信途科技今天給各位分享汽車新電子產(chǎn)品推廣文案的知識，其中也會對汽車新電子產(chǎn)品推廣文案范文進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注和分享本站。

電子產(chǎn)品推廣

首先像你說的電子產(chǎn)品的推廣，從廣義上說分為線下推廣和網(wǎng)絡(luò)（線上）推廣，但是在現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展這么迅速的情況下，網(wǎng)絡(luò)推廣可以產(chǎn)生投入一分產(chǎn)出十分的效果，并且相類似這種產(chǎn)品，軟文營銷推廣的效果應(yīng)該是最棒的，因此先說一下網(wǎng)絡(luò)推廣的渠道和方法：

一、渠道方面 各大搜索引擎的快照 視頻等

二、方法和策略：

（一）、戰(zhàn)略整體規(guī)劃：市場分析、競爭分析、受眾分析、品牌與產(chǎn)品分析、獨(dú)特銷售主張?zhí)釤?、?chuàng)意策略制定、整體運(yùn)營步驟規(guī)劃、投入和預(yù)期設(shè)定。

（二）、營銷型網(wǎng)站：網(wǎng)站結(jié)構(gòu)、視覺風(fēng)格、網(wǎng)站欄目、頁面布局、網(wǎng)站功能、關(guān)鍵字策劃、網(wǎng)站SEO、設(shè)計(jì)與開發(fā)。

（三）、傳播內(nèi)容規(guī)劃：品牌形象文案策劃、產(chǎn)品銷售概念策劃、產(chǎn)品銷售文案策劃、招商文案策劃、產(chǎn)品口碑文案策劃、新聞資訊內(nèi)容策劃、各種廣告文字策劃。

（四）、 整合傳播推廣：SEO排名優(yōu)化、博客營銷、微博營銷、論壇營銷、知識營銷、口碑營銷、新聞軟文營銷、視頻營銷、事件營銷、公關(guān)活動等病毒傳播方式。

（五）、 數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)營：網(wǎng)站排名監(jiān)控、傳播數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)站訪問數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析、訪問人群分析、咨詢統(tǒng)計(jì)分析、網(wǎng)頁瀏覽深度統(tǒng)計(jì)分析、熱門關(guān)鍵字訪問統(tǒng)計(jì)分析。

其次跟你說一下進(jìn)行推廣的日常工作：

網(wǎng)絡(luò)推廣是要發(fā)帖，發(fā)信息，但不是每天在發(fā)，而是有計(jì)劃、有策略的去發(fā)，不能只是盲目的去發(fā)，否則的話，天天又累，對自己又沒有長進(jìn)。

一、需要選擇主題，選擇平臺，設(shè)置好關(guān)鍵詞，了解潛在客戶的心理，關(guān)心的問題。如今免費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)推廣，效果不大，而且是一個(gè)每天累的要死，老板還不知道你每天坐在位子上，對著電腦在干嘛，因?yàn)槔习宀豢赡苋タ茨忝刻煸谀膫€(gè)平臺發(fā)了哪些信息，這些信息有什么效果。 二、如何去判斷成交是網(wǎng)絡(luò)推廣帶來的？這個(gè)很難?？蛻粼诰W(wǎng)上看到你的信息，然后去店里購買，難道還會說在網(wǎng)上哪個(gè)平臺發(fā)的信息嗎？即使是網(wǎng)上看到你發(fā)的信息，他也不會去說的。這樣，在現(xiàn)在這個(gè)企業(yè)注重成交額，銷售額的今天，是很難判斷。所以，網(wǎng)絡(luò)推廣要確定你考核的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

三、網(wǎng)絡(luò)推廣需要掌握搜索引擎的規(guī)則，會做優(yōu)化。

最后，只要你照著去做，可能剛開始很難見到效果，但是只要長期的堅(jiān)持下去，效果是很明顯的，推廣是個(gè)長期的活，要重在堅(jiān)持。

　希望我的回答可以幫到你，看在純手工打字的份上，有什么不懂的可以繼續(xù)問我

汽車廣告創(chuàng)意文案范文3篇

;?????車主們在用車玩車的過程中，遇見過一些有趣的事情想在朋友圈分享，像買車時(shí)的喜悅，用車時(shí)的快樂等等，但是拍了圖片之后，突然覺得詞匯不足，近來確實(shí)也有很多車主網(wǎng)友在詢問“汽車廣告創(chuàng)意文案范文3篇”。于是我們挖掘了22條語錄，希望車主們能用得上。

??????1、網(wǎng)絡(luò)營銷人才缺乏網(wǎng)絡(luò)高科技是網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展的推動力。與其它營銷模式相比較，網(wǎng)絡(luò)營銷對IT技術(shù)的要求較高，如營銷信息的采集、處理與分析，市場調(diào)研與管理決策等等活動，都需要強(qiáng)有力的技術(shù)支持。而目前國內(nèi)汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的整體發(fā)展還處在初級階段，缺乏大量的既懂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又懂汽車營銷的復(fù)合型人才，需要有一個(gè)培養(yǎng)過程。

??????2、廣告策劃案

??????3、 告媒體投放計(jì)劃表

??????4、廣告定位: 凱美瑞—— 動感、尊貴 、舒適、 環(huán)保

??????5、激情的完美追求。

??????6、前期廣告策略

??????7、知人生者，知駕馭。

??????8、報(bào)紙廣告費(fèi)用50萬。

??????9、經(jīng)典需要時(shí)間，經(jīng)典蔑視時(shí)間。

??????10、 產(chǎn)品定位策略

??????11、汽車市場STP營銷戰(zhàn)略

??????12、潛在消費(fèi)者特征:收入偏高、理性、愛美、時(shí)尚

??????13、活動方式:

??????14、中期操作:

??????15、消費(fèi)者的總體消費(fèi)態(tài)勢中國消費(fèi)者在購車時(shí)除了注意轎車排量外，還十分注意車輛大小和配置，中高檔轎車也在不斷朝著“大而全”的方向發(fā)展，因?yàn)槭澜珥敿壝?，如奔馳寶馬在外形上很大，使人們很容易將大和豪華、氣派聯(lián)系在一起，從而聯(lián)想到車主尊貴的身份。豐富的配置也是中國消費(fèi)者關(guān)注的，往往幾項(xiàng)小配置的增加能在消費(fèi)者心中上一個(gè)檔次。

??????16、自身優(yōu)勢分析

??????17、可預(yù)測性和可進(jìn)入性，進(jìn)入市場前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)的調(diào)研，預(yù)測出現(xiàn)有的和潛在的需求規(guī)模和購買力。從而來設(shè)計(jì)產(chǎn)品(這里不僅要考慮到消費(fèi)者的需求同時(shí)也要針對人群進(jìn)行分類，如年齡，教育背景，收入;職業(yè)教育等。)

??????18、目標(biāo)市場營銷

??????19、消費(fèi)者行為分析

??????20、在各大報(bào)紙《上海日報(bào)》《深圳日報(bào)》《北京日報(bào)》《廣州日報(bào)》《浙江日報(bào)》的汽車周刊中，刊登廣告。

??????21、 廣告時(shí)間

??????22、前期準(zhǔn)備:

急需一份關(guān)于《汽車產(chǎn)品市場推廣策劃》

寶馬品牌策略與營銷

1916年，工程師卡爾?拉普和馬克斯?佛里茨里慕尼黑創(chuàng)建了巴依爾飛機(jī)公司；1917年，該公司改名為巴依爾發(fā)動機(jī)有限公司，這就是巴依爾公司簡稱（BMW）的來歷；1918年，公司改為現(xiàn)在的名稱?寶馬汽車公司。

“寶馬”普譯為巴依爾。由于寶馬公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，所以商標(biāo)中的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳，這是“寶馬商標(biāo)的第一大特點(diǎn)；第二大特點(diǎn)就是“寶馬”汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個(gè)金屬方框進(jìn)氣格柵。

BMW（寶馬）是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫?！皩汃R”采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓的上方，標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象征該公司過去在航空發(fā)動機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新面貌。

一 寶馬的背景

這個(gè)世界有很多事物，我自己都不太明白，機(jī)器就是這樣，他們?yōu)槲覀兲峁┧?、能量等，我并不知道他們是怎么運(yùn)作的，但我知道它工作的理由?！逗诳偷蹏颉?

59歲的赫穆特?龐克（Helmut Panke）身材瘦削，不茍言笑，但在2005年2月16日，在新加坡舉辦的寶馬集團(tuán)亞洲年度媒體大會上，身為寶馬集團(tuán)董事長的赫穆特?龐克卻難得地興奮起來，甚至口出狂言“不論是在亞洲還是全球，寶馬集團(tuán)在2005都創(chuàng)造了新的記錄，寶馬是亞洲豪華車市場上的奪冠者，寶馬令亞洲市場的主要競爭者望塵莫及”。

去尋找你是誰？這是赫穆特?龐克的一句名言。不管對寶馬，還是龐克而言，激蕩的2005年并沒有讓他們迷失方向。2005年，寶馬集團(tuán)保持快速增長，增長速度高于整個(gè)市場及其相關(guān)競爭對手。2005年寶馬集團(tuán)全球銷量增長9.9%，全球共售出132.8萬輛汽車（2004：120.87萬輛）。

最關(guān)鍵的是，龐克實(shí)現(xiàn)了幾年前的諾言：超越超過老對手梅賽德斯－奔馳，成為豪華車市場的霸主。根據(jù)寶馬集團(tuán)公布的資料，寶馬的三大高檔產(chǎn)品線里，BMW品牌汽車112.68萬輛，增長10.1%（2004：102.36萬輛）；MINI品牌銷量與去年同期相比增長8.7%（2004：18.44萬輛），首次突破20萬輛，達(dá)到200400輛；Rolls-Royce “幻影”共售出796輛，略高于上年792輛的銷售水平。

寶馬的真正亮點(diǎn)是品牌的增長，根據(jù)Interbrand“2006全球最佳品牌榜”，寶馬的品牌價(jià)值達(dá)到196.17億美元（2005年為171.126億美元），增長率為15%，2005年其增長率為8%。2005 年，BMW在中國屢獲殊榮，從“最受歡迎的汽車品牌”到“大學(xué)生最喜愛的最酷汽車品牌”。BMW 3系成為“年度車”和“最受歡迎國產(chǎn)高檔車”。在《財(cái)富》評選的“中國最有價(jià)值品牌”榜上，寶馬連續(xù)三年名列第一。這也證明，工程技術(shù)和營銷策略的有機(jī)結(jié)合即使在競爭激烈的市場上也大有作為。寶馬中國首席代表孔安得則表示，這是寶馬高檔細(xì)分策略的成功。

寶馬德文名字中間的單詞是發(fā)動機(jī)（Motoren），寶馬長期以來以“運(yùn)動的公司”（The Mobility Company）作為自己的口號。飛機(jī)發(fā)動機(jī)、摩托車、汽車、運(yùn)動型多功能車構(gòu)筑了寶馬的歷史，這個(gè)口號也揭示了寶馬的品牌基因，幾十年來寶馬一直把追求運(yùn)動時(shí)的樂趣作為自己的目標(biāo)。

寶馬集團(tuán)的足跡已經(jīng)遍及全球150 多個(gè)國家，擁有22 個(gè)生產(chǎn)基地、國際研究及開發(fā)網(wǎng)絡(luò)、34 個(gè)銷售公司、以及獨(dú)立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。公司總部座落于德國慕尼黑。截至2004 年底，寶馬的員工總數(shù)約為10600 人。

二 人力資源

寶馬信奉“由人所產(chǎn)生的差異”的人力資源理念，寶馬認(rèn)為，統(tǒng)一的人力資源和社會政策指導(dǎo)原則適用于全球范圍內(nèi)的所有員工，實(shí)行以價(jià)值為取向并以價(jià)值為基礎(chǔ)的人力資源政策。其核心包括：

