福州南站為什么不建高架站房

目前福州南站沒有建高架站房的計(jì)劃。
因?yàn)楦Ｖ菽险镜靥幨袇^(qū)，周邊道路擁堵，建高架站房需要占用更多土地，而且施工難度也較高。
此外，福州南站的站房已經(jīng)進(jìn)行過多次升級(jí)改造，目前通行的站房已經(jīng)滿足了乘客的需求。
如果未來福州南站的客流量繼續(xù)增加，可能還需要考慮建設(shè)更大型的站房來進(jìn)行滿足。

福州南站停運(yùn)了嗎

是的

7月29日，福州火車站發(fā)布消息，截至7月29日9時(shí)，因臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，7月29日福州站停運(yùn)列車14對(duì)，福州南站停運(yùn)列車12對(duì)。受臺(tái)風(fēng)路徑、風(fēng)力、范圍等諸多不可控因素影響，列車開行方案將實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，最新停運(yùn)及晚點(diǎn)車次、開行時(shí)間等信息，請(qǐng)以車站公告為準(zhǔn)，也可關(guān)注中國鐵路12306鐵路客服網(wǎng)站公告，查詢列車停運(yùn)及正晚點(diǎn)動(dòng)態(tài)，以便合理安排行程。

福州南站為什么改名

福州南站沒有改名

福州南站一般指的是福州火車南站，區(qū)別于福州站。

福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位于中國福建省福州市倉山區(qū)，是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)一等站，是中國十大區(qū)域性鐵路客運(yùn)交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對(duì)外開放的重要門戶。

福州火車南站有充電的地方嗎

有，位于福州火車南站廣場右側(cè)，總占地面積1300平方米的光儲(chǔ)充檢智能超充站，于2022年11月投入使用?，F(xiàn)場配置有24臺(tái)超充充電樁，支持快充的新能源汽車可在這里充電七八分鐘后，即可行駛約200公里，普通車輛半小時(shí)能充80%的電量。