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全國(guó)有哪幾所軍隊(duì)院校？

中國(guó)軍隊(duì)院校排名軍事

本文引用自阿梓《中國(guó)軍隊(duì)院校排名》

一、國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)

國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)是一所綜合性大學(xué)，肩負(fù)著為國(guó)防現(xiàn)代化培養(yǎng)高級(jí)科學(xué)和工程技術(shù)人才與指揮人才，從事國(guó)防關(guān)鍵技術(shù)研究的重要任務(wù)。學(xué)校前身是1953年創(chuàng)建于哈爾濱的軍事工程學(xué)院，簡(jiǎn)稱“哈軍工”。 1970年學(xué)院主體南遷長(zhǎng)沙，1978年學(xué)校改建為國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)。1999年4月，將長(zhǎng)沙炮兵學(xué)院、長(zhǎng)沙工程兵學(xué)院和長(zhǎng)沙政治學(xué)院并入，組建新的國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)。學(xué)校是經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)成立研究生院的院校，是“七五”、“八五”期間國(guó)家重點(diǎn)投資建設(shè)的15所重點(diǎn)院校和首批進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè)并獲中央專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持的全國(guó)重點(diǎn)院校之一。

學(xué)校座落在古城長(zhǎng)沙，占地總面積5632畝，分為四個(gè)校區(qū)，擁有先進(jìn)的教學(xué)、科研實(shí)驗(yàn)條件和公共服務(wù)體系。全校有3個(gè)國(guó)家級(jí) 國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家 “863”高技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè) 軍隊(duì)院校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和一批高水平的教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)室。新建的教學(xué)大樓，擁有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)系統(tǒng)。圖書館藏書160多萬(wàn)冊(cè)，中外期刊4000多種，并建立了全套“美國(guó)政府四大科技報(bào)告”檢索系統(tǒng)。校園網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了與國(guó)家教育科研網(wǎng)、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)。

學(xué)校下設(shè)： 基礎(chǔ)部、航天與材料工程學(xué)院、理學(xué)院、機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院、電子科學(xué)與工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)學(xué)院、人文與管理學(xué)院、炮兵學(xué)院、工程兵學(xué)院、政治學(xué)院和繼續(xù)教育學(xué)院。

二、中國(guó)人民解放軍信息工程大學(xué)

中國(guó)人民解放軍信息工程大學(xué)是全國(guó)重點(diǎn)理工科高等院校，全軍綜合型大學(xué)之一。主要為國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)計(jì)算機(jī)、通信、測(cè)繪和信息研究等專業(yè)方面的高層次人才。

學(xué)校是全軍最早招收培養(yǎng)研究生的單位之一，經(jīng)過幾十年的建設(shè)與發(fā)展，逐步形成了特色鮮明、優(yōu)勢(shì)明顯的學(xué)科專業(yè)體系?，F(xiàn)有信息與通信工程、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、軍隊(duì)指揮學(xué)3個(gè)博士后科研流動(dòng)站，信息與通信工程、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)2個(gè)一級(jí)學(xué)科、9個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、23個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，在計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子與信息工程、測(cè)繪工程等3個(gè)工程領(lǐng)域可培養(yǎng)工程碩士生。擁有5個(gè)軍隊(duì)重點(diǎn)學(xué)科、2個(gè)軍隊(duì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家工程中心（國(guó)家數(shù)字交換系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心）。

學(xué)校位于河南省鄭州市，校園寬闊整潔，綠樹成蔭，具有良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，被命名為“園林式營(yíng)院”。占地3500畝，總建筑面積90萬(wàn)平方米。GPS實(shí)驗(yàn)場(chǎng)、衛(wèi)星地面站、人造衛(wèi)星觀測(cè)站、天文臺(tái)、計(jì)算中心、游泳池、射擊場(chǎng)、田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、室內(nèi)運(yùn)動(dòng)館、多媒體教室、學(xué)術(shù)報(bào)告廳等教學(xué)、科研和生活設(shè)施齊全配套。

擁有包括百億次巨型機(jī)、小型機(jī)在內(nèi)的各類高檔計(jì)算機(jī)4000余臺(tái)，有多達(dá)1500個(gè)座位的語(yǔ)音聽力設(shè)備。圖書館藏書近100萬(wàn)冊(cè)。校內(nèi)建有寬帶高速校園網(wǎng)，接入全軍軍事教育訓(xùn)練信息網(wǎng)。學(xué)校鋪有專線接入教育科研網(wǎng)并與INTERNET互聯(lián)。

三、空軍工程大學(xué)

空軍工程大學(xué)位于古城西安市區(qū)，是以工為主，集法、文、理、軍、管等多學(xué)科于一體的綜合性大學(xué)，覆蓋了空軍主要兵種的重要技術(shù)學(xué)科。她擔(dān)負(fù)著為空軍培養(yǎng)航空工程、地空導(dǎo)彈、電子信息等領(lǐng)域高層次工程技術(shù)和指揮管理人才任務(wù)。是培養(yǎng)空軍專業(yè)技術(shù)人才的最高學(xué)府，是全軍重點(diǎn)建設(shè)的五所綜合大學(xué)之一。

空軍工程大學(xué)下設(shè)工程學(xué)院、導(dǎo)彈學(xué)院、電訊工程學(xué)院。共有23個(gè)系 ，2個(gè)博士后科研流動(dòng)站，7個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，29個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，32個(gè)本科專業(yè)，在校學(xué)員近萬(wàn)名研究生近千人。擁有教授、副教授、高級(jí)實(shí)驗(yàn)師460余人，形成了一支結(jié)構(gòu)合理，素質(zhì)優(yōu)良，充滿活力的師資隊(duì)伍。對(duì)外學(xué)術(shù)交流日趨活躍，每年都有部分教研人員赴美、俄、歐等國(guó)家和地區(qū)參加學(xué)術(shù)活動(dòng)。

四、中國(guó)人民解放軍理工大學(xué)

中國(guó)人民解放軍理工大學(xué)坐落在長(zhǎng)江之濱、人文薈萃的六朝古都南京，是一所新型的綜合性全軍重點(diǎn)建設(shè)院校。她是由具有半個(gè)多世紀(jì)輝煌歷史的全國(guó)重點(diǎn)高校通信工程學(xué)院，點(diǎn)燃“亞洲第一爆”的全國(guó)重點(diǎn)高校工程兵工程學(xué)院，開拓新中國(guó)軍事氣象事業(yè)先河的空軍氣象學(xué)院和在高科技領(lǐng)域一支獨(dú)秀的總參第六十三研究所合并組建，擔(dān)負(fù)著為國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)高素質(zhì)新型人才的重任，是國(guó)家和軍隊(duì)進(jìn)行科學(xué)研究、知識(shí)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和裝備研制的重點(diǎn)基地。

學(xué)校占地3500余畝，基礎(chǔ)雄厚，規(guī)模宏大，條件優(yōu)良。設(shè)有通信工程學(xué)院、指揮自動(dòng)化學(xué)院、工程兵工程學(xué)院、氣象學(xué)院、理學(xué)院等5個(gè)學(xué)院和一個(gè)研究所，校舍總面積72萬(wàn)平方米。擁有3個(gè)博士后科研流動(dòng)站，2個(gè)一級(jí)學(xué)科、6個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，25個(gè)碩士點(diǎn)，25個(gè)本科專業(yè)。擁有20多個(gè)全軍性科研培訓(xùn)中心和大型教學(xué)科研基地，有全軍重點(diǎn)學(xué)科4個(gè)，重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè)。圖書館藏書120余萬(wàn)冊(cè)，從采編到流通實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理并進(jìn)入軍隊(duì)院校圖書館信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。校園環(huán)境優(yōu)美，教學(xué)、科研和生活設(shè)施配套齊全，有條件良好的教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓，有設(shè)備先進(jìn)的電化教學(xué)中心、計(jì)算中心、電子閱覽室和語(yǔ)言視聽室，有設(shè)施完善的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游泳池、禮堂和軍事訓(xùn)練場(chǎng)。

五、海軍工程大學(xué)

海軍工程大學(xué)原名為海軍工程學(xué)院，1999年原海軍電子工程學(xué)院并入該校。學(xué)院是一所技術(shù)與指揮、工程與管理相結(jié)合具有鮮明海軍特色，多學(xué)科、多層次、綜合型、高水平的軍事工程技術(shù)院校，是海軍唯一的一所具有學(xué)士、碩士到博土學(xué)位授予權(quán)的全國(guó)重點(diǎn)高等院校。學(xué)院座落在“九省通衢”的湖北省武漢市，占地面積93萬(wàn)平方米，是一所理想的教學(xué)科研園地。

學(xué)院下設(shè)基礎(chǔ)部和艦船工程、艦船內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力、蒸汽燃?xì)夂藙?dòng)力、艦船電氣工程、兵器工程、系統(tǒng)工程系．有50多個(gè)教研室和研究室．40多個(gè)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)院瞄準(zhǔn)世界高新技術(shù)發(fā)展前沿，先后建立了仿真技術(shù)、隱身技術(shù)、電力電子技術(shù)、材料科學(xué)、核安全工程等一批我軍現(xiàn)代化建設(shè)急需的新學(xué)科專業(yè)，現(xiàn)有6個(gè)博士、18碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和22個(gè)本科專業(yè)．成為人民海軍高層次軍事人才培養(yǎng)的最大基地。

六、第二炮兵工程學(xué)院

第二炮兵工程學(xué)院是全國(guó)、全軍重點(diǎn)高等院校之一，是全軍重點(diǎn)建設(shè)的院校。學(xué)院在1986年被批準(zhǔn)為碩士學(xué)位授予單位，在1993年被批準(zhǔn)為博士學(xué)位授予單位。現(xiàn)在工學(xué)、軍事學(xué) 、法學(xué)3個(gè)學(xué)科門類具有14個(gè)碩士點(diǎn)和2個(gè)博士點(diǎn)，并在"控制科學(xué)與工程"學(xué)科設(shè)立了博士后科研流動(dòng)站。1996年，"導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制"、"兵器發(fā)射理論與技術(shù)"2個(gè)具有博士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科被確定為全軍重點(diǎn)學(xué)科，"火炮、自動(dòng)武器與彈藥工程"學(xué)科的實(shí)驗(yàn)室被確定為全軍重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

學(xué)院擁有一支思想素質(zhì)好、學(xué)術(shù)造詣?shì)^深、教學(xué)科研能力強(qiáng)、年齡結(jié)構(gòu)相對(duì)合理的研究生導(dǎo) 師隊(duì)伍。1985年以來，先后有90多人具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專家、教授擔(dān)負(fù)起培養(yǎng)研究生的任務(wù)，現(xiàn)有研究生導(dǎo)師67人，其中博士生導(dǎo)師9人。

七、海軍大連艦艇學(xué)院

在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)的全軍重點(diǎn)建設(shè)院?！＼姶筮B艦艇學(xué)院，是培養(yǎng)海軍艦艇技術(shù)指揮軍官、海軍政治指揮軍官和海洋測(cè)繪工程技術(shù)軍官的高等院校。她坐落在風(fēng)光秀麗的大連市老虎灘畔，依山傍海，風(fēng)景秀麗，具有良好的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。

學(xué)院辦學(xué)正規(guī)，教學(xué)設(shè)備先進(jìn)，師資力量雄厚，擔(dān)負(fù)著博士生、研究生、本科生等多層次的教學(xué)任務(wù)和一些重要課題的科研任務(wù)。學(xué)院設(shè)有政治系、航海系、艦炮武器系、水中武器系、導(dǎo)彈系、指控信息系、海洋測(cè)繪系、外訓(xùn)系等8個(gè)專業(yè)系、一個(gè)基礎(chǔ)部、一個(gè)學(xué)員旅、一個(gè)海上實(shí)習(xí)中心、46個(gè)教研室、10個(gè)實(shí)驗(yàn)中心（其中包括172個(gè)實(shí)驗(yàn)室和教練室），擁有萬(wàn)元以上的實(shí)驗(yàn)設(shè)備萬(wàn)余件（套），以及與之相配套的圖書館、教育技術(shù)中心、網(wǎng)絡(luò)中心、水面艦艇模擬訓(xùn)練中心、海上舢舨和游泳訓(xùn)練中心，還有射擊靶場(chǎng)、各種球類場(chǎng)、室內(nèi)外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游泳館等體育設(shè)施。

八、空軍雷達(dá)學(xué)院

前身是中國(guó)人民解放軍雷達(dá)和防空學(xué)校，組建于1952年7月。她是全軍唯一的一所培養(yǎng)雷達(dá)兵的院校。主要培養(yǎng)本科和碩士研究生，也培訓(xùn)一部分?？坪透刹繉W(xué)員。

學(xué)院設(shè)有軍事指揮和雷達(dá)工程技術(shù)等多種學(xué)科。經(jīng)過40多年的建設(shè)，已經(jīng)成為一所有一套成功的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，有一套完整的教學(xué)體系，有一支素質(zhì)較好的教員隊(duì)伍和管理隊(duì)伍的高等軍事院校。

現(xiàn)有教授、副教授、高級(jí)工程師和高級(jí)實(shí)驗(yàn)師100余人；有講師、工程師、實(shí)驗(yàn)師300多人；有一批全軍乃至全國(guó)有一定知名度的專家。根據(jù)上級(jí)下達(dá)的要求和招生計(jì)劃，學(xué)院每年向部分省、市、自治區(qū)招收應(yīng)屆高中畢業(yè)男生。

在教學(xué)上注重拓寬學(xué)員知識(shí)領(lǐng)域，改善學(xué)員智能結(jié)構(gòu)，提高學(xué)員第一任職能力。40多年來，學(xué)院為部隊(duì)培養(yǎng)了2萬(wàn)多名指揮軍官和工程技術(shù)人才。畢業(yè)學(xué)員在雷達(dá)部隊(duì)建設(shè)中作出了貢獻(xiàn)，有許多人走上了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)崗位，成為部隊(duì)建設(shè)的骨干力量?！?/p>

學(xué)院各種設(shè)施齊全，教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)，教學(xué)大樓、圖書館、電教中心、實(shí)驗(yàn)中心、計(jì)算中心等教學(xué)設(shè)施具有一定規(guī)模，多種運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、俱樂部是學(xué)員健身強(qiáng)體、陶冶情操的好地方。

九、石家莊陸軍指揮學(xué)院

是一所中級(jí)指揮院校，擔(dān)負(fù)培養(yǎng)陸軍（含空降）師以下機(jī)關(guān)的各類參謀、院校軍事教員、教學(xué)管理干部和全軍電教干部的任務(wù)。

學(xué)院源于1938年創(chuàng)建的抗大二分校。隨著軍隊(duì)建設(shè)的需要，先后易名為華北軍政大學(xué)、第二高級(jí)步校、石家莊高級(jí)步校、石家莊高級(jí)陸軍學(xué)校、軍事教育學(xué)院。1992年8月改為陸軍參謀學(xué)院。1999年改名為石家莊陸軍指揮學(xué)院。學(xué)院座落在河北省石家莊市．占地面積83萬(wàn)平方米．建筑面積24萬(wàn)平方米。

設(shè)有“四館、四場(chǎng)、四中心”。四館；圖書館（藏書35萬(wàn)余冊(cè)）、軍事教育博物館、黨史館、院史館；四場(chǎng)：陸軍裝備訓(xùn)練場(chǎng)、參謀技能訓(xùn)練場(chǎng)、模擬演習(xí)訓(xùn)練場(chǎng)及野外訓(xùn)練場(chǎng)；四中心；教學(xué)指揮中心、計(jì)算機(jī)中心、指揮自動(dòng)化訓(xùn)練中心和電教制作、控制、維修中心。