1、全球統(tǒng)一指導(dǎo)。

當(dāng)整個(gè)公司的計(jì)劃流程得到中央控制時(shí)，各地相應(yīng)的人力資源部門便會為管理層人員提供支持。目標(biāo)是利用、提高和開發(fā)員工的資質(zhì)和專門技能，使他們能夠以個(gè)人的才智、能力和知識為公司的成功做出最大貢獻(xiàn)。主要包括技術(shù)能力、個(gè)人能力和社會能力。人力資源活動以該目標(biāo)和企業(yè)戰(zhàn)略為基礎(chǔ)。包括如下方面：

?創(chuàng)新領(lǐng)域中選擇性的能力開發(fā)；

?人力資源開發(fā)措施，例如面向青年員工的資格認(rèn)證課程和項(xiàng)目；

?人力資源業(yè)務(wù)集中在未來目標(biāo)群上；

?在對研究課程和需要特殊培訓(xùn)的工作的開發(fā)過程中影響教育政策。

2、確保對員工的吸引力。

寶馬人力資源政策的主要任務(wù)之一就是長久確保招聘年輕、有資質(zhì)的員工。寶馬按照對研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)做出的承諾，加強(qiáng)了對青年學(xué)生的培訓(xùn)，從而吸納有才華的畢業(yè)生作為員工。例如，在德國，寶馬對德國國家計(jì)算機(jī)科學(xué)競賽提供支持。在國際層面上，公司邀請青年科學(xué)家們競爭科學(xué)研究方面的最高獎項(xiàng)之一－ BMW 集團(tuán)科學(xué)獎。

除了增強(qiáng)對青年學(xué)生的資質(zhì)培訓(xùn)這一措施之外，高級職業(yè)培訓(xùn)則是確保吸納青年員工的另一主要方式。在人力資源匱乏、特別是技術(shù)人員短缺的情況下，寶馬采取了新的方式，例如有選擇地邀請一些年輕女子進(jìn)行實(shí)踐，激發(fā)她們對技術(shù)領(lǐng)域和工程科學(xué)的興趣，從而讓她們加入公司。

3、績效與薪酬。

個(gè)人的績效和成績必然會影響寶馬的薪酬水平。薪酬的額外部分包括各種獎金，如圣誕節(jié)獎金和假期工資。附加的福利包括人身健康險(xiǎn)和意外險(xiǎn)、養(yǎng)老金和折價(jià)車輛方案。員工從公司的成功發(fā)展中受益。例如，在公司事業(yè)發(fā)展非常成功的2004 年，在BMW AG 的利潤分配方案下，員工得到幾乎為總月薪156% 的薪酬。寶馬的薪酬與汽車行業(yè)中其他競爭對手相比位居前三名。2004 年，員工的人均成本約為73500 歐元。

營銷偏鋒

寶馬很早就意識到營銷的重要性，最早可以追溯到20世紀(jì)60年代。寶馬的第一任首席營銷官保羅·赫尼曼當(dāng)時(shí)就在公司內(nèi)部提出應(yīng)該強(qiáng)調(diào)營銷和產(chǎn)品開發(fā)，從這兩個(gè)方面發(fā)起進(jìn)攻。赫尼曼通過自己的力量在寶馬董事會宣揚(yáng)這種現(xiàn)代的管理哲學(xué)，他要求所有人都要市場營銷、品牌管理與產(chǎn)品營銷看得同等重要，而美國人直到20世紀(jì)90年代才意識到這一點(diǎn)。

寶馬在營銷上擅長劍走偏鋒。寶馬最為打破常規(guī)的做法是將一系列電影短片放到互聯(lián)網(wǎng)上，從而把冰冷的廣告營銷變成有趣的品牌體驗(yàn)。

4、立體廣告攻勢。

為了成功把潛在顧客變?yōu)轭櫩?，寶馬通過自己的立體營銷策略——廣告、直銷、活動策劃、公關(guān)等把這一戰(zhàn)略變成現(xiàn)實(shí)。在廣告策略上，寶馬采取的是多層次廣告策略，寶馬通過統(tǒng)一的廣告手法樹立完整而統(tǒng)一的品牌形象，不論在哪一個(gè)市場，寶馬廣告計(jì)劃基本都圍繞著整體品牌形象展開，集中在四個(gè)層面上：

第一、全球性企業(yè)性宣傳活動——全球性地推廣和定位品牌。

第二、亞洲地區(qū)廣告計(jì)劃——以加強(qiáng)寶馬品牌的卓越形象和建立其在當(dāng)?shù)氐男抛u(yù)與地位。

第三、全國性品牌塑造活動——在各地建立形象以提高品牌知名度。

第四、當(dāng)?shù)匦缘膹V告活動。適當(dāng)用當(dāng)?shù)貭I銷的策略性廣告，激發(fā)銷售量，并引導(dǎo)品牌定位。

通過四個(gè)層面的廣告計(jì)劃，并配合以品牌宣傳活動，使寶馬形象日臻完美。比如，在有的廣告里，主要是告訴消費(fèi)者有關(guān)寶馬位居高檔豪華車第一把交椅的定位，同時(shí)闡明寶馬的成就與成功經(jīng)驗(yàn)。在有的廣告里，寶馬采用7系作為主打產(chǎn)品，用于證明在汽車設(shè)計(jì)、安全、舒適性和客戶體驗(yàn)方面的非同一般。雙劍合壁，威力驚人。

直銷

寶馬非常重視直銷方式。在有的地方，寶馬用于直銷的投入甚至占到所有宣傳費(fèi)用的一半。寶馬在制定營銷計(jì)劃時(shí)，非常強(qiáng)調(diào)目標(biāo)消費(fèi)群的直接到達(dá)率。

