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「星瑞情感導(dǎo)師」星姐情感導(dǎo)師

admin 情感專家 2022-08-10 09:58:06 40 0 星瑞情感導(dǎo)師

今天給各位分享星瑞情感導(dǎo)師的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)星姐情感導(dǎo)師進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

首發(fā)CMA架構(gòu),吉利想讓星瑞再立家轎新“規(guī)矩”

國(guó)人一直希望中國(guó)品牌車型能崛起,跟合資品牌車型真正掰手腕,這也是中國(guó)車企一直努力的方向,但是想不到吉利此次如此直接和硬氣。在車展期間,吉利首發(fā)CMA架構(gòu)首款寬體家轎?星瑞,并以發(fā)表《家轎顛覆者宣言》的方式,直言重新定義家轎新標(biāo)桿,全面超越強(qiáng)勢(shì)合資產(chǎn)品價(jià)值,開啟“用戶定義汽車標(biāo)準(zhǔn)”的顛覆時(shí)代。

作為以轎車起家,同時(shí)也是中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)銷1000萬輛的車企,吉利發(fā)出這樣的宣言,是有實(shí)力和底氣的。吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍在接受“汽扯扒談”采訪時(shí)表示:“吉利之所以能走到今天,有個(gè)很重要的原因,就是我們?cè)诓粩囝嵏矀鹘y(tǒng)轎車給大家留下的印象?!?/p>

立家轎新“規(guī)矩”

雖然近幾年SUV市場(chǎng)一直保持很高熱度,但是家轎市場(chǎng)份額一直很穩(wěn)定,這也反映出這一市場(chǎng)穩(wěn)定的市場(chǎng)需求。主要原因一方面是幾萬至十幾萬的價(jià)格適應(yīng)人群比較廣,另一方面家轎一般作為首款車型,在駕乘方面還是更為舒適。

但是也正因?yàn)榇?,消費(fèi)者對(duì)于家轎在尺寸、動(dòng)力等方面形成一些“程式化”印象,同時(shí)配置要求上也并不高,畢竟價(jià)位在那擺著。對(duì)于這樣的現(xiàn)狀,沒有人思考是否合理,因?yàn)榇蠹叶际沁@么去做。因此當(dāng)吉利推出星瑞時(shí),這一切都將被打破。

隨著開啟“科技吉利4.0時(shí)代”,吉利邁入全面架構(gòu)時(shí)代,而星瑞是CMA架構(gòu)首款轎車,一發(fā)布就搞出顛覆幾十年級(jí)別規(guī)則的大動(dòng)靜。對(duì)此宋軍表示:“當(dāng)我們積累下足夠的技術(shù)實(shí)力,積累下數(shù)量巨大的、代表中國(guó)最大的消費(fèi)群體時(shí),我們就有能力看到用戶的真實(shí)需求,也有實(shí)力滿足用戶的需求。”

而在星瑞上,確實(shí)看到很多顛覆性的舉動(dòng)。比如超寬的車身尺寸、這一級(jí)別很罕見2.0T動(dòng)力,對(duì)于健康的防護(hù)等等,甚至以往在電動(dòng)車才能應(yīng)用的整車OTA,也在星瑞上得到實(shí)現(xiàn),這意味著車輛在多方面可以不斷升級(jí)。而在星瑞上,所有新變化都只有一個(gè)目的,帶給消費(fèi)者更佳的體驗(yàn)?!昂?jiǎn)單來說星瑞的定義就是:不要糾結(jié)太多,一步到位?!?宋軍說道。

攻下家轎“山頭”

在中國(guó)品牌中,吉利位于轎車市場(chǎng)頭部位置。作為國(guó)民家轎的代表,帝豪時(shí)至今日仍在熱銷。但是帝豪也僅是在月度轎車排名前擠進(jìn)前十,成為中國(guó)品牌的“獨(dú)苗”,其余都被合資品牌轎車占據(jù)。這跟SUV車型銷量榜中,中國(guó)品牌占據(jù)半壁江山呈現(xiàn)完全不同的狀態(tài)。

為何在家轎領(lǐng)域,中國(guó)品牌很難有突破。一方面在于品牌力差距。很多中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為買合資品牌車型更有面子;另一方面品質(zhì)印象,畢竟合資車企品牌較長(zhǎng),消費(fèi)者認(rèn)為車型質(zhì)量更靠譜,而且合資品牌車型更保值。因此在合資品牌車型密集攻勢(shì)下,中國(guó)品牌很難突破。