另外，還有運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游泳池、印刷廠、教具廠等輔助教學(xué)設(shè)施。學(xué)院舉辦了《參謀學(xué)刊》、《中國(guó)軍事教育》兩種全軍性刊物。“中國(guó)軍事教育學(xué)會(huì)”、“全國(guó)國(guó)防、軍事教育學(xué)科規(guī)劃辦公室”、“石家莊地區(qū)軍隊(duì)院校協(xié)作中心”設(shè)在該院。近年來，全院共出版專著近200部，編寫教材300多本，發(fā)表學(xué)術(shù)論文1000余篇，研制計(jì)算機(jī)軟件和軍用、民用產(chǎn)品40多個(gè)。學(xué)院與總參政治部聯(lián)合研制的“愛國(guó)主義教育信息庫(kù)多媒體系統(tǒng)”，受到了中宣部、總政的高度評(píng)價(jià)。多個(gè)科研項(xiàng)目獲國(guó)家和軍隊(duì)級(jí)學(xué)術(shù)成果獎(jiǎng)。

十、裝甲兵工程學(xué)院

裝甲兵工程學(xué)院座落在北京市風(fēng)景秀麗的盧溝橋畔，是全國(guó)重點(diǎn)工科院校和全軍十二所綜合院校之一。

學(xué)院的前身是“哈爾濱軍事工程學(xué)院”裝甲兵工程系，1961年在西安擴(kuò)建為裝甲兵工程學(xué)院，于1969年遷址首都北京，是我軍培養(yǎng)裝甲機(jī)械化部隊(duì)工程技術(shù)軍官和指揮軍官的最高學(xué)府。

學(xué)院以本科教育為起點(diǎn)，培養(yǎng)本科、碩士研究生和博士研究生三個(gè)層次的學(xué)員，培訓(xùn)軍地雙向選擇生和外軍留學(xué)生。主要為全軍培養(yǎng)裝甲機(jī)械化部隊(duì)指揮軍官和具有軍事指揮員素質(zhì)的各類工程技術(shù)軍官。培訓(xùn)模式分為4年制工程本科和5年制雙學(xué)士本科兩大類。學(xué)院現(xiàn)設(shè)本科招生專業(yè)9個(gè)，碩士點(diǎn)15個(gè)，博士點(diǎn)3個(gè)，是全軍極少數(shù)可以在工學(xué)、理學(xué)、管理學(xué)、軍事學(xué)和哲學(xué)5個(gè)學(xué)科門類授予碩士學(xué)位的院校。

請(qǐng)問有哪些組織提供去非洲當(dāng)志愿者？

去非洲當(dāng)志愿者

據(jù)悉，從1998年2月至今，已有30多個(gè)中國(guó)人參加了DAPP（一個(gè)向

發(fā)展中國(guó)家提供人道主義援助的國(guó)際組織）的活動(dòng)，到遙遠(yuǎn)、神秘的

非洲去當(dāng)志愿者。他們中有教授、大學(xué)生、機(jī)關(guān)干部、外企員工、私

企老板……從非洲歸來后，他們中的一些人已決定終身投入到這項(xiàng)

“關(guān)愛人類”的事業(yè)中。

“無論你的受教育程度如何，你的年齡、性格、觀點(diǎn)怎樣，只要

你準(zhǔn)備為之努力奮斗，你都可以成為一名優(yōu)秀的志愿者?！?

去年底，我在北京采訪中國(guó)國(guó)際教育展覽會(huì)時(shí)，得到了一份宣傳

品，封面上有幅非洲黑孩子的照片，內(nèi)容是：“6個(gè)月在歐洲的國(guó)際合

作發(fā)展學(xué)院接受培訓(xùn)”，“成為非洲的志愿者”，“用一生中的426天

豐富自己，幫助他人”。

這事兒豈不太新鮮了？在當(dāng)今中國(guó)人崇尚“留學(xué)鍍金”的年代，

人們奔的是美國(guó)、日本、加拿大等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，希望得到的是洋

文憑和“綠卡”。有誰(shuí)會(huì)愿意去非洲，而且是去當(dāng)一名志愿者？

我在東郊的一座公寓內(nèi)找到了DAPP駐中國(guó)的辦事處，采訪了負(fù)責(zé)

人勞特（Lotte）小姐。

勞特小姐是丹麥人，金黃色的卷發(fā)，灰藍(lán)色的大眼睛，說起話來

表情很生動(dòng)。她竟會(huì)說一口流利的漢語(yǔ)。

我請(qǐng)勞特介紹一下DAPP，她說：“丹麥的DAPP組織創(chuàng)建于1977年，

它是應(yīng)第三世界國(guó)家特別是非洲國(guó)家越來越強(qiáng)烈的需求而設(shè)立的，主

要是籌集資金、物品幫助非洲人民解決饑荒、貧困等急需。該組織目

前已在贊比亞、安哥拉、津巴布韋、莫桑比克、納米比亞等8個(gè)非洲國(guó)

家開展多種援助項(xiàng)目，已發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際化的援助運(yùn)動(dòng)?！?

“當(dāng)志愿者需要具備什么條件？”

“無論你的受教育程度如何，你的年齡、性格、觀點(diǎn)怎樣，只要

你準(zhǔn)備為之努力奮斗，你都可以成為HUMANA People to People（互滿

愛人與人）的志愿者?！?

“怎樣才能成為去非洲的志愿者？”

“你可以在歐洲的丹麥或英國(guó)參加任何一所國(guó)際合作發(fā)展學(xué)院6個(gè)

月的培訓(xùn)，做好赴非洲的準(zhǔn)備。在此期間，你要掌握語(yǔ)言（英語(yǔ)或葡

萄牙語(yǔ)），了解非洲，然后在‘從無到有’、‘好榜樣’、‘人力資

源管理’3個(gè)援助項(xiàng)目中選擇一個(gè)適合你的工作?！畯臒o到有’是通過

收集、銷售歐洲的二手服裝籌集資金，用于在非洲建兒童村、學(xué)校、

植樹造林等。此項(xiàng)目需要那些熱愛冒險(xiǎn)事業(yè)，具備市場(chǎng)分析和運(yùn)營(yíng)能

力，又能夠獲取較高利潤(rùn)的人來?yè)?dān)任?！冒駱印墓ぷ靼▋和濉?/p>

鄉(xiāng)村學(xué)校、艾滋病援助、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)等，要求志愿者除了具備專

業(yè)知識(shí)外，還要有教育和開拓精神。‘人力資源管理’主要負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)

目參加人員的管理，如對(duì)DAPP的非洲雇員進(jìn)行培訓(xùn)或到兒童村、學(xué)校

組織、激勵(lì)領(lǐng)導(dǎo)和老師發(fā)展教育項(xiàng)目，教授現(xiàn)代教學(xué)方法等。項(xiàng)目選

好后，就開始必修科目以及教學(xué)理論、人文知識(shí)、管理和經(jīng)濟(jì)學(xué)等課

程的學(xué)習(xí)，還要學(xué)會(huì)如何解決問題，處理意外事故，更融洽、更誠(chéng)懇

地同他人相處。”

勞特告訴我，志愿者在歐洲的培訓(xùn)結(jié)束后，將隨同組織的一位項(xiàng)

目經(jīng)理去非洲參加6個(gè)月的援助工作。完成后返回歐洲，利用兩個(gè)月的

時(shí)間對(duì)自己的經(jīng)歷進(jìn)行評(píng)估，可通過演講、展覽、街頭宣傳等方式，

向人們介紹非洲及那里人民的境遇，并把經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)院的下一個(gè)團(tuán)

隊(duì)，幫助他們?yōu)榉侵拗凶鰷?zhǔn)備。

勞特是1978年加入DAPP的，去過3次非洲。講起在非洲的經(jīng)歷，她

那灰藍(lán)色的大眼睛熠熠閃亮：“1994年我到了莫桑比克，第二年他們

的戰(zhàn)爭(zhēng)才結(jié)束，人民生活在貧困中。許多孩子因戰(zhàn)爭(zhēng)失去了父母，他

們沒上過學(xué)，穿得很破，大部分沒有鞋。我在貧困地區(qū)的一所學(xué)校教

老師和貧困的孩子，要在3年內(nèi)使這些15至19歲的文盲孩子達(dá)到5年級(jí)

的水平。我教所有的班，半天教他們葡萄牙語(yǔ)、數(shù)學(xué)、歷史、地理、

化學(xué)，半天教他們說、寫、農(nóng)業(yè)和建筑等有用的東西?！?

“你怎么想起到中國(guó)招募志愿者？”

“從很小的時(shí)候我就知道中國(guó)。在丹麥有一種說法，如果想去中

國(guó)，就在地下挖一個(gè)大大的洞，挖通了就到了中國(guó)。年輕時(shí)我就對(duì)中

國(guó)感興趣，我來過3次中國(guó)，在原華東工業(yè)大學(xué)、廣西師范大學(xué)和廈門

大學(xué)學(xué)過兩年漢語(yǔ)。我發(fā)現(xiàn)這些年中國(guó)的變化非常大，1990年第一次

來中國(guó)旅游，去上海參觀過浦東農(nóng)村，1995年到上海上學(xué)時(shí)再看浦東，

哇，變化太大啦！我看到北京、上海等大城市的年輕人生活狀況比較

好，我想他們中肯定也會(huì)有愿意幫助非洲的志愿者。因?yàn)槲夷贻p時(shí)看

過中國(guó)人去非洲援建坦贊鐵路，所以我相信中國(guó)人會(huì)參加援助非洲的

活動(dòng)?！?

“目前有多少中國(guó)人去非洲當(dāng)志愿者？”

“有30多個(gè)，年齡從19歲到50歲，他們來自北京、上海、廣州、

天津、蘭州、南京、深圳、西安、寧夏和新疆。他們中的一些人已用

行動(dòng)向世人證明了，為提高世界人民的生活水平而工作是值得的。從

非洲回來的溫鐵民和李海豹就是這樣的人?！?

從勞特那兒知道溫鐵民和李海豹目前都在北京，于是我立刻與他

們聯(lián)系。

“溫鐵民不應(yīng)該只屬于中國(guó)，他應(yīng)該屬于全世界。他的國(guó)際性的

人道主義援助精神非常高尚，不光表現(xiàn)在非洲，也表現(xiàn)在歐洲，表現(xiàn)

在對(duì)每個(gè)人的幫助上?！?

“我是中國(guó)人里第二個(gè)去非洲當(dāng)志愿者的，稱得上老前輩了。”

溫鐵民笑著說，眼睛里充滿了睿智與幽默。

45歲的溫鐵民是北京的68屆初中畢業(yè)生，用他的話說：“14歲就

參加革命了?！彼鹊絻?nèi)蒙古自治區(qū)烏拉特前旗的兵團(tuán)，穿著軍裝干

農(nóng)活、放馬、挖煤；6年后困退回京在海淀運(yùn)輸公司修汽車、摩托車；

22歲上清華大學(xué)機(jī)械系學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)，26歲又上人民大學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)系

學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理；畢業(yè)后到北京海淀區(qū)計(jì)經(jīng)委搞企業(yè)管理；又調(diào)到國(guó)

家建設(shè)部計(jì)劃財(cái)務(wù)司工作了近10年；然后到英國(guó)APV公司當(dāng)中方總經(jīng)理；

1996年到全球前500強(qiáng)的瑞士ABB的北京公司任質(zhì)量控制部和工程部經(jīng)

理。

“有這么輝煌的經(jīng)歷，說明你很出色。”我深知溫鐵民的光輝歷

程來之不易。

“那是，要不怎么叫人才呢？工農(nóng)商學(xué)兵我都干過?！睖罔F民毫

不掩飾他的得意。

“在外企當(dāng)白領(lǐng)，是很令人羨慕的，你為什么要去非洲當(dāng)志愿者

呢？”

“是啊，以我這樣的經(jīng)歷、學(xué)歷，在國(guó)內(nèi)待著挺好，地位很高，

收入很多，人模狗樣的?！睖罔F民詼諧地說，“但這畢竟只是為一家

公司的一個(gè)老板打工。而我一直希望出去走走，并為發(fā)展中國(guó)家的人

民做點(diǎn)兒貢獻(xiàn)，既豐富自己又幫助窮人，這是我的人生目標(biāo)。1998年

初在勞特小姐幫助下，我加入了DAPP，成為一名國(guó)際志愿工作者，終

于如愿以償了?！?

溫鐵民告訴我，他是1998年2月到歐洲的，先在丹麥的學(xué)校里接受

培訓(xùn)，為去非洲做準(zhǔn)備。

“學(xué)校有來自各國(guó)的志愿者，這里沒有國(guó)界、民族、膚色、信仰

以及任何差別和歧視，人人平等，那感覺真是棒極了！在學(xué)校的大部

分時(shí)間用于學(xué)習(xí)國(guó)際教育的援助項(xiàng)目，每人一臺(tái)電腦，里面儲(chǔ)存著兩

萬(wàn)多頁(yè)與課程相關(guān)的英文讀物和測(cè)驗(yàn)內(nèi)容，每人根據(jù)自己選的將來到

非洲的項(xiàng)目來學(xué)。由于我有豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，就選擇

了‘從無到有’項(xiàng)目。學(xué)習(xí)中最大的壓力就是語(yǔ)言關(guān)，我在國(guó)內(nèi)英語(yǔ)

水平算中等，但在國(guó)外不行。本來我受過那么好的教育，有那么豐富

的經(jīng)驗(yàn)，自信許多歐洲人還不如我棒呢，可說不出來，整個(gè)一個(gè)傻冒

兒，那叫一個(gè)痛苦！所以我學(xué)得特玩命，經(jīng)常開夜車查字典，很快就

過了語(yǔ)言關(guān)。

“學(xué)校的資金部分來自學(xué)生的學(xué)費(fèi)，部分來自學(xué)生的募集，我們

經(jīng)常和老師一起背著睡袋到丹麥或歐洲其他國(guó)家，宣傳援助非洲的意

義，上街賣報(bào)、雜志、鮮花或分揀舊衣服、油漆集裝箱……這是一項(xiàng)

很艱難的工作，因?yàn)椴徽撎鞖夂脡?，心情好壞，不管人家?duì)你態(tài)度如

何，你都要堅(jiān)持住。做國(guó)際志愿者必須具備的條件之一就是：遇到困

難一定要堅(jiān)持住并要想辦法解決它，而不能退卻或放棄。

“我從非洲回到歐洲后，學(xué)校給我開了隆重的歡送會(huì)，老師和同

學(xué)們面對(duì)面手拉手站成兩排，把我從中間拋過去，他們自發(fā)地聯(lián)名給

我寫了封推薦信，這在學(xué)校是從來沒有的。他們不愿讓我回國(guó)，在推

薦信上寫道：‘溫不應(yīng)該只屬于中國(guó)，他應(yīng)該屬于全世界，他的國(guó)際

性的人道主義援助精神非常高尚，不光表現(xiàn)在非洲，也表現(xiàn)在歐洲，

表現(xiàn)在對(duì)每一個(gè)人的幫助上?！ｉL(zhǎng)囑咐我：‘溫，你到哪都要帶著

這信，非常有用，說明你在我們學(xué)校的表現(xiàn)。’”

“為什么你能得到這種榮譽(yù)？”

“因?yàn)槲液馨粞?！”溫鐵民自我感覺極好，他說：“我在學(xué)校時(shí)

總爭(zhēng)取多做工作，比如鉆到花園里修剪樹木、拔草挺熱的，有的人干

幾小時(shí)累了，就去抽煙或睡覺，可我能毫無怨言地從早干到晚。很多

人特受感動(dòng)，說‘溫，你休息一會(huì)兒，不能老干呀！’有的值日生到

做飯時(shí)間不去，我就去；有人做完飯不洗碗、不掃地，我來干。連老

師都看不下去了，到宿舍叫值日生：‘為什么今天該你值日你不去，

讓溫去做，你不覺得很慚愧嗎？’其實(shí)對(duì)我來說幫助別人是一種享受，

因?yàn)槟憧梢栽诟谢麄兊耐瑫r(shí)，也得到越來越多的尊重和理解?！?

