前天媳婦的遠(yuǎn)房親戚病故,問我要不要去燒個(gè)香,我都沒有見過是誰,內(nèi)心是比較抵觸的
我說,姐夫去嗎,姐夫去的話我就去
她說,去
這樣我就得去,不管遠(yuǎn)房親戚認(rèn)不認(rèn)識(shí)我,但是不能讓媳婦心里有想法
奇葩的是,我們到小區(qū)門口(70年代的小區(qū)),遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到擺著靈堂
我還醞釀了一下情緒,心想至少說話不能太大聲
靈堂前有很多人在聊天,嗑瓜子,完全看不出很悲傷的景象
這讓我有點(diǎn)出戲
當(dāng)年在農(nóng)村的時(shí)候要大聲哭出來的,不哭出聲,以后就是話題
我們正要燒香,結(jié)果對(duì)方說話了,你們是誰,哪里來的
?。堪?????
搞錯(cuò),走錯(cuò)靈堂了
趕緊打聽,遠(yuǎn)房親戚是在小區(qū)的另外一個(gè)門
又醞釀了一下情緒
地面全部是瓜子殼和橘子皮,坐著四五個(gè)人,玩手機(jī),打電話,嗑瓜子,聊天
給了個(gè)利是,燒了三品香
媳婦說,上去跟其他親戚打聲招呼,我不愿意去
過幾分鐘,竟然聽到了笑聲
原來還可以這樣的嗎
我也坐下等媳婦,發(fā)現(xiàn)這個(gè)瓜子還挺香的,花生也很脆
臨走了,丈母娘說,早知道這個(gè)橘子這么甜,帶多幾個(gè)走
哈哈哈……
是我見識(shí)少了
開始寫淘寶直通車的教程,本來我是計(jì)劃拋開一些基礎(chǔ)的概念,只是為自己寫,讀者看不看得懂,無所謂
但我又徘徊和猶豫,因?yàn)轶w量還不夠大,還是先把眼前的事情做好,把粉絲體量做起來,因此推翻之前計(jì)劃,重頭開始寫
首先簡(jiǎn)單把淘寶運(yùn)營(yíng)上架到運(yùn)營(yíng)的步驟說清楚
1、必須了解產(chǎn)品,確定產(chǎn)品差異化的賣點(diǎn)和用戶需求點(diǎn),這是最重要的一步?,F(xiàn)在沒有真正意義的藍(lán)海,只要你想得到的,十年前就已經(jīng)有人在做了,所以我們可以做的是差異化,定義概念。比如十年保修,90天退換貨,努力地卷起來
2、主圖必須包含賣點(diǎn),標(biāo)品可以直接用文字表達(dá),非標(biāo)品除了文字還有場(chǎng)景、模特,背景圖等。用戶搜索需求詞,看到圖片上展示的就是需求點(diǎn),馬上就產(chǎn)生興趣,這是提高點(diǎn)擊率的重要手段。比如做大碼女裝,起碼要找個(gè)130斤的模特來拍照嘛,現(xiàn)在搜索一看,全部是90斤的模特(之前我就是計(jì)劃這樣做女裝的,想到退貨率太高,放棄了)
3、標(biāo)題圍繞賣點(diǎn)的核心關(guān)鍵詞展開。比如大碼連衣裙,就要首先要圍繞微胖,顯瘦,收肚子等詞聯(lián)想。這個(gè)例子可能不是很恰當(dāng),因?yàn)檫€有其他重要的屬性需要填寫,比如碎花、雪紡等屬性詞需要綜合考慮
4、詳情圖、評(píng)價(jià)、問大家等全部服務(wù)1-2個(gè)賣點(diǎn),寫得多,用戶可能就記不住,來來回回就這1-2個(gè)賣點(diǎn),用戶一下子就記住了,轉(zhuǎn)化率會(huì)更好
5、如果是非標(biāo)品而且價(jià)格還低,會(huì)走推薦流量的渠道,標(biāo)題就不用傳統(tǒng)的做法,而是要做標(biāo)題黨,怎么樣吸人眼球就怎么樣寫,后面帶1-2個(gè)產(chǎn)品詞就行
6、如果我們要做推薦流量,直通車就預(yù)算就會(huì)少,這個(gè)時(shí)候研不研究直通車都是OK的。系統(tǒng)智能開就可以滿足了,如果要做搜索流量,甚至是直通車流量為主的,就得研究直通車,一個(gè)點(diǎn)擊便宜1毛錢,一個(gè)月就可以剩下大幾千
淘寶直通車運(yùn)營(yíng)方式也有很多種,不同的類目,不同的人都會(huì)有不同的方案
但是不管哪一種方案,開直通車的邏輯都是不變的
首先需要把直通車的點(diǎn)擊率做起來,影響點(diǎn)擊率的因素有款式、價(jià)格、展示位置、創(chuàng)意圖、人群、關(guān)鍵詞、銷量等這幾個(gè)為主。我們開直通車前就要把這幾個(gè)點(diǎn)處理好
第二步遞增點(diǎn)擊量,可以是增加關(guān)鍵詞、投放時(shí)間段、出價(jià),以及人群溢價(jià)等
第三步是拖價(jià),把ppc降低。我們要遞增點(diǎn)擊量的時(shí)候,ppc肯定是比較高,當(dāng)我們遞增到一定的階段,預(yù)算不允許的時(shí)候就得開始優(yōu)化關(guān)鍵詞、人群、出價(jià)、地域等
第四步就是要做投產(chǎn)的時(shí)候,那些投產(chǎn)好的可以再次提高出價(jià),差的繼續(xù)降低出價(jià)或者是停止投放
很早之前的黑車,就是靠刷點(diǎn)擊率來拉升權(quán)重,降低ppc的;前面的卡位助手,也是通過卡前三的位置,提高點(diǎn)擊率,從而拉升直通車權(quán)重;低價(jià)引流,就是通過增加大量的直通車關(guān)鍵詞覆蓋更多的人群,從而達(dá)到低價(jià),現(xiàn)在還有智能計(jì)劃,可以通過極低的出價(jià)創(chuàng)建更多的推廣計(jì)劃并且是推廣覆蓋更多的寶貝,從而達(dá)到低價(jià)引流的效果
所以不管是哪一種直通車運(yùn)營(yíng),都是遵循上面的邏輯展開的
至于說直通車能不能拉動(dòng)搜索?
肯定是可以的,如果不能就是體量還達(dá)不到,坑產(chǎn)不到,小預(yù)算小拉動(dòng),大預(yù)算大拉動(dòng)
但是直通車?yán)瓌?dòng)搜索的時(shí)候需要注意的點(diǎn)
1、純刷的鏈接,直通車預(yù)算要少開,把展現(xiàn)讓給自然搜索
2、直通車比自然搜索點(diǎn)擊量多1.5-2倍都比較正常,如果超過太多就有可能壓制搜索
3、直通車后期展示位置不要搶太前面,否則容易壓制搜索,特別是使用了卡位助手的
4、直通車的點(diǎn)擊率和投放太差,也會(huì)拉了自然搜索的腿,至少是要接近自然搜索轉(zhuǎn)化率。正常情況下,自然搜索轉(zhuǎn)化率都會(huì)高過直通車轉(zhuǎn)化率
今天先到這里,差不多花了三個(gè)小時(shí)
文字來源:運(yùn)營(yíng)大佬,轉(zhuǎn)載必須保留出處
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