本篇文章信途科技給大家談?wù)務(wù)?xiàng)目推廣方案，以及政府宣傳項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站。

怎么樣給政府打電話來(lái)推廣一個(gè)項(xiàng)目？

打電話向政府推廣項(xiàng)目，是一個(gè)難度很大的問(wèn)題。那就要看是什么項(xiàng)目，多看報(bào)紙，多看新聞，多看領(lǐng)導(dǎo)的講話。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)決定生殺大權(quán)。至于其中的技巧就因人而異了，畢竟每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)都有自己的風(fēng)格。

推廣方案怎么寫?

想要寫出一份靠譜可執(zhí)行的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣方案，咱們要分幾步走：

一、明確目標(biāo)，并拆解目標(biāo)；

二、制定推廣主題

三、確認(rèn)推廣渠道

四、設(shè)計(jì)內(nèi)容形式

五、安排推廣時(shí)間

六、計(jì)算預(yù)算分布

七、數(shù)據(jù)結(jié)果預(yù)估

八、安排執(zhí)行負(fù)責(zé)人與驗(yàn)收人

九、其他

十、總結(jié)與結(jié)果反饋

推廣方案怎么寫

第一：各階段目標(biāo)設(shè)置明確。

1、訪問(wèn)量目標(biāo)。

2、注冊(cè)用戶數(shù)量。

3、品牌要達(dá)到的影響力。

4、網(wǎng)站的排名、PR等等。

只有清晰的目標(biāo)引導(dǎo)才能更清晰地制定不同階段的目標(biāo)

第二：目標(biāo)人群分析。

1、目標(biāo)人群的定位。

2、分析目標(biāo)人群的特性(包括興趣和愛(ài)好)。

根據(jù)目標(biāo)人群的消費(fèi)行為習(xí)慣等來(lái)制訂網(wǎng)站推廣的策略和方法。

第三：了解和分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

1、時(shí)刻掌握競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向(從技術(shù)研發(fā)、贏利策略到廣告投放等)。

2、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)與不足(技術(shù)、營(yíng)銷、推廣等)。

只有做到知己知彼才能在激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下得以生成、乃至超越。

第四：推廣策略及具體方法選擇。

根據(jù)市場(chǎng)分析和調(diào)查的結(jié)果，確定推廣的策略，詳細(xì)列出將使用的網(wǎng)站推廣方法,如搜索引擎登陸、博客營(yíng)銷、郵件營(yíng)銷、QQ群營(yíng)銷、論壇發(fā)帖、軟文宣傳、搜索引擎推廣、活動(dòng)推廣、網(wǎng)絡(luò)廣告投放等，對(duì)每一種推廣方法的優(yōu)劣及效果等做分析及具體怎么應(yīng)用。

第五：時(shí)間進(jìn)度及人員安排表。

好的方案只是一個(gè)真正可執(zhí)行方案成功的一半,因此需要畫一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃進(jìn)度表，控制方案執(zhí)行的進(jìn)程,把推廣活動(dòng)中需要完成的每一件事情都羅列出來(lái)，安排具體的人員來(lái)負(fù)責(zé)落實(shí)，確保方案得到有效的執(zhí)行。

第六：預(yù)算投入

每一個(gè)推廣方案肯定會(huì)有一定的投入預(yù)算，要通過(guò)合理規(guī)劃讓有限的資金發(fā)揮最大的推廣效果，讓每一分錢都能真正幫到企業(yè)推廣，盡量避免浪費(fèi)。制訂一個(gè)最佳的組合計(jì)劃，讓推廣的效果達(dá)到最大化。

第七：效果監(jiān)測(cè)。

做好嚴(yán)格的效果監(jiān)測(cè)，對(duì)每一時(shí)間段的推廣措施做監(jiān)測(cè)跟蹤,幫助企業(yè)及時(shí)調(diào)整推廣的策略。