“只有當(dāng)你走出非洲時(shí)，才會(huì)覺得收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過你當(dāng)初的想象，

才能體會(huì)到自己有多么高尚，因?yàn)槟阍秒p手幫助過那些貧困的人?！?/p>

半年的培訓(xùn)結(jié)束后，溫鐵民從英國(guó)坐了10個(gè)小時(shí)的飛機(jī)，橫跨歐

洲和非洲大陸，到達(dá)非洲南部的贊比亞。說起當(dāng)時(shí)的情景，他顯得很

激動(dòng)：“當(dāng)我的雙腳一踏上那向往已久充滿神秘色彩的紅土地時(shí)，那

種心情簡(jiǎn)直無法用語(yǔ)言形容，眼淚刷的一下就流出來了?！?

贊比亞的貧窮超乎溫鐵民的想象。他說：“這個(gè)發(fā)展中的農(nóng)業(yè)國(guó)

家，沒有自己的工業(yè)，以種植玉米為主，當(dāng)?shù)厝嗣刻斐砸环N叫‘西馬’

的飯，很像中國(guó)的玉米面糊糊。這種飯也不是每天都能吃上，許多人

一天只吃一頓晚餐。他們喜歡夏天，那時(shí)可以吃芒果充饑。一般人出

門都不穿鞋，只有周末去教堂才穿。兩條腿是他們的交通工具，有輛

自行車就算是有錢人了。全國(guó)只有兩所大學(xué)，學(xué)生自然是富家子女。

由于不控制人口且貧窮，導(dǎo)致大部分人沒有工作。我曾到一個(gè)酋長(zhǎng)家

作客，令我震驚的是他有10個(gè)妻子，76個(gè)孩子，妻子們不用自己的名

字，每人都有編號(hào)，找誰(shuí)只要叫號(hào)就行。

“他們稱歐、美、亞洲人為‘木松古’，認(rèn)為都是有錢人，非常

尊敬。我的鄰居有3個(gè)女兒，由于上不起學(xué)只能在家干活。我問她們?cè)?/p>

不愿意跟我到中國(guó)上學(xué)？她們異口同聲地說‘愿意?！⑻煺娴貑柊?/p>

爸：‘我們能嫁給這位先生和他一起去中國(guó)嗎？’她們的爸爸大笑：

‘太好了，太好了，跟這么好的有錢人走，你們肯定有吃有穿的，我

臉上也有光彩呢！’”

“當(dāng)?shù)厝藢?duì)中國(guó)人非常崇拜，無論大人小孩誰(shuí)見了我都會(huì)問‘中

國(guó)功夫’，許多年輕人甚至跪著不停地叫我‘師傅’，懇求我教他們

練功，有時(shí)我不得不躲進(jìn)廁所?！?

溫鐵民在贊比亞首都盧薩卡DAPP的舊衣商店從事管理工作，他們

把從歐洲募集來的二手服裝分類后，再運(yùn)到當(dāng)?shù)氐?9家舊衣商店，收

入全部用于援助當(dāng)?shù)氐母鞣N項(xiàng)目上。剛到商店時(shí)，他發(fā)現(xiàn)店里的員工

素質(zhì)極低：“他們上班聊天、打鬧、抽煙、吃東西或躲在一旁休息，

根本無視顧客的存在，一個(gè)男保安竟當(dāng)著我的面，歪戴著帽子在一位

年輕女顧客背后大跳搖擺舞。員工中普遍存在貪污行為，有人把好衣

服藏在柜臺(tái)下，下班時(shí)帶走，有人用優(yōu)惠價(jià)買衣服，有的經(jīng)理甚至免

費(fèi)拿衣服，導(dǎo)致大量資金流失。

“我決定對(duì)商店進(jìn)行改革，我建議他們先從管理抓起，先建立健

全規(guī)章制度，實(shí)行全面質(zhì)量管理，即每個(gè)員工要明確自己的職責(zé)范圍

和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并建立了經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制，把商店經(jīng)營(yíng)指標(biāo)層層分解到

每個(gè)員工，并制成圖表掛在墻上，使每個(gè)員工都清楚自己每天的工作

完成情況。還制定出相應(yīng)的獎(jiǎng)罰條例，每月評(píng)選最佳員工，一旦發(fā)現(xiàn)

員工的貪污行為，要加倍賠償并開除。店員不許私留商品，要買只能

按和顧客同樣的價(jià)格。使每個(gè)員工都有壓力和危機(jī)感。同時(shí)培訓(xùn)員工

的服務(wù)素質(zhì)，強(qiáng)化他們‘顧客就是上帝’的微笑服務(wù)意識(shí)。

“開始培訓(xùn)時(shí)并不順利，有的員工任憑你怎么說，他也不會(huì)對(duì)顧

客笑一笑。我急了，拉起一個(gè)經(jīng)理在商店開門時(shí)站在門口，問候第一

批顧客，邊幫他們存包邊介紹商品。所有黑人‘上帝’的第一反應(yīng)是

驚訝得不知所措，有的人低著頭匆匆走過，大多數(shù)人則雙手合十表示

謝意。經(jīng)過改革，商店的面貌大變，營(yíng)業(yè)額上升。接著，我們又把這

個(gè)經(jīng)驗(yàn)推廣到全國(guó)各家DAPP的商店，并得到經(jīng)理和員工的一致好評(píng)。

為了對(duì)我的工作予以表?yè)P(yáng)，他們獎(jiǎng)勵(lì)我一雙舊皮鞋。

“我們還經(jīng)常組織各種大規(guī)模的宣傳義賣活動(dòng)，為艾滋病患者、

兒童募捐，那場(chǎng)面聲勢(shì)浩大，警察開道，軍樂團(tuán)演奏，我們散發(fā)傳單

并高舉巨幅標(biāo)語(yǔ)向人們宣傳DAPP援助非洲的意義。贊比亞的電視臺(tái)經(jīng)

常在新聞聯(lián)播節(jié)目中報(bào)道我們的活動(dòng)，DAPP在該國(guó)幾乎家喻戶曉，因

為我們的援助項(xiàng)目不僅解決了一部分當(dāng)?shù)厝说木蜆I(yè)問題，同時(shí)還帶動(dòng)

了相關(guān)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此，我還受到贊比亞總統(tǒng)的接見。”

非洲之行使溫鐵民感慨萬(wàn)千：“只有當(dāng)你走出非洲時(shí)，才會(huì)覺得

收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過你當(dāng)初的想象，才能體會(huì)到自己有多么高尚，因?yàn)槟阍?/p>

用雙手幫助過那些貧困的人。”

完成非洲的援助項(xiàng)目后，溫鐵民正式加入了DAPP的教師團(tuán)。教師

團(tuán)是DAPP的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，不是隨便能加入的，要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選和

考察，目前該組織在全世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有五六百個(gè)成員，中國(guó)

人就他一個(gè)是終身制的教師。溫鐵民說：“這工作是世界性的，很有

意義，很充實(shí)也很高尚，這是我多年來追求的人生目標(biāo)。”他目前在

丹麥的一所國(guó)際學(xué)校任教。

和溫鐵民閑聊，知道他曾離過婚。“沒在歐洲找個(gè)金發(fā)碧眼的？”

我開玩笑。

“我也確實(shí)想招聘一個(gè)老伴。在丹麥上街賣雜志時(shí)遇到一個(gè)叫烏

蘇拉的丹麥姑娘，她對(duì)中國(guó)人和援助工作都很感興趣。我們一直書信

往來，并產(chǎn)生了‘革命的愛情’?！睖罔F民笑得很開心，“她愛我，

我也愛她，回國(guó)前她到機(jī)場(chǎng)送我，吻別時(shí)她深情地望著我說：‘溫，

我愛你，我等著你，很難想象我的生活中沒有你?！?

怪不得溫鐵民急著要趕回丹麥，原來在那遙遠(yuǎn)的“童話王國(guó)”里，

有一根愛的紅線在牽著他。

當(dāng)一雙雙小黑手緊緊地抓住我的手指，我意識(shí)到，一個(gè)個(gè)小小的

生命依托著我，信任著我時(shí)，我的心靈被深深地震撼著?！?

23歲的李海豹是北京林業(yè)大學(xué)外語(yǔ)系大四的學(xué)生。一見面他就興

沖沖地告訴我，昨晚剛給大一的新生講了他非洲之行的經(jīng)歷。

李海豹是在大三第一學(xué)期聽說到非洲當(dāng)志愿者這件事的。他說：

“聽了勞特小姐的介紹，看了志愿者在非洲工作的錄像，我覺得就跟

夢(mèng)游似的，特別有吸引力。我是學(xué)外語(yǔ)的，對(duì)我來說這是個(gè)很好的機(jī)

會(huì)，利用一年時(shí)間到歐洲、非洲，不但能學(xué)到很多東西，還能幫助別

人，這經(jīng)歷對(duì)我一生都很重要?！?

1998年4月，李海豹向林大提出休學(xué)一年的申請(qǐng)，飛到了丹麥。在

他眼里，丹麥的風(fēng)光特別美，簡(jiǎn)直像走進(jìn)安徒生童話的王國(guó)。

“我所在的學(xué)校有來自英國(guó)、德國(guó)、葡萄牙、瑞士、巴西、日本、

納米比亞等20個(gè)國(guó)家即將赴非的志愿者，只有我一個(gè)中國(guó)人。剛?cè)r(shí)，

同屋的英國(guó)人說話我一句也聽不懂，同學(xué)們聊天我插不上嘴，開會(huì)討

論我也說不上兩句，我覺得特別孤獨(dú)寂寞，一有時(shí)間就灰溜溜地鉆進(jìn)

電視房看電視，別人管我叫‘TVboy’。不過，看電視使我的英語(yǔ)水平

提高很快。3個(gè)月后我已經(jīng)不存在語(yǔ)言障礙了，一個(gè)從奧地利來的同學(xué)

聊天時(shí)竟對(duì)我說：‘請(qǐng)你說慢點(diǎn)兒?！?

為了集資援助非洲也為了鍛煉志愿者的意志，學(xué)校要求他們上丹

麥街頭賣報(bào)紙或賣花，這段經(jīng)歷令李海豹終生難忘：“這對(duì)我一生的

影響都特別大。開始我很愛面子，第一次上街賣報(bào)，拉不下臉來，總

盼著下雨就可以不賣了。不過后來我賣得特別好，一天能賣1000多克

朗。校長(zhǎng)管我叫Chinese Pioneer（中國(guó)先鋒），因?yàn)槲移瘘c(diǎn)特別低，

但進(jìn)步特別快。丹麥有550萬(wàn)人口，我至少跟20萬(wàn)以上的丹麥人交談過，

從幾秒鐘到幾十分鐘?！?

“你跟丹麥人談什么？”

“先問他們‘你愿不愿意幫助非洲孩子，你愿不愿意買我們的報(bào)？’

然后介紹我們的報(bào)和援助非洲的項(xiàng)目。我還告訴他們，我現(xiàn)在把我的

生命拿出一年幫助非洲的孩子，你是不是愿意掏一點(diǎn)兒錢給孩子們一

些幫助呢？”

“他們?cè)趺幢硎?？?

“買我報(bào)的什么人都有，甚至有個(gè)乞丐還給我20克朗買了一份報(bào)，

我特受感動(dòng)，他們肯定認(rèn)為我這樣做是對(duì)的?！?

1998年冬天，李海豹從冰天雪地的北歐飛到赤日炎炎的非洲納米

比亞首都溫德和克。

DIPP的辦事處設(shè)在過去殖民時(shí)代被稱為“有色人種”住宅區(qū)，到

處可見鐵皮屋頂?shù)牡桶椒亢丸F絲網(wǎng)圍墻。走在街上，總有些臟兮兮

的黑孩子向他打招呼：“CHINESE！（中國(guó)人）”他友好地微笑回答。

可誰(shuí)知這些黑孩子立刻伸出小手喊道：“Give me one dollar?。ńo

我一塊錢）”在一群孩子的包圍下，他只好倉(cāng)皇而逃。辦事處的人叮

囑他，天黑以后決不要外出，這個(gè)地區(qū)是很危險(xiǎn)的。

兩天后，又坐了10個(gè)鐘頭的長(zhǎng)途汽車，他來到距首都800公里的北

部貧困地區(qū)。這里離最近的城鎮(zhèn)20公里，是DAPP援助納國(guó)的中心營(yíng)地，

有職業(yè)學(xué)校、小學(xué)、幼兒園和樹苗培訓(xùn)基地。李海豹去非洲前，選的

項(xiàng)目是兒童援助，應(yīng)該去當(dāng)小學(xué)老師?？梢蝗ゲ胖?，他原來的項(xiàng)目

已被別的志愿者干了，他現(xiàn)在的工作是去幼兒園當(dāng)男“阿姨”。

一個(gè)中國(guó)小伙子去非洲的幼兒園當(dāng)“阿姨”？我忍不住笑起來。

李海豹也笑了，他說：“當(dāng)時(shí)我一下子就懵了。我從來沒想過教幼兒

園的孩子，他們不懂英語(yǔ)，怎么和他們交流呢？好在有個(gè)叫瑪麗亞的

黑人女教師做我的工作搭檔、翻譯兼向?qū)?。我和她用英語(yǔ)交談，她再

把我的話翻譯成當(dāng)?shù)氐膴W士宛伯語(yǔ)告訴孩子們。我們中心營(yíng)地的幼兒

園有兩個(gè)班，40個(gè)孩子，大多來自鎮(zhèn)上的居民家。

“我第一天的工作便是從這個(gè)幼兒園開始的，早8：00，孩子們開

始上課，他們排成兩列縱隊(duì)，然后依次到隊(duì)列前面大聲自報(bào)家門，如：

“我叫維多利亞，我是一個(gè)女孩，今年5歲了，來自?shī)W布蘭圖，我在廚

房中幫助媽媽，我只想對(duì)大家說聲‘嗨”！”在孩子們熱情洋溢的演

講中，第一節(jié)課結(jié)束了。

“我教孩子們26個(gè)英文字母和動(dòng)物、蔬菜等簡(jiǎn)單的英語(yǔ)單詞，并

教他們唱英文字母歌和我小時(shí)候玩的游戲，什么‘丟手帕’、‘紅燈

綠燈’、‘一碗不撈魚’……和他們?cè)谝黄鹜鎯簳r(shí)，我彷佛回到了童

年時(shí)代，只不過小伙伴換成了黑孩子。孩子們剛開始見我挺生的，他

們總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地好奇地打量我，每當(dāng)我試圖走近時(shí)，他們便‘嘩’地一

聲跑開了。上了幾次課后，跟他們玩熟了，每次一見我，老遠(yuǎn)就圍過

來，‘哇’地?fù)渖蟻肀ё∥?，?zhēng)著搶著用小手抓住我的手指，抓住了

就不撒手，別人要抓還打呢。孩子們老跟在我屁股后頭，我連廁所都

不能上。和他們?cè)谝黄鹩幸环N特別純真的感覺，當(dāng)一雙雙小黑手緊緊

地抓住我的手指，一個(gè)個(gè)小小的生命依托著我，信任著我，我的心靈

被深深地震撼著。

“我每天冥思苦想變著法兒地教他們，還寫信讓國(guó)內(nèi)的同學(xué)出謀

劃策。我住的地方有電視，我經(jīng)常組織兩個(gè)班的孩子輪流來看動(dòng)畫片，

他們雖然聽不懂英語(yǔ)，但哈哈地笑得很開心，我想他們一定看懂了。”

“我常常夢(mèng)見黑孩子大大的、亮亮的眼睛，如果有機(jī)會(huì)，我還會(huì)

再到非洲去幫助他們?！?

