“2019年4月26日，星期五，天氣晴轉(zhuǎn)多云，最高氣溫17℃。在沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車，你會(huì)選擇哪一個(gè)選項(xiàng)：A、緊靠道路中心;B、保持安全間距;C、降低車速行駛;D、緊靠道路右側(cè)。同時(shí)，還配有幾張學(xué)員開(kāi)著教練車的照片?！边@條最近在朋友圈里傳播的短文，其實(shí)是濟(jì)南一家駕校的溫情軟文廣告，不知不覺(jué)間完成了駕校的招生推廣，讓人耳目一新。

趙朋的學(xué)車故事

隨著“90后”成為學(xué)車的主力軍，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)推廣駕校品牌實(shí)現(xiàn)招生成為濟(jì)南很多駕校的法寶。他們通過(guò)溫情軟文推廣、搜索引擎推廣、H5頁(yè)面互動(dòng)和線上招生代理等多種招生方式，吸引年輕人注意，進(jìn)而通過(guò)周到的跟蹤服務(wù)，將潛在學(xué)員鎖定。與此同時(shí)，一批思路守舊、對(duì)互聯(lián)網(wǎng)推廣不熟悉不關(guān)心的駕校，招生更加困難。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著“90后”甚至“00后”逐漸走上學(xué)車舞臺(tái)，不在他們熟悉的領(lǐng)域做好宣傳推廣，僅用傳統(tǒng)方式招生的駕校，以后經(jīng)營(yíng)會(huì)越來(lái)越困難。

趙朋是一名標(biāo)準(zhǔn)的“90后”，他出生于1993年，平時(shí)住在濟(jì)南大學(xué)附近的出租房里，但他選擇的學(xué)車地點(diǎn)卻在遙遠(yuǎn)的濟(jì)南東部某駕校教練場(chǎng)。盡管每次學(xué)車都要坐一兩個(gè)小時(shí)的公交車，但他表示選擇這家駕校自己并不后悔。

“我是通過(guò)朋友圈宣傳得知這家駕校的，當(dāng)時(shí)他們的營(yíng)銷人員發(fā)了一個(gè)雪天地滑注意駕車安全的溫馨提醒，同時(shí)還配有他們駕校的相關(guān)圖片。我的同學(xué)把它轉(zhuǎn)發(fā)在朋友圈里，當(dāng)時(shí)我就加上駕校營(yíng)銷人員的微信聊了起來(lái)。在閑聊中，我發(fā)現(xiàn)這些營(yíng)銷人員很專業(yè)，談的很多學(xué)車?yán)砟钆c我不謀而合。最終，我決定到他們駕校學(xué)習(xí)駕駛?！壁w朋告訴記者，“由于工作比較忙，我平時(shí)并沒(méi)有太多時(shí)間去學(xué)車?，F(xiàn)在已經(jīng)半年多了，我才考出來(lái)科目二。不過(guò)，教練對(duì)我很好，我進(jìn)度慢也沒(méi)有催我，一如既往地認(rèn)真教課?！?/p>

由于感覺(jué)比較好，趙朋先后把這家駕校介紹給了5位同學(xué)，其中3位同學(xué)考察駕校后，選擇到這里學(xué)車。

擅長(zhǎng)使用互聯(lián)網(wǎng)手段招生的某駕校負(fù)責(zé)人李先生稱，趙朋的學(xué)車故事是他們用朋友圈推廣成功的一個(gè)案例。對(duì)“90后”的年輕人來(lái)說(shuō)，他們的消費(fèi)觀念比較先進(jìn)，有些人對(duì)學(xué)車費(fèi)用并不敏感，但對(duì)駕校的品牌、學(xué)車環(huán)境和教練水平很是挑剔。朋友圈的溫情軟文推廣，容易吸引他們的目光。雙方一旦在微信上聯(lián)系起來(lái)，有關(guān)駕校的信息就會(huì)直達(dá)目標(biāo)客戶，從而出現(xiàn)較好的推廣效果。

機(jī)器人教練有助駕校降本增效。

李先生要求他們的營(yíng)銷人員在推廣時(shí)不要太急功近利，更多是潛移默化地推廣?！安还芩麄兪欠衩鞔_表示馬上要學(xué)車，你都得給他多介紹一些情況，比如學(xué)車費(fèi)用的高低，學(xué)車過(guò)程中是否會(huì)增加費(fèi)用，教練服務(wù)怎么樣，一對(duì)一學(xué)車會(huì)不會(huì)約不到車……”同時(shí)，盡可能地向他們推廣駕校的品牌理念，讓對(duì)方感興趣愿意接觸。他們即使沒(méi)有馬上報(bào)名學(xué)車，只要能在其朋友圈里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)駕校的宣傳軟文，這對(duì)營(yíng)銷人員來(lái)說(shuō)就是成功。從實(shí)際招生情況來(lái)看，有的人加了微信之后兩三年才到駕校學(xué)車，這都是營(yíng)銷人員平時(shí)積累的成果。

宣傳方式靈活多樣

某駕校張姓校長(zhǎng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)招生方式也不陌生，盡管自己不會(huì)操作，但他專門找了幾名年輕的工作人員負(fù)責(zé)此事。