除了加強(qiáng)網(wǎng)上電子商務(wù)的力量外，寶馬在制造顧客體驗(yàn)上不遺余力。寶馬慕尼黑總部統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，由于網(wǎng)上獲取新車數(shù)據(jù)的消費(fèi)群增加很多，賣場銷售員的工作量減低，寶馬曾在銷售門市部減少了約15％的人事編制，在賣場也省下了40％各類車型展示空間 。但是，寶馬借著電子商務(wù)省下的資源，投入于銷售服務(wù)的加強(qiáng)上。寶馬營銷系統(tǒng)從2002年由歐洲開始，開設(shè)2500多家展示生活風(fēng)格（ life style）直營精品店。

在中國，隨著市場的快速發(fā)展，寶馬也會根據(jù)中國市場的具體情況選擇一些個(gè)性化手法，用最有效的方法把信息傳達(dá)給消費(fèi)者。

案例手記：發(fā)現(xiàn)品牌的“陰極”

為什么？你為什么這樣做？為什么站起來？為什么戰(zhàn)斗不止？你相信你在為某些事情而戰(zhàn)？自己的生存更重要？能告訴我這是什么嗎？你自己清楚嗎？——《黑客帝國Ⅲ》

很多公司依靠強(qiáng)大的廣告、營銷樹立品牌，這方面的案例不勝枚舉。但是，有越來越多的新晉品牌卻不依賴廣告等硬性傳播手段，同樣樹立了強(qiáng)大的品牌。這有點(diǎn)像中國傳統(tǒng)文化的“陰陽說”，廣告等硬性傳播手段可以視為是品牌“陽極”，而體驗(yàn)營銷這種隱性傳播手段則是品牌的“陰極”。

販賣產(chǎn)品還是販賣體驗(yàn)？過去，公司關(guān)注的是如何生產(chǎn)更新、更好、更廉價(jià)的產(chǎn)品和服務(wù)，隨后拿到市場上去銷售?，F(xiàn)在，游戲規(guī)則發(fā)生了變化，公司需要圍繞自己的產(chǎn)品為消費(fèi)者創(chuàng)造美妙的精神體驗(yàn)。

長期以來，這種體驗(yàn)?zāi)Ｊ揭恢睘樾前涂?、蘋果這類品牌所擁有，現(xiàn)在，越來越多的新晉品牌也通過創(chuàng)造品牌體驗(yàn)謀求突破。

三 體驗(yàn)之鑰設(shè)計(jì)戰(zhàn)略

“我的設(shè)計(jì)屬于未來而不是這個(gè)時(shí)代”。這是寶馬首席設(shè)計(jì)師克里斯·班格爾說過的話，我對這句話印象深刻。在他看來，打破常規(guī)已經(jīng)變得非常重要。品牌形象越成功、越鮮明，人們對“什么才應(yīng)該是寶馬”的觀念就越斬釘截鐵。偏激的“粉絲”不允許設(shè)計(jì)師破格，“我對墨守成規(guī)不感興趣，我的工作要求靈活變通，使我設(shè)計(jì)的車更有動感，讓人第一眼就振奮”。

對寶馬印象深刻的還有那句流傳已久的口號“坐奔馳，開寶馬”，最重要的是，借助“純粹的駕駛樂趣”強(qiáng)化了寶馬與眾不同的品牌定位，這個(gè)訴求包含了一些重要因素：設(shè)計(jì)、動力與科技。

事實(shí)上，越來越多的公司認(rèn)識到，設(shè)計(jì)正在成為讓消費(fèi)者“眼前一亮”的重要工具。對于那些新晉品牌而言，設(shè)計(jì)正在成為一種創(chuàng)新的力量。

聯(lián)想智能手機(jī)ET960曾獲《商業(yè)周刊》“2005年度最佳產(chǎn)品設(shè)計(jì)”銅獎，作為手機(jī)行業(yè)的后來者，聯(lián)想率先把設(shè)計(jì)當(dāng)做一種戰(zhàn)略，在ET960的設(shè)計(jì)中，聯(lián)想專門添加了4種功能——全球定位、電視、照相機(jī)和MP3播放器。

新穎的設(shè)計(jì)戰(zhàn)略也可以給那些陳舊體驗(yàn)增色，這方面的典型案例是摩托羅拉。在V3手機(jī)之前，摩托羅拉的品牌形象正在變得陳舊。2004年10月份，摩托羅拉在中國高調(diào)推出迄今為止摩托羅拉家族最薄的折疊手機(jī)V3，摩托羅拉的品牌形象也為之一亮。摩托羅拉中國手機(jī)部門總經(jīng)理任偉光認(rèn)為，“V3取得了很大的成功，幫助摩托羅拉在全球贏得了很多份額。摩托羅拉的品牌形象也開始變得酷和時(shí)尚起來”。

但是，在不少本土企業(yè)眼里，設(shè)計(jì)戰(zhàn)略就代表著超酷的產(chǎn)品外觀。有些設(shè)計(jì)師則把這種浮華的設(shè)計(jì)稱為金牙式設(shè)計(jì)（gold teeth design），事實(shí)上，很多公司對金牙式設(shè)計(jì)樂此不疲。比如，汽車業(yè)的立標(biāo)一般是豪華車的標(biāo)志，代表著尊貴與顯赫。但是，在中國，很多汽車界后來者為了提高自己的品牌紛紛采取類似的手法，比如現(xiàn)代、奇瑞等。

五 市場策劃

寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國慕尼黑。它是一個(gè)生產(chǎn)高檔轎車秘摩托車的企業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)遍及全世界120多個(gè)國家，在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，寶馬公司的銷售量也仍然保持了增長勢頭，公司連年贏利。2001年共賣出各種型號的車輛90．5萬輛。寶馬公司是一家出口導(dǎo)向的汽車公司，其產(chǎn)量的2／3出口，主要出口到高度工業(yè)化國家，如歐共體、日本和美國。

