5月13日，京津保國際智慧港運營方泰通國際與斯里蘭卡漢班托塔國際港口集團(tuán)簽約合作，開通陸海新通道，將地處京津冀的保定與“印度洋上的明珠”聯(lián)通在一起，共同踐行“一帶一路”倡議。

當(dāng)天上午，來自蓮池區(qū)、蠡縣等地的商務(wù)局、發(fā)改局部門工作人員，以及來自高陽、清苑、蠡縣等地的企業(yè)界人士，聚集在位于南二環(huán)的京津保國際智慧港，共同見證泰通國際與斯里蘭卡漢班托塔港簽約，開拓通往印度洋的陸海新通道。京津保國際智慧港項目負(fù)責(zé)人、泰通國際董事長楚軒表示，作為國家布局的區(qū)域級流通節(jié)點城市，目前，保定外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好，第一季度出口額64億元人民幣，比2020年同期增長了100.9%。隨著保定及周邊地區(qū)對進(jìn)出口貿(mào)易需求日益增加，泰通當(dāng)前運營的河北省重點項目——京雄保國際智慧港正在努力滿足這“一進(jìn)一出、對外對內(nèi)”的需求。

據(jù)楚軒介紹，京雄保國際智慧港鐵路專線作業(yè)區(qū)占地約465畝，共6條鐵路專線，其中4條作業(yè)容量可以承載開行、到達(dá)、裝卸、倉儲滿載整列國際班列的業(yè)務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)24小時不間斷作業(yè)，園區(qū)內(nèi)可承載標(biāo)準(zhǔn)40呎箱1萬個以上。在“一帶一路”倡議下，聯(lián)通歐亞大陸的絲路快車“國際班列”發(fā)揮了重要作用，不僅帶動了內(nèi)陸城市的外向型發(fā)展，也為沿線原有貨運體系注入新的生機。為此，泰通國際聯(lián)合斯里蘭卡漢班托塔國際港口，充分發(fā)揮泰通紐帶作用，利用斯里蘭卡優(yōu)勢位置，開通陸海新通道，搭建貿(mào)易橋梁推進(jìn)共同發(fā)展。

據(jù)漢班托塔國際港口集團(tuán)首席戰(zhàn)略官陳楓介紹，斯里蘭卡被稱為“印度洋上的明珠”，漢班托塔港位于斯里蘭卡南部，往南12海里就是全世界最繁忙的航道，全球每年有超過60%的商船從這里經(jīng)過。作為“一帶一路”沿線重要的港口和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及該國最大的外商投資項目，漢班托塔港是中斯兩國友好合作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶與橋梁。陳楓希望借助此次簽約，能更好分享雙方優(yōu)勢資源信息，探討交流漢班托塔港與“京津冀”地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作，尋找物流與經(jīng)貿(mào)合作的領(lǐng)域與突破點，為有意“走出去”投資的中國企業(yè)打造良好的平臺，為開拓“一帶一路”沿線國家市場，實現(xiàn)先進(jìn)物流、技術(shù)、優(yōu)勢產(chǎn)能優(yōu)化布局，進(jìn)一步推動中國與斯里蘭卡經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展。

據(jù)悉，經(jīng)過多年運營和積累，泰通已建立起全球布局及營銷網(wǎng)絡(luò)，貿(mào)易合作遍布30余個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。目前，泰通正在運營國內(nèi)首個脫離國家政策補貼、常態(tài)化開行的中歐、中亞國際班列示范工程，也在積極培育常態(tài)化運行“中國-東盟”的陸海新通道。在該公司記者看到，兩列中歐班列貨物已全部進(jìn)場裝箱，擬定于5月16日開行發(fā)往俄羅斯首都莫斯科。預(yù)計到8月中旬，京雄保國際智慧港每月開行中歐、中亞、中國-東盟國際班列不低于15列。（記者邸志永 通訊員田艷軍）

來源：保定日報

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