可能很多跨境的新手賣家不知道電商的COD模式到底指什么，那么今天就跟大家說(shuō)一下這一個(gè)模式吧~
COD就是Cash on delivery的簡(jiǎn)稱，也就是貨到付款模式，而COD模式更多會(huì)在東南亞、印度等新興市場(chǎng)出現(xiàn)，這些地區(qū)的移動(dòng)支付、線上支付系統(tǒng)尚不發(fā)達(dá)，網(wǎng)購(gòu)觀念相對(duì)保守，更信任貨到付款的交易方式，所以針對(duì)這些地區(qū)來(lái)說(shuō)，COD的模式也會(huì)更有市場(chǎng)。
但對(duì)于目前的跨境電商獨(dú)立站來(lái)說(shuō)，COD模式并不只是單純地指貨到付款方式，更多是單一COD模式，也就是單品的獨(dú)立站。
賣家只需要運(yùn)營(yíng)單個(gè)產(chǎn)品購(gòu)買界面，然后通過(guò)在Instagram、Facebook這些熱門的社交媒體上投放廣告，買家通過(guò)點(diǎn)擊廣告可直接進(jìn)入到產(chǎn)品購(gòu)買界面購(gòu)物，直接一步填寫好物流信息，賣家發(fā)貨，以貨到付款方式完成購(gòu)物的一個(gè)流程。
這種往往更適合爆品去推廣。
那么究竟COD獨(dú)立站，應(yīng)該怎么改善運(yùn)營(yíng)模式呢？其實(shí)這個(gè)要從COD的根源去思考，為什么會(huì)出現(xiàn)COD的模式呢，因?yàn)楹芏鄸|南亞、印度的消費(fèi)者對(duì)電商的信任度不夠，不愿意在線上支付，而COD的訂單并不需要在網(wǎng)上完成支付，那么貨物簽收率就至關(guān)重要了，否則就是除了賠產(chǎn)品還得付運(yùn)費(fèi)。
所以COD的簽收率會(huì)受很多因素的影響，比如派送實(shí)效性，消費(fèi)者當(dāng)天心情，網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品的包裝，甚至?xí)霈F(xiàn)意料之外的原因...快遞小哥不帥......
那就是商家如果是想要提高COD的簽收率，就需要更加深入地了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，調(diào)整自身運(yùn)營(yíng)模式，最大化地讓客戶完成訂單支付。
總的來(lái)說(shuō)，COD獨(dú)立站要想做得好，產(chǎn)品=重點(diǎn)，服務(wù)=強(qiáng)助攻，零售=細(xì)節(jié)，這邊建議可以從以下幾點(diǎn)去加強(qiáng)：
1. 產(chǎn)品包裝：往往包裹簽收的時(shí)候，客戶會(huì)檢查產(chǎn)品，但不會(huì)檢查到每一個(gè)細(xì)節(jié)，所以這里產(chǎn)品的包裝的作用就被放大了，一個(gè)好的產(chǎn)品包裝會(huì)令消費(fèi)者更放心，更信任；
2. 服務(wù)：服務(wù)包含自身的客服服務(wù)，以及合作的物流服務(wù)，也就是最開始接觸到客戶的客服人員需要給到讓人舒服的體驗(yàn)，然后到快遞員在上門派件的時(shí)候可以準(zhǔn)確告知客戶是什么什么產(chǎn)品，并且給到一個(gè)舒適的派送輸出；
3. 產(chǎn)品的質(zhì)量：就算以上1.2點(diǎn)通過(guò)了，但是產(chǎn)品不過(guò)關(guān)，消費(fèi)者同樣也會(huì)聯(lián)系客服聯(lián)系物流去退貨的，所以質(zhì)量這個(gè)是不求很好，但起碼需要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)線
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