第八：預(yù)備策略。

市場(chǎng)的變化并不會(huì)因你的一個(gè)計(jì)劃而改變，除了尋求一套最為合適的營(yíng)銷方案，最好還有一套風(fēng)險(xiǎn)預(yù)備方案。避免在關(guān)鍵時(shí)刻手忙腳亂和束手無(wú)策。

最后：真正可執(zhí)行的網(wǎng)站推廣方案不是一成不變的，作為營(yíng)銷的策劃者要時(shí)刻要關(guān)注市場(chǎng)的變化。針對(duì)市場(chǎng)的變化、行業(yè)的變化實(shí)時(shí)調(diào)整方案，讓自己的網(wǎng)站推廣保持在最佳水平的一個(gè)或多個(gè)解決方案而已，好的方案加于有效實(shí)施才能達(dá)到預(yù)期效果。

政府部門如何招商引資

事實(shí)上，哪個(gè)地區(qū)的開(kāi)放度高、招商引資多，那個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就快、競(jìng)爭(zhēng)力就強(qiáng)。作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)政府而言，做好招商引資工作，取得招商引資成效，對(duì)于促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整；對(duì)于彌補(bǔ)建設(shè)資金不足，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)；對(duì)于擴(kuò)大就業(yè)，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步；特別是對(duì)于發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)接軌有著極其重要意義。從全國(guó)來(lái)看，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上都在沿海，而這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)無(wú)一例外都是招商引資的大戶；但是，實(shí)際工作中，由于政府在招商引資中招商方式和行為的不同選擇，招商引資的效果會(huì)有很大差異。作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，如何正確認(rèn)識(shí)問(wèn)題，處理好招商引資中的各種關(guān)系至關(guān)重要。 首先，要把引進(jìn)外資放在首位。中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家對(duì)外資吸引力最高的國(guó)家，加入世貿(mào)組織以后，外資流入的整體形勢(shì)向好，目前，沿海吸引外資的比重仍然在上升，盡管國(guó)家推出了西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，但西部利用外資的相對(duì)比重實(shí)際增長(zhǎng)不大，而且西部各地區(qū)之間利用外資的水平有明顯差距。這與國(guó)際資本流動(dòng)的現(xiàn)實(shí)情況是高度對(duì)接的。發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)，必須瞄準(zhǔn)新動(dòng)向，把利用外資作為重中之重。 其次，吸收外商在中國(guó)境內(nèi)的再投資，吸引沿海地區(qū)大公司、大集團(tuán)的擴(kuò)張性投資。從外商投資從珠三角向長(zhǎng)三角向環(huán)渤海向中西部流動(dòng)的跡象看，反映了外商在中國(guó)境內(nèi)再投資的結(jié)果。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整，世界制造業(yè)中心東移，國(guó)外汽車、電子、化工等產(chǎn)業(yè)開(kāi)始向大陸進(jìn)軍，沿海制造業(yè)也開(kāi)始向中西部尋求商機(jī)，福特汽車、格力空調(diào)重慶擴(kuò)張即屬于此。 再次，廣泛吸引民間資本在內(nèi)的“內(nèi)資”投入地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。除了外資、外商再投資以及內(nèi)資再投資以外，民間資本也是一支相當(dāng)雄厚的力量，激活、引導(dǎo)民間資本投資，對(duì)于廣大農(nóng)村和中西部地區(qū)而言，可以彌補(bǔ)由于受自然條件、地理位置及經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度制約，吸引外資相對(duì)困難的弱勢(shì)，同時(shí)，無(wú)論從民間資本的發(fā)展需要，還是從政府減輕資金壓力來(lái)看，都是一個(gè)雙贏的事情。因此，如何爭(zhēng)取外地和本地民間資本的投資便成為政府應(yīng)著重解決的問(wèn)題。 二、當(dāng)前政府招商引資中存在問(wèn)題1 ，政府包辦代替，招商引資主體錯(cuò)位。招商引資中，政府任務(wù)應(yīng)該是定規(guī)劃、搞協(xié)調(diào)、抓服務(wù)、管督促，形成政府搭臺(tái)，企業(yè)唱戲的良好局面。但現(xiàn)實(shí)情況是政府想方設(shè)法組織企業(yè)參加各種招商活動(dòng)，而企業(yè)的熱情不高，往往是政府忙得不亦樂(lè)乎，費(fèi)力不少，效果不佳，簽定協(xié)議的數(shù)量不少，真正落實(shí)的不多。3 ，重引進(jìn)輕管理，管理和引進(jìn)脫節(jié)?，F(xiàn)在普遍存在的問(wèn)題是引進(jìn)的力度大，管理的力度弱，相互脫節(jié)。原因就是政府管引、企業(yè)管花，引的難處企業(yè)不理解，花的去向政府也不能完全過(guò)問(wèn)。由于重引輕管，服務(wù)沒(méi)跟上，聯(lián)系不緊密，使得一些老客商、老企業(yè)產(chǎn)生了環(huán)境差的印象，有被騙上當(dāng)?shù)母杏X(jué)，不愿再加大投入。4 ，引進(jìn)的項(xiàng)目不少，但質(zhì)量不高。有的地方為了用加快招商引資步伐來(lái)創(chuàng)造政績(jī)，熱衷于盲目追求招商數(shù)量，簽合資項(xiàng)目和協(xié)議金額，對(duì)引進(jìn)的資金和項(xiàng)目是否有利于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是否能發(fā)揮當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)很少考慮，結(jié)果饑不擇食，盲目引進(jìn)，花了不少冤枉錢，引進(jìn)了不少低水平的重復(fù)建設(shè)，危害不淺。5 ，策劃包裝項(xiàng)目不詳實(shí)，好的項(xiàng)目不愿拿出來(lái)。招商引資應(yīng)該做到推出的項(xiàng)目要是別人所期望的項(xiàng)目，介紹的企業(yè)要是別人所期待的合資合作伙伴，提出的條件要有吸引力。由于項(xiàng)目過(guò)于概念化，抽象描繪多，讓人感到不塌實(shí)，心中沒(méi)底，難以確定投資，且真正讓人心動(dòng)的項(xiàng)目很少。一個(gè)好的企業(yè)能夠吸引外商，一個(gè)好的項(xiàng)目能夠留住外商。

