JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)是一款知名的“網(wǎng)紅”裝備，有著極高的人氣?？芍^中國與巴基斯坦國際防務(wù)合作的典范，在捍衛(wèi)巴基斯坦領(lǐng)空安全的戰(zhàn)斗中，發(fā)揮了舉足輕重的作用。但是這款戰(zhàn)機(jī)在研制之初，是巴方提出要求，由中美兩國相關(guān)企業(yè)參與的一個(gè)多邊防務(wù)合作項(xiàng)目。整個(gè)發(fā)展充滿各種曲折的過程，回顧這段歷史可以了解到一個(gè)國際武器項(xiàng)目的成功是多么不易，每一個(gè)環(huán)節(jié)都決定著最后的成敗。

上世紀(jì)70年代末，巴基斯坦空軍開始考慮其殲-6機(jī)群的更新?lián)Q代問題。雖然“老六”在巴基斯坦空軍服役的過程中取得了不俗的戰(zhàn)果，但其本身的技術(shù)已經(jīng)落后于時(shí)代，亟需更換替代。

巴基斯坦空軍曾經(jīng)裝備的殲6戰(zhàn)斗機(jī)

隨著80年代前蘇聯(lián)入侵阿富汗和領(lǐng)國印度開始廣泛的換裝第三代戰(zhàn)斗機(jī)，巴基斯坦空軍的壓力驟然加大，面臨技術(shù)和數(shù)量上的雙重劣勢。當(dāng)時(shí)出于遏制前蘇聯(lián)的戰(zhàn)略需要，美國開始加大對(duì)這個(gè)南亞小兄弟的軍事援助，1981年時(shí)巴空軍如愿以償?shù)墨@得了新銳的F-16A“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)。

第三代戰(zhàn)斗機(jī)的到來使得巴空軍如獲至寶，整個(gè)體系建設(shè)就圍繞著F-16展開。如何取得更多的F-16是當(dāng)時(shí)巴空軍內(nèi)部一致的聲音，這點(diǎn)很像中國空軍第一次獲得蘇27SMK戰(zhàn)機(jī)時(shí)的樣子。

巴基斯坦空軍裝備的F-16戰(zhàn)斗機(jī)

F-16戰(zhàn)斗機(jī)性能優(yōu)越而且還能通過美方的軍援渠道獲得，巴基斯坦空軍當(dāng)時(shí)計(jì)劃要裝備150架，但是就算能夠全部裝備到位，就數(shù)量上來說仍然不足以應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)和印度的威脅。而且，巴基斯坦國力不豐，150架F-16對(duì)囊中羞澀的巴基斯坦空軍來說無疑是一個(gè)甜蜜但又沉重的負(fù)擔(dān)。因此，巴基斯坦空軍需要一種相對(duì)廉價(jià)但性能無限接近F-16的新型戰(zhàn)機(jī)，使得空軍的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)能夠維持一定的數(shù)量。此時(shí)的巴基斯坦空軍再一次的將求助的目光投向中國，唯一一個(gè)在之前20年始終穩(wěn)定堅(jiān)持提供武器的朋友（腦海里浮現(xiàn)出巴巴羊擁抱兔子的畫面）。