探索“一體化”的道路

一體化的政策之一是技術(shù)規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)化，這當(dāng)然是有利無害的，問題在于市場的目標(biāo)群體是否也應(yīng)該“標(biāo)準(zhǔn)化”。不管和諧統(tǒng)一多么重要，千百年來發(fā)展起來的文化傳統(tǒng)和生活方式的差異永遠(yuǎn)不會消亡。

由此可見，不存在什么偏好與購買力一致的所謂“歐洲消費(fèi)者”。雖然歐共體一體化的管理法案于1993年1月1日生效，但人們的個(gè)性特征不會因此而被抹平，不同民族在精神上的差異也不會因此而消除。有鑒于此，寶馬公司認(rèn)為應(yīng)在各個(gè)地方市場上做到入鄉(xiāng)隨俗。

為歐洲人提供得體的套裝

為了滿足不同地方市場的不同要求，寶馬公司決定采取集中統(tǒng)一的品牌戰(zhàn)略，戰(zhàn)略的實(shí)施則依不同的國家而有所變化。這就是所謂“品牌全球化——營銷地方化”的營銷戰(zhàn)略。

這一戰(zhàn)略形成的第一步是進(jìn)行市場研究。市場調(diào)研的任務(wù)在于決定寶馬在歐洲和各地區(qū)范圍里的理想定位。為此舉辦了一系列的討論，目的在于剝繭抽絲，找出各個(gè)國家的有關(guān)語言問題和可接受品牌特性。接著設(shè)計(jì)了一個(gè)問卷，問卷的問題既包括適合所有國家的共同“核心”，也有一系列涉及各個(gè)不同國家的內(nèi)容，以反映不同地方的態(tài)度與意見。結(jié)果，任何想要為歐洲人提供得體套裝的人都可以找到相應(yīng)的式樣，只不過，他必須根據(jù)地方習(xí)俗加以編織，根據(jù)個(gè)人愛好進(jìn)行著色。

因國而異的特定期望

全歐洲一致的要求有：可靠性、安全性、質(zhì)量、先進(jìn)技術(shù)。一旦這樣式經(jīng)過了上述基本參驗(yàn)，下一步就是選擇適合某個(gè)國家趣味的體裁，還得將該國的氣候條件一并考慮。在荷蘭，汽車的吸引力有賴于“內(nèi)部品質(zhì)”，如精工細(xì)琢的內(nèi)部配置。與此相反，在奧地利，汽車需要展示個(gè)人的自信，什么樣的車顯示出其主人是什么樣的人——“車如其人”的觀念在這里比其它任何國家都強(qiáng)。在意大利，人們十分希望車能符合駕駛員的個(gè)人風(fēng)味，他們對設(shè)計(jì)和審美品質(zhì)以及行駛中的動力表現(xiàn)的要求，使得人們發(fā)現(xiàn)意大利人對車的追求和其它國家的人截然不同。顯而易見差別在于人們對車的特定期望因國而異。因此，寶馬公司認(rèn)為一種車要在眾多國家成功地銷售，最終是一個(gè)溝通問題。

品牌全球化、營銷地方化

歐洲式樣和因國裁衣并不等于就是一身得體的套裝。寶馬公司深深知道，它要打交道的是人，而不是車，盡管這些人就一個(gè)民族來說，他們有共同的觀點(diǎn)，但是就個(gè)體來看，各人希望展示自己的個(gè)人風(fēng)格卻不盡相同，甚至大相徑庭。正是在后者的意義上，不同國家的、那些具有某種相同或相似要求的人，構(gòu)成了寶馬細(xì)分市場中的目標(biāo)群體。

一方面，有的類型在各國的愛好者都有相當(dāng)大的比例，如“名譽(yù)、運(yùn)動型駕車者”和“普通型汽車愛好者”在意大利、法國、荷蘭、奧地利的比例都不小。因此，某種“品牌世界化”對這兩類人有直接的吸引力。另一方面，不同國家轎車駕駛?cè)丝诮M成的不同表明，贊成某種觀念的人因國而異，如“傳統(tǒng)型”和“說不清楚型”的人在法國3個(gè)駕車人數(shù)中就有2個(gè)，在意大利則只有1／10。顯然需要“營銷地方化”。

尋找最佳的戰(zhàn)略路線

調(diào)研結(jié)果為“品牌全球化、營銷地方化”提供了有力的依據(jù)，它們使寶馬公司得以透過對定位標(biāo)準(zhǔn)的有機(jī)結(jié)合，去尋找最佳的戰(zhàn)略路線。

路線1：理想戰(zhàn)略與指導(dǎo)方針。若要獲得理想的戰(zhàn)略，指導(dǎo)方針必須做到：應(yīng)盡可能多地對目標(biāo)群體成員富有吸引力，具有凝聚力。即使有多方面的特征，也要形成一個(gè)統(tǒng)一的整體；符合企業(yè)形象的要求；提供一個(gè)超越競爭對手的獨(dú)特地位。

路線2：定位原則與定位方式。在寶馬，用一種更為現(xiàn)代的方式重新制定其國際定位方式時(shí)，定位的原則與研究結(jié)果兩者都至關(guān)重要。以前的方式單方面考慮技術(shù)能力和先進(jìn)性為特征，新的方式則擴(kuò)展至包容的情感因素、審美價(jià)值、風(fēng)格雅致、構(gòu)思精巧、獨(dú)特超群和個(gè)性鮮明等新的方面。突破了寶馬品德傳統(tǒng)上強(qiáng)調(diào)以技術(shù)與運(yùn)動風(fēng)格為核心的形象，由此大大增加了擴(kuò)展品牌的途徑。

路線3：定位市場與定位競爭。寶馬公司新的定位方式在很大程度上受到1987年、1988年兩年中推出的5和7個(gè)系列新車型的影響。但是這種新穎性往往很快過時(shí)，而競爭者則虎視眈眈，暗中等待時(shí)機(jī)，時(shí)刻準(zhǔn)備推出新產(chǎn)品。新產(chǎn)品的開發(fā)需要投入大量的時(shí)間和資金。正因如此，圍繞產(chǎn)品的整個(gè)環(huán)境，以及公司整體的姿態(tài)，在產(chǎn)品定位市場的銷售中必須發(fā)揮更積極的作用。由此確立的定位競爭逐漸從產(chǎn)品本身轉(zhuǎn)移到它的環(huán)境方面。

