站址選擇

1 在進(jìn)行加油加氣站網(wǎng)點(diǎn)布局和選址定點(diǎn)時(shí)，首先需要符合當(dāng)?shù)氐恼w規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求，同時(shí)，需要處理好方便加油加氣和不影響交通這樣一個(gè)關(guān)系。

2 一級(jí)加油站、一級(jí)加氣站、一級(jí)加油加氣合建站、CNG加氣母站儲(chǔ)存設(shè)備容積大，加油加氣量大，風(fēng)險(xiǎn)性相對(duì)較大，為控制風(fēng)險(xiǎn)，所以不允許其建在城市中心區(qū)?！俺鞘薪ǔ蓞^(qū)”和“城市中心區(qū)”概念見(jiàn)《城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50280-98，其中“城市中心區(qū)”包括GB/T 50280-98中的“市中心”和“副中心”。GB/T 50280-98對(duì)“城市建成區(qū)”表述為：“城市行政區(qū)內(nèi)實(shí)際已經(jīng)成片開(kāi)發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)?！?；對(duì)“市中心”表述為：“城市中重要市級(jí)公共設(shè)施比較集中，人群流動(dòng)頻繁的公共活動(dòng)區(qū)域?！保粚?duì)“副中心”表述為“城市中為分散市中心活動(dòng)強(qiáng)度的、輔助性的次于市中心的市級(jí)公共服務(wù)中心”。

3 加油加氣站建在交叉路口附近，容易造成車輛堵塞，會(huì)減少路口的通行能力，因而做出本條規(guī)定。

4 通觀國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全理念，以技術(shù)手段確?？扇嘉锪蟽?chǔ)運(yùn)設(shè)施自身的安全性能，是主要的防火措施，防火間距是輔助措施，我國(guó)有關(guān)防火設(shè)計(jì)規(guī)范也逐漸采用這一設(shè)防原則。加油加氣站與站外設(shè)施之間的安全間距，有兩方面的作用，一是防止站外明火、火花或其他危險(xiǎn)行為影響加油加氣站安全；二是避免加油加氣站發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，對(duì)站外設(shè)施造成較大危害。對(duì)加油加氣站而言，設(shè)防邊界是站區(qū)圍墻或站區(qū)邊界線；對(duì)站外設(shè)施來(lái)說(shuō)，需要根據(jù)設(shè)施的性質(zhì)、人員密集程度等條件區(qū)別對(duì)待。本規(guī)范附錄B將民用建筑物劃分為重要公共建筑物、一類保護(hù)物、二類保護(hù)物和三類保護(hù)物四個(gè)保護(hù)類別，參照國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分別制定了加油加氣站與四個(gè)類別公共或民用建筑物之間的安全間距。

5.加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地敷設(shè)，埋地油罐、加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，分述如下：

1 站外建筑物分為：重要公共建筑物、民用建筑物及甲、乙類物品的生產(chǎn)廠房。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)明火或散發(fā)火花地點(diǎn)和甲、乙類物品及甲、乙類液體已做定義，本規(guī)范不再定義。重要公共建筑物性質(zhì)重要或人員密集，加油加氣站與重要公共建筑物的安全間距應(yīng)遠(yuǎn)于其他建筑物。本條規(guī)定加油站的埋地油罐和加油機(jī)與重要公共建筑物的安全間距不論級(jí)別均為50m，基本上在加油站事故影響范圍之外。

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第4.2.1條規(guī)定：甲、乙類液體總儲(chǔ)量小于200m3的儲(chǔ)罐區(qū)與一/二、三、四級(jí)耐火等級(jí)的建筑物的防火間距分別為15m、20m、25m；對(duì)單罐容積小于等于50m3的直埋甲、乙、丙類液體儲(chǔ)罐，在此基礎(chǔ)上還可減少50%。