1983年7月，巴空軍第一副總參謀長賈瑪爾中將率領(lǐng)一個(gè)空軍代表團(tuán)訪問中國。他此行的目的就是考察中國空軍現(xiàn)有的戰(zhàn)斗機(jī)，并從中尋找適合巴基斯坦的機(jī)型。代表團(tuán)首先在沈陽飛機(jī)制造廠了解了當(dāng)時(shí)還在研制中的殲-8II型戰(zhàn)斗機(jī)，但是這個(gè)細(xì)長如同鉛筆，怎么看怎么不像戰(zhàn)斗機(jī)的玩意兒對(duì)于已經(jīng)擁有F16的巴空軍來說缺乏吸引力。于是巴方提出了參觀殲-7M戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)樵诖酥鞍头骄屯ㄟ^約旦空軍了解到了這款機(jī)型（約旦空軍裝備有殲-7M型戰(zhàn)斗機(jī)，而巴基斯坦飛行員也曾經(jīng)廣泛的被派到中東“土豪”國家空軍中幫他們駕駛戰(zhàn)機(jī)，有充足的機(jī)會(huì)接觸這款戰(zhàn)機(jī)）。中方很快回應(yīng)了巴方的要求，不久巴方一行在大連附近的機(jī)場見到了殲-7M的原型機(jī)和研發(fā)人員。隨后圍繞殲-7M戰(zhàn)機(jī)展開了兩國之間的一系列深度交流。中方對(duì)此也高度重視，認(rèn)為這是一個(gè)中國制造的戰(zhàn)斗機(jī)能夠擴(kuò)大出口的難得機(jī)會(huì)。

入住大連棒棰島賓館的賈馬爾中將（左二），右一為屠基達(dá)總師

巴基斯坦方面自然也是萬般慎重，巴空軍參謀部規(guī)劃辦公室下成立的殲-7M研究小組。他們就裝備需求、作戰(zhàn)效能、戰(zhàn)術(shù)能力和部署等很多實(shí)際軍事運(yùn)作方面問題進(jìn)行預(yù)估和評(píng)價(jià)。最初的打算并沒有確切的指導(dǎo)，只是簡單搜集一下飛行員的意見和期望。隨著討論的深入不斷有新的意見加入，特別是F-16項(xiàng)目采購的赫蘇安中校在一次會(huì)議中提出，殲-7M如果采用美國的電子設(shè)備和武器，那么它有沒有可能從美國的軍事援助經(jīng)費(fèi)里支出，可以不增加國內(nèi)原本就很緊張的軍費(fèi)預(yù)算，又不影響中巴之間的合作。用美國的錢辦自己的事何樂不為呢？

殲-7M戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)

這個(gè)看法在現(xiàn)在看來無疑是“很傻很天真”，但在當(dāng)時(shí)的條件背景下不失為一種選擇途徑，畢竟當(dāng)時(shí)中美已經(jīng)建交，這種合作在國家層面看似乎相當(dāng)靠譜，起碼當(dāng)時(shí)的巴基斯坦看來是這樣。具體的操作步驟是這樣的：美國國會(huì)通過美國防部軍事援助法案，由美國空軍向五角大樓（國防部）提出要求，在美國商務(wù)部和五角大樓的審批下編列進(jìn)年度預(yù)算并通過國會(huì)審批，然后由美國政府采購，采購的飛機(jī)先分配給美國空軍，由他們?cè)o巴基斯坦空軍（是不是很繁瑣？）。

巴基斯坦空軍的這場“頭腦風(fēng)暴”最后被細(xì)化形成了“巴基斯坦輕型戰(zhàn)斗機(jī)更換計(jì)劃”，簡稱SUPER-7，即后世稱“超7戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃”。1985年6月，巴空軍賈瑪爾中將升任空軍參謀長，晉上將軍銜，開始大力推動(dòng)超7計(jì)劃。6月18日巴基斯坦駐華使館武官轉(zhuǎn)來巴基斯坦空軍司令部受巴基斯坦政府委托正式發(fā)出的“巴基斯坦輕型戰(zhàn)斗機(jī)更換計(jì)劃”招標(biāo)書。主要技術(shù)要求為改機(jī)頭進(jìn)氣為兩側(cè)進(jìn)氣，換裝美制雷達(dá)（F-16裝備的APG-66型），換裝一臺(tái)中等推力的發(fā)動(dòng)機(jī)（當(dāng)時(shí)有多個(gè)備選項(xiàng)目，包括美國GE公司的F404和歐洲渦輪聯(lián)合公司的RB199發(fā)動(dòng)機(jī)）。其他技術(shù)要求諸如機(jī)體壽命不小于4000小時(shí)，機(jī)內(nèi)油量達(dá)到4000升等?？傮w歸納就是：巴基斯坦空軍需要一架接近F-16技術(shù)性能要求但是又比F-16便宜的輕型戰(zhàn)斗機(jī)。