李海豹在中心幼兒園的工作是暫時(shí)的，他主要的工作范圍是方圓

30平方公里區(qū)域內(nèi)的30個(gè)村級(jí)幼兒園。他負(fù)責(zé)視察這些幼兒園的工作

情況，提出建議，培訓(xùn)老師同時(shí)也教孩子們英語(yǔ)和游戲。

李海豹說：“納國(guó)擁有廣闊的土地，但只有160萬(wàn)人口，因而村子

的概念也與我國(guó)不同，通常一兩戶人家一個(gè)村子，村子之間相距幾公

里至幾十公里遠(yuǎn)。因此，我在那兒就跟巡警似的，得巡回講課，有時(shí)

要騎一兩個(gè)小時(shí)才能到一個(gè)幼兒園。每天早上7點(diǎn)半，我和瑪麗亞就騎

自行車出發(fā)了，水壺和帽子是我的兩件‘法寶’。到了非洲，才深切

地體會(huì)到什么是‘大太陽(yáng)’，早上出發(fā)時(shí)，太陽(yáng)剛露面還比較涼爽，

正午時(shí)，萬(wàn)里無云，40多度的高溫使空氣都變成熱流，騎不上幾公里

就得趕快找個(gè)樹陰下來喘一會(huì)兒氣，否則肯定會(huì)中暑。有的幼兒園在

幾十公里以外，沒法騎車去，我和瑪麗亞就先到公路邊攔車，把我們

捎一段路再步行走進(jìn)灌木深處的幼兒園。有時(shí)要頂著太陽(yáng)走一兩個(gè)小

時(shí)，一天下來，腳上火辣辣的，起水泡是家常便飯。在‘日光浴’的

恩賜下，我的皮膚被曬得黝黑锃亮，剛回國(guó)時(shí)，曾被人誤認(rèn)為是外國(guó)

留學(xué)生。

“村里的幼兒園和中心幼兒園的條件比起來差遠(yuǎn)了，有房子的只

有六七所，是DAPP援建的水泥房子?！菖镉變簣@’占大多數(shù)，就是

圍一圈木棍，在上面搭樹葉，像中國(guó)農(nóng)村看瓜的窩棚，里面沒有桌椅，

孩子們坐在石頭上，用樹枝當(dāng)筆，沙地當(dāng)紙。有的幼兒園是露天的，

在一片樹陰下，樹杈上掛塊木板，孩子們坐在盤根錯(cuò)節(jié)的樹根上聽課，

一下雨就得回家。還有的幼兒園白天供孩子們上課，晚上就成了山羊

圈。大多數(shù)幼兒園只有10來個(gè)孩子。幼兒教育在納國(guó)還是非常落后的，

幼兒園老師的水平很低，一般是些受過小學(xué)教育的村里的女青年，有

的甚至連26個(gè)英文字母都說不準(zhǔn)。孩子們每天只來半天，因?yàn)槔蠋熂?/p>

還有許多農(nóng)活等著她去干，非洲的婦女在生產(chǎn)和生活中的負(fù)擔(dān)十分沉

重。孩子們來幼兒園都帶著飯盒，吃飯時(shí)都要把自己的食物分給老師，

這樣一來，老師的午飯便解決了。當(dāng)然，我也受到同樣的禮遇，但我

拒絕了孩子們的“上貢”。這些孩子很可憐，吃飽已不容易，糖果對(duì)

他們來說簡(jiǎn)直是奢侈品。

“一天晚上，我到一個(gè)只有兩戶人家的村里作客，在粗大的樹樁

圍成的柵欄里，是茅草頂?shù)膱A形小茅屋。這里沒有電，主人為歡迎我，

特意點(diǎn)燃了一根蠟燭。這個(gè)家庭有好幾個(gè)上學(xué)的孩子，由于晚上沒有

燈，他們除了圍在篝火旁或看星星外，無事可做。那時(shí)我便下決心為

他們買一盞油燈。當(dāng)我送他們這件小禮物時(shí)，千叮嚀萬(wàn)囑咐讓孩子們

晚上能看點(diǎn)兒書。過了一段日子，我再去那家時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們并沒有用

那燈，他們說舍不得點(diǎn)燈看書，太浪費(fèi)。

“當(dāng)我的志愿者生活即將結(jié)束要回國(guó)時(shí)，中心幼兒園的孩子們?yōu)?/p>

我開了個(gè)歡送Party，孩子們?cè)谏窖蚱す牡挠辛?jié)奏下，跳起了熱情奔

放的非洲舞蹈，唱起了我教的英文字母歌，那稚嫩的聲音，雪白的牙

齒，甜甜的小酒窩，深深地印在我的腦海里。一個(gè)村子的幼兒園老師

送了我一套弓箭，瑪麗亞送了我一只銅手鐲，我會(huì)永遠(yuǎn)珍藏著，這是

人世間最寶貴的友誼?！?

再過幾個(gè)月李海豹就要畢業(yè)了，問他畢業(yè)后有何打算？他說：

“先工作一兩年，家里供養(yǎng)我已經(jīng)到頭兒了，我想自己養(yǎng)活自己，經(jīng)

濟(jì)獨(dú)立后再出國(guó)繼續(xù)讀書。我想把全世界都看一遍，我覺得做國(guó)際人

挺好的。出國(guó)一年我最大的收獲就是：人，不應(yīng)該只為自己活著，解

決了溫飽問題后，應(yīng)該去幫助別人?！?

李海豹十分動(dòng)情地告訴我，他這輩子都忘不了非洲，“晚上做夢(mèng)

時(shí)，我常常會(huì)夢(mèng)見納米比亞幼兒園的黑孩子們大大的、亮亮的眼睛，

他們緊緊地抓住我的手指問：‘你什么時(shí)候再來？’如果有機(jī)會(huì)，我

還會(huì)再到非洲去幫助他們?！?/p>

大自然給我們的啟示

1。由令人討厭的蒼蠅，仿制成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經(jīng)被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測(cè)艙內(nèi)氣體的成分。

2。從螢火蟲到人工冷光；

3。電魚與伏特電池；

4。水母的順風(fēng)耳，仿照水母耳朵的結(jié)構(gòu)和功能，設(shè)計(jì)了水母耳風(fēng)暴預(yù)測(cè)儀，能提前15小時(shí)對(duì)風(fēng)暴作出預(yù)報(bào)，對(duì)航海和漁業(yè)的安全都有重要意義。

5。人們根據(jù)蛙眼的視覺原理，已研制成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，準(zhǔn)確無誤地識(shí)別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達(dá)系統(tǒng)后，雷達(dá)抗干擾能力大大提高。這種雷達(dá)系統(tǒng)能快速而準(zhǔn)確地識(shí)別出特定形狀的飛機(jī)、艦船和導(dǎo)彈等。特別是能夠區(qū)別真假導(dǎo)彈，防止以假亂真。

電子蛙眼還廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)及交通要道上。在機(jī)場(chǎng)，它能監(jiān)視飛機(jī)的起飛與降落，若發(fā)現(xiàn)飛機(jī)將要發(fā)生碰撞，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發(fā)生。

6。根據(jù)蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿制了盲人用的“探路儀”。這種探路儀內(nèi)裝一個(gè)超聲波發(fā)射器，盲人帶著它可以發(fā)現(xiàn)電桿、臺(tái)階、橋上的人等。如今，有類似作用的“超聲眼鏡”也已制成。

7。模擬藍(lán)藻的不完全光合器，將設(shè)計(jì)出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。

8。根據(jù)對(duì)人體骨胳肌肉系統(tǒng)和生物電控制的研究，已仿制了人力增強(qiáng)器——步行機(jī)。

9?，F(xiàn)代起重機(jī)的掛鉤起源于許多動(dòng)物的爪子。

10。屋頂瓦楞模仿動(dòng)物的鱗甲。

11。船槳模仿的是魚的鰭。

12。鋸子學(xué)的是螳螂臂，或鋸齒草。

13。蒼耳屬植物獲取靈感發(fā)明了尼龍搭扣。

14。嗅覺靈敏的龍蝦為人們制造氣味探測(cè)儀提供了思路。

15。壁虎腳趾對(duì)制造能反復(fù)使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。

16。貝用它的蛋白質(zhì)生成的膠體非常牢固，這樣一種膠體可應(yīng)用在從外科手術(shù)的縫合到補(bǔ)船等一切事情上。

人類的發(fā)明——來自動(dòng)物的靈感 船和潛艇來自人們對(duì)魚類和海豚的模仿?？茖W(xué)家根據(jù)火野豬的鼻子測(cè)毒的奇特本領(lǐng)制成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨魚反沖原理?？蒲腥藛T通過研究變色龍的變色本領(lǐng)，為部隊(duì)研制出了不少軍事偽裝裝備?？茖W(xué)家研究青蛙的眼睛，發(fā)明了電子蛙眼。美國(guó)空軍通過毒蛇的“熱眼”功能，研究開發(fā)出了微型熱傳感器。人類還利用蛙跳的原理設(shè)計(jì)了蛤蟆夯(hang)。人類模仿警犬的高靈敏嗅覺制成了用于偵緝的“電子警犬”。

仿生與高科技 現(xiàn)代的雷達(dá)，一種無線電定位和測(cè)距裝置:科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)蝙蝠魔不是靠眼睛，而是靠嘴、喉和耳朵組成的回聲定位系統(tǒng)。因?yàn)轵鹉г陲w行時(shí)發(fā)出超聲波，又能覺察出障礙物反射回來的超聲波?？茖W(xué)家據(jù)此設(shè)計(jì)出了現(xiàn)代的雷達(dá)——一種無線電定位和測(cè)距裝置 …科學(xué)家通過對(duì)海豚游泳阻力小的研究發(fā)明了能提高魚雷航速的人工海豚皮；以及模仿袋鼠在沙漠運(yùn)動(dòng)形式的無輪汽車(跳躍機(jī))等。

前蘇聯(lián)科學(xué)院動(dòng)物研究所的科學(xué)家在企鵝王的啟示下，他們?cè)O(shè)計(jì)了一種新型汽車－－“企鵝王”牌極地越野汽車。這種汽車的寬闊的底部，直接貼在雪面上，用輪勺撐動(dòng)著前進(jìn)，行駛速度可達(dá)50公里／小時(shí)。

科學(xué)家模仿昆蟲制造了太空機(jī)器人。

澳大利亞國(guó)立大學(xué)的一個(gè)科研小組通過對(duì)幾種昆蟲的研究，已經(jīng)研制出一個(gè)小型的導(dǎo)航和飛行控制裝置。這種裝置可以用來裝備用于火星考察的小型飛行器。

英國(guó)科學(xué)家在仿生學(xué)啟發(fā)下，正在研制一種可以靠尾鰭擺動(dòng)以S形“游水”的潛艇新式潛艇的主要?jiǎng)?chuàng)新之處是使用了被稱為“象鼻致動(dòng)器”的裝置?！跋蟊恰庇梢唤M用薄而柔軟的材料做成的軟管組成，模仿肌肉活動(dòng)，推動(dòng)鰭的運(yùn)動(dòng)。這種新式潛艇可以充當(dāng)水底掃雷潛艇，用來對(duì)付最輕微的聲響或干擾便會(huì)引爆的水雷。

1666年前后，牛頓在老家居住的時(shí)候已經(jīng)考慮過萬(wàn)有引力的問題。假期里，他常常在花園里小坐片刻。有一次，象以往屢次發(fā)生的那樣，一個(gè)蘋果從樹上掉了下來……

一個(gè)蘋果的偶然落地，卻是人類思想史的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它使坐在花園里的牛頓頭腦開了竅，引起他的沉思：究竟是什么原因使一切物體都受到差不多總是朝向地心的吸引呢？牛頓思索著。終于，他發(fā)現(xiàn)了對(duì)人類具有劃時(shí)代意義的萬(wàn)有引力。

蠅眼照相機(jī)的由來

昆蟲的復(fù)眼是由千萬(wàn)個(gè)小眼組成的，由于小眼之間的相互抑制，使眼具有突出影像的邊框、增大清晰度的功能。人們仿效蒼蠅腹眼中小眼的蜂窩型結(jié)構(gòu)制成了用于科研的“蠅眼照相機(jī)”，一次就能拍攝1329張照片， 其分辯率達(dá)4千條線。

大自然的啟示是：蠅眼照相機(jī)的由來：昆蟲的復(fù)眼是由千萬(wàn)個(gè)小眼組成的！

1.比較明顯的一個(gè)例子是飛機(jī)：確切的說，飛機(jī)是根據(jù)流體力學(xué)中空氣動(dòng)力學(xué)原理制造出來的。不過人類很久以前，就向往像鳥兒一樣能在空中自由的飛翔，在飛機(jī)沒有出現(xiàn)以前，人類曾模仿鳥類做過多次飛行試驗(yàn)，只是都沒有成功。也可以說，人類是受到了鳥兒的啟發(fā)，進(jìn)而在流體力學(xué)理論的支持下，發(fā)明了飛機(jī)。“早在四百多年前，意大利人利奧那多·達(dá)·芬奇和他的助手對(duì)鳥類進(jìn)行仔細(xì)的解剖，研究鳥的身體結(jié)構(gòu)并認(rèn)真觀察鳥類的飛行。設(shè)計(jì)和制造了一架撲翼機(jī)，這是世界上第一架人造飛行器?！币?hào)內(nèi)容引自百度。

2.蜻蜓:人類受其飛行能力（空中懸停）的啟發(fā)制造出了直升機(jī)，它為人類做出的另一大貢獻(xiàn)是，人類根據(jù)仿生學(xué)原理，模仿蜻蜓“復(fù)眼”的特出功能，制造出了“相控陣?yán)走_(dá)”。

相控陣?yán)走_(dá)（引自百度） : 我們知道，蜻蜓的每只眼睛由許許多多個(gè)小眼組成，每個(gè)小眼都能成完整的像，這樣就使得蜻蜓所看到的范圍要比人眼大得多。與此類似，相控陣?yán)走_(dá)的天線陣面也由許多個(gè)輻射單元和接收單元（稱為陣元）組成，單元數(shù)目和雷達(dá)的功能有關(guān)，可以從幾百個(gè)到幾萬(wàn)個(gè)。這些單元有規(guī)則地排列在平面上，構(gòu)成陣列天線。利用電磁波相干原理，通過計(jì)算機(jī)控制饋往各輻射單元電流的相位，就可以改變波束的方向進(jìn)行掃描，故稱為電掃描。輻射單元把接收到的回波信號(hào)送入主機(jī)，完成雷達(dá)對(duì)目標(biāo)的搜索、跟蹤和測(cè)量。每個(gè)天線單元除了有天線振子之外，還有移相器等必須的器件。不同的振子通過移相器可以被饋入不同的相位的電流，從而在空間輻射出不同方向性的波束。天線的單元數(shù)目越多，則波束在空間可能的方位就越多。這種雷達(dá)的工作基礎(chǔ)是相位可控的陣列天線，“相控陣”由此得名。