項(xiàng)目的廣告推廣策劃書(shū)怎么寫?

XX通用航空早期營(yíng)銷及廣告推廣策劃書(shū)

目錄

一、背景資料

二、XX通用航空業(yè)務(wù)的分析.

三、市場(chǎng)前景分析

四、早期廣告營(yíng)銷目標(biāo).

五、市場(chǎng)細(xì)分及定位

（一）目標(biāo)市場(chǎng)

（二）消費(fèi)者定位

（三）競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

六、廣告及營(yíng)銷策略

（一）傳統(tǒng)的媒體廣告（具體方案略）

1．報(bào)紙、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體。

2．平面廣告。

3．直郵廣告。

4．建立網(wǎng)站。

（二）非傳統(tǒng)的營(yíng)銷手段（具體做法略）

5．成立航空俱樂(lè)部。

6．航空展示、表演活動(dòng)

7．社會(huì)公益活動(dòng)。

8．商務(wù)代表的公關(guān)活動(dòng)。

七、廣告及營(yíng)銷的投入.

八、市場(chǎng)部門

（一）市場(chǎng)部的任務(wù)

（二）市場(chǎng)部的運(yùn)作

一、背景資料

SVVT集團(tuán)早在2001年就開(kāi)始醞釀航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,利用三年或略多時(shí)間，按三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，重組NJ航空公司。以機(jī)場(chǎng)建設(shè)為先導(dǎo)，全力籌措航空保稅港申報(bào)工作；建成通用航空公司和運(yùn)輸航空公司，籌建長(zhǎng)三角航空物流中心，全力推進(jìn)與聯(lián)邦快遞合作，以國(guó)際貨運(yùn)為主體，積極籌建支線客運(yùn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行，積極拓展通用航空的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，逐步建成航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

2004年第一批飛機(jī)到位，開(kāi)展通用航空業(yè)務(wù)。以通用航空業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，展開(kāi)SVVT集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的序幕。

