電動車在早期重要的零部件有電機、電池、控制器，它們被稱為“三大件”，而隨著電動車的發(fā)展，電池如今的重要性已經(jīng)高出了其他“二大件”一個檔次，無論是什么電動車，搭載什么電池，是消費者最為關(guān)注的。

很多人都聽過 “術(shù)業(yè)有專攻”，它是指每個具有某一專長領(lǐng)域的學(xué)問、技藝，而一輛好的電動車，其實并不是指，它的所有零部件都要一個廠商生產(chǎn)，而是，通過采購各個領(lǐng)域質(zhì)量不錯的零部件，通過組裝成一輛車，達到一個高水準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的目的，這也是目前電動車生產(chǎn)的主要方式。

目前國內(nèi)一線電動車品牌，如雅迪、愛瑪、臺鈴、新日等品牌的電動車產(chǎn)品，都是通過合作的模式來進行電池定制，因此，不同的電動車會搭載來自不同品牌的電池，而電池品牌越大，理論上它的質(zhì)量、性價比等方面也會越高，那么，電動車用啥電池好？小行家?guī)鷣砹私獍l(fā)布的電動車電池十大“品牌榜”，看看品牌都是什么排名，也可以看看您的電動車用的電池排第幾。

根據(jù)“電動車電池十大品牌”顯示，第7到10名的電池品牌分別是：亞亨、南都、力伴、光宇。

雖然只是7到10名，但根據(jù)天眼查的數(shù)據(jù)顯示，我國目前的電動車電池相關(guān)的企業(yè)超過10萬＋，能夠從如此龐大的數(shù)量中進入前10位的榜單，還是擁有較高的口碑、知名度、實用的。

第7名的亞亨，擁有UPS蓄電池、儲能電池、通信電池、電動車蓄電池、摩托車蓄電池五大系列300多個規(guī)格型號，產(chǎn)品基本覆蓋了所有主流的電壓和容量，銷售地方超過了100個國家和地區(qū)。

第8名的南都，擁有26年的專業(yè)發(fā)展歷史，電池產(chǎn)品包括了“鉛電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”和“鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”，根據(jù)官網(wǎng)的顯示，目前市場覆蓋已經(jīng)達到了158個國家和地區(qū)。

第9名的力伴，它是前10電池品牌中，比較“年輕”的一個，成立于200 年，經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展，目前擁有加盟合作銷售機構(gòu)達800余家，而產(chǎn)品合作的電動車品牌包括了：賽鴿、小刀、寶島、五星鉆豹、五羊、新大洲等。

第10名的光宇，成立于1994年，并且在1999年成功上市，擁有近30年的鉛酸電池專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗，目前主要生產(chǎn)電池包括了閥控密封式鉛酸蓄電池、助力車用鉛酸電池。

如果說7到10位很多車主沒有聽過，其實并不稀奇，因為在電動車電池領(lǐng)域，它具有很高的品牌效應(yīng)，越是大品牌的電動車企業(yè)，就越愿意“強強合作”，因此，大部分品牌電動車的資源都在頭部的電池品牌上，而4到6名的電動車品牌，相當(dāng)于在品牌中的第二梯隊，它們的市場占有率會高于第7到10名。

第4名的海寶，成立于1993年的老牌電池品牌，也是國內(nèi)早期從事電動車動力電池研發(fā)的企業(yè)之一，而且，海寶也是首批使用無鎘電池的品牌，擁有自主研發(fā)的鉛鈣多元合金技術(shù)、稀土合金技術(shù)、鉛碳電池技術(shù)等多項核心技術(shù)。

第5名的星恒，成立于2003年的電池品牌，相比其他的電池品牌，星恒是專注“鋰電池”的品牌，雖然比不上鋰電池中的寧德時代、松下等品牌，但星恒鋰電池其實也被各大電動車品牌廣泛應(yīng)用，星恒電池合作的品牌包括了雅迪、愛瑪、臺鈴等電動車品牌，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在頭部的電動車品牌中，鋰電池供貨占比中，星恒巔峰時刻占到了一半的供貨量。

第6名的京球，成立于1993年的品牌，目前擁有4大生產(chǎn)基地，而合作的電動車品牌包括了雅迪、新日、臺鈴、立馬、綠源、小鳥、速派奇等多個一二線品牌。

無論是什么樣的排名，前3位都是備受關(guān)注的，而在電動車電池的中，前3位其實爭議性不大，無論是論電動車搭載的電池來看，還是商家銷售的情況來看，旭派、天能、超威在近些年，一直都是穩(wěn)居前3位的電池品牌。

第1名的旭派，成立于1995年的電池品牌，目前擁有5大生產(chǎn)基地，銷售的地方超過100個國家和地區(qū)，而旭派是專注于蓄電池的品牌，所以，在鉛酸電池電動車的搭載率非常高，包括了雅迪、臺鈴、五星鉆豹、綠佳、新大洲、新蕾等超過30家電動車品牌，都和旭派電池有深度合作關(guān)系。

第2名的天能，擁有10個生產(chǎn)基地，60多家下屬子公司，并且由于天能擁有覆蓋全國范圍的鉛酸電池銷售渠道，近些年在鋰電池也有較高的表現(xiàn)，目前深度合作的電動車品牌包括了愛瑪、雅迪、新日、臺鈴、宗申、小鳥等，基本上一二三線的電動車品牌，都有在用太能電池的產(chǎn)品。

第3名的超威，成立于1998年，也是電動車電池中為數(shù)不多的上市企業(yè)，如今擁有108家子分公司，擁有專利3000＋，黑金電池是超威很成功的產(chǎn)品，也是目前應(yīng)用比較廣“石墨烯電池”，而超威合作的電動車品牌，也覆蓋了愛瑪、綠源、捷安特、鳳凰等眾多電動車品牌。

以上就是“電動車電池十大品牌”排名的情況，從很多車主或許有一個疑問，為什么榜單中的鋰電池品牌并不多，這主要是因為，像寧德時代這類優(yōu)秀的鋰電池品牌，主要專注的是電動汽車，而且，在兩輪電動車領(lǐng)域，鋰電池的應(yīng)用占比整體比較小，而榜單是從電動車市場占有率、口碑等多個方面進行評比，因此，上榜的基本上是以鉛酸電池品牌為主，而上榜的這些品牌，是目前的主要的一二線電池品牌，相對來說，在質(zhì)量上會更有保障。

那么，您的電動車用的是哪個品牌電池呢？質(zhì)量如何呢？歡迎大家評論交流，關(guān)注電動車小行家，每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點。