巴方在向我成都飛機(jī)公司發(fā)出招標(biāo)書的同時(shí)派出另一個(gè)空軍代表團(tuán)前往美國，直接接觸美國各大飛機(jī)公司，包括通用動(dòng)力公司、諾斯羅普公司、格魯曼公司（當(dāng)時(shí)諾斯羅普公司和格魯曼公司尚未合并）、波音公司和沃特公司。打算在美國飛機(jī)公司中找出一個(gè)主合同商，然后由主合同商和中航技（中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司）聯(lián)合向巴基斯坦政府提交可行性建議。這樣就形成了三國間的國際合作項(xiàng)目，也能夠符合美國的軍援要求（簡單地說就是用美國人的錢和技術(shù)讓請(qǐng)美國人和中國人一起為巴基斯坦整合成一架新型戰(zhàn)斗機(jī)）。

接到標(biāo)書后美國內(nèi)各家航空公司都派出代表團(tuán)與成飛（航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司）展開了雙邊接觸。其中就數(shù)以研制出F4F“野貓”、F6F“地獄貓”、F9F“黑豹”和F-14“雄貓”等經(jīng)典戰(zhàn)斗機(jī)的格魯曼公司最為積極，1985年10月24日，格魯曼公司派出4人小組來到成都和成飛進(jìn)行第一次進(jìn)行技術(shù)談判。在談判中，成飛方面發(fā)現(xiàn)格魯曼方面對(duì)殲7飛機(jī)的了解十分膚淺，所以格魯曼方面提出的一些方案設(shè)想是很粗淺的。但就沖著格魯曼的那一份積極態(tài)度，成飛和格魯曼雙方于10月27日簽署了談判紀(jì)要。

隨后中航技總經(jīng)理孫肇卿于11月赴美訪問，12月6日訪問了位于紐約長島的格魯門公司總部，受到了格魯曼公司董事長比爾沃思和國際部總裁佩萊哈克的熱情接待，對(duì)超7項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)方案和下一步打算進(jìn)行了商談。格魯曼認(rèn)為巴基斯坦方面的技術(shù)要求提得太高，須說服巴方放棄一些不切實(shí)際的要求。

中航技總經(jīng)理孫肇卿（左二）

在此之前，孫肇卿已于11月25日和26日分別訪問了美國商務(wù)部和國防部，心里已經(jīng)有了底。商務(wù)部助理部長格爾菲爾德和國防部國家安全援助局局長蓋斯特將軍分別在會(huì)見孫的時(shí)候都表示了對(duì)超7項(xiàng)目的支持。蓋斯特將軍還說，美國國防部已作出決定，同意發(fā)放F404發(fā)動(dòng)機(jī)及航電等有關(guān)改裝用設(shè)備的數(shù)據(jù)給巴基斯坦（這些數(shù)據(jù)由巴方通過美國對(duì)外軍事銷售渠道獲得），中方可以通過巴基斯坦獲得所需的數(shù)據(jù)，可見在超7項(xiàng)目上美國政府扮演著至關(guān)重要的把控角色。

不過經(jīng)過這次訪美，中航技上層清醒的認(rèn)識(shí)到超7項(xiàng)目進(jìn)展不可能很快，目前的關(guān)鍵仍在巴方的態(tài)度和要求上。所以最好是爭取中、巴、美三方有關(guān)人員能商談一次，統(tǒng)一想法推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。

