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關(guān)于一款08年上市的長城賽影越野車的價格

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05年長城賽影爆震傳感器在什么位置?

檢測發(fā)動機爆震以抑制爆震現(xiàn)象的發(fā)生。工程師在調(diào)整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震傳感器檢測到振動模式，電子控制單元確定發(fā)動機爆震，然后延遲點火提前角。目前，先進的爆震傳感器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，并分別延遲該氣缸的點火提前角。?

爆震傳感器安裝在發(fā)動機氣缸體的中間。例如，四缸發(fā)動機安裝在氣缸2和3之間，或者一個安裝在氣缸1和2之間，一個安裝在氣缸3和4之間。它用于測量發(fā)動機抖動，并在發(fā)動機爆震時調(diào)整點火提前角。通常是壓電陶瓷。當發(fā)動機振動時，里面的陶瓷被擠壓產(chǎn)生電信號。因為這個電信號很弱，所以普通爆震傳感器的連接線都是用屏蔽線包裹的。爆震傳感器是交流信號發(fā)生器，但與汽車的大多數(shù)其他交流信號發(fā)生器有很大不同。除了像磁電曲軸和凸輪軸位置傳感器一樣檢測旋轉(zhuǎn)軸的速度和位置之外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器不同，它們通常是壓電器件。它們由特殊材料制成，可以感應(yīng)機械壓力或振動(例如，當發(fā)動機開始爆震時，它可以產(chǎn)生交流電壓)。

過早點火、廢氣再循環(huán)不良和劣質(zhì)燃油引起的發(fā)動機爆震會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。爆震傳感器向計算機提供爆震信號，提示計算機重新調(diào)整點火正時以防止進一步爆震。它們實際上充當點火正時反饋控制回路中的“氧傳感器”。

爆震傳感器的工作原理：當發(fā)動機發(fā)生震動或者敲缸時，壓電陶瓷產(chǎn)生一個電壓峰值，敲缸或者震動越大，產(chǎn)生的峰值就越大。發(fā)動機控制單元 ECU 對接受到的爆震傳感器的信號進行處理，如果判斷爆震發(fā)生，就會推遲點火時刻，阻值繼續(xù)爆震。發(fā)動機控制單元ECU沒有接受爆震傳感器的信號時，則提前點火時刻，保證輸出發(fā)動機的最佳功率。因此，采用爆震傳感器的目的是提高發(fā)動機動力性能的同時不產(chǎn)生爆震。

賽影X只適合于直角三角形嗎

是的。

可以在等腰三角形的底邊上作一條高，再根據(jù)三角函數(shù)定理來計算?；蛘哂谜杏嗲谢蛘咂渌呛瘮?shù)公式來計算。

賽影系列商務(wù)車是以全新美學(xué)觀念打造的時尚車體，個性不羈，大膽前衛(wèi)。線條簡潔有力，動感雄渾。寬距車身、一體式中網(wǎng)、前保險杠和諧搭配，鋁合金輪轂、頂置框式行李架、豪華背負式備胎等彰顯賽影的粗獷、豪放。

北京賽影投資控股有限公司怎么樣？

北京賽影投資控股有限公司是2013-05-22在北京市東城區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人獨資)，注冊地址位于北京市東城區(qū)夕照寺中街31樓10層2座1022。

北京賽影投資控股有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是911101010696129100，企業(yè)法人賈澤，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

北京賽影投資控股有限公司的經(jīng)營范圍是：項目投資；企業(yè)管理；組織文化藝術(shù)交流；影視策劃；體育運動項目經(jīng)營；設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告；文藝創(chuàng)作；會議服務(wù)；企業(yè)管理；經(jīng)濟貿(mào)易咨詢；企業(yè)策劃；承辦展覽展示；技術(shù)推廣服務(wù)；電腦圖文設(shè)計、制作；攝影擴印服務(wù)；營銷策劃；投資管理；資產(chǎn)管理；投資咨詢；銷售文化用品、體育用品、工藝品、建筑材料、金屬材料、玩具；零售塑料制品；租賃機械設(shè)備；貨物進出口；技術(shù)進出口；代理進出口；接受委托代售門票；專業(yè)承包；廣播電視節(jié)目制作。（“1、未經(jīng)有關(guān)部門批準，不得以公開方式募集資金；2、不得公開開展證券類產(chǎn)品和金融衍生品交易活動；3、不得發(fā)放貸款；4、不得對所投資企業(yè)以外的其他企業(yè)提供擔(dān)保；5、不得向投資者承諾投資本金不受損失或者承諾最低收益”；企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）。在北京市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為312950486萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共18792家。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于良好。

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長城的賽影怎么樣？？？？

關(guān)于油耗 九個以上 不低

汽油賽影搭載的是長城491QE多點電噴發(fā)動機，排放為歐2標準，排量2.2升，這款發(fā)動機關(guān)鍵部件均系日本技術(shù)生產(chǎn)或進口原件，車速達到了100km／h時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到最高,在3000—4000轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)。0-100km/h 加速時間（s）為20.5s比2.2賽弗還多出2.5S，賽影的底盤是原皮卡底盤經(jīng)過改進得到的，它采用了前雙橫臂獨立懸掛，后可變剛度、非對稱式鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)，懸掛和賽弗也不一樣，這點就說明它并不具備什么“運動性”的特質(zhì),更沒法從越野性能說起. 它要求僅是舒適程度、更大的承載空間,從配置主面入手較多,如:液晶顯示屏和10碟DVD。所以賽影只是一種取代城市皮卡的產(chǎn)品，被生意人稱為“進城的皮卡”。油耗（1/100KM） 綜合-9L

長城2.8TDI直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動機采用了先進的美國Honeywell增壓系統(tǒng)、德國Huber電控EGR（廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)和雙質(zhì)量飛輪等先進技術(shù)，并配裝增壓器、可控膨脹活塞、電熱塞等先進設(shè)施，使發(fā)動機的動力更強勁、燃燒更徹底、排放更低，使整車的平順性、冷啟動性和安全可靠性等得到了大幅提升。油耗（1/100KM）綜合-7.9

關(guān)于拉貨 賽影屬于空間超大的車，拉貨能拉不少，長城一般不以這個車盈利，主要是走量。所以這車性價比超高的。

維修保養(yǎng)費用也不高 就是油耗高點

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