3.蒼蠅是聲名狼藉的“逐臭之夫”，凡是腥臭污穢的地方，都有它們的蹤跡。蒼蠅的嗅覺特別靈敏，遠(yuǎn)在幾千米外的氣味也能嗅到。但是蒼蠅并沒有“鼻子”，它靠什么來充當(dāng)嗅覺的呢? 原來，蒼蠅的“鼻子”——嗅覺感受器分布在頭部的一對(duì)觸角上。

每個(gè)“鼻子”只有一個(gè)“鼻孔”與外界相通，內(nèi)含上百個(gè)嗅覺神經(jīng)細(xì)胞。若有氣味進(jìn)入“鼻孔”，這些神經(jīng)立即把氣味刺激轉(zhuǎn)變成神經(jīng)電脈沖，送往大腦。大腦根據(jù)不同氣味物質(zhì)所產(chǎn)生的神經(jīng)電脈沖的不同，就可區(qū)別出不同氣味的物質(zhì)。因此，蒼蠅的觸角像是一臺(tái)靈敏的氣體分析儀。

仿生學(xué)家由此得到啟發(fā)，根據(jù)蒼蠅嗅覺器官的結(jié)構(gòu)和功能，仿制成一種十分奇特的小型氣體分析儀。這種儀器的“探頭”不是金屬，而是活的蒼蠅。就是把非常纖細(xì)的微電極插到蒼蠅的嗅覺神經(jīng)上，將引導(dǎo)出來的神經(jīng)電信號(hào)經(jīng)電子線路放大后，送給分析器；分析器一經(jīng)發(fā)現(xiàn)氣味物質(zhì)的信號(hào)，便能發(fā)出警報(bào)。這種儀器已經(jīng)被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測(cè)艙內(nèi)氣體的成分。（引自百度）

4.蒼蠅，是細(xì)菌的傳播者，誰(shuí)都討厭它?？墒巧n蠅的楫翅，是“天然導(dǎo)航儀”，人們模仿它制成了“振動(dòng)陀螺儀”。這種儀器目前已經(jīng)應(yīng)用在火箭和高速飛機(jī)上，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛。（引自百度）

5.最著名的例子要數(shù)蒸汽機(jī)：瓦特受到蒸汽將壺蓋頂起的啟發(fā)，而發(fā)明了蒸汽機(jī)。

牛頓根據(jù)蘋果落地，發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律。

阿基米德在洗澡的時(shí)候感受到了水的浮力，從而發(fā)現(xiàn)了浮力定律。（這是我自己想到的）

6.每當(dāng)說道人類受到大自然的啟發(fā)時(shí)，人們往往很容易就想到了高端發(fā)明，其實(shí)我們的生活中就有很多例子。

我們身上穿的衣服所用的面料，很早以前都是天然的動(dòng)植物纖維（棉花、麻、毛、蠶絲）紡織而成，如今的各種化纖纖維都是根據(jù)這些動(dòng)植物纖維的性質(zhì)制造出來的。（我覺得應(yīng)該是這樣）

7.我們每天都要面對(duì)的“鏡子”，就是早期的人類發(fā)現(xiàn)了在水中、冰面里自己的倒影，受到的啟發(fā)，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)光滑的表面可以顯出自己的模樣，最終發(fā)明了鏡子。（同上）

8.刀、斧是古人被鋒利的石頭劃破了手腳，受到啟發(fā)首先制作出了石刀石斧，有了金屬以后才逐步有了今天的刀斧。。。。。 （同上）

9.有些人把今天的“船”的發(fā)明與“魚聯(lián)系在一起，其實(shí)不然。人類最早的船是古人根據(jù)木頭能漂浮在水面的現(xiàn)象，進(jìn)而將木頭或竹子捆扎在一起做成的“木筏”或竹筏。直到人類掌握了浮力定律才逐步演變成木船，掌握了金屬冶煉和機(jī)械動(dòng)力（蒸汽機(jī)，內(nèi)燃機(jī)）后，才有了今天的各種用途的大小金屬體船只。。。。。不過人類根據(jù)仿生學(xué)原理，模仿多種魚類、豚類等流線型軀體，對(duì)船只進(jìn)行了改進(jìn)道是真的。 （因?yàn)樵谌祟愡€沒有對(duì)魚類進(jìn)行深入觀察和研究時(shí)，人類很早就制造出了“船”，所以我認(rèn)為模仿魚來造船是不可能的。）

10.火箭是根據(jù)煙花發(fā)明的，其動(dòng)力也是源自對(duì)飛行的向往（模仿鳥類）?；鸺乾F(xiàn)代發(fā)射人造衛(wèi)星和宇宙飛船的運(yùn)載工具，是我們祖先首先發(fā)明的。起初，只是用于過年過節(jié)放煙火時(shí)使用，到13世紀(jì)，人們把火箭用作戰(zhàn)爭(zhēng)武器，以后傳入歐洲。

第一個(gè)想到利用火箭飛天的人是聰明的中國(guó)人——明朝的萬(wàn)戶。14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬(wàn)戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。設(shè)想利用火箭的推力，加上風(fēng)箏的力量飛起。不幸火箭爆炸，萬(wàn)戶也為此獻(xiàn)出了生命 。（引自百度）

建議你到百度百科，查仿生學(xué)詞條，也許會(huì)對(duì)你有所幫助。本來我以前回答網(wǎng)友類似的提問時(shí)，也曾把蝙蝠啟發(fā)人類發(fā)明雷達(dá)作為答案，其實(shí)這是錯(cuò)的，你看了“仿生學(xué)”詞條后就會(huì)明白，我已把蝙蝠哪一條改掉了。

人類根據(jù)鯊魚做出了飛機(jī)，根據(jù)蝙蝠做出了雷達(dá).人類根據(jù)蜻蜓的翅膀發(fā)明了飛機(jī)，根據(jù)蝙蝠的嘴和耳朵發(fā)明雷達(dá)，根據(jù)鯨魚的外形發(fā)明了輪船，根據(jù)青蛙的眼睛發(fā)明了“電子蛙眼”.

由令人討厭的蒼蠅，仿制成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經(jīng)被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測(cè)艙內(nèi)氣體的成分。

從螢火蟲到人工冷光；

電魚與伏特電池；

水母的順風(fēng)耳，仿照水母耳朵的結(jié)構(gòu)和功能，設(shè)計(jì)了水母耳風(fēng)暴預(yù)測(cè)儀，能提前15小時(shí)對(duì)風(fēng)暴作出預(yù)報(bào)，對(duì)航海和漁業(yè)的安全都有重要意義。

人們根據(jù)蛙眼的視覺原理，已研制成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，準(zhǔn)確無誤地識(shí)別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達(dá)系統(tǒng)后，雷達(dá)抗干擾能力大大提高。這種雷達(dá)系統(tǒng)能快速而準(zhǔn)確地識(shí)別出特定形狀的飛機(jī)、艦船和導(dǎo)彈等。特別是能夠區(qū)別真假導(dǎo)彈，防止以假亂真。

電子蛙眼還廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)及交通要道上。在機(jī)場(chǎng)，它能監(jiān)視飛機(jī)的起飛與降落，若發(fā)現(xiàn)飛機(jī)將要發(fā)生碰撞，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發(fā)生。

根據(jù)蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿制了盲人用的“探路儀”。這種探路儀內(nèi)裝一個(gè)超聲波發(fā)射器，盲人帶著它可以發(fā)現(xiàn)電桿、臺(tái)階、橋上的人等。如今，有類似作用的“超聲眼鏡”也已制成。

模擬藍(lán)藻的不完全光合器，將設(shè)計(jì)出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。

根據(jù)對(duì)人體骨胳肌肉系統(tǒng)和生物電控制的研究，已仿制了人力增強(qiáng)器——步行機(jī)。

現(xiàn)代起重機(jī)的掛鉤起源于許多動(dòng)物的爪子。

屋頂瓦楞模仿動(dòng)物的鱗甲。

船槳模仿的是魚的鰭。

鋸子學(xué)的是螳螂臂，或鋸齒草。

蒼耳屬植物獲取靈感發(fā)明了尼龍搭扣。

嗅覺靈敏的龍蝦為人們制造氣味探測(cè)儀提供了思路。

壁虎腳趾對(duì)制造能反復(fù)使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。

貝用它的蛋白質(zhì)生成的膠體非常牢固，這樣一種膠體可應(yīng)用在從外科手術(shù)的縫合到補(bǔ)船等一切事情上

根據(jù)蝙蝠，研究了雷達(dá) 根據(jù)魚類，研究了潛水艇 根據(jù)鳥類，研究了飛機(jī)根據(jù)熒火蟲,研究了熒光燈,

青蛙 電子蛙眼 一個(gè)人握住一個(gè)雞蛋使勁地捏，無論怎樣用力也不能把雞蛋捏碎。薄薄的雞蛋殼之所以能承受這么大的壓力，是因?yàn)樗軌虬咽艿降膲毫鶆虻胤稚⒌降皻さ母鱾€(gè)部分。建筑師根據(jù)這種“薄殼結(jié)構(gòu)”特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出了許多既輕便又省料的建筑物。人民大會(huì)堂、北京火車站以及其他很多著名建筑，屋頂都采用了這種“薄殼結(jié)構(gòu)”。響尾蛇與現(xiàn)代軍事裝備 響尾蛇的視力幾乎為零，但其鼻子上的頰窩器官具有熱定位功能，即使爬蟲、小獸等在夜間入睡后，憑借它們身體所發(fā)出的熱能，響尾蛇都能感知并敏捷地前往捕食?？茖W(xué)家根據(jù)響尾蛇這一奇特功能，研制出現(xiàn)代夜視儀、空對(duì)空響尾蛇導(dǎo)彈，以及仿生紅外線探測(cè)器長(zhǎng)頸鹿與抗荷飛行服 超音速殲擊機(jī)突然加速爬升的時(shí)候，由于慣性的作用，飛行員身體中的大量血液會(huì)從心臟流向雙腳，使腦子產(chǎn)生缺血現(xiàn)象。如何解決這個(gè)問題？科學(xué)家從長(zhǎng)頸鹿的身體構(gòu)造得到啟發(fā)。長(zhǎng)頸鹿的脖子很長(zhǎng)，腦子與心臟的距離大約是3米，要使血液能輸送到頭上，血壓相對(duì)要高，大約是人體的兩倍。但當(dāng)長(zhǎng)頸鹿低頭喝水時(shí)，血液卻沒有一股腦地涌向頭部。原來是裹在長(zhǎng)頸鹿身體表面的一層厚皮起了作用。長(zhǎng)頸鹿低頭時(shí)，厚皮緊緊地箍住了血管，限制了血壓，使其不能因血壓突然升高而發(fā)生意外。依照長(zhǎng)頸鹿皮原理設(shè)計(jì)的抗荷飛行服，飛行員穿上后在一定程度上起到了限制血壓的作用，當(dāng)飛行加速時(shí)，抗荷飛行服還能壓縮空氣，也能對(duì)血管產(chǎn)生一定的壓力，就此而言比長(zhǎng)頸鹿的厚皮更高明了一步。

向植物取經(jīng) 車前草是一種很普通的小草，它的葉子是按螺旋形來排列的，這種排列方式，使每片葉子都能得到充足的陽(yáng)光，有利于植物的生長(zhǎng)。建筑師們依照車前草葉子的形狀，設(shè)計(jì)建造了螺旋狀排列的樓房，使每個(gè)房間都能享受到明亮、溫暖的陽(yáng)光，避免了普通樓房在這方面的不足。

高山上的云杉長(zhǎng)年累月都經(jīng)受著狂風(fēng)的襲擊，樹干的底部變得又粗又大，整個(gè)樹干成了圓錐形。這種形狀使云杉牢牢地挺立在山頂之上。人們模仿云杉建立的廣播電視塔，即使遭到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的襲擊，也不會(huì)有倒塌的危險(xiǎn)。

人類的發(fā)明——來自動(dòng)物的靈感 船和潛艇來自人們對(duì)魚類和海豚的模仿?？茖W(xué)家根據(jù)火野豬的鼻子測(cè)毒的奇特本領(lǐng)制成了世界上第一批防毒面具?；鸺绽玫氖撬?、墨魚反沖原理?？蒲腥藛T通過研究變色龍的變色本領(lǐng)，為部隊(duì)研制出了不少軍事偽裝裝備?？茖W(xué)家研究青蛙的眼睛，發(fā)明了電子蛙眼。美國(guó)空軍通過毒蛇的“熱眼”功能，研究開發(fā)出了微型熱傳感器。人類還利用蛙跳的原理設(shè)計(jì)了蛤蟆夯(hang)。人類模仿警犬的高靈敏嗅覺制成了用于偵緝的“電子警犬”。

仿生與高科技 現(xiàn)代的雷達(dá)，一種無線電定位和測(cè)距裝置:科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)蝙蝠魔不是靠眼睛，而是靠嘴、喉和耳朵組成的回聲定位系統(tǒng)。因?yàn)轵鹉г陲w行時(shí)發(fā)出超聲波，又能覺察出障礙物反射回來的超聲波。科學(xué)家據(jù)此設(shè)計(jì)出了現(xiàn)代的雷達(dá)——一種無線電定位和測(cè)距裝置 …科學(xué)家通過對(duì)海豚游泳阻力小的研究發(fā)明了能提高魚雷航速的人工海豚皮；以及模仿袋鼠在沙漠運(yùn)動(dòng)形式的無輪汽車(跳躍機(jī))等。

前蘇聯(lián)科學(xué)院動(dòng)物研究所的科學(xué)家在企鵝王的啟示下，他們?cè)O(shè)計(jì)了一種新型汽車－－“企鵝王”牌極地越野汽車。這種汽車的寬闊的底部，直接貼在雪面上，用輪勺撐動(dòng)著前進(jìn)，行駛速度可達(dá)50公里／小時(shí)。

科學(xué)家模仿昆蟲制造了太空機(jī)器人。

澳大利亞國(guó)立大學(xué)的一個(gè)科研小組通過對(duì)幾種昆蟲的研究，已經(jīng)研制出一個(gè)小型的導(dǎo)航和飛行控制裝置。這種裝置可以用來裝備用于火星考察的小型飛行器。

英國(guó)科學(xué)家在仿生學(xué)啟發(fā)下，正在研制一種可以靠尾鰭擺動(dòng)以S形“游水”的潛艇新式潛艇的主要?jiǎng)?chuàng)新之處是使用了被稱為“象鼻致動(dòng)器”的裝置?！跋蟊恰庇梢唤M用薄而柔軟的材料做成的軟管組成，模仿肌肉活動(dòng)，推動(dòng)鰭的運(yùn)動(dòng)。這種新式潛艇可以充當(dāng)水底掃雷潛艇，用來對(duì)付最輕微的聲響或干擾便會(huì)引爆的水雷。 贊同0| 評(píng)論 2012-3-12 21:12 熱心網(wǎng)友

1。由令人討厭的蒼蠅，仿制成功一種十分奇特的小型氣體分析儀。已經(jīng)被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測(cè)艙內(nèi)氣體的成分。

2。從螢火蟲到人工冷光；

3。電魚與伏特電池；

4。水母的順風(fēng)耳，仿照水母耳朵的結(jié)構(gòu)和功能，設(shè)計(jì)了水母耳風(fēng)暴預(yù)測(cè)儀，能提前15小時(shí)對(duì)風(fēng)暴作出預(yù)報(bào)，對(duì)航海和漁業(yè)的安全都有重要意義。