1986年5月12日，中航技副總經(jīng)理江同，在美國訪問了波音軍用飛機(jī)公司。波音軍用飛機(jī)公司總裁古懋萱親自接待款待，在推杯換盞中，古懋萱表示：波音參加超7項(xiàng)目的目的與格魯曼不同。波音不是為了得到多少利潤，主要是美國政府要求波音干，目的是加強(qiáng)巴基斯坦的力量，是從政治上著眼的。這個(gè)項(xiàng)目如能辦成，得益者主要是巴、中以及美國的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備公司。波音在完成飛機(jī)研制后，生產(chǎn)階段沒有多少工作，得不到什么效益，但是由于美國政府的推動(dòng)，波音是要爭取的（真是漂亮話都被波音說盡了）。

通過這次會(huì)談，江同感到波音公司的長處是在理清三方關(guān)系如何實(shí)施工程項(xiàng)目上思路較為清晰，弱點(diǎn)是技術(shù)上、方案上研究得不深。格魯曼公司則正相反：在技術(shù)上研究得比較深入，而在工程項(xiàng)目的組織上則顯得有點(diǎn)天真。因此，江同向國內(nèi)建議：“我們今后對(duì)波音多從技術(shù)方案上幫他準(zhǔn)備，而對(duì)格魯曼則不要在技術(shù)上和盤托出了?！?/p>

另外，江同還建議中航技主管超-7項(xiàng)目的李澤蕃赴美，與波音直接會(huì)談。也就是說：在超7方案籌備階段，中美雙方在技術(shù)上的博弈就已經(jīng)展開了。

隨著與美方接觸的增多，當(dāng)時(shí)中方也形成了對(duì)超7項(xiàng)目一些主旨思想：在一定程度上體現(xiàn)了第三世界國家的需求，是一個(gè)有希望發(fā)展?jié)摿Φ能娰Q(mào)項(xiàng)目，必須上心。這對(duì)進(jìn)一步打開軍貿(mào)市場促進(jìn)航空工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、穩(wěn)定軍品生產(chǎn)線和航空科技隊(duì)伍，均具有相當(dāng)重要的意義。即使在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)也是值得的。

超-7方案之前中方提出的F-7CP方案模型

中方同時(shí)也意識(shí)到：中方在超7項(xiàng)目中只是第13框后機(jī)體的子承包商，地位并不重要；為了合作，中方向美方提供大量殲7M型的技術(shù)資料，而反觀美方由于美國政府的限制，中方得不到有價(jià)值的諸如發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)、機(jī)頭和進(jìn)氣道等的資料，這本身就是一種不平等的合作。超7項(xiàng)目依照巴基斯坦的計(jì)劃要分三階段進(jìn)行，預(yù)計(jì)歷時(shí)6年，但如果按照美方的態(tài)度進(jìn)行下去則很可能因種種原因中途夭折?？梢姡诔?項(xiàng)目的初期中方就充分的預(yù)見了未來項(xiàng)目可能發(fā)生的嚴(yán)重困難。

在中美雙方進(jìn)行一系列交涉磋商后最終達(dá)成初步的共識(shí)：確定由中國成都飛機(jī)公司和美國格魯門公司作為整個(gè)超7項(xiàng)目合作方。1987年，成飛以殲7總設(shè)計(jì)師屠基達(dá)為首的項(xiàng)目小組赴美，與格魯曼公司開始了一系列的項(xiàng)目可行性研究。超7項(xiàng)目就此正式進(jìn)入具體設(shè)計(jì)階段，此時(shí)該項(xiàng)目被巴基斯坦軍方正式命名為“佩刀II”項(xiàng)目。前空中英雄薩利姆上校出任“佩刀II”項(xiàng)目主管，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)中美雙方的工作。雖然巴基斯坦軍方是最終用戶，原則上中美兩方都應(yīng)該向其負(fù)責(zé)，但實(shí)際上由于前面所說的是走美國軍援路線，實(shí)質(zhì)上美方擁有更高的話語權(quán)。因此在美期間中方與格魯曼公司的合作也不順利，尤其是進(jìn)入細(xì)部設(shè)計(jì)后，這種不順利尤為明顯。