“使用H5頁(yè)面能更好地取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)宣傳頁(yè)面，既環(huán)保又高效，還節(jié)省了很多印刷、散發(fā)所需要的費(fèi)用。H5頁(yè)面能吸引用戶主動(dòng)分享，幫助駕?？焖傥??！睆埿ｉL(zhǎng)說(shuō)，“既然是用于駕校宣傳的H5頁(yè)面，其中就或多或少的帶有企業(yè)品牌信息，比如產(chǎn)品信息、企業(yè)公眾號(hào)、企業(yè)文化等等，員工們發(fā)揮個(gè)人特色，可以制作出形式多樣的微傳單，吸引用戶在移動(dòng)端進(jìn)行多次轉(zhuǎn)發(fā)和分享。如果宣傳內(nèi)容制作得好，其宣傳效果是非常驚人的。萬(wàn)一哪一天，我們的H5能出現(xiàn)一個(gè)火爆的話題，也許一下子就能火遍網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到傳統(tǒng)宣傳方式永遠(yuǎn)也無(wú)法達(dá)到的效果?！?/p>

該駕校營(yíng)銷人員小王稱，相對(duì)傳統(tǒng)的文字和圖片制成的宣傳單，H5頁(yè)面往往因?yàn)樾问礁有路f，并且具有互動(dòng)的特點(diǎn)，使得客戶傳播分享的幾率大大地提升。特別是配合H5頁(yè)面制作工具點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)功能，一旦引起用戶關(guān)注點(diǎn)擊，就能跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的鏈接頁(yè)面，增加駕校信息在移動(dòng)端的曝光度。通過(guò)互動(dòng)，還可以增強(qiáng)用戶的活躍度和粘性。

另外，線上校園或者社區(qū)代理也是駕校通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)推廣的重要方式。駕?？梢栽谄涔娞?hào)或者APP上設(shè)置相關(guān)功能，通過(guò)設(shè)立宣傳代理獎(jiǎng)金的方式，吸引老學(xué)員或者駕校粉絲群的注意，主動(dòng)在高校或者社區(qū)里進(jìn)行宣傳推廣。他們通過(guò)在朋友圈里傳播二維碼，或者到小區(qū)群、班級(jí)群、老鄉(xiāng)群里發(fā)宣傳軟文，吸引潛在學(xué)車用戶的注意。由于這些人一般都比較熟悉，相互之間有信任感。再加上部分老學(xué)員的現(xiàn)身說(shuō)法，比較容易說(shuō)服他們選擇目標(biāo)駕校。因?yàn)槭鞘烊耍崆巴ㄟ^(guò)線上支付等方式鎖定學(xué)員成為可能。

當(dāng)然，通過(guò)百度推廣等方式吸引學(xué)員注意也是重要的招生渠道。張校長(zhǎng)表示，駕校每月都要在百度上花費(fèi)幾千元甚至上萬(wàn)元不等的推廣費(fèi)用?！斑@個(gè)是根據(jù)點(diǎn)擊量來(lái)收費(fèi)，一般來(lái)說(shuō)都是有學(xué)車意向的人才會(huì)關(guān)注。這個(gè)需要駕校把握一個(gè)投放量，同時(shí)要及時(shí)評(píng)價(jià)招生推廣效果。千萬(wàn)不能為了增加曝光度，就超出駕校承受能力去花費(fèi)過(guò)多費(fèi)用，最終得不償失?！?/p>

互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷事半功倍

我市駕培市場(chǎng)經(jīng)過(guò)前期的快速發(fā)展后，近幾年隨著人口紅利的下降已經(jīng)出現(xiàn)連年下滑的趨勢(shì)，駕校供大于求的問(wèn)題已經(jīng)非常明顯。而隨著“90后”大量走上學(xué)車市場(chǎng)，對(duì)他們這部分人必須摒棄以往的傳統(tǒng)招生宣傳方式，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷能起到事半功倍的效果。

濟(jì)南一家近幾年通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)招生和培訓(xùn)做得比較好的駕校負(fù)責(zé)人張先生表示，他們今年以來(lái)招生情況還是非常好，已經(jīng)穩(wěn)居招生前三名?！懊吭麓蠹s四五百人吧，這對(duì)我們這家只有100輛教練車的駕校來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。比我們招生好的駕校都是大駕校，教練車數(shù)量是我們的三四倍。我們之所以招生比較好，互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷起到了重要的作用。”

他認(rèn)為，不少駕校負(fù)責(zé)人由于年紀(jì)相對(duì)較大，思維方式守舊，又對(duì)互聯(lián)網(wǎng)不是很了解，所以在這方面走到了后面，造成了招生困難。有些人想通過(guò)降價(jià)刺激招生，又擔(dān)心形成連鎖反應(yīng)，所以左右為難。濟(jì)南駕校只有突破原來(lái)的招生模式，換一種新的互聯(lián)網(wǎng)思維，用年輕人的思想去考慮問(wèn)題，積極迎合年輕人的口味和生活方式，通過(guò)新思維做強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷，才是新時(shí)代駕校正確的選擇。

駕培行業(yè)一位資深人士則認(rèn)為，駕校產(chǎn)業(yè)鏈包括招生、教練、駕校管理等一系列環(huán)節(jié)，管理者要從深層次去尋找突破方向，改變經(jīng)營(yíng)模式，降低駕校成本，尋找新的宣傳點(diǎn)。比如，有的駕校利用機(jī)器人代替教練員教學(xué)，并將其當(dāng)成互聯(lián)網(wǎng)招生的噱頭，形成相對(duì)先進(jìn)的“新動(dòng)能”，也達(dá)到意想不到的招生效果。 (本報(bào)記者 戴升寶)

（來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)）