濟南地鐵發(fā)展史
濟南地鐵的發(fā)展歷史可以追溯到2007年,首條地鐵線——濟南地鐵1號線進入規(guī)劃階段。2011年,1號線開工建設,2013年12月1日正式通車。2014年,2號線動工;2015年,3號線開工;2016年,1號線西延和2號線東延開工;2019年,1號線南延和4號線開工。目前,濟南地鐵已經(jīng)開通了3條地鐵線路,共有35個車站,線路長度達到了71.1公里。未來,濟南地鐵還將建設5號線、6號線、7號線、8號線等線路,為市民出行提供更加便利的交通方式。
濟南的地鐵發(fā)展史很短,從2015年開始動工第一條地鐵,濟南修建地鐵很艱難,因為地下泉水的存在,濟南地鐵規(guī)劃10余年多次被駁,2019年4月1號線通車,在郊區(qū),目前2.3號線都通車了。
2019年,1號線和3號線開通運營,成為濟南兩條互不相交的地鐵線路,暫未實現(xiàn)換乘。
2021年 2號線開通運營,橫跨濟南城區(qū),連接1號線與3號線,形成了現(xiàn)有的"H"型城市地鐵網(wǎng)。
2023年,目前濟南在建的軌道交通項目有7個,其中包括6個地鐵項目和1個有軌電車項目。上一年第四季度開工建設的地鐵里程超100公里,在政策收緊的大環(huán)境下,這等在建規(guī)模也能排進全國前列。預計達到2027-2028年,在建線路與現(xiàn)有線路形成未來濟南更加便捷的軌道交通網(wǎng)絡。
建設銀行投訴怎么投訴
1、可以直接撥打建設銀行的官方投訴電話,向工作人員說明投訴情況即可,也可以直接到建行的信訪紀檢部門的線下辦事處進行投訴維權;
2、撥打當?shù)氐南M者協(xié)會電話或是到官方的網(wǎng)絡平臺進行投訴來維護消費者個人的合理權益;
3、到銀保監(jiān)會的線下服務網(wǎng)點或是撥打相關客服電話進行投訴維權
建設銀行最有效的投訴電話是當?shù)劂y監(jiān)會分局,具體號碼可撥打118114查詢。
投訴建行的三個方法:
1.撥打建行客服熱線,進行投訴,最好是提供需要投訴的員工的工號;
2.撥打消費者熱線進行投訴,記住需投訴的銀行屬于哪個支行;
3.前往當?shù)劂y監(jiān)會分局辦事處進行投訴。
注:三種方法均可進行投訴;建議優(yōu)先選用方法一,三種方法按順序使用。
建設銀行投訴渠道主要有兩個:
一個是直接致電95533,抜通后按0,可以人工通話,反應問題。有些問題95533,可以即時解決,或者轉接;有些疑難或者復雜問題,需通過出內部工作單,由相關業(yè)務或職能部門答復解決。
另一個是,建設銀行有消費者權益保護部,可以直接找這個部門反應解決問題。
濟南企業(yè)資質變更辦理服務流程
一、準備營業(yè)執(zhí)照
申請資質前,建筑企業(yè)須先注冊好公司,領到營業(yè)執(zhí)照,登錄建委網(wǎng)站,注冊企業(yè)用戶。
二、填寫信息,收集材料,整理卷宗
按照資質等級標準,準備好相應的技術人員資料,比如一級建造師、二級建造師、高級工程師、工程師、九大員、技術工人等。
人員資料一般包括:
1.技術負責人的身份證明、職稱證書或技能證書、執(zhí)業(yè)資格證書;
2.技術工人的身份證明、職業(yè)技能證書或職業(yè)培訓合格證書;
3.中級及以上職稱人員的身份證明、職稱證書;
4.現(xiàn)場管理人員的身份證明、崗位證書;
5.主要人員申報前3個月的社保證明。
三、遞交資質申請
網(wǎng)上材料齊全,打印出來,企業(yè)以法人名義向區(qū)縣建設行政主管部門提出書面申請,區(qū)縣建設行政主管部門同意后,上報市住房和城鄉(xiāng)建設局。
四、接受現(xiàn)場核查
市住房和城鄉(xiāng)建設局對申請資質的企業(yè)進行審核,主要審核企業(yè)人員、企業(yè)資產、工程業(yè)績是否符合資質標準,符合資質條件后下發(fā)批準文件。
五、上報市建管處
企業(yè)按照屬地管理的原則向所在區(qū)建筑業(yè)管理部門提交資質申請材料原件及復印件,區(qū)建筑業(yè)管理部門初審合格后報市建管處。
六、進行公示
市建管處對資質申請材料進行審核,對屬于市級核準范圍的資質進行公示,公示之后無異議的予以核準并報省建管局備案并等待領取證書;對屬于省級核準范圍的資質將資質申請材料上報給省建管局,在資質核準后等待領取證書。
七、領取證書
企業(yè)在資質核準后,到市住建局工程科辦理建造師注冊手續(xù),待領取注冊建造師證書后,再領取資質證書。
建筑企業(yè)辦理建筑資質申請,要多加注意上述的內容,不然資質審核失敗后,企業(yè)還需重新提交審核,不僅浪費金錢,還浪費時間。當然,建筑企業(yè)也可以找專業(yè)的資質代辦公司代辦資質。
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