巴基斯坦王牌飛行員薩利姆上校（中），左一為屠基達(dá)總師

屠基達(dá)總師在回憶中對(duì)中美雙方的那段合作有這么一個(gè)插曲：我們向格魯門提醒飛機(jī)焦點(diǎn)向前移，而重心向后移，會(huì)是一個(gè)大問題，要特別注意。我們認(rèn)為很難調(diào)整過來。我們這些意見格魯門聽了似乎無動(dòng)于衷。當(dāng)時(shí)的格魯門方面的技術(shù)總師弗爾斯相當(dāng)不以為意，弗爾斯這個(gè)人相當(dāng)傲慢，瞧不起中國人。有一次會(huì)前，他悄悄地跟薩里姆說，干“佩刀II”有兩大困難，一是飛機(jī)是老的，技術(shù)上落后，二是蘇聯(lián)沒有把設(shè)計(jì)資料給中國人,數(shù)據(jù)不全。這話表明：他不認(rèn)為中國人具有殲7的設(shè)計(jì)能力, 蘇聯(lián)人不給，中國人就沒招。在后續(xù)驗(yàn)證過程中另一位技術(shù)主管佩萊哈克向我方提出質(zhì)疑，我方設(shè)計(jì)人員當(dāng)即嚴(yán)正指出早已多次提醒。

經(jīng)過中方技術(shù)組的嚴(yán)正交涉（中方表示只要這位傲慢的弗爾斯先生在位一天，這個(gè)項(xiàng)目將無法進(jìn)行下去），格魯曼公司在經(jīng)過徹查后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是因?yàn)楦査沟陌谅龑?dǎo)致項(xiàng)目難以為繼，最終選擇了妥協(xié)。國際部總裁佩萊哈克直接闖進(jìn)格魯曼公司董事長辦公室和董事長比爾沃思，一番勾兌后召開了公司高層會(huì)議，為了超7項(xiàng)目能順利進(jìn)行下去，決定向中方進(jìn)行讓步，以提前退休的方式將弗爾斯撤換，并且同意向中方人員開放除了武器航電系統(tǒng)之外的全部的技術(shù)資料并且同意開放中美雙方的技術(shù)交流。

根據(jù)屠基達(dá)總師的回憶：佩萊哈克又跑到我們辦公室對(duì)我和陳金琰（超7項(xiàng)目的中方總設(shè)計(jì)師）宣布可行性研究中的一大戲劇性事件。他首先向我們道歉，上次在飛機(jī)重心問題上錯(cuò)怪了中方。他說，中國工程師是很有經(jīng)驗(yàn)的，應(yīng)該更好地發(fā)揮你們的作用，格魯曼公司開了一個(gè)高層次的會(huì)，決定三點(diǎn)：①除航電武器以外，對(duì)中方解密，把號(hào)碼鎖的門打開，讓中國工程師進(jìn)去，和格魯曼的人一起干，這周就調(diào)整好。②弗爾斯先生將退休，另請(qǐng)卡蘭覺拉先生來主持可行性研究。③將請(qǐng)我們?nèi)タ纯匆呀?jīng)做好的座艙模型。

卡蘭覺拉和屠基達(dá)的合影

這個(gè)插曲可見，在當(dāng)年部分美方人員是看不上中國的技術(shù)人員的，但在中國工程師的經(jīng)驗(yàn)和能力面前，逼迫他們不得不把門打開，以便更好地與中國人合作，因?yàn)闆]有中方的合作，格魯曼是搞不出“佩刀II”來的。第二是不惜中途換馬，把相當(dāng)于總設(shè)計(jì)師的技術(shù)經(jīng)理撤換了,而且做法上我們看起來有些殘酷。讓還不到退休年齡的弗爾斯提前退休了，這不能不說是一種無情的懲罰。第三是讓我們看他的機(jī)頭1 : 1座艙模型，作為-種開放部分原來不讓我們接觸的航電的友好表示。應(yīng)該說是我們的一大勝利。