加油站的油品儲(chǔ)罐埋地敷設(shè)，其安全性比地上的油罐好得多，故安全間距可按GB50016-2006的規(guī)定適當(dāng)減小?？紤]到加油站一般位于建構(gòu)筑物和人流較多的地區(qū)，本條規(guī)定的汽油罐與站外建筑物的安全間距要大于GB50016-2006的規(guī)定。

2 站外甲、乙類物品生產(chǎn)廠房火災(zāi)危險(xiǎn)性大，加油站與這類設(shè)施應(yīng)有較大的安全間距，本規(guī)范三個(gè)級(jí)別的汽油罐分別定為25m、22m和18m。

3 汽油設(shè)備與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離是參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第4.2.1條的規(guī)定制定的。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006對(duì)“明火地點(diǎn)”和“散發(fā)火花地點(diǎn)”定義，本條的“明火或散發(fā)火花地點(diǎn)”指的是工業(yè)明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、獨(dú)立的鍋爐房等，不包括民用建筑物內(nèi)的灶具等明火。

4 汽油設(shè)備與室外變、配電站和鐵路的安全間距是參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第4.2.1條和第4.2.9條的規(guī)定制定的。GB50016-2006第4.2.1條和第4.2.9條規(guī)定：甲、乙類液體儲(chǔ)罐與室外變、配電站和鐵路的安全間距不應(yīng)小于35m?？紤]到加油站油罐埋地設(shè)置，安全性較好，安全間距減小到25m；對(duì)采用油氣回收系統(tǒng)的加油站允許安全間距進(jìn)一步減少5m或7.5m。表4.0.4注4中的“其他規(guī)格的室外變、配電站或變壓器可按丙、丁、戊類物品生產(chǎn)廠房對(duì)待”，是參照GB50016-2006條文說(shuō)明“表1生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)分類舉例”和《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50229-2006第11.1.1條的規(guī)定確定的。

5 汽油設(shè)備與站外道路的安全間距是按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第4.2.9條的規(guī)定制定的。GB50016-2006第4.2.9條的規(guī)定：甲、乙類液體儲(chǔ)罐與廠外道路的防火間距不應(yīng)小于20m。考慮到加油站油罐埋地設(shè)置，安全性較好，與站外鐵路、道路與油罐的防火間距適當(dāng)減小。

6 根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，架空通信線與一、二級(jí)加油站油罐的安全間距分別為1倍桿（塔）高、0.75倍桿（塔）高是安全可靠的，與三級(jí)加油站汽油設(shè)備的安全間距可適當(dāng)減少到5m。架空電力線的危險(xiǎn)性大于架空通信線，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，架空電力線與一級(jí)加油站油罐的安全間距為1.5倍桿高是安全可靠的，與二、三級(jí)加油站油罐的安全間距視危險(xiǎn)程度的降低而依次減少是合適的。有絕緣層的架空電力線安全性好一些，故允許安全間距適當(dāng)減少。

7 設(shè)有卸油油氣回收系統(tǒng)的加油站或加油加氣合建站，汽車油罐車卸油時(shí)，油氣被控制在密閉系統(tǒng)內(nèi)，不向外界排放，對(duì)環(huán)境衛(wèi)生和防火安全都很有利，為鼓勵(lì)采用這種先進(jìn)技術(shù)，故允許其安全間距可減少20%；同時(shí)設(shè)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)的加油站，不但汽車油罐車卸油時(shí)，基本不向外界排放油氣，給汽車加油時(shí)也很少向外界排放油氣（據(jù)國(guó)外資料介紹，油氣回收率能達(dá)到90%以上），安全性更好，為鼓勵(lì)采用這種先進(jìn)技術(shù)，故允許其安全間距可減少30%。加油站對(duì)外安全間距折減30%后，與民用建筑物除個(gè)別安全間距最小可為7m外，大多數(shù)大于《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第4.2.1條規(guī)定的甲、乙類液體總儲(chǔ)量小于200m3，且單罐容量小于等于50m3的直埋儲(chǔ)罐區(qū)與一/二耐火等級(jí)的建筑物的7.5m防火間距要求。

（以上內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)參考）

加油站