二、XX通用航空業(yè)務(wù)的分析

以XX通用先期購(gòu)入的R22，R44為例，這兩種輕型直升機(jī)具有小巧靈活、操作簡(jiǎn)單、易于維護(hù)、便于運(yùn)輸、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，其靈活性和經(jīng)濟(jì)性在航攝、航拍、空中巡查、和航空培訓(xùn)等方面具有其它機(jī)型不具備的優(yōu)勢(shì)。其中空中巡查涉及范圍非常廣泛，在城建、城市規(guī)劃、交通、新聞、體育、旅游、農(nóng)林、水利、海事、漁業(yè)等等方面都可有所作為。當(dāng)然由于其航程短，載重小，也制約了它在更多領(lǐng)域、更廣闊的空間里發(fā)揮作用。

三、市場(chǎng)前景分析

中國(guó)的通用航空產(chǎn)業(yè)處于初級(jí)階段，市場(chǎng)規(guī)模小，通用航空產(chǎn)業(yè)是個(gè)具有極大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。目前，整個(gè)華東地區(qū)也只有6家通用航空公司，而且都沒(méi)形成區(qū)域優(yōu)勢(shì)，SVVT集團(tuán)不失時(shí)機(jī)地進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，是個(gè)正確的決定。

強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱，是市場(chǎng)規(guī)律。國(guó)內(nèi)通用航空市場(chǎng)逐步放開(kāi)，準(zhǔn)入門坎逐年降低，天空變得更加廣闊，會(huì)有更多的對(duì)手參與競(jìng)爭(zhēng)。SVVT集團(tuán)必須高起點(diǎn)進(jìn)入，高速度發(fā)展，迅速成為強(qiáng)者，避免與后來(lái)者展開(kāi)低層次競(jìng)爭(zhēng)。

由于航空企業(yè)的特殊性，即使只有一架飛機(jī)也必須按要求配齊各類專業(yè)人員，成立相關(guān)部門，造成公司運(yùn)作成本較高，只有成規(guī)模的大公司，配套產(chǎn)業(yè)齊全，才有可能利用綜合效應(yīng)營(yíng)利。如果XX通用僅靠?jī)杉茌p型直升機(jī)，僅僅開(kāi)展單一航空業(yè)務(wù)，即使市場(chǎng)需求旺盛，受產(chǎn)能的影響，形成不了規(guī)模效應(yīng)，很難近期營(yíng)利。而僅靠自身發(fā)展，形成規(guī)模需要很長(zhǎng)時(shí)間，起步階段會(huì)很艱難。但從長(zhǎng)期看，XX通用擁有先入優(yōu)勢(shì)，起步階段努力完成幾個(gè)有把握的項(xiàng)目，擴(kuò)大在NJ及周邊地區(qū)的影響，成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，隨時(shí)順應(yīng)市場(chǎng)需求，依托大SVVT集團(tuán)及時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)能，還是可以擁有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的。

四、早期廣告營(yíng)銷目標(biāo)

XX通用要利用市場(chǎng)先入者的優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮機(jī)型特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，重點(diǎn)開(kāi)拓NJ及周邊地區(qū)的航攝航拍、空中巡查和航空培訓(xùn)市場(chǎng)，其初期的目標(biāo)一是不以營(yíng)利為目的，重點(diǎn)擴(kuò)大企業(yè)影響，形成氣勢(shì)，確立在區(qū)域通用航空領(lǐng)域先入者的地位。二是發(fā)掘潛在客戶，建立業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，探索發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的路子，為下一步SVVT集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)打前站。

五、市場(chǎng)細(xì)分及定位

（一）目標(biāo)市場(chǎng)：

根據(jù)R系列機(jī)型特點(diǎn)，初期定位于NJ及周邊地區(qū)的航攝航拍，空中巡查和航空培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

（二）消費(fèi)者定位：

航攝航拍，空中巡查的目標(biāo)消費(fèi)者定位于新聞單位、大型企業(yè)、政府相關(guān)部門、大型集會(huì)活動(dòng)及少量特殊需求者。