同樣的我們出于對(duì)項(xiàng)目的考量也向巴方表達(dá)了中方的擔(dān)心，格魯曼對(duì)我技術(shù)上封鎖的問題。原來格魯門在中國的口頭承諾，基本未實(shí)現(xiàn)。薩里姆也認(rèn)為合作雙方應(yīng)無保密問題，如果進(jìn)入原型機(jī)研制階段，必須放松才行，否則是干不下去的。薩里姆還說，評(píng)審時(shí)，法魯克副參謀長會(huì)來，有意見可以單獨(dú)對(duì)法魯克講。關(guān)于佩刀II，薩里姆說 它對(duì)巴方來講是件大事，中國方面幫助搞“佩刀II”，也是件大事。

隨著佩刀II方案的逐漸成型，美國方面依然在技術(shù)上設(shè)置重重障礙，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)和航電方面，不希望中方獲得這些技術(shù)，因?yàn)槊婪秸J(rèn)為中國人會(huì)利用這些技術(shù)提高自身的實(shí)力，這樣會(huì)打破當(dāng)時(shí)臺(tái)海間的實(shí)力平衡，即便當(dāng)時(shí)處在后世被稱為“中美蜜月”的合作時(shí)期，美國始終是以自己的利益為最大出發(fā)點(diǎn)，對(duì)意識(shí)形態(tài)不在一個(gè)位面的中國始終存在著戒心。

超-7方案草圖

隨著新方案完成，“佩刀II”的外觀再度出現(xiàn)了重大變化，最大的變化是在翼尖增加了“響尾蛇”導(dǎo)彈發(fā)射架，翼根向前伸出一塊，延伸到改進(jìn)后的進(jìn)氣口側(cè)，形成一個(gè)后掠角為70°的小邊條。這時(shí)這更像是一架全新的飛機(jī)，模樣離殲-7M也越來越遠(yuǎn)。

中美雙方在技術(shù)問題上的爭論甚至爭吵一刻都沒有停過，為了避免爭吵繼續(xù)下去，經(jīng)過反復(fù)協(xié)調(diào)，中美巴三方協(xié)議設(shè)計(jì)工作將分兩個(gè)部分進(jìn)行：由格魯曼公司負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)，成都飛機(jī)公司承擔(dān)大約85%的機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和風(fēng)洞試驗(yàn)，飛機(jī)結(jié)構(gòu)、材料和殲-7M相比將有超過70%上以上的不同，氣動(dòng)布局需要較大變化，計(jì)劃研制總共將耗費(fèi)2.5億美元。

本廠長繪制的超-7/佩刀II戰(zhàn)斗機(jī)方案二視圖

隨著整個(gè)“佩刀II”項(xiàng)目的成本水漲船高，所以單機(jī)成本也隨著上漲，最早的估計(jì)是單機(jī)單價(jià)在500萬美元，如今已經(jīng)攀升到單機(jī)800至1000萬美元，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)背離了廉價(jià)戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)初衷。因此巴基斯坦空軍內(nèi)部出現(xiàn)了不同的聲音，再次提出了其他方案以解決殲-6戰(zhàn)機(jī)退役后的問題，“佩刀II”項(xiàng)目的地位隨之降低，變成為巴基斯坦空軍新型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的其中一個(gè)解決方案而不再是唯一一個(gè)。期間中國航空部代表團(tuán)訪問巴基斯坦，與巴基斯坦軍政高層進(jìn)行廣泛的交流并乘機(jī)推銷殲-7戰(zhàn)斗。亟需新型戰(zhàn)斗機(jī)、已經(jīng)急不可耐的巴基斯坦空軍隨即簽出了第一張?jiān)跉?7M的基礎(chǔ)上小改的殲-7P戰(zhàn)斗機(jī)的訂單，數(shù)量為20架。也有說法是這筆訂單是巴基斯坦刺激美國要求其同意援助更多F-16戰(zhàn)斗機(jī)的手段（類似中國臺(tái)灣省購買法制幻影2000-5戰(zhàn)斗機(jī)的背后目的一樣）。