5。人們根據(jù)蛙眼的視覺原理，已研制成功一種電子蛙眼。這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，準(zhǔn)確無誤地識(shí)別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達(dá)系統(tǒng)后，雷達(dá)抗干擾能力大大提高。這種雷達(dá)系統(tǒng)能快速而準(zhǔn)確地識(shí)別出特定形狀的飛機(jī)、艦船和導(dǎo)彈等。特別是能夠區(qū)別真假導(dǎo)彈，防止以假亂真。

電子蛙眼還廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)及交通要道上。在機(jī)場(chǎng)，它能監(jiān)視飛機(jī)的起飛與降落，若發(fā)現(xiàn)飛機(jī)將要發(fā)生碰撞，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發(fā)生。

6。根據(jù)蝙蝠超聲定位器的原理，人們還仿制了盲人用的“探路儀”。這種探路儀內(nèi)裝一個(gè)超聲波發(fā)射器，盲人帶著它可以發(fā)現(xiàn)電桿、臺(tái)階、橋上的人等。如今，有類似作用的“超聲眼鏡”也已制成。

7。模擬藍(lán)藻的不完全光合器，將設(shè)計(jì)出仿生光解水的裝置，從而可獲得大量的氫氣。

8。根據(jù)對(duì)人體骨胳肌肉系統(tǒng)和生物電控制的研究，已仿制了人力增強(qiáng)器——步行機(jī)。

9?，F(xiàn)代起重機(jī)的掛鉤起源于許多動(dòng)物的爪子。

10。屋頂瓦楞模仿動(dòng)物的鱗甲。

11。船槳模仿的是魚的鰭。

12。鋸子學(xué)的是螳螂臂，或鋸齒草。

13。蒼耳屬植物獲取靈感發(fā)明了尼龍搭扣。

14。嗅覺靈敏的龍蝦為人們制造氣味探測(cè)儀提供了思路。

15。壁虎腳趾對(duì)制造能反復(fù)使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景。

16。貝用它的蛋白質(zhì)生成的膠體非常牢固，這樣一種膠體可應(yīng)用在從外科手術(shù)的縫合到補(bǔ)船等一切事情上

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北京旅游景點(diǎn)推薦

北京適合孩子玩的地方（先存著）轉(zhuǎn)給北京童鞋

1 、北京海洋館

是目前世界最大型的、現(xiàn)代化的、先進(jìn)的海洋生物科普館。它在多方面居于國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先地位：整體建筑面積最大：占地面積最大總水量最大；同時(shí)生物收藏量也最大海底生物可到1000余種．總飼育魚類達(dá)3萬(wàn)-5萬(wàn)尾，北京海洋館首創(chuàng)人工海水，且海水量當(dāng)大。館內(nèi)共分六個(gè)不同內(nèi)容的展示場(chǎng)館、分別命名為雨林奇觀、觸摸池、海底環(huán)游、鯊魚館、鯨豚灣和海洋劇院。置身其中，人們不但可以領(lǐng)略不同種類的海洋生物，還可親身感受人類與海洋的關(guān)系。

票價(jià)：成人票：130元，1.2米以下兒童免費(fèi)。

開放時(shí)間： 9:00至17:00

聯(lián)系電話：010-62176655

地址：北京海淀區(qū)高粱橋斜街乙18號(hào)（北京動(dòng)物園北門內(nèi)）

交通路線：公交7,15,19,27,206,209,332,334,347,360,601,708,714,716,732,808,812,814,902,904,914,962,969,運(yùn)通104,運(yùn)通106,運(yùn)通205,電車102,電車103,電車105,電車107,電車111,特4,游4,游9等均可到達(dá)。

自駕路線 ：1. 西直門-高粱橋斜街 2. 白頤路-大慧寺路-高粱橋斜街 3. 聯(lián)想橋向南經(jīng)皂君廟路-大柳樹路-高粱橋斜街

2、 太平洋海底世界

座落于北京中央廣播電視塔下，是由中國(guó)和新加坡合資興建，建筑面積8000多平方米。在企鵝館可了解世界瀕危保護(hù)動(dòng)物—洪氏環(huán)企鵝；在海底隧道可暢游海底，以潛水員的視角觀看數(shù)百種海洋生物；在電腦教室，游客可親手操作電腦，掌握海洋生物知識(shí)；還有展現(xiàn)鯊魚等海洋生物驚險(xiǎn)刺激的捕食場(chǎng)面的人鯊共舞表演；有海豹表演、動(dòng)感影院，有潛水裝備知識(shí)的表演和講解。

票價(jià)：成人 75元/人 ，兒童 50元/人，身高1.2米以下兒童免門票；京東團(tuán)購(gòu)58元/人。

營(yíng)業(yè)時(shí)間：8:00-18:00（節(jié)假日通用）；

商家電話：010-56146028，56146029（周一至周日9:00-17:00）；

地址：北京市西三環(huán)中路11號(hào)(路西側(cè)中央廣播電視塔下)

交通信息：公交路線乘坐40、121、300、730、830、323、374、368、332支線公交車，在阜成路站下車；或乘坐一線地鐵，在公主墳站下車，西三環(huán)中路11 號(hào)（中央電視塔下）

3、比如世界

是專為3-12歲少年兒童設(shè)計(jì)的、由少年兒童自主管理的兒童城市。 這個(gè)城市擁有與真實(shí)城市一樣的形態(tài)和景觀，有模擬設(shè)定的社會(huì)規(guī)則和文化，具備管理系統(tǒng)、金融系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、社會(huì)服務(wù)系統(tǒng)等。在這里，孩子們接觸“社會(huì)”、了解“社會(huì)＂、并成為“社會(huì)”的主人。在一萬(wàn)平米的室內(nèi)空間里，打造了令人難以置信的真實(shí)城市景觀。有藍(lán)天、白云、街道、路燈 ，有美麗的房屋、花園、綠地、廣場(chǎng) ，有餐廳、工廠、劇院、醫(yī)院、警察局、報(bào)社、電視臺(tái) ，有銀行、提款機(jī)和琳瑯滿目的商店…

票價(jià)：平日票（周2到周5為工作日）：小孩200元每場(chǎng)，大人20元 。1大1小220元，2大1小240元 。　節(jié)日票（周末和節(jié)假日算節(jié)日）：小孩200元每場(chǎng)，大人80元 。1大1小280元，2大1小360元

開放時(shí)間：平日?qǐng)觯ㄖ芏芪澹?10：00—19：00。假日?qǐng)觯ㄖ芰?、日及法定?jié)假日）上午場(chǎng)10：00—14：30 下午場(chǎng)15：30—20：00。周一場(chǎng)內(nèi)維護(hù)，暫停營(yíng)業(yè)

聯(lián)系電話：010-64309898

地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)京順路111號(hào)（三元橋北側(cè)）比如世界購(gòu)物中心二層

交通路線：公交：1、乘坐131、401、403、404、627、641、967等公交車在四元橋西站下車，步行至比如世界。2、乘坐207、302、300、419、671、718、601、916、936支、975、特8、運(yùn)通104等公交車在三元橋站下車，換乘401、627到四元橋西下車后步行至比如世界。

地鐵：地鐵10號(hào)線三元橋站的C3口出站，沿京順路出京方向直走400米。

駕車：1、行駛?cè)獦蚓╉樎分了脑獦虮P橋至京順路三元橋方向行駛500米，太陽(yáng)宮北街路口右轉(zhuǎn)；2、行使東北四環(huán)至四元橋盤橋至京順路三元橋方向，太陽(yáng)宮北街路口右轉(zhuǎn)。

4、 藍(lán)天城兒童素質(zhì)訓(xùn)練基地

是目前亞洲最大的職業(yè)體驗(yàn)教育中心，面積18600平方米，高10.8米。以工業(yè)制造、商業(yè)、傳媒、美食、金融、軍事、文化七大主題為中心，設(shè)置近百種體驗(yàn)項(xiàng)目，內(nèi)容涵蓋社會(huì)的方方面面，是青少年兒童真正的第二課堂和實(shí)踐基地！國(guó)際化的互動(dòng)體驗(yàn)教育平臺(tái)，融合中西方先進(jìn)教育理念與項(xiàng)目，讓孩子以角色扮演的方式進(jìn)行各種職業(yè)體驗(yàn)，在實(shí)踐的過程中認(rèn)知社會(huì)、品嘗工作的快樂、培養(yǎng)克服困難的勇氣、提高各方面的素質(zhì)。父母也將參與其中，在互動(dòng)中增進(jìn)對(duì)孩子的了解。

票價(jià)：平日親子票（1名大人和1名兒童）200元，假日親子票（1名大人和1名兒童）300元。

營(yíng)業(yè)時(shí)間：9:00-18:00，周一閉館維護(hù)。周二至周四：上午場(chǎng)10:30-15:00 ；周五至周日：下午場(chǎng)16:00-20:30

商家電話：010-57050707

地址：北京朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)北路101好朝陽(yáng)大悅城10層

交通路線：朝陽(yáng)路—382、364、419、640、846、306、342、388 姚家園路—350、608、406、906、639 青年路—運(yùn)通111、494、468、499、126(原120支)

5、 touchtouch兒童感覺美術(shù)館

這是一個(gè)魔幻BOX，通過寓教于樂的方式，讓孩子獲得看、聽、觸、嗅、嘗全方位的五感體驗(yàn)!這是一場(chǎng)集科普、美育、游戲、感官刺激為一體的大型親子互動(dòng)美術(shù)體驗(yàn)館！在2個(gè)多小時(shí)的親自觸摸、操作、觀察和體驗(yàn)中，孩子們的頭腦、身體、情感將得到充分解放，智力獲得啟發(fā)，思維變得活躍，心靈得以升華！

針對(duì)2-9歲中國(guó)兒童量身定制，集科普、美育、游戲?yàn)橐惑w！會(huì)移動(dòng)的畫、會(huì)唱歌的樹、有溫度的顏色、餅干屋、大恐龍。展覽由6個(gè)體驗(yàn)館構(gòu)成；每個(gè)體驗(yàn)館內(nèi)均配備專業(yè)老師引導(dǎo)，孩子將在家長(zhǎng)的陪同下，通過游戲和感官互動(dòng)，享受到獨(dú)特藝術(shù)視角帶來的美妙體驗(yàn)。

票價(jià)：平日家庭套餐（2大人1小孩）300元，京東團(tuán)購(gòu)190元。

展覽時(shí)間：上午場(chǎng)10:30-14:00，下午場(chǎng)15:30-19:00 每場(chǎng)3.5小時(shí)。周一閉館 （節(jié)假日除外）

客服熱線：400-040-9229 10:30-19:00

地址：朝陽(yáng)區(qū)光華路9號(hào)世貿(mào)天階南街地下一層B134號(hào)

交通路線：乘28路; 43路; 120路; 126路; 403路至芳草地站。

6、北京動(dòng)物園

是中國(guó)開放最早、動(dòng)物種類最多的動(dòng)物園，從清光緒三十二年（1906年）至今已有逾百年的歷史。目前飼養(yǎng)展覽動(dòng)物450余種4500多只；海洋魚類及海洋生物500余種10000多尾。每年接待中外游客600多萬(wàn)人次。是中國(guó)最大的動(dòng)物園之一，也是一所世界知名的動(dòng)物園。

票價(jià)：旺季：（每年4月1日－－10月31日） 聯(lián)票：20元/人（包括門票、熊貓館） 門票：15元/人（不包括熊貓館門票和馬戲表演門票）熊貓館票價(jià)為：5元/人。淡季： (每年11月1日－－3月31日），聯(lián)票：15元/人（包括門票、熊貓館） ，門票：10元/人（不包括熊貓館門票和馬戲表演門票）。

聯(lián)系電話：010-68314411;010-68390274

地址：西直門外大街137號(hào)

交通路線：北京站：103電車、103快車、808空調(diào)車，均可直接到達(dá)動(dòng)物園。西直門站：105電車、111電車、7路、27路、904路、808路公共汽車均可直接到達(dá)動(dòng)物園。東直門站：107路電車可直接到達(dá)動(dòng)物園。永定門站：102路電車可直接到達(dá)動(dòng)物園。西客站：乘320路公共汽車到白石橋站下車，倒332路公共汽車可到達(dá)動(dòng)物園。

7、北京大興野生動(dòng)物園

北京野生動(dòng)物園位于大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)萬(wàn)畝森林之中，是經(jīng)國(guó)家林業(yè)局批準(zhǔn)，北京市政府立項(xiàng)、北京綠野晴川有限公司投資建設(shè)的集動(dòng)物保護(hù)、野生動(dòng)物馴養(yǎng)繁殖及科普教 育為一體的大型自然生態(tài)公園。園區(qū)占地3600畝，投資總額一億五千萬(wàn)元人民幣，匯集了世界各地珍稀野生動(dòng)物200多種10000余頭。北京野生動(dòng)物園以 散養(yǎng)、混養(yǎng)方式展示野生動(dòng)物，設(shè)散放觀賞區(qū)、步行觀賞區(qū)、動(dòng)物表演娛樂區(qū)、科普教育區(qū)和兒童動(dòng)物園等，建有主題動(dòng)物場(chǎng)、館32個(gè)。有美麗的長(zhǎng)頸鹿，兇猛的東北虎，帶著京劇臉譜的鬼狒狒、東南飛的孔雀、傳書的鴻雁、獅子、斑馬、大象、天鵝、黑猩猩、丹頂鶴……一個(gè)充滿溫馨和野性的世界。在動(dòng)物散放區(qū)內(nèi)成群的狼和野豬、鹿和鴯鹋，經(jīng)過專家們的精心飼養(yǎng)，在寬闊的場(chǎng)所內(nèi)呈現(xiàn)出一片和睦相處的自然景象。

票價(jià)：成人票：80元 ，兒童票：50元，1.2米以下免票。

營(yíng)業(yè)時(shí)間：周一至周日，8:30-17:00；

客服電話：010-85696688

地址：北京大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)萬(wàn)畝森林。

公交路線：永定門長(zhǎng)途汽車站乘坐 828路(或 849路, 943路快, 943路), 在 榆垡站下車。 自駕路線：開車從玉泉營(yíng)上京開高速，大概40公里，榆垡出口，再往南3公里，路左邊即是野生動(dòng)物園。

8、水立方嬉水樂園

亞洲最大的室內(nèi)水上樂園，十一項(xiàng)頂級(jí)水上游樂設(shè)施，智能控溫，舒適嬉水感受，門票包含水立方參觀！

在水立方藍(lán)色透明的泡泡膜下四處浮動(dòng)著五彩鮮艷的珊瑚、透明柔美的水母、青青翠綠的海草、造型奇特的魚群，搭配夢(mèng)幻般的燈光與音樂，營(yíng)造出夢(mèng)幻般的海底童話世界，使整個(gè)樂園充滿著歡動(dòng)跳躍的“水元素”。 樂園共設(shè)十大水上游樂項(xiàng)目，共計(jì)20余條各式滑道供游客完美體驗(yàn)水上娛樂的驚險(xiǎn)、刺激與歡樂。其中深海龍卷風(fēng)、翻江倒海、急速暗涌、海底穿梭將為游客帶來暢爽的水上冒險(xiǎn)之旅。根據(jù)季節(jié)的不同，樂園內(nèi)的室溫將智能調(diào)節(jié)到不同的溫度，以保證游客能于四季里都可以在最適宜的溫度中體驗(yàn)各類水上項(xiàng)目。除室溫根據(jù)季節(jié)有所不同以外，樂園水溫也會(huì)根據(jù)人體的舒適需求有所差異，如按摩泡泡池為游客提供暖融融的完美休憩時(shí)刻，而在海底總動(dòng)員的游客們則能在舒適的溫水下歡快地互相吸水和游樂。

票價(jià)：參觀：30元/人；游泳50元/人/2小時(shí)；嬉水樂園：成人200元/人；1.2米—1.4米兒童160元/人；現(xiàn)役軍人、學(xué)生、殘疾人持有效證件，半價(jià)；1.2米以下兒童免費(fèi) 。

營(yíng)業(yè)時(shí)間：10:00-19:00，入園時(shí)間:10:00-17:00，18:00大型設(shè)備關(guān)閉

商家電話：010-84378963

地址：北辰路奧林匹克公園

交通路線：696、運(yùn)通113、689、658、753、660、839、944、944支、656、983、 觀光1號(hào)、觀光2號(hào)、939、740、407、386、983支、611、82、538、81、86；

地鐵線路：地鐵8號(hào)線停運(yùn) 可乘地鐵10號(hào)線北土城站下D2口出；81路、82路到北辰西橋北，下車即是.

