今年4月，吉林省首條“地面上的地鐵”——延吉市快速公交(BRT)系統(tǒng)工程即將動(dòng)工，首期工程(延吉西站至公園段)將于2022年8月前建成通車。

快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡(jiǎn)稱BRT，是一種介于軌道交通與常規(guī)公交之間，在專用的道路空間上快速運(yùn)行的新型大容量公共交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。快速公交系統(tǒng)為集約式交通運(yùn)輸方式的一種，運(yùn)送同樣的乘客，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比小汽車運(yùn)輸節(jié)約道路空間，最大化的節(jié)約能耗，減少交通污染，釋放出的道路空間可以緩解城市交通堵塞。

據(jù)了解，延吉市快速公交(BRT)系統(tǒng)工程以朝陽川鎮(zhèn)文明屯為起點(diǎn)，延吉熱電廠為終點(diǎn)，自西向東途經(jīng)四條城市主干道，依次為鴻運(yùn)街、延三公路、公園路和人民路，BRT走廊全長(zhǎng)19.02公里，共設(shè)25處站臺(tái)，項(xiàng)目同時(shí)完善走廊沿線自行車道和人行道、道路照明及地下管網(wǎng)，優(yōu)化沿線路口交通信號(hào)和智能交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備等等，提升走廊的道路通行能力，實(shí)現(xiàn)公交車與小汽車雙贏。預(yù)計(jì)2022年8月前建成首期(延吉西站—公園段)7.6公里，11個(gè)車站，并投入試運(yùn)營(yíng)。建成后，將通過提高公共交通運(yùn)輸能力、服務(wù)水平，整合人行、自行車等低碳綠色交通模式，改善提升城市景觀和公共空間，有效地提高市民出行質(zhì)量，緩解延吉市中心城區(qū)交通壓力，提升城市品質(zhì)。

延吉市委宣傳部供稿供圖