上述的戰(zhàn)略路線實(shí)踐證明，優(yōu)良的汽車本身不僅僅是成功的基本條件之一，創(chuàng)造一個(gè)統(tǒng)一的整體，即讓汽車的整體性能得以發(fā)揮的空間，將是決定該車成功的最終因素。

認(rèn)識新的品牌戰(zhàn)略

新的發(fā)現(xiàn)與新的方式使得公司調(diào)整了其戰(zhàn)略目標(biāo)，即從注重產(chǎn)品本身轉(zhuǎn)移到重視產(chǎn)品的環(huán)境，尤其是產(chǎn)品的營銷環(huán)節(jié)。但是傳統(tǒng)上，公司總部強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一性，而各國的分公司則更多的強(qiáng)調(diào)地方特色，寶馬公司在開展調(diào)研的每個(gè)國家舉辦研討會，參加者包括公司總部和各分公司負(fù)責(zé)市場營銷的官員，還邀請了有關(guān)機(jī)構(gòu)與調(diào)研公司。在研討會上首先提出有關(guān)國家的調(diào)研結(jié)果，然后將其置于新的戰(zhàn)略目標(biāo)的背景下加以討論。

實(shí)踐證明，這種方法為公司總部和分公司負(fù)責(zé)營銷人員提供了行之有效的溝通途徑，它加深了大家對“世界性品牌，地方性營銷”戰(zhàn)略的理解和認(rèn)識，從而為這一戰(zhàn)略的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。

公司新的品牌戰(zhàn)略的形成與實(shí)施是建立在科學(xué)的市場調(diào)研基礎(chǔ)上的，調(diào)研的結(jié)果為處理品牌與產(chǎn)品、品牌與溝通、產(chǎn)品與環(huán)境的關(guān)系提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也打破了作為全球性公司的總部與以各國為基地分公司之間的營銷方面的鴻溝，從而大大提高了品牌的戰(zhàn)略地位，加強(qiáng)了公司的競爭力。

六 品牌戰(zhàn)略

品牌戰(zhàn)略要求企業(yè)的所有價(jià)值活動特別是營銷傳播活動都要圍繞以核心價(jià)值為中心的品牌識別而展開，即任何一次營銷活廣告活動都要盡量體現(xiàn)、演繹出品牌識別，從產(chǎn)品研發(fā)、包裝設(shè)計(jì)、電視報(bào)紙廣告、新聞軟文、POP、終端生動化通等任何與公眾、消費(fèi)者溝通的機(jī)會，都要去演繹出品牌識別。

諾基亞“科技以人為本”的核心價(jià)值意味著諾基亞的高科技不再是冷冰冰的，不僅靠廣告講得人們心里暖融融的，更要靠產(chǎn)品的每一細(xì)微之處的開發(fā)設(shè)計(jì)都無比貼合消費(fèi)者的需要來體現(xiàn)“科技以人為本”的核心價(jià)值。握著諾基亞覺得十分貼合手型與手的結(jié)構(gòu)，拿著通話曲線十分吻合人的臉部特征；諾基亞率先把游戲功能添加到手機(jī)上，因?yàn)橹Z基亞想到了商旅人士在旅途中是很寂寞的，手機(jī)有游戲功能能給旅行者帶來很大的快樂，真正做到了科技以人為本。諾基亞廣告則一直圍繞便捷的功能、時(shí)尚等主題展開。諾基亞在手機(jī)市場風(fēng)頭甚健，主要靠的也不是核心技術(shù)的勝利，而是靠真正把科技以人為本的品牌核心價(jià)值全面貫徹到功能開發(fā)、外觀設(shè)計(jì)、價(jià)格定位、影視廣告?zhèn)鞑サ纫幌盗袪I銷傳播活動。

寶馬是在這一品牌戰(zhàn)略原則指導(dǎo)下，用品牌核心價(jià)值全面統(tǒng)領(lǐng)一切營銷傳播活動的成功典范。寶馬的品牌核心價(jià)值是“駕駛的樂趣和瀟灑的生活方式”。因此，寶馬總是不遺余力地提升汽車的操控性能，使駕駛汽車成為一種樂趣、一種享受。

寶馬的整個(gè)研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略都清晰地指向如何提升汽車的駕駛樂趣。最新的7系代表著杰出的工程設(shè)計(jì)、前沿的科技創(chuàng)新、無法比擬的震撼力、純正的駕駛樂趣，是寶馬品牌價(jià)值的最好詮釋。寶馬新7系手動模式下，取代自動排檔桿的是位于方向盤右上角，一個(gè)精巧的“變速柄”。換檔時(shí)，雙手可不離方向盤，使駕駛更簡便，更有樂趣。寶馬的外觀也栩栩如生地體現(xiàn)出品牌的核心價(jià)值，體現(xiàn)出瀟灑、輕松的感覺，與很多豪華車都十分莊重的特點(diǎn)形成鮮明的反差。寶馬新7系采用全新造型設(shè)計(jì)理念：均衡的動感、古典式的優(yōu)雅、跑車的輪廓和完美的線條組合，盡顯豪華氣派而不失流暢和動感。寶馬3系列敞篷車和運(yùn)動型多功能車X5是寶馬家族的新寵，以浪漫和實(shí)用將力量、典雅和樂趣集于一身。