而星瑞能否打破這一瓶頸?吉利汽車對(duì)此很自信。無論從架構(gòu)、動(dòng)力、配置以及智能等方面,星瑞都要明顯強(qiáng)于合資品牌車型。宋軍也表示:“在吉利星瑞的價(jià)值與合資家轎的價(jià)值相當(dāng)?shù)那疤嵯?,它的價(jià)格肯定要比合資家轎低”。而星瑞上市后的表現(xiàn),很有可能引發(fā)車市大調(diào)整。宋軍表示:星瑞和博瑞、帝豪使命不同,在不同時(shí)間點(diǎn),對(duì)吉利品牌成長(zhǎng)、對(duì)中國(guó)家轎來說都是“關(guān)鍵先生”。

相比于沃爾沃根深蒂固的安全形象,領(lǐng)克傳遞的極致駕控理念,吉利在品牌力方面需要繼續(xù)向上拓展,增加消費(fèi)者對(duì)吉利高端車型認(rèn)同,這或許將成為星瑞在市場(chǎng)迅速取得突破的關(guān)鍵。吉利品牌銷售公司副總經(jīng)理、品牌公關(guān)總監(jiān)徐東衛(wèi)表示:“吉利一直以來都是用產(chǎn)品講話,未來的吉利,會(huì)在構(gòu)建情感上做的越來越多?!?/p>

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

吉利星瑞雨刮器尺寸是多少?星瑞雨刮器怎么更換教程

;?????2021款星瑞雨刮器的尺寸為23+18英寸,使用的是專用接口。需不需要更換取決于雨刮器的使用表現(xiàn),若雨刮器無法刮干凈水漬時(shí)就要考慮換新的了。

星瑞雨刮器更換步驟

??????1按照車頭方向掰動(dòng)雨刮器,雨刮器擺動(dòng)到一定位置會(huì)固定住。按下雨刮器的固定按鈕,同時(shí)將整個(gè)雨刮片左右晃動(dòng)著往上拔動(dòng),就可以將老的膠條裝置取下來。

??????(注意:不能直接松手彈回雨刮臂,否則容易砸壞玻璃,同時(shí)可以在玻璃處墊上毛巾就能防止玻璃被刮花。)

??????2拆開雨刮的兩個(gè)小卡扣,將原來的膠條抽取出來。(在打開緊固件時(shí)不能用力過度,兩邊的塑料頭是不能拆卸的。)

??????3裝回膠條時(shí),可以將雨刮器兩個(gè)金屬片上下錯(cuò)開,正確安裝在第一凹槽處。整個(gè)過程稍微繁瑣,需有耐心,應(yīng)該先裝完一邊再裝另一邊。

??????4成功安裝后,把拆卸步驟反著進(jìn)行,雨刮器就能順利裝回。

??????警惕:雨刮器的拆裝過程繁瑣復(fù)雜,需要車主有較好的動(dòng)手能力。請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀雨刮器拆裝說明書,無法自己更換時(shí)應(yīng)尋求專業(yè)技師的幫助。

吉利星瑞車機(jī)內(nèi)存怎么擴(kuò)容

吉利星瑞車機(jī)內(nèi)存通過插sd卡的方式擴(kuò)充。你說的應(yīng)該是運(yùn)行內(nèi)存,如果是到導(dǎo)航儀的運(yùn)行內(nèi)存,那就沒辦法加大了,存儲(chǔ)內(nèi)存可以通過擴(kuò)展SD卡實(shí)現(xiàn)。

吉利星瑞的外觀

星瑞造型上汲取了2019年上海車展亮相的概念車設(shè)計(jì)。前臉采用了全新的宇宙回響的能量漣漪前格柵,直瀑式的前格柵飾條,再加上三段式脈沖日行燈和兩側(cè)凌厲的大燈組,全面提升了星瑞的運(yùn)動(dòng)氣息和科技感。

車身側(cè)面有個(gè)特別的設(shè)計(jì),就是從前臉宇宙回響的能量漣漪前格柵延伸到了側(cè)面車身輪廓線,構(gòu)成了sling shot回旋設(shè)計(jì),從后視鏡并延伸至A柱,視覺上很好的突顯出了力量感。車身的長(zhǎng)寬高則分別為4785mm,1869mm,1469mm,軸距為2800mm。

吉利星瑞采用了全新的時(shí)空交疊座艙造型設(shè)計(jì),整體線條十分流動(dòng)且簡(jiǎn)潔。內(nèi)部使是游艇藍(lán)與高級(jí)灰配色,平底三輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、懸浮式12.3英寸中控大屏,有較強(qiáng)的科技感。

搶先探店吉利星瑞,總結(jié)8個(gè)點(diǎn),真有網(wǎng)上吹的那么好?

