸入地址進入網(wǎng)站,而是通過搜索“淘寶”、“京東”等品牌詞進入網(wǎng)站。
所以在那個時代,SEM、SEO都是非常熱門的技術(shù),如果說哪家公司沒有重視搜索引擎,那絕對是沒有互聯(lián)網(wǎng)基因的。
但隨著時代的變化,互聯(lián)網(wǎng)的流量入口,也逐漸發(fā)生了改變。
百度搜索成也搜索引擎,但也困在了搜索引擎中。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,流量入口開始從PC轉(zhuǎn)移到智能手機,app安裝的成本也很低,尤其是隨著4G網(wǎng)絡的普及,各個生態(tài)的內(nèi)容蓬勃發(fā)展,一些內(nèi)容開始屏蔽部分搜索引擎。
比如微信、頭條生態(tài)的內(nèi)容屏蔽百度搜索,這就導致了搜索引擎空有搜索功能,但優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和解決方案卻有點跟不上了。
前兩年大眾對百度搜索全是自家內(nèi)容的口誅筆伐,就是鐵的例證。
而隨著用戶的分流,我們在獲取搜索部分的流量時,也只能緊跟變化。
除了做好幾個傳統(tǒng)搜索引擎的SEM、SEO之外,也要考慮布局一些流量較大平臺的搜索渠道。
例如:
以干貨著稱的知識社區(qū)——知乎月活超過10億的大眾社交平臺——微信以美妝、好物推薦為主的社區(qū)——小紅書以熱點事件著稱的社交媒體——微博以視頻內(nèi)容為主的抖音、B站等等
關(guān)于這些渠道的具體運作方法,可以來我主頁或者私信溝通。
二、推薦渠道(內(nèi)容)
已經(jīng)2020了,內(nèi)容營銷再也不是屬于小部分公司的事情,而是大部分公司都必須要重視的。
畢竟隨著線下流量的衰竭、搜索引擎的式微,以智能推薦算法為主的內(nèi)容營銷、KOL/KOC營銷變得越來越重要。
就拿知乎這個社區(qū)舉例子:
如果你只是在社區(qū)投放廣告,但缺乏相應的內(nèi)容承載,用戶其實是很難買單的。廣告一大堆,結(jié)果沒有看到任何產(chǎn)品相關(guān)的內(nèi)容,用戶的轉(zhuǎn)化率絕對會低不少。
那就需要我們搭配知乎的KOL、KOC進行相應的內(nèi)容推廣,從而讓更多的目標用戶熟知這個品牌。
那內(nèi)容推薦為主的渠道主要是哪些呢?
億級用戶量級的,其實我們都能夠數(shù)出來:
微信(看一看、視頻號)、抖音、今日頭條、快手、斗魚直播、知乎、小紅書、微博、淘寶、京東、閑魚、百度等等。
當然也有一些相對垂直小眾的,比如最右、什么值得買、懂車帝、貼吧、豆瓣等等。
這些內(nèi)容渠道或多或少存在內(nèi)容重合,所以我們在布局的時候,其實可以考慮重點布局其中一部分,其實就能夠接觸到大部分目標用戶群體了。
那在這類渠道中,具體打法有哪些呢?
1、自有IP產(chǎn)出的品牌內(nèi)容
自己在平臺建立IP,以品牌的視角輸出內(nèi)容,除了能夠接觸到一些新用戶,也有機會接觸到老用戶,彼此形成交互,從而增強品牌認知和粘性。
圖為阿里抖音IP矩陣
所以,但凡企業(yè)有這個精力,我們是比較推薦孵化自有的IP的。
2、KOL和KOC投放
如果說自有IP代表的是官方發(fā)聲,那KOL和KOC就代表著來自民間的聲音。
所以自然很重要,這也是為什么這幾年來,KOL、KOC的價值逐漸高漲的原因,只有通過這些優(yōu)質(zhì)用戶,品牌才有機會接觸到更多的潛在用戶。
所以在重要的節(jié)點,定期進行這一方面的內(nèi)容投入也是非常有必要的。
三、私域渠道
所謂“私域”,其實就是你隨時都可以觸達用戶(粉絲)的渠道,可內(nèi)容推薦的本質(zhì)不同就在這里。
比如我們自己開發(fā)的app,可以隨時通過push觸達,雖然最終到達率可能只有1%,但好在我們的粉絲都能看得到。
類似的還有我們自己的微信公眾號、朋友圈、社群等等。
這部分渠道,可以作為老用戶留存的重要的途徑,所以看企業(yè)屬性而定,如果能夠把產(chǎn)品的銷售和運營跟私域流量池打通,那肯定是再好不過的。
四、媒體廣告
從廣義上區(qū)分,媒體廣告可以分成品牌廣告、效果廣告等等。
從渠道上分,廣告又可以分為搜索廣告、信息流、網(wǎng)站貼片、互動廣告等等...
但其實本質(zhì)上無法脫離以上三項內(nèi)容,但是隨著用戶對廣告的逐漸免疫,內(nèi)容即廣告應該是未來的趨勢。
比如我們現(xiàn)在看到的微博熱搜、微信朋友圈廣告、抖音信息流,其實都已經(jīng)越來越像正常用戶發(fā)布的內(nèi)容。
最后,不同渠道的組合玩法有很多,一個人也并非全才,很多渠道推廣的事情可以交給專業(yè)的人來處理。
關(guān)于懂車帝上如何推廣產(chǎn)品和懂車帝的廣告怎么接的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站信途科技。
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