2022年廣東選調(diào)生報(bào)考條件及時(shí)間
廣東選調(diào)生2022報(bào)考條件
符合公務(wù)員法等規(guī)定的基本條件,且應(yīng)具備以下條件:
(一)政治素質(zhì)好,認(rèn)真學(xué)習(xí)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護(hù)”,在思想上政治上行動(dòng)上同以中央總書記為核心的黨中央保持高度一致,自覺踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,愛黨愛國(guó),有理想抱負(fù)和家國(guó)情懷,甘于為國(guó)家和人民服務(wù)奉獻(xiàn)。
(二)學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良,作風(fēng)樸實(shí),誠(chéng)實(shí)守信,吃苦耐勞,身心健康,有較好的人際溝通和語(yǔ)言文字表達(dá)能力。
(三)本科生24周歲以下(1996年11月1日以后出生)、碩士研究生27周歲以下(1993年11月1日以后出生)、博士研究生30周歲以下(1990年11月1日以后出生),具有參軍入伍經(jīng)歷的年齡要求放寬3周歲。
(四)符合崗位要求的其他條件。
同等條件下優(yōu)先選調(diào)中共黨員(含預(yù)備黨員)、優(yōu)秀學(xué)生干部、獲得校級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)人員、具有參軍入伍經(jīng)歷的大學(xué)畢業(yè)生。在校期間有違法違紀(jì)違規(guī)行為、學(xué)術(shù)不端和品行存在問題,或者法律法規(guī)及相關(guān)政策規(guī)定不得錄用為公務(wù)員的,不得作為選調(diào)對(duì)象。
因犯罪受過刑事處罰的人員、被開除中國(guó)共產(chǎn)黨黨籍的人員、被依法列為失信聯(lián)合懲戒對(duì)象的人員,在各級(jí)公務(wù)員、選調(diào)生招考中被認(rèn)定有舞弊等嚴(yán)重違反錄用紀(jì)律行為的人員,不得報(bào)考。
廣東選調(diào)生2022報(bào)名時(shí)間
報(bào)名、推薦和資格初審。采取網(wǎng)絡(luò)公開報(bào)名,報(bào)考者可登錄報(bào)名系統(tǒng)(https://ggfw.gdhrss.gov.cn/yxks)誠(chéng)信報(bào)考。報(bào)名時(shí)間為2021年11月10日9︰00至17日16︰00,
高鐵gd有什么區(qū)別
正常情況下高鐵只是g字母開頭的列車,而d開頭的列車是“動(dòng)車”,d和g開頭的列車區(qū)別如下:
1、高鐵(g)和動(dòng)車(d)的速度是不同的、用時(shí)也不一樣。
d字母開頭的動(dòng)車組的時(shí)速在200~250公里/小時(shí),而高鐵g字母開頭的時(shí)速在每小時(shí)300公里以上,350公里以下。
當(dāng)兩者在相同路程下,由于高鐵(g)比普通動(dòng)車(d)要快,所以高鐵(g)的耗時(shí)是相對(duì)較短的。
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2、列車上的布局不一樣、車票價(jià)也有便宜和貴之分。
少部分普通動(dòng)車(d),除了有一等座、二等座、商務(wù)座之外,還有臥鋪(動(dòng)臥、高級(jí)動(dòng)臥),而高鐵(g)是沒有臥鋪的。
在乘坐高鐵(g)或動(dòng)車(d)時(shí),高鐵(g)票的票價(jià)絕大多數(shù)是要比動(dòng)車(d)票還要貴一倍。
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3、字母標(biāo)記之分、兩者的等級(jí)也不一樣。
通常,購(gòu)票時(shí)的車次號(hào)開頭字母g的高速鐵路列車稱作“高鐵”,把以字母d開頭的列車稱為“動(dòng)車”,在購(gòu)票系統(tǒng)上也會(huì)有車次號(hào)標(biāo)記,如高鐵是G72、動(dòng)車是D3651。
二者級(jí)別和速度是有關(guān)系的,當(dāng)高鐵(g)和動(dòng)車(d)需要使用到同一條鐵路軌道時(shí)。等級(jí)低的動(dòng)車(d)需要降速停車等待避讓級(jí)別高的高速列車(g)。
它們的速度越大,級(jí)別就會(huì)越大。高鐵(g)有優(yōu)先行車權(quán)。通俗一點(diǎn)講,級(jí)別低的動(dòng)車(d)讓路,速度快的列車(g)先行。
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4、行駛的要求不同、現(xiàn)有高鐵列車比現(xiàn)有動(dòng)車列車少。
動(dòng)車(d)全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多,因?yàn)樗俣容^慢,所以主要跑的是城際線。高鐵(g)可以稱作是專線,因?yàn)樗俣瓤?,一般?huì)跨省行駛,所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少。
相比于高鐵(g)的特殊,動(dòng)車(d)則大眾的多,因?yàn)閯?dòng)車比較便宜,城市建設(shè)動(dòng)車也較多,然后速度較慢的它既可以在高速鐵路上運(yùn)行,也可以在普通鐵路上運(yùn)行。
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