無(wú)砟軌道是以混凝土和瀝青混合料取代有砟道床而組成的軌道結(jié)構(gòu),由于軌道具有較高的平順性、鋼度均勻、幾何形位能持久保持、維修工作量顯著減少等特點(diǎn)無(wú)砟軌道在各國(guó)得到了發(fā)展。
無(wú)砟軌道各項(xiàng)綜合性質(zhì)指標(biāo)決定了在施工測(cè)量中的控制網(wǎng)精密性和穩(wěn)定性。 無(wú)砟軌道施工前應(yīng)完成CPIII精密控制網(wǎng)建立,控制網(wǎng)布置成獨(dú)立三角網(wǎng),建網(wǎng)平差完成后再與外部的CPI/CPII高級(jí)控制網(wǎng)采用邊連結(jié)方式構(gòu)網(wǎng)形成三角網(wǎng)把外部坐標(biāo)引入該網(wǎng)中,然后將水準(zhǔn)基點(diǎn)的高程引入CPIII施工精密控制網(wǎng)使每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)具有X、Y、Z三維坐標(biāo)。
無(wú)砟軌道CPIII控制網(wǎng)測(cè)量主要包括外業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。 構(gòu)成 CPIII控制網(wǎng)測(cè)量標(biāo)志布設(shè) 施工精密控制網(wǎng)基標(biāo)點(diǎn)縱向距離大約按50~60m布置(特殊地段不得超過(guò)80m)成對(duì)布設(shè)于橋梁、隧道及路基兩側(cè),成對(duì)布設(shè)在線路兩側(cè)的兩個(gè)基標(biāo)點(diǎn)縱向里程差不超過(guò)1m。 布設(shè)的CPIII精密控制網(wǎng)最短長(zhǎng)度不得少于2km。
CPⅢ控制點(diǎn)要求:
1 基礎(chǔ)穩(wěn)定安全不易破壞
2 易于維護(hù)方便架設(shè)棱鏡
3 控制點(diǎn)便于均勻分布
4 線路兩側(cè)CPⅢ點(diǎn)布設(shè)相對(duì)應(yīng)
CPIII精密控制網(wǎng)測(cè)量設(shè)備
1、使用帶目標(biāo)自動(dòng)搜索鎖定功能的全站儀Trimble S8或徠卡全站儀,應(yīng)用于無(wú)砟軌道施工過(guò)程中CPⅢ控制網(wǎng)的平面坐標(biāo)觀測(cè),滿足精度要求:角度:±1″、距離:±1mm+1ppm。
2、高精度的電子水準(zhǔn)儀Trimble DiNi或徠卡電子水準(zhǔn)儀DNA03,應(yīng)用于無(wú)砟軌道施工過(guò)程中CPⅢ控制網(wǎng)的高程測(cè)量,并滿足精度要求:每公里往返測(cè)量中誤差:0.3mm/km、觀測(cè)距離:1.5m~100m。
3、CPIII精密控制網(wǎng)專業(yè)觀測(cè)棱鏡—德國(guó)旭普林公司棱鏡和徠卡圓棱鏡兩種。
4、CPIII控制網(wǎng)平差后處理軟件—GL-Survey軟件(或設(shè)計(jì)院軟件)。
CPIII控制網(wǎng)外業(yè)采集
無(wú)砟軌道CPIII控制網(wǎng)平面數(shù)據(jù)
無(wú)砟軌道CPIII控制網(wǎng)平面數(shù)據(jù)采集使用全站儀Trimble S6或徠卡全站儀在相鄰兩對(duì)CPIII基標(biāo)點(diǎn)之間設(shè)站,在同一測(cè)站測(cè)量至少2×4個(gè)CPIII網(wǎng)點(diǎn),并進(jìn)行不少于兩測(cè)回(盤(pán)左盤(pán)右)觀測(cè),后視網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不得少于2對(duì),設(shè)站的間隔要保證每個(gè)CPIII網(wǎng)點(diǎn)的重疊觀測(cè)次數(shù)不少于3次,同時(shí)觀測(cè)視距不大于150m。
利用全站儀中后方交會(huì)測(cè)量程序進(jìn)行CPIII精密控制網(wǎng)的邊角數(shù)據(jù)采集,并根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)精度指標(biāo)進(jìn)行外業(yè)數(shù)據(jù)的選擇和刪除。
注意事項(xiàng):
使用全站儀測(cè)量前,首先對(duì)全站儀進(jìn)行觀測(cè)前的橫軸與豎軸校驗(yàn)(輸入校差后儀器內(nèi)部自動(dòng)進(jìn)行修正),同時(shí)需輸入觀測(cè)時(shí)環(huán)境溫度和氣壓值。
1)每隔一對(duì)CPⅢ棱鏡進(jìn)行自由建站
2)兩個(gè)方向各觀測(cè)2×2(或2×3)個(gè)CPⅢ控制點(diǎn)
3)每個(gè)CPⅢ控制點(diǎn)至少觀測(cè)3次以上
4)每測(cè)站至少觀測(cè)2個(gè)完整測(cè)回
5)與CPⅠ、CPⅡ進(jìn)行連接測(cè)量
6)CPⅢ點(diǎn)的編號(hào)統(tǒng)一(左側(cè)為奇數(shù),右側(cè)為偶數(shù))
7)測(cè)量人員操作過(guò)程中要嚴(yán)格按照規(guī)范要求,避免不必要的人為誤差
