攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)提成多少

攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)酬金大概50-100?，F(xiàn)在三大運(yùn)營(yíng)商都在互相搶客戶，線下經(jīng)常委托私人承包門店搞一些活動(dòng)，有些送寬帶，有些送機(jī)頂盒，還有些直接送話費(fèi)。你在攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)前可以多比較一下幾家的優(yōu)惠政策還有一些運(yùn)營(yíng)商為了拉客戶，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)可以直接返現(xiàn)金，根據(jù)各地政策不同大約在50-100元之間不等。

共享單車承包需要多少費(fèi)用

投資費(fèi)用中的基礎(chǔ)費(fèi)用大約11.9萬起,包括加盟費(fèi)約2.5萬,品牌使用費(fèi)約0元,保證金約0元,設(shè)備費(fèi)用約1.9萬,首批物料費(fèi)約4.2萬,裝修費(fèi)用約2.6萬,營(yíng)銷費(fèi)用約0.6萬,等。

總投資費(fèi)用中的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,由于需要在開店周期內(nèi)持續(xù)投入,因此更加難以給出具體數(shù)值,給出一些參考數(shù)值:店面需要41平米左右、租金每月每平米400-800元,一共1.6萬-3.3萬;員工1人左右、工資每月每人3000-5000元,一共0.3萬-0.5萬;水電雜費(fèi)大約每月0.1萬。

25萬元起步。

1、品牌的加盟費(fèi)用和保證金

　　在市場(chǎng)中可以看到不同品牌的共享單車，創(chuàng)業(yè)者們要想進(jìn)入到行業(yè)當(dāng)中來，需要對(duì)各個(gè)品牌有著更多的了解，同時(shí)也要加大一定的品牌費(fèi)用，具體要根據(jù)創(chuàng)業(yè)者所選擇的品牌來進(jìn)行決定。

　　2、市場(chǎng)的推廣費(fèi)用

　　近年來各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也是非常的激烈，很多的創(chuàng)業(yè)者們都在不斷的推陳出新，讓每一位消費(fèi)者們享受到了更好的服務(wù)共享單車的市場(chǎng)推廣費(fèi)用大約是在3000元左右，具體還要根據(jù)推廣的方式來進(jìn)行決定。

　　3、人員成本費(fèi)用

　　現(xiàn)在共享單車項(xiàng)目之所以受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，也是因?yàn)轭櫩兔繉?duì)這方面有著更大的需求量，更重要的是在整個(gè)運(yùn)營(yíng)過程當(dāng)中不需要投入太多的運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用，就能夠獲得不錯(cuò)的發(fā)展，每一位工作人員只要定期的對(duì)共享單車進(jìn)行維護(hù)就可以。

　　4、各種設(shè)備費(fèi)用

　　現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者們也需要購(gòu)置各種的設(shè)備，比如說辦公軟件辦公桌等等，不僅給員工們打造出了更好的工作環(huán)境，同時(shí)也能夠提高員工的積極性，這些設(shè)備費(fèi)用大約是在2萬元左右。

　　5、其他的費(fèi)用支出

　　共享單車將會(huì)存在著更大的市場(chǎng)需求量，也將能夠?yàn)橄M(fèi)者們帶來更好的生活體驗(yàn)在運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生的費(fèi)用，還有很多創(chuàng)業(yè)者們可以根據(jù)實(shí)際的情況來進(jìn)行決定

招商外包需要花多少錢呢

作為渠道建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，企業(yè)招商難現(xiàn)狀不言而喻，最大的風(fēng)險(xiǎn)莫過于砸下重金投放廣告、舉辦招商會(huì)、參加專業(yè)博覽會(huì)等，而最終換來的有效投資商卻少之又少。

尤其中國(guó)市場(chǎng)龐大而分散，向農(nóng)村市場(chǎng)拓展渠道更是難上加難。很多企業(yè)每年在渠道建設(shè)消耗的費(fèi)用占企業(yè)總投入的一半，可見招商成本如何之高，但讓人悲觀的是70%的項(xiàng)目招商卻慘敗而歸，一位企業(yè)主搖著頭很無奈地自嘲：“招商”真的就是“招傷”。面對(duì)分銷渠道快建這塊難啃的“硬骨頭”和一項(xiàng)蘊(yùn)含巨量商機(jī)的存量市場(chǎng)，招商快車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)外包有限公司(如下簡(jiǎn)稱：招商快車)沒走尋常路，就似象棋的“退二進(jìn)五”，面對(duì)企業(yè)，先退兩步，分銷通路過程中的風(fēng)險(xiǎn)，他們提出來承擔(dān)，把互聯(lián)網(wǎng)的cps按效果分傭引入業(yè)務(wù)體系中，在中國(guó)創(chuàng)新了一個(gè)頗具風(fēng)險(xiǎn)的服務(wù)模式——招商外包。招商外包的核心是：“全年廣告推廣費(fèi)、呼叫中心溝通費(fèi)、招商團(tuán)隊(duì)全部由招商快車公司承擔(dān)，企業(yè)只需要按招商效果支付傭金。”創(chuàng)新商業(yè)模式的提出和實(shí)踐者是招商快車總裁門玉森。