航空培訓(xùn)業(yè)務(wù)目標(biāo)消費(fèi)者定位于商界新貴、政府精英、富有的航空愛(ài)好者。

（三）競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)：2004年XX通用如果能飛起來(lái)，應(yīng)該在NJ及周邊地區(qū)沒(méi)有有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。即使有外地公司參與競(jìng)爭(zhēng)，XX通用也能占地域優(yōu)勢(shì)，以成本取勝。XX通用利用先入的優(yōu)勢(shì)，搶占商機(jī)，擴(kuò)大宣傳也是增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力的手段。

[NextPage]六、廣告及營(yíng)銷策略

（一）傳統(tǒng)的媒體廣告（具體方案略）

1．報(bào)紙、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體。

在導(dǎo)入期，報(bào)紙、廣播可以是新聞，信息，通用航空業(yè)務(wù)知識(shí)的介紹等，電視可以是專題報(bào)道，人物專訪，二類廣告等。在發(fā)展期，可以是專版，特約訪談，專題片，冠名的綜藝節(jié)目，也可以是宣傳企業(yè)品牌的硬廣告。積極展開(kāi)“全民通用航空業(yè)務(wù)掃盲運(yùn)動(dòng)”，讓更多的普通人知道XX通用，讓更多的客戶了解XX通用航空業(yè)務(wù)范圍，。

2．平面廣告。

在制作上力求精美，務(wù)實(shí)地宣傳通用航空業(yè)務(wù)。以廣告單頁(yè)、車身廣告、大型戶外廣告的形式和招貼、宣傳冊(cè)、廣告短片光盤、小禮品的形式在不同的場(chǎng)合、不同的時(shí)段針對(duì)不同的目標(biāo)群體進(jìn)行宣傳。前者投放在大型集會(huì)、人口密集的市中心、重要道路兩側(cè)等，目標(biāo)群體是一般人員、普通公司、周邊業(yè)務(wù)單位、航空愛(ài)好者。后者投放到政府相關(guān)部門、高級(jí)商務(wù)中心、高級(jí)休閑場(chǎng)所，商會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)家俱樂(lè)部等，目標(biāo)群體是政府部門領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)中、高層、專業(yè)市場(chǎng)、富有的航空愛(ài)好者等。

3．直郵廣告。

通過(guò)郵遞方式，將介紹業(yè)務(wù)的宣傳冊(cè)或光盤直接送到特定客戶手中，有的放矢地宣傳業(yè)務(wù)，有了合作意向，才派員進(jìn)一步交流。優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約成本。

4．建立網(wǎng)站。

盡快建立XX通用的電子商務(wù)平臺(tái)，向更廣泛的地域更全面的時(shí)間段開(kāi)展宣傳，也是向周邊擴(kuò)充的平臺(tái)，是一種較為經(jīng)濟(jì)的手段。

（二）非傳統(tǒng)的營(yíng)銷手段（具體做法略）

5．成立航空俱樂(lè)部。

在通用航空擁有自己航空基地的前提下，積極開(kāi)展航空俱樂(lè)部活動(dòng)。通用的航空俱樂(lè)部不以普及航空知識(shí)和大眾娛樂(lè)為目的，而是以飛行培訓(xùn)和航空運(yùn)動(dòng)為先導(dǎo)，集飛行、商務(wù)、餐飲、休閑等多功能為一體，采用會(huì)員制形式，帶動(dòng)高端消費(fèi)。傳遞通航信息，挖掘潛在大客戶，帶動(dòng)其它航空業(yè)務(wù)，帶動(dòng)相關(guān)第三產(chǎn)業(yè)營(yíng)利是其主要目的。