8)棱鏡常數(shù)的設(shè)置要正
9)外業(yè)觀測(cè)時(shí),每個(gè)測(cè)站觀測(cè)的CPⅢ點(diǎn)為8或12個(gè),每次搬站只向前移動(dòng)1對(duì)或2對(duì)棱鏡 無(wú)砟軌道CPIII控制網(wǎng)高程采集
CPIII精密控制網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)高程測(cè)量采用精密水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行,往返測(cè)量并起閉于水準(zhǔn)基點(diǎn),測(cè)量完成后進(jìn)行嚴(yán)密平差,平差計(jì)算按有關(guān)精密水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)定執(zhí)行。
注意事項(xiàng):
水準(zhǔn)儀在進(jìn)行測(cè)量前必須通過(guò)自身的校準(zhǔn)程序?qū)x器的各項(xiàng)精度指標(biāo)進(jìn)行檢核和校準(zhǔn);嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行屬性限差的設(shè)定。 在水準(zhǔn)測(cè)量過(guò)程中,必須加入中間點(diǎn)觀測(cè),否則內(nèi)業(yè)計(jì)算軟件不讀取數(shù)據(jù)。
CPIII精密控制網(wǎng)內(nèi)業(yè)平差 GL-Survey是一款用于無(wú)砟軌道CPIII平差計(jì)算軟件,主要通過(guò)CPIII特有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和邊角關(guān)系計(jì)算處理得到CPIII點(diǎn)位的三維坐標(biāo)。
GL-Survey軟件數(shù)據(jù)處理功能模塊主要包含以下幾個(gè)方面:
1)任務(wù)管理—新建項(xiàng)目,打開(kāi)項(xiàng)目,保存項(xiàng)目數(shù)據(jù)等。
2)平差數(shù)據(jù)精度指標(biāo)設(shè)定。
3)導(dǎo)入已知CPI/CPII控制點(diǎn)坐標(biāo);CPIII原始觀測(cè)數(shù)據(jù)。
4)建立新的平差模式,并對(duì)CPIII數(shù)據(jù)進(jìn)行自由網(wǎng)平差計(jì)算和約束平差計(jì)算,以及高程平差計(jì)算等。
5)對(duì)CPIII控制網(wǎng)平差進(jìn)度進(jìn)行相關(guān)的分析和數(shù)據(jù)的編輯等。
6)輸出平差數(shù)據(jù)。
特點(diǎn)
通過(guò)國(guó)內(nèi)外無(wú)砟軌道施工測(cè)量CPIII精密控制網(wǎng)的平差計(jì)算經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)的實(shí)際工作要求該系統(tǒng)已經(jīng)得到了無(wú)砟軌道的廣泛應(yīng)用和高度重視,通過(guò)無(wú)砟軌道CPIII自由設(shè)站邊角交會(huì)方法觀測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集與處理。
外業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)完整的無(wú)縫數(shù)據(jù)連接,實(shí)現(xiàn)了一體化數(shù)據(jù)處理模塊,并能具有穩(wěn)定運(yùn)行、界面友好、整體性能強(qiáng)及成果數(shù)據(jù)輸出準(zhǔn)確完整等特點(diǎn)。
系統(tǒng)外業(yè)數(shù)據(jù)采集方便快捷。 系統(tǒng)功能強(qiáng)大不僅能夠進(jìn)行CPIII控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)平差,還能進(jìn)行軌道相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)輸入和編輯工作等為今后的軌道測(cè)量和精調(diào)工作打好基礎(chǔ)。
系統(tǒng)兼容其他國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的原始數(shù)據(jù)格式并具有較強(qiáng)的通用性。
CPIII特殊附件
(1)德國(guó)SINNIG公司的棱鏡設(shè)備,可以自由調(diào)整棱鏡具有水平氣泡整平裝置
(2)銷釘和螺桿采用螺紋式安裝,不易產(chǎn)生偏移便于長(zhǎng)久使用和后期維護(hù)使用
(3)棱鏡參數(shù)典型精度 2〃,一個(gè)重要參數(shù),反映棱鏡椎體面的打磨精度,目前最高精度就是2〃 ,目前0.1mm的常數(shù)誤差是最小誤差,一般常規(guī)棱鏡的常數(shù)誤差在 ±0.5―1.0mm之間,棱鏡高度40mm。
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