在國(guó)內(nèi)緊湊型家轎市場(chǎng),吉利星瑞的市場(chǎng)熱度一直不錯(cuò),受關(guān)注度也較高。

7月18號(hào),2023款吉利星瑞正式上市,共推出5款車型,售價(jià)為11.37-14.57萬元。

新車上市后,許多消費(fèi)者對(duì)這款新車保持了較高關(guān)注,不少車圈人士表示,這款新車大概率會(huì)成為爆款。

那么,2023款吉利星瑞真的這么“香”嗎?

我們特地前往吉利4S店一探究竟,并為大家總結(jié)了8個(gè)點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)一:整體延續(xù)2021款設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上做了調(diào)整

2021款吉利星瑞的外觀設(shè)計(jì),足夠好看,2023款星瑞也延續(xù)了2021款車型的沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過在外觀細(xì)節(jié)上做了調(diào)整,比如前臉采用了全新的青綠垂瀑前格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部的黑色涂裝與銀色飾條,使得整個(gè)前臉看起來更精致。

車側(cè)部分,新車的變化不大,筆直的車身線條讓整個(gè)車側(cè)看起來相當(dāng)舒展。

車尾部分,新車的車尾造型穩(wěn)重,趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋的上沿兩側(cè),中央由一根鍍鉻飾條相連接,較好地提升了車尾的橫向視覺寬度;同時(shí)雙邊共兩出的排氣布局對(duì)于提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息,也有幫助。

在我們眼里,我們覺得2023款星瑞在外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整,恰到好處,整車更加好看,不少網(wǎng)友也和我們看法一致。

優(yōu)點(diǎn)二:內(nèi)飾做工和用料比較講究,具有一定的質(zhì)感

2023款星瑞的外觀讓我們挺滿意,內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì),也值得好評(píng)。

走進(jìn)車內(nèi),坐在主駕上,我們注意到新車的用料和顏色搭配應(yīng)該是經(jīng)過了一番深思熟慮,展現(xiàn)出了不錯(cuò)的質(zhì)感;同時(shí)中控臺(tái)層次分明,布局比較規(guī)整。

另外,銷售人員提到,2023款星瑞“只此青綠版”采用了Alcantara麂皮灰色內(nèi)飾,座椅、門板多處設(shè)計(jì)有青綠縫線,可以營(yíng)造更精致、靈動(dòng)的高級(jí)質(zhì)感。

優(yōu)點(diǎn)三:配置相當(dāng)豐富

2021款星瑞的配置已經(jīng)足夠豐富,2023款車型的配置還更進(jìn)一步:新車配備了前方碰撞預(yù)警、RPA搖控自動(dòng)泊車、車道保持輔助系統(tǒng)、APA全自動(dòng)泊車以及上帝之眼540°透明底盤等高階駕輔配置。

其中,我們嘗試了APA全自動(dòng)泊車功能,發(fā)現(xiàn)車輛在自動(dòng)泊車過程中,加減速控制得比較得當(dāng),整個(gè)停車動(dòng)作相當(dāng)穩(wěn)健,像是一位老司機(jī)在操作。

上帝之眼540°透明底盤則可以幫助我們清晰地看到車輛周邊以及底盤底下的路況,在停車入位,或者是在狹窄區(qū)域掉頭時(shí)候,這項(xiàng)功能就比較好用了。

優(yōu)點(diǎn)四:2.0T+7DCT的動(dòng)力組合足夠強(qiáng)大

動(dòng)力總成系統(tǒng)方面,2023款星瑞仍然搭載了我們熟悉的2.0T+7DCT的動(dòng)力組合,最大輸出馬力為190Ps,峰值扭矩可達(dá)300N·m;可以說在同級(jí)別車型里,星瑞的動(dòng)力賬面數(shù)據(jù),是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。

緊接著,在試駕過程中,我們發(fā)現(xiàn),新車的駕駛感受沒有太大變化:得益于強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,新車的低扭表現(xiàn)可圈可點(diǎn),在日常道路中的行駛可以用游刃有余來形容,并線超車毫不費(fèi)力。并且7DCT變速箱也能及時(shí)讀懂我們的駕駛意圖,升降擋操作很順暢,我們幾乎感覺不到頓挫感。

說得直白些,我們覺得2023款星瑞的動(dòng)力表現(xiàn),已經(jīng)超越了某些同級(jí)別的合資車;很多剛提車的車主也表示,星瑞的動(dòng)力性能表現(xiàn),著實(shí)出彩。