9、 中國(guó)航空博物館

占地70余萬(wàn)平方米，收集了700多種武器裝備樣品，館藏270余架飛機(jī)、99架國(guó)家文物飛機(jī)、近萬(wàn)件航空文物，是集科技教育、旅游于一體的國(guó)家級(jí)軍事主題博物館，也是目前亞洲規(guī)模最大、躋身世界前5位的航空博物館。

票價(jià)：洞庫(kù)展廳：成人：20元；學(xué)生、60歲以上老人：10元；　現(xiàn)役軍人、離休人員、殘疾人憑有效證件免費(fèi)參觀。綜合展館：成人：20元；學(xué)生、60歲以上老人：10元；　現(xiàn)役軍人、離休人員、殘疾人憑有效證件免費(fèi)參觀。其余露天展品免費(fèi)參觀

開放時(shí)間：每天上午九點(diǎn)至下午四點(diǎn)（周一閉館，法定節(jié)假日除外）

景點(diǎn)電話：010-61784882，66916919

地址：北京市昌平區(qū)小湯山中國(guó)航空博物館

交通路線：地壇西門乘912路到中國(guó)航空博物館走八達(dá)嶺高速?gòu)男匠隹诔鰜砗笥肄D(zhuǎn)過善鎮(zhèn)按有中路標(biāo)指示乘車路線：安定門地壇公園西門乘912路公交車直達(dá)；西客站乘845路，德勝門乘345路到沙河北大橋轉(zhuǎn)945路到航空博物館站下。945路，643路、昌平51路到中國(guó)航空博物館下車即到

自駕：八達(dá)嶺高速公路第12出口（小湯山出口）出，紅綠燈向東9公里路北。

10、 北京天文館

是國(guó)家級(jí)自然科學(xué)類專題科學(xué)博物館。該館有直徑23.5米象征天穹的天象廳，中間安裝精致的國(guó)產(chǎn)大型天象儀，可表演日、月、星辰、流星彗星、日食月食等天象。能容 600人觀看。門廳正中有反映地球自轉(zhuǎn)的傅科擺。西側(cè)展廳陳列天文知識(shí)展覽，東側(cè)演講廳經(jīng)常舉行學(xué)術(shù)交流和普及天文科學(xué)知識(shí)報(bào)告。庭院中有兩座天文臺(tái)，其中一座裝有口徑13厘米的望遠(yuǎn)鏡，觀眾通過它觀看月亮、行星、星云、星團(tuán)，白天觀測(cè)太陽(yáng)黑子。

票價(jià)：新館：成人10元，兒童7元； 天象廳、航天展廳：成人15元，學(xué)生10元；

開放時(shí)間：周三到周日9:30-16:30 （因檢修儀器周一周二閉館）

聯(lián)系電話： 68352453

地址：北京市西城區(qū)西直門外大街138號(hào)

公交路線：102、105、111等多路公交車直到，動(dòng)物園下車。地鐵4號(hào)線動(dòng)物園下。

11、中國(guó)鐵道博物館（東郊館）

東郊館主要展示機(jī)車車輛，建筑面積為16500平方米，展廳內(nèi)設(shè)有不同道床結(jié)構(gòu)和不同軌枕形式的8條展示線路，可以同時(shí)展示80-90臺(tái)(輛) 機(jī)車車輛。 目前展廳內(nèi)展出了50多臺(tái)經(jīng)過整修的機(jī)車車輛，其制造年代跨度從1881年到1993年。其中蒸汽機(jī)車28臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)車8臺(tái)，電力機(jī)車1臺(tái)，客車7輛，貨車9輛。它們當(dāng)中既有堪稱鎮(zhèn)館之寶的中國(guó)現(xiàn)存最早的機(jī)車——0號(hào)蒸汽機(jī)車，還有以偉人名字命名的“毛澤東”號(hào)和“朱德”號(hào)等功勛機(jī)車，也有英、美、日、俄、比利時(shí)等國(guó)不同時(shí)期制造的多種型號(hào)的蒸汽機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車中有中國(guó)制造的第一代“東風(fēng)”型電傳動(dòng)干線貨運(yùn)機(jī) 車，中國(guó)制造的第一代“韶山”型電力機(jī)車等。在這里還可以看到多種客貨車輛，有老式的專用客車；有國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的公務(wù)車；還有不同種類的鐵路座車、臥車、餐車、行李車及不同用途的多種鐵路貨車等。中國(guó)鐵道博物館機(jī)車車輛陳列廳展出的文物展品，是中國(guó)鐵路牽引動(dòng)力發(fā)展變化的縮影，是中國(guó)鐵路從落后到現(xiàn)代化的歷史見證.

門票價(jià)格：1、成人20元、學(xué)生10元、團(tuán)體參觀優(yōu)惠； 2、學(xué)齡前兒童（須家長(zhǎng)陪同）和殘疾人參觀免費(fèi)。

開館時(shí)間：9:00-17:00（16：00停止售票），星期一閉館。

地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋北路一號(hào)院

乘車路線：公交車：東直門、北京站乘403、629路到環(huán)形鐵道站下車，東行1000米。

自駕：走八達(dá)嶺高速上北五環(huán)，向東五環(huán)方向，走到五元橋，走京密路機(jī)場(chǎng)方向，約走1公里多后，一紅綠燈路口右轉(zhuǎn)穿機(jī)場(chǎng)高速再右轉(zhuǎn)，上機(jī)場(chǎng)輔路往回走，到南皋路丁字路口往左轉(zhuǎn)上南皋路，穿過一個(gè)鐵路橋后，從第一個(gè)路口右轉(zhuǎn)，約500米左側(cè)就到中國(guó)鐵道博物館了。

12、 北京老爺車博物館

北京老爺車博物館位于揚(yáng)宋鎮(zhèn)的北京老爺車博物館是一家私人獨(dú)資汽車博物館，也是迄今為止全球唯一一家以中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌汽車為主要藏品的博物館。館內(nèi)藏有古典汽車一百六十余輛，包括幾乎所有型號(hào)的早期國(guó)產(chǎn)汽車、部分國(guó)外車型。新中國(guó)成立初期汽車工業(yè)代表作有：北汽生產(chǎn)的“東方紅”牌轎車、第一代210軍用越野車；上汽生產(chǎn)的“上?！迸茩z閱車、第一代上?！傍P凰”牌轎車、上海58——I等上海汽車系列；一汽生產(chǎn)的“紅旗”牌檢閱車、第一代“紅旗”牌轎車、紅旗轎車系列；及美國(guó)道奇、德國(guó)奔馳、法國(guó)雪鐵龍、英國(guó)莫利斯、前蘇聯(lián)吉斯等經(jīng)典車型。

票價(jià)：50元/人

開放時(shí)間：上午9點(diǎn)——下午4點(diǎn)，周一休息日

聯(lián)系電話：010-61677039

地址：近郊懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn)鳳翔一園19號(hào)

交通路線：乘車路線：1、916路南華市場(chǎng)下車，換乘916路支線（懷柔——棱草），中影基地站下車，十字路口紅綠燈處北行300米。2、980或987路廟城站下車，換乘東二路到中影基地站下車，十字路口紅綠燈處北行300米。

自駕路線：1、京承高速楊雁路出口直行，第一個(gè)紅綠燈前行300米即到。2、101國(guó)道楊宋路口前行，第三個(gè)紅綠燈左轉(zhuǎn)300米即到。

13、北京古觀象臺(tái)

北京古觀象臺(tái)是明清兩代的皇家天文臺(tái)，也是世界上古老的天文臺(tái)之一。北京古觀象建于明正統(tǒng)七年（1442年），是明清兩代的國(guó)家天文臺(tái)。古觀象臺(tái)臺(tái)體高約14米，臺(tái)頂南北長(zhǎng)20．4米，東西長(zhǎng)23．9米。上設(shè)８架清制天文儀器。

票價(jià)： 10元（中小學(xué)生及持老年證者半價(jià)）

開放時(shí)間：冬季9：00-4：30 夏季：9：00-6：00 ，周一閉館。

聯(lián)系電話：010-65242202

地址：北京市東城區(qū)東裱褙胡同2號(hào)

交通路線：乘1、4、9路在北京站下車向東；44、48路建國(guó)門站下車。地鐵1號(hào)、2號(hào)線在建國(guó)門站下車。

14、中國(guó)電影博物館

中國(guó)電影博物館是目前世界上最大的國(guó)家級(jí)電影專業(yè)博物館，是紀(jì)念中國(guó)電影誕生100周年的標(biāo)志性建筑，是展示中國(guó)電影百年發(fā)展歷程、博覽電影科技、傳播電影文化和進(jìn)行學(xué)術(shù)交流研究的藝術(shù)殿堂，由美國(guó)RTKL國(guó)際有限公司與北京建筑設(shè)計(jì)研究院合作設(shè)計(jì)，其建筑設(shè)計(jì)手法體現(xiàn)了電影藝術(shù)與建筑語(yǔ)言的平衡，不僅可以讓觀者感受立體的視覺沖擊，而且令其仿佛身于電影之中，將強(qiáng)烈的視覺效果升華為綜合的全方位體驗(yàn)。博覽區(qū)位于中國(guó)電影博物館的四層，由“電影拍攝”、“電影美術(shù)”、“電影特殊攝影”、“傳統(tǒng)電影特技”、“數(shù)字特技”、“電影錄音”、“電影剪輯”、“電影洗印”、“電影動(dòng)畫”、“形形色色的電影”等十個(gè)展廳組成。

票價(jià)：免費(fèi)，每天限800張票，需要提前預(yù)約。

開放時(shí)間：每周二至周日：09:00 ~ 16:30，每周一閉館。15:30 停止領(lǐng)票，16:00 停止入場(chǎng)，16:30 閉館。

聯(lián)系電話：（010）51654567

地址：南影路9號(hào)

交通線路：自駕：1、東直門 — 機(jī)場(chǎng)高速（酒仙橋出口） — 酒仙橋路 — 大山子環(huán)島 — 環(huán)鐵北橋 — 南皋路、南影路 — 中國(guó)電影博物館 ；2、望京 — 大山子橋 — 酒仙橋路 —環(huán)鐵北橋 — 南皋路、南影路 — 中國(guó)電影博物館

公共汽車402路 418路 688路 973路，在南皋站或南皋信用社站下車，按路牌指示方向到達(dá)。

15、北京科技館（新館）

中國(guó)科學(xué)技術(shù)館是我國(guó)唯一的國(guó)家綜合性科技館，主要教育形式為展覽教育，通過科學(xué)性、知識(shí)性、趣味性相結(jié)合的展覽內(nèi)容和參與互動(dòng)的形式，反映科學(xué)原理及技術(shù)應(yīng)用，鼓勵(lì)公眾動(dòng)手探索實(shí)踐，不僅普及科學(xué)知識(shí)，而且注重培養(yǎng)觀眾的科學(xué)思想、科學(xué)方法和科學(xué)精神。新館設(shè)有“科學(xué)樂園”、“華夏之光”、“探索與發(fā)現(xiàn)”、“科技與生活”、“挑戰(zhàn)與未來”五大主題展廳、公共空間展示區(qū)及球幕影院、巨幕影院、動(dòng)感影院、4D影院等4個(gè)特效影院，其中球幕影院兼具穹幕電影放映和天象演示兩種功能。

開館時(shí)間： 9:00－16:30 ，周一閉館。

票價(jià)：主館：成人30元，學(xué)生票20元（非雙休節(jié)假日15元）?？茖W(xué)樂園：兒童票價(jià)20元，大人陪同票10元，面向未成年兒童

聯(lián)系電話：010-59041000; 010-59041188; 010-62379378

地址：朝陽(yáng)區(qū)北辰東路5號(hào)，國(guó)家奧林匹克公園中心區(qū)

交通路線：1、乘坐專40路至大屯北路站下車。2、乘坐328路、379路、419路、484路、617路、628路、630路、751路、913路、運(yùn)通110路、專40路至洼里南口站下車，向東再向北步行約500米即是。3、乘坐328路、379路、419路、425路、484路、518路、617路、628路、630路、695路、751路、913路、運(yùn)通110路至豹房站下車，向西北方步行約700米到達(dá)。4、地鐵5號(hào)線大屯路東口下，打車10元到。

16、北京自然博物館

自然博物館有四個(gè)基本陳列和一個(gè)恐龍世界博覽。館藏大型整體古哺乳動(dòng)物化石數(shù)量居世界第二，黃河古象化石、恐龍化石名揚(yáng)海內(nèi)外?！皠?dòng)物陳列”按系統(tǒng)發(fā)育順序展示了現(xiàn)生主要?jiǎng)游镱惾?，反映了?dòng)物界從單細(xì)胞到多細(xì)胞、從水生到陸生、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的演化歷程?！爸参镪惲小闭故玖嗽松锏募?xì)菌、藍(lán)菌，真核生物的藻類、真菌、裸子植物、被子植物等的大量標(biāo)本及生態(tài)照片，展現(xiàn)了諸位的多樣性，再現(xiàn)了植物演化的歷程，反映了植物對(duì)動(dòng)物、人類的生存所具有的不可缺少的作用?！肮派镪惲小碧Ｖ非吧淖阚E，通過大量的化石標(biāo)本展示了脊椎動(dòng)物從水生到陸生、由變溫到恒溫、由卵生到胎生的演化歷程?！叭酥蓙黻惲小闭故玖擞稍车饺说臍v史進(jìn)程，以及個(gè)體的人十月懷胎的誕生過程，勾畫出人類自身的發(fā)展軌跡?！翱铸埵澜纭崩酶呖萍际侄螌⒖铸垙?fù)原，配以聲光電，讓觀眾仿佛回到了億萬(wàn)年前的遠(yuǎn)古生態(tài)環(huán)境中，因而成為孩子們的樂園。同時(shí)館內(nèi)還有個(gè)圖書區(qū)，有些科學(xué)普及書可以讀。還有個(gè)手工區(qū)，可以做小肥皂，石膏，畫畫。每個(gè)孩子一幅畫是免費(fèi)的。

票價(jià)：免費(fèi)開放，需提前預(yù)約。預(yù)約時(shí)間：周二至周日9時(shí)至16時(shí)。領(lǐng)票時(shí)間：周二至周日9時(shí)至16時(shí)

開放時(shí)間：9：00-17：00（周一閉館，但是寒暑假及法定節(jié)假日期間照常開放）

預(yù)約電話：010-67027702

地址：崇文區(qū)天橋南大街126號(hào)。

交通路線：乘坐105電車106電車110路120路17路203夜班20路210夜班35路36路下行626路692路69路707路71路729路7路專30路專線30路特11路 到 天橋 下車步行194米

