每次看到世界五百?gòu)?qiáng)名單上，兩個(gè)石油公司名列前茅屹立不倒，就想開(kāi)個(gè)加油站，也感受一下一夜暴富的感覺(jué)。那么加油站真的特別賺錢嗎？

2010年以來(lái)，中國(guó)汽車的保有量從7000萬(wàn)增加到了兩個(gè)億，但是加油站的數(shù)量卻只從95000增加到了97000，每次去加油站都要排長(zhǎng)隊(duì)，為什么沒(méi)有人多開(kāi)幾個(gè)呢？

我們拿兩大石油公司旗下的加油站來(lái)說(shuō)，首先加油站的投資成本大，光建起一個(gè)加油站根據(jù)規(guī)模大小就需要100到200萬(wàn)人民幣，而需要采購(gòu)的硬件比如說(shuō)儲(chǔ)油罐、加油機(jī)等等也需要100到200萬(wàn)。

最貴的其實(shí)是土地成本，眾所周知，現(xiàn)在土地供應(yīng)很緊張，地價(jià)也在不斷攀升，2016年一塊商業(yè)用地的轉(zhuǎn)讓價(jià)是7000元每平方米，一個(gè)加油站大概一千平方米，光土地這塊投入的成本就讓一般人望而卻步了，而且就算是開(kāi)在國(guó)道、縣道等偏僻的地方，地成本也要占據(jù)總成本的50%以上。

就算是不差錢，加油站也不是有錢就能開(kāi)的，關(guān)鍵是要拿到建站指標(biāo)，因?yàn)楫?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門嚴(yán)格控制加油站數(shù)量，所以指標(biāo)特別難拿，雖然開(kāi)加油站的過(guò)程困難重重，但是只要開(kāi)起來(lái)那就是細(xì)水長(zhǎng)流的盈利了。

因?yàn)闃I(yè)內(nèi)人士透露今年來(lái)加油站的毛利率基本就維持在20%以上，最高的時(shí)候曾經(jīng)接近40%這個(gè)利率，可是跟房地產(chǎn)和金融行業(yè)持平的，所以國(guó)道旁的私人加油站盡管油價(jià)很低，但利潤(rùn)依然很可觀。