而寶馬的廣告?zhèn)鞑ヒ部偸菢O盡所能地演繹出品牌核心價(jià)值，如寶馬有一則非常幽默、有趣的廣告，標(biāo)題是“終于，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)未能享受BMW駕駛樂趣的人”，原來這個(gè)人是個(gè)機(jī)器人，寓意寶馬把很多功能智能化，相當(dāng)于有個(gè)機(jī)器人把駕駛者的復(fù)雜操作分擔(dān)了，所以機(jī)器人未能享受駕駛的樂趣而很辛苦，駕駛者則享受了前所未有的駕駛樂趣。寶馬不僅在廣告中淋漓盡致緊扣品牌核心價(jià)值，而且創(chuàng)造性地通過品牌延伸推廣新產(chǎn)品來低成本地傳播品牌精髓。最近寶馬加大了服飾的推廣力度，北京東方廣場、首都機(jī)場、重慶機(jī)場等豪華場所都開設(shè)了寶馬生活方式專賣店。因?yàn)閷汃R不僅象征著非凡的制車技術(shù)與工藝，還意味著“瀟灑、優(yōu)雅、時(shí)尚、悠閑、輕松”的生活方式，車和服飾都是詮釋寶馬核心價(jià)值觀的載體。寶馬延伸到服飾不僅能獲得服飾的利潤，但還有另一層深意，更重要的是通過涉足服飾領(lǐng)域向更多的消費(fèi)者推廣寶馬生活方式與寶馬這個(gè)品牌。寶馬注意到，人們空閑時(shí)很少到汽車展示廳閑逛，而去商業(yè)中心成為都市人們的一種休閑方式，因此寶馬希望通過寶馬生活方式店的服飾向人們直接展示寶馬精良的品質(zhì)和完美的細(xì)節(jié)，從而將人們培育成為寶馬汽車的潛在消費(fèi)者。

正因?yàn)閷汃R用核心價(jià)值統(tǒng)帥一切營銷傳播，成功地把“駕駛的樂趣和瀟灑的生活方式”的品牌精髓刻在了消費(fèi)者的大腦深處，所以寶馬車的購買者更多的是行業(yè)新銳、演藝界人士、富家子弟和活力、激情、心態(tài)比較年輕喜歡自己開車的成功人士。

如果企業(yè)能實(shí)實(shí)在在地按上述方式不折不扣地始終用品牌核心價(jià)值為中心的品牌識別為靈魂統(tǒng)帥上企業(yè)的一切價(jià)值活動，就會使消費(fèi)者任何一次接觸品牌時(shí)都能感受到品牌識別的信息，久而久之就會烙下深刻的印記。意味著每一分營銷廣告費(fèi)用都在為品牌作加法。如果沒有這樣做，就意味著企業(yè)的營銷傳播活動沒有中心與目標(biāo)，大量的營銷廣告費(fèi)只能促進(jìn)短線銷售，無法積累品牌資產(chǎn)。就象樂隊(duì)沒有指揮不同樂器各奏各的調(diào)，永遠(yuǎn)不可能有優(yōu)美的旋律。因此，品牌戰(zhàn)略的實(shí)施能在不增加營銷廣告費(fèi)用的前提下提升品牌資產(chǎn)。如包裝的圖案、色彩，要體現(xiàn)出核心價(jià)值，只需在設(shè)計(jì)上多下功夫，增加的設(shè)計(jì)費(fèi)幾乎可以忽略不計(jì)，印刷費(fèi)是大頭但并沒有增加；廣告只需在策略與創(chuàng)意上體現(xiàn)核心價(jià)值，制作成本可能上升也可能下降，廣告的大頭是媒介費(fèi)用，媒介費(fèi)用可以與不實(shí)施品牌戰(zhàn)略情況下的數(shù)額同等，但廣告效果更明顯了。卓越的品牌戰(zhàn)略使每一分營銷廣告費(fèi)都最大限度地促進(jìn)了品牌的增值，說白了就是讓原來就要化的錢化得更有效率，所以企業(yè)即使投入與不實(shí)施品牌戰(zhàn)略時(shí)同等數(shù)額的營銷傳播費(fèi)用也能使品牌資產(chǎn)倍增。

汽車宣傳文案怎么寫

;?????車主們在買車用車的過程中，遇見過不少好玩的事情想在朋友圈分享，像提車時(shí)的喜悅，玩車時(shí)的心得等等，可是有照片之后，猛發(fā)現(xiàn)詞匯不足，近來也有不少車主網(wǎng)友在詢問“汽車宣傳文案怎么寫”。我們就整合了33條語錄，希望車主粉絲能用得上。

??????

??????1、不要讓你的車擋住你的路。

??????2、 PALADIN一樣從容疾馳

??????3、時(shí)間改變一切。

??????4、公眾選擇的道路

??????5、 寶來，超越平凡。

??????6、 追求一絲不茍的精確，只為了一觸即發(fā)的響應(yīng)

??????7、 拋開身畔追隨和羨慕的視野

??????8、 以奔跑為生以奔跑為樂，

??????9、 一往直前的不羈夢想

??????10、 獨(dú)具特色的第五門揭背設(shè)計(jì)

??????11、 雅閣：激活新力量 新雅閣 新力量 新登場

??????12、 這一創(chuàng)新概念的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)角度傳感器和車速傳感器，通過電液泵，判斷車速信號。車速越高，助力相應(yīng)減弱——因此，在高速時(shí)，由于方向盤太過活絡(luò)而難以把握的困難，將不復(fù)存在；而一旦減速，方向盤即刻輕巧自如。尤為難得的是，但你恢復(fù)直線行駛時(shí)，它又將自動暫停助力，省卻不必要的油耗。 追求一路相伴的從容，你的一舉一動，POLO都將忠實(shí)執(zhí)行.