6．航空展示、表演活動(dòng)。

可以是自己開(kāi)展的航空展示、表演活動(dòng)，也可以是配合其它行業(yè)（如房產(chǎn)）的促銷活動(dòng)和參加政府組織的大型集會(huì)運(yùn)動(dòng)會(huì)等，可以在機(jī)場(chǎng)，也可以在市中心廣場(chǎng)，甚至也可以多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。通過(guò)活動(dòng)擴(kuò)大影響，尋找利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，增進(jìn)與航空界、政府部門及其它專業(yè)市場(chǎng)的聯(lián)系，通過(guò)新聞報(bào)道和媒體的工作還可以進(jìn)一步擴(kuò)大影響。

7．社會(huì)公益活動(dòng)。

通過(guò)參與公益的冠名權(quán)、拍賣會(huì)、捐贈(zèng)活動(dòng)等樹(shù)立良好的企業(yè)形象，在活動(dòng)中與企業(yè)家、社會(huì)名流、政府官員建立良好關(guān)系和廣泛聯(lián)系。通過(guò)良好的社會(huì)形象取得更多的政府定單（如城建、城市規(guī)劃、交通、新聞、農(nóng)林、水利、海事、漁業(yè)等相關(guān)部門）。

8．商務(wù)代表的公關(guān)活動(dòng)。

招募多名專職商務(wù)代表，專門收集相關(guān)信息，針對(duì)特定客戶尤其大型企業(yè)和政府部門展開(kāi)公關(guān)。同時(shí)制定相關(guān)政策，對(duì)業(yè)務(wù)突出者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，也可以以業(yè)務(wù)提成的方式進(jìn)行，調(diào)動(dòng)商務(wù)代表的積極性。

七、廣告及營(yíng)銷的投入

為搶占先機(jī)，擴(kuò)大影響，XX通用應(yīng)開(kāi)始廣告運(yùn)作。

（一）通過(guò)邀請(qǐng)記者參加新聞發(fā)布會(huì)，參觀飛機(jī)等活動(dòng)，以報(bào)、刊、電視為主逐步通過(guò)媒體發(fā)布消息，通過(guò)新聞和信息類宣傳航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

（二）設(shè)計(jì)制作宣傳冊(cè)、宣傳單頁(yè)、光盤等，向特定客戶進(jìn)行宣傳。（中量投入）

（三）飛機(jī)到位時(shí)，舉行大型慶典，邀請(qǐng)有關(guān)人士參加。在前期和后期不斷在各傳統(tǒng)媒體（以NJ及周邊地區(qū)為主）發(fā)布消息和業(yè)務(wù)廣告。（少量投入）

（四）飛行正常開(kāi)展后，按長(zhǎng)期廣告投放計(jì)劃，在報(bào)紙、電視、電臺(tái)進(jìn)行組合宣傳（包括專題專訪活動(dòng)）。（年廣告量的大部）

（五）通過(guò)形象代言、品牌宣傳配合各種專門活動(dòng)和俱樂(lè)部活動(dòng)。（少量投入）

八、市場(chǎng)部門

（一）市場(chǎng)部的任務(wù)

XX通用應(yīng)建立自己的市場(chǎng)部，其主要任務(wù)一是研究通用航空市場(chǎng)，針對(duì)機(jī)型進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)調(diào)研；二是接收、分析市場(chǎng)信息，制定廣告營(yíng)銷方案并付諸實(shí)施；三是通過(guò)各種形式主動(dòng)建立與客戶的聯(lián)系，不斷開(kāi)拓新的市場(chǎng)。

（二）市場(chǎng)部的運(yùn)作

市場(chǎng)部的運(yùn)作分兩部分，一部分作市場(chǎng)調(diào)研、信息分析、媒體廣告工作。另一部分主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)開(kāi)拓、策劃組織活動(dòng)，俱樂(lè)部、對(duì)特定客戶群公關(guān)。

營(yíng)銷和策劃的方式和手段不是重要的，重要的是落實(shí)，落實(shí)一個(gè)簡(jiǎn)單的營(yíng)銷手段比構(gòu)想一個(gè)奇妙的營(yíng)銷思路更有效。我們已經(jīng)占了先機(jī)，我們已經(jīng)處于領(lǐng)跑的位置，抓住機(jī)會(huì)持續(xù)領(lǐng)先，第二名距我們只有一步。

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