17、軍事博物館

軍事博物館是中國(guó)惟一的大型綜合性軍事歷史博物館，大門兩側(cè)豎立著陸?？杖姂?zhàn)士和男女民兵兩組英姿勃勃的漢白玉石雕。全館有２２個(gè)陳列廳、２個(gè)陳列廣場(chǎng)。陳列廳高大、寬敞、明亮。沿所有展覽場(chǎng)地繞行一周，長(zhǎng)達(dá)１２公里，就其規(guī)模而言，為國(guó)內(nèi)外少有。

票價(jià)：免費(fèi)

求內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造.

http://baike.baidu.com/view/71190.htm

內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。

廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等，但通常所說的內(nèi)燃機(jī)是指活塞式內(nèi)燃機(jī)。

活塞式內(nèi)燃機(jī)以往復(fù)活塞式最為普遍。活塞式內(nèi)燃機(jī)將燃料和空氣混合，在其氣缸內(nèi)燃燒，釋放出的熱能使氣缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)狻Ｈ細(xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞作功，再通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)將機(jī)械功輸出，驅(qū)動(dòng)從動(dòng)機(jī)械工作。

內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展歷史

活塞式內(nèi)燃機(jī)自19世紀(jì)60年代問世以來，經(jīng)過不斷改進(jìn)和發(fā)展，已是比較完善的機(jī)械。它熱效率高、功率和轉(zhuǎn)速范圍寬、配套方便、機(jī)動(dòng)性好，所以獲得了廣泛的應(yīng)用。全世界各種類型的汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、小型移動(dòng)電站和戰(zhàn)車等都以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。海上商船、內(nèi)河船舶和常規(guī)艦艇，以及某些小型飛機(jī)也都由內(nèi)燃機(jī)來推進(jìn)。世界上內(nèi)燃機(jī)的保有量在動(dòng)力機(jī)械中居首位，它在人類活動(dòng)中占有非常重要的地位。

活塞式內(nèi)燃機(jī)起源于用火藥爆炸獲取動(dòng)力，但因火藥燃燒難以控制而未獲成功。1794年，英國(guó)人斯特里特提出從燃料的燃燒中獲取動(dòng)力，并且第一次提出了燃料與空氣混合的概念。1833年，英國(guó)人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動(dòng)活塞作功的設(shè)計(jì)。

之后人們又提出過各種各樣的內(nèi)燃機(jī)方案，但在十九世紀(jì)中葉以前均未付諸實(shí)用。直到1860年，法國(guó)的勒努瓦模仿蒸汽機(jī)的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)實(shí)用的煤氣機(jī)。這是一種無壓縮、電點(diǎn)火、使用照明煤氣的內(nèi)燃機(jī)。勒努瓦首先在內(nèi)燃機(jī)中采用了彈力活塞環(huán)。這臺(tái)煤氣機(jī)的熱效率為4%左右。

英國(guó)的巴尼特曾提倡將可燃混合氣在點(diǎn)火之前進(jìn)行壓縮，隨后又有人著文論述對(duì)可燃混合氣進(jìn)行壓縮的重要作用，并且指出壓縮可以大大提高勒努瓦內(nèi)燃機(jī)的效率。1862年，法國(guó)科學(xué)家羅沙對(duì)內(nèi)燃機(jī)熱力過程進(jìn)行理論分析之后，提出提高內(nèi)燃機(jī)效率的要求，這就是最早的四沖程工作循環(huán)。

1876年，德國(guó)發(fā)明家奧托運(yùn)用羅沙的原理，創(chuàng)制成功第一臺(tái)往復(fù)活塞式、單缸、臥式、3.2千瓦(4.4馬力)的四沖程內(nèi)燃機(jī)，仍以煤氣為燃料，采用火焰點(diǎn)火，轉(zhuǎn)速為156.7轉(zhuǎn)/分，壓縮比為2.66，熱效率達(dá)到14％，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。在當(dāng)時(shí)，無論是功率還是熱效率，它都是最高的。

奧托內(nèi)燃機(jī)獲得推廣，性能也在提高。1880年單機(jī)功率達(dá)到11～15千瓦(15～20馬力)，到1893年又提高到150千瓦。由于壓縮比的提高，熱效率也隨之增高，1886年熱效率為15.5%，1897年已高達(dá)20～26％。1881年，英國(guó)工程師克拉克研制成功第一臺(tái)二沖程的煤氣機(jī)，并在巴黎博覽會(huì)上展出。

隨著石油的開發(fā)，比煤氣易于運(yùn)輸攜帶的汽油和柴油引起了人們的注意，首先獲得試用的是易于揮發(fā)的汽油。1883年，德國(guó)的戴姆勒創(chuàng)制成功第一臺(tái)立式汽油機(jī)，它的特點(diǎn)是輕型和高速。當(dāng)時(shí)其他內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過200轉(zhuǎn)/分，它卻一躍而達(dá)到800轉(zhuǎn)/分，特別適應(yīng)交通動(dòng)輸機(jī)械的要求。1885～1886年，汽油機(jī)作為汽車動(dòng)力運(yùn)行成功，大大推動(dòng)了汽車的發(fā)展。同時(shí)，汽車的發(fā)展又促進(jìn)了汽油機(jī)的改進(jìn)和提高。不久汽油機(jī)又用作了小船的動(dòng)力。

1892年，德國(guó)工程師狄塞爾受面粉廠粉塵爆炸的啟發(fā)，設(shè)想將吸入氣缸的空氣高度壓縮，使其溫度超過燃料的自燃溫度，再用高壓空氣將燃料吹入氣缸，使之著火燃燒。他首創(chuàng)的壓縮點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī))于1897年研制成功，為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展開拓了新途徑。

狄塞爾開始力圖使內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)卡諾循環(huán)，以求獲得最高的熱效率，但實(shí)際上做到的是近似的等壓燃燒，其熱效率達(dá)26％。壓縮點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的問世，引起了世界機(jī)械業(yè)的極大興趣，壓縮點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)也以發(fā)明者而命名為狄塞爾引擎。

這種內(nèi)燃機(jī)以后大多用柴油為燃料，故又稱為柴油機(jī)。1898年，柴油機(jī)首先用于固定式發(fā)電機(jī)組，1903年用作商船動(dòng)力，1904年裝于艦艇，1913年第一臺(tái)以柴油機(jī)為動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)車制成，1920年左右開始用于汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械。

早在往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)誕生以前，人們就曾致力于創(chuàng)造旋轉(zhuǎn)活塞式的內(nèi)燃機(jī)，但均未獲成功。直到1954年，聯(lián)邦德國(guó)工程師汪克爾解決了密封問題后，才于1957年研制出旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，被稱為汪克爾發(fā)動(dòng)機(jī)。它具有近似三角形的旋轉(zhuǎn)活塞，在特定型面的氣缸內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，按奧托循環(huán)工作。這種發(fā)動(dòng)機(jī)功率高、體積小、振動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便，但由于它燃料經(jīng)濟(jì)性較差、低速扭矩低、排氣性能不理想，所以還只是在個(gè)別型號(hào)的轎車上得到采用。

內(nèi)燃的組成

往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的組成部分主要有曲柄連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)體和氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)裝置等。

氣缸是一個(gè)圓筒形金屬機(jī)件。密封的氣缸是實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、產(chǎn)生動(dòng)力的源地。各個(gè)裝有氣缸套的氣缸安裝在機(jī)體里，它的頂端用氣缸蓋封閉著。活塞可在氣缸套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并從氣缸下部封閉氣缸，從而形成容積作規(guī)律變化的密封空間。燃料在此空間內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的燃?xì)鈩?dòng)力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)?；钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過連桿推動(dòng)曲軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲軸再?gòu)娘w輪端將動(dòng)力輸出。由活塞組、連桿組、曲軸和飛輪組成的曲柄連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)傳遞動(dòng)力的主要部分。

活塞組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷等組成?；钊蕡A柱形，上面裝有活塞環(huán)，借以在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)密閉氣缸。上面的幾道活塞環(huán)稱為氣環(huán)，用來封閉氣缸，防止氣缸內(nèi)的氣體漏泄，下面的環(huán)稱為油環(huán)，用來將氣缸壁上的多余的潤(rùn)滑油刮下，防止?jié)櫥透Z入氣缸?；钊N呈圓筒形，它穿入活塞上的銷孔和連桿小頭中，將活塞和連桿聯(lián)接起來。連桿大頭端分成兩半，由連桿螺釘聯(lián)接起來，它與曲軸的曲柄銷相連。連桿工作時(shí)，連桿小頭端隨活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿大頭端隨曲柄銷繞曲軸軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，連桿大小頭間的桿身作復(fù)雜的搖擺運(yùn)動(dòng)。

曲軸的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并將膨脹行程所作的功，通過安裝在曲軸后端上的飛輪傳遞出去。飛輪能儲(chǔ)存能量，使活塞的其他行程能正常工作，并使曲軸旋轉(zhuǎn)均勻。為了平衡慣性力和減輕內(nèi)燃機(jī)的振動(dòng)，在曲軸的曲柄上還適當(dāng)裝置平衡質(zhì)量。

氣缸蓋中有進(jìn)氣道和排氣道，內(nèi)裝進(jìn)、排氣門。新鮮充量(即空氣或空氣與燃料的可燃混合氣)經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、進(jìn)氣道和進(jìn)氣門充入氣缸。膨脹后的燃?xì)饨?jīng)排氣門、排氣道和排氣管，最后經(jīng)排氣消聲器排入大氣。進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉是由凸輪軸上的進(jìn)、排氣凸輪，通過挺柱、推桿、搖臂和氣門彈簧等傳動(dòng)件分別加以控制的，這一套機(jī)件稱為內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)。通常由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管和排氣消聲器組成進(jìn)排氣系統(tǒng)。

為了向氣缸內(nèi)供入燃料，內(nèi)燃機(jī)均設(shè)有供油系統(tǒng)。汽油機(jī)通過安裝在進(jìn)氣管入口端的化油器將空氣與汽油按一定比例(空燃比)混合，然后經(jīng)進(jìn)氣管供入氣缸，由汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)控制的電火花定時(shí)點(diǎn)燃。柴油機(jī)的燃油則通過柴油機(jī)噴油系統(tǒng)噴入燃燒室，在高溫高壓下自行著火燃燒。

內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)的燃料燃燒使活塞、氣缸套、氣缸蓋和氣門等零件受熱，溫度升高。為了保證內(nèi)燃機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，上述零件必須在許可的溫度下工作，不致因過熱而損壞，所以必須備有冷卻系統(tǒng)。

內(nèi)燃機(jī)不能從停車狀態(tài)自行轉(zhuǎn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須由外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使之起動(dòng)。這種產(chǎn)生外力的裝置稱為起動(dòng)裝置。常用的有電起動(dòng)、壓縮空氣起動(dòng)、汽油機(jī)起動(dòng)和人力起動(dòng)等方式。

內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。這些過程中只有膨脹過程是對(duì)外作功的過程，其他過程都是為更好地實(shí)現(xiàn)作功過程而需要的過程。按實(shí)現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)，工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程兩類。

四沖程是指在進(jìn)氣、壓縮、膨脹和排氣四個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)，此間曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈。進(jìn)氣行程時(shí)，此時(shí)進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。流過空氣濾清器的空氣，或經(jīng)化油器與汽油混合形成的可燃混合氣，經(jīng)進(jìn)氣管道、進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸；壓縮行程時(shí)，氣缸內(nèi)氣體受到壓縮，壓力增高，溫度上升；膨脹行程是在壓縮上止點(diǎn)前噴油或點(diǎn)火，使混合氣燃燒，產(chǎn)生高溫、高壓，推動(dòng)活塞下行并作功；排氣行程時(shí)，活塞推擠氣缸內(nèi)廢氣經(jīng)排氣門排出。此后再由進(jìn)氣行程開始，進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。

二沖程是指在兩個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)，此期間曲軸旋轉(zhuǎn)一圈。首先，當(dāng)活塞在下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)、排氣口都開啟，新鮮充量由進(jìn)氣口充入氣缸，并掃除氣缸內(nèi)的廢氣，使之從排氣口排出；隨后活塞上行，將進(jìn)、排氣口均關(guān)閉，氣缸內(nèi)充量開始受到壓縮，直至活塞接近上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火或噴油，使氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒；然后氣缸內(nèi)燃?xì)馀蛎?，推?dòng)活塞下行作功；當(dāng)活塞下行使排氣口開啟時(shí)，廢氣即由此排出活塞繼續(xù)下行至下止點(diǎn)，即完成一個(gè)工作循環(huán)。

內(nèi)燃機(jī)的排氣過程和進(jìn)氣過程統(tǒng)稱為換氣過程。換氣的主要作用是盡可能把上一循環(huán)的廢氣排除干凈，使本循環(huán)供入盡可能多的新鮮充量，以使盡可能多的燃料在氣缸內(nèi)完全燃燒，從而發(fā)出更大的功率。換氣過程的好壞直接影響內(nèi)燃機(jī)的性能。為此除了降低進(jìn)、排氣系統(tǒng)的流動(dòng)阻力外，主要是使進(jìn)、排氣門在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻開啟和關(guān)閉。

實(shí)際上，進(jìn)氣門是在上止點(diǎn)前即開啟，以保證活塞下行時(shí)進(jìn)氣門有較大的開度，這樣可在進(jìn)氣過程開始時(shí)減小流動(dòng)阻力，減少吸氣所消耗的功，同時(shí)也可充入較多的新鮮充量。當(dāng)活塞在進(jìn)氣行程中運(yùn)行到下止點(diǎn)時(shí)，由于氣流慣性，新鮮充量仍可繼續(xù)充入氣缸，故使進(jìn)氣門在下止點(diǎn)后延遲關(guān)閉。

排氣門也在下止點(diǎn)前提前開啟，即在膨脹行程后部分即開始排氣，這是為了利用氣缸內(nèi)較高的燃?xì)鈮毫?，使廢氣自動(dòng)流出氣缸，從而使活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)氣缸內(nèi)氣體壓力低些，以減少活塞將廢氣排擠出氣缸所消耗的功。排氣門在上止點(diǎn)后關(guān)閉的目的是利用排氣流動(dòng)的慣性，使氣缸內(nèi)的殘余廢氣排除得更為干凈。

內(nèi)燃機(jī)性能主要包括動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。動(dòng)力性能是指內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率(扭矩)，表示內(nèi)燃機(jī)在能量轉(zhuǎn)換中量的大小，標(biāo)志動(dòng)力性能的參數(shù)有扭矩和功率等。經(jīng)濟(jì)性能是指發(fā)出一定功率時(shí)燃料消耗的多少，表示能量轉(zhuǎn)換中質(zhì)的優(yōu)劣，標(biāo)志經(jīng)濟(jì)性能的參數(shù)有熱效率和燃料消耗率。

內(nèi)燃機(jī)未來的發(fā)展將著重于改進(jìn)燃燒過程，提高機(jī)械效率，減少散熱損失，降低燃料消耗率；開發(fā)和利用非石油制品燃料、擴(kuò)大燃料資源；減少排氣中有害成分，降低噪聲和振動(dòng)，減輕對(duì)環(huán)境的污染；采用高增壓技術(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)燃機(jī)，提高單機(jī)功率；研制復(fù)合式發(fā)動(dòng)機(jī)、絕熱式渦輪復(fù)合式發(fā)動(dòng)機(jī)等；采用微處理機(jī)控制內(nèi)燃機(jī)，使之在最佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)；加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的研究，以提高工作可靠性和壽命，不斷創(chuàng)制新型內(nèi)燃機(jī)。

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