??????13、 標(biāo)題：和我一樣，貝尼覺得朋友越多越好

??????14、 去記載生活中許多值得回味的細(xì)節(jié)

??????15、悄悄地移動天地

??????16、 POLO知道，唯有苛刻的標(biāo)準(zhǔn)，才能符合你高人一等的眼光。

??????17、用真正的奧迪車輪和輪胎征服冬天

??????18、 不以物喜，不以己悲；

??????19、或者真的和牧馬人一起去

??????20、 賽馬：生活隨心而動

??????21、 后備空間大有余地

??????22、 凝聚成內(nèi)心澎湃的動力之源

??????23、 標(biāo)題：奔跑，奔跑者之間的語言

??????24、 是個(gè)性，更是天性；

??????25、不管你有多認(rèn)真，你都不可能成為一個(gè)時(shí)尚。

??????26、 隨文：略

??????27、或者在夢里

??????28、 獵豹：超乎你想象的高度 低于你期望的價(jià)格

??????29、 廣告語：超越未來

??????30、 縱橫天地任由激情洋溢

??????31、預(yù)測未來比創(chuàng)造未來更好。

??????32、 平凡態(tài)度，超越平凡。

??????33、 以奔跑為表情以奔跑為語言，

大佬們，請問有誰知道推銷汽車減震器產(chǎn)品的文案怎么寫？

對于互聯(lián)網(wǎng)文案的傳遞方式來講，需要注意的是文案類型。不用的類型寫作方法以及應(yīng)用場景都是不同的，了解文案都有那些類型，并且在不同的情況下使用哪一種文案！　

一：主動型

給消費(fèi)人群一個(gè)具象化的理由，從而使其選擇或者更加傾向于你的產(chǎn)品。這種文案的重點(diǎn)是將你的產(chǎn)品價(jià)值融入到這一個(gè)具體的場景中。讓消費(fèi)者能夠根據(jù)你的文案的描述在腦海瞬間感受到這個(gè)場景下使用你產(chǎn)品的好處！　

你和你競爭對手價(jià)值相比差不多，你要做的是在文案上比對手更加用心。具體的來說就是要更加體察用戶的生活，主動幫用戶去營造一個(gè)使用你產(chǎn)品的場景。

比如你是賣體重秤的　這個(gè)事情其實(shí)大家能做的內(nèi)容基本都差不多

關(guān)鍵問題　你如何能讓消費(fèi)者選擇你的產(chǎn)品

一般賣體重秤的　就是　減肥　瘦身！

如果　你說　精準(zhǔn)讓健康如影隨行

這個(gè)場景很具象，用戶很容易在腦海里面呈現(xiàn)出這個(gè)文案中描述的畫面。

比直接　減肥瘦身　更具有說服力！　

人很多時(shí)候都是感官動物，比起抽象的文字，生動的　可體驗(yàn)的場景會更容易倍理解　接受！

二：暗示性文案

特點(diǎn)

不直接說明自己的真實(shí)意圖，而是旁敲側(cè)擊，用暗示的方式讓用戶體察產(chǎn)品的場景

如

很多商家都覺得電子商務(wù)不好做，直到他們關(guān)注變革電商

第一 不好做不代表電商平臺不行

第二 商家關(guān)注變革電商就OK了！ 那我是不是應(yīng)該去看看！

只要他們想到這2點(diǎn) 這個(gè)文案的目的就達(dá)到了！

三：實(shí)力型

單刀直入，用過硬的產(chǎn)品功能 性能 質(zhì)量等給消費(fèi)者營造一個(gè)感覺 選擇我就對了！

對比與其他商家你的產(chǎn)品確實(shí)有過人之處，最好要有一種 人無我有 人有我精的感覺！然后講重點(diǎn)放在產(chǎn)品的價(jià)值展現(xiàn)上。

比如 最近一直有比較火的董大姐的格力空調(diào)，相信大部分人都應(yīng)該不會陌生于下面的文案:

格力空調(diào)，掌握核心科技！

這句文案傳遞的信息很明確，作為一個(gè)對電商類產(chǎn)品，空調(diào)是有技術(shù)要求的！ 好的技術(shù)當(dāng)然會有好的空調(diào)。而核心技術(shù)這四個(gè)字背后的分量是幾乎所有人都能明白的，那么，一個(gè)擁有核心技術(shù)的空調(diào) 你覺得會怎么樣！

這樣的文案是不能隨便寫的 而董大姐的格力確實(shí)是有這個(gè)實(shí)力與文案相稱的。

共13項(xiàng) 國際領(lǐng)先級技術(shù)，累計(jì)申請專利22597項(xiàng)，其中申請發(fā)明專利8310項(xiàng)。

如果你的產(chǎn)品是有實(shí)力的 那么一定要展現(xiàn)出來，畢竟打鐵還是需要自身硬，產(chǎn)品的文案無論怎么寫，最終給用戶體驗(yàn)的還是產(chǎn)品本身！ 一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品本身就是最好的文案！

四：夢想的文案

高大上 雖然虛無，但卻能夠激發(fā)你的夢想。吸引你在價(jià)值觀層面的共鳴！

此種文案比較適合于品牌知名度比較高的產(chǎn)品。

因?yàn)樘幱谶@個(gè)階段的產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，大家競爭已經(jīng)超越了產(chǎn)品層面。進(jìn)入了品牌差異性定位展現(xiàn)階段！

比如萬科

世界上沒有一棟摩天大樓，比天壇更高！

比如現(xiàn)代

去征服，所有不服

表達(dá)了目標(biāo)人群的調(diào)性，具有強(qiáng)烈征服欲望和野心的人！其實(shí)任何男人 只要看到這個(gè)廣告，再加上汽車的配圖 基本上沒有不動心的！只要不是錢的問題　那么極有可能因?yàn)檫@個(gè)調(diào)性認(rèn)同而產(chǎn)生共鳴　從而成為途勝的車主！　

產(chǎn)品文案是產(chǎn)品價(jià)值的體現(xiàn)方式，作用有點(diǎn)像三分球！　

好的文案可以四兩撥千斤！而選擇一個(gè)合適的文案類型對于文案的寫作。傳播以及最終的效果都會產(chǎn)生一定程度的影響！

汽車新電子產(chǎn)品推廣文案的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于汽車新電子產(chǎn)品推廣文案范文、汽車新電子產(chǎn)品推廣文案的信息別忘了在本站信途科技進(jìn)行查找。