優(yōu)點(diǎn)五:底盤整體感較強(qiáng),舒適性和支撐性兼顧

除了動(dòng)力性能表現(xiàn)突出之外,2023款星瑞的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的懸架系統(tǒng),也給我們留下了不錯(cuò)的印象。

在試駕過程中,這套懸架系統(tǒng)展現(xiàn)出了較強(qiáng)的整體感,過彎時(shí)候的支撐性很不錯(cuò),車輛后輪的循跡性也是可圈可點(diǎn);雖說有些推頭現(xiàn)象,但稍微松松油門就回來了。支撐性不錯(cuò)的同時(shí),這套懸架系統(tǒng)對(duì)于路面上的細(xì)碎砂石產(chǎn)生的振動(dòng),還有較好的過濾表現(xiàn),從而進(jìn)一步提升了車輛的行駛質(zhì)感。

缺點(diǎn)一:市區(qū)路段油耗較高

2023款星瑞的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的確不錯(cuò),但是我們發(fā)現(xiàn)新車在市區(qū)路況的油耗比較高,特別最近天氣比較熱,我們還開著空調(diào),油耗就更高了,差不多是每公里8升多。

缺點(diǎn)二:過減速帶時(shí)候,懸架有點(diǎn)硬

我們?cè)谏衔奶岬竭^,2023款星瑞的懸架系統(tǒng),具備不錯(cuò)的舒適性,面對(duì)碎石路段,有比較好的濾振效果。但是我們也發(fā)現(xiàn),面對(duì)減速帶、較大坑洼等路況的時(shí)候,這套懸架系統(tǒng)有點(diǎn)硬,濾振效果會(huì)稍差一些,不過整體表現(xiàn)還是在我們可接受的范圍內(nèi)。

缺點(diǎn)三:高速時(shí)候噪音較大

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看,2023款星瑞在低速狀態(tài)下的NVH表現(xiàn)較好,即便是在鬧市區(qū),我們坐在車內(nèi)基本也聽不到車外的噪音;但是隨著速度起來后,新車的風(fēng)噪和胎噪就有些明顯了,好在對(duì)駕乘舒適性不會(huì)造成太大影響。

結(jié)束語

這次試乘試駕后,我們認(rèn)為可以給2023款星瑞打出比較高的分?jǐn)?shù):新車在外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力等方面,都達(dá)到了同級(jí)別車型中的較高水準(zhǔn)。

再考慮到這款新車的起售價(jià)還不到12萬元來看,新車還是稱得上物超所值的。如果有朋友對(duì)這款新車感興趣,值得到店里試試看。

【本文來自易車號(hào)作者二師兄玩車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)】

吉利星瑞發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印在哪?

一般在缸蓋上面,或者缸體上面都有。

型號(hào)簡(jiǎn)介

裝在轎車或多用途載客車上的發(fā)動(dòng)機(jī),都按規(guī)定標(biāo)明了發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)制造廠、型號(hào)及生產(chǎn)編號(hào)。

為了便于發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)管理和使用,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB 725-82)《發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則》對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱和型號(hào)作了統(tǒng)一規(guī)定。

折疊編輯本段型號(hào)組成

①首部:包括產(chǎn)品系列代號(hào)、換代符號(hào)和地方、企業(yè)代號(hào),有制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)的字母表示,但須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位核準(zhǔn)、備案。

②中部:由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。

③后部:由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成。

④尾部:區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí),由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示,后部與尾部可用"-"分隔

排列順序及符號(hào)代表意義圖解

具體的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的排列順序及符號(hào)所代表的意義如圖1所示。

示例:

汽油機(jī)

1E65F:單缸,二行程,缸徑65 mm,風(fēng)冷通用型。

4100Q:四缸,四行程,缸徑100 ITlIn,水冷車用。

4100Q-4:四缸,四行程,缸徑100 rnn2,水冷車用,第四種變型產(chǎn)品。

CA6102:六缸,四行程,缸徑102 mm,水冷通用型。CA表示系列符號(hào)。

8V100:八缸,四行程,缸徑100 mm,V型,水冷通用型。

柴油機(jī)

195:單缸,四行程,缸徑95mm,水冷通用型。

165F:單缸,四行程,缸徑65mm,風(fēng)冷通用型。

495Q:四缸,四行程,缸徑95mm,水冷車用。

X4105:四缸,四行程,缸徑105 mm,水冷通用型。X表示系列符號(hào)。

星瑞提示電瓶電量不足怎么充電

打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉。

把充電器的紅色線接在電瓶的正極上,黑色線接在電瓶的負(fù)極上。一定要報(bào),充電機(jī),調(diào)到十二伏這一檔。插上那個(gè),充電機(jī)的電源就可以了。

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