巴基斯坦空軍裝備的殲-7P戰(zhàn)斗機(jī)

時(shí)間滑向1989年，由于眾所周知的原因，美方終止了一切與中國的軍事技術(shù)合作項(xiàng)目。

為了挽救“佩刀II”項(xiàng)目，巴基斯坦國務(wù)秘書穆斯塔法和賈瑪爾上將趕到美國，希望能對(duì)巴基斯坦項(xiàng)目網(wǎng)開一面，但努力毫無作用。格魯曼公司也拼命在華盛頓游說試圖挽救“佩刀II”也沒能改變美國國會(huì)的決議，“佩刀II”項(xiàng)目被無限期擱置。僅僅是計(jì)劃擱置還不算致命打擊，也許還有再次啟動(dòng)的機(jī)會(huì)；中國的情況也許只是一時(shí)，所需要的只是美國態(tài)度改變而已。

但接下來的變化讓情況更加惡化：蘇聯(lián)宣布撤出阿富汗。巴基斯坦獲得軍事援助的最大理由就是要阻擋蘇聯(lián)南下的步伐，現(xiàn)在威脅消失了，軍事援助的理由也不存在了。果然，美國在1989年底開始重新整理軍事援助的審核，巴基斯坦的份額被大大削減，采購F-16的計(jì)劃也因此放緩?！芭宓禝I”項(xiàng)目因?yàn)檎加觅M(fèi)用多且尚未完成而被美國空軍直接砍掉。

超-7方案模型

這才是最終的結(jié)局，失去了資金的支持，這個(gè)項(xiàng)目再也沒有繼續(xù)的必要了。1989年底，巴基斯坦正式撤銷了“佩刀II”項(xiàng)目辦公室，薩利姆調(diào)入外事辦公室工作，其余工作人員都陸續(xù)回到原服役單位。同時(shí)，巴基斯坦政府照會(huì)中國外交部和中航技公司，宣布“佩刀II”計(jì)劃中止。

巴基斯坦空軍裝備的殲-7PG戰(zhàn)斗機(jī)

自此中美巴之間的“佩刀II”的故事基本就結(jié)束了，巴基斯坦后出于與印度對(duì)抗的需要發(fā)展自己的核計(jì)劃，其購買的F-16戰(zhàn)機(jī)長期被美方扣押，裝備150架F-16的計(jì)劃也遙遙無期（巴基斯坦再次獲得F-16戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)是2006年的事了，至今巴基斯坦空軍至多也只有118架各型F-16戰(zhàn)斗機(jī)，離150架還差著一截）。出于對(duì)美國出爾反爾的不信任，同時(shí)出于對(duì)中國朋友在佩刀II項(xiàng)目上努力的欽佩，巴基斯坦空軍從上世紀(jì)九十年代開始大量訂購成飛研制的殲-7P和殲-7PG型戰(zhàn)斗機(jī)，總共訂購了180架（1989年“佩刀II”項(xiàng)目停止后訂購了60架殲-7P，1993年訂購了40架殲-7P，2000年訂購了80架殲-7PG），也算是對(duì)成飛在“佩刀II”項(xiàng)目上付出的努力的一種回報(bào)。

本廠長繪制的超-7/佩刀II戰(zhàn)斗機(jī)方案細(xì)節(jié)1

本廠長繪制的超-7/佩刀II戰(zhàn)斗機(jī)方案細(xì)節(jié)2

本廠長繪制的超-7/佩刀II戰(zhàn)斗機(jī)方案細(xì)節(jié)3

而超7/佩刀II計(jì)劃在成飛的努力下并沒有被完全放棄，其設(shè)計(jì)雖然被完全推倒重來，但設(shè)計(jì)理念被繼承了下來，最終在俄羅斯的技術(shù)支持下上世紀(jì)90年代末鳳凰涅槃，并最終發(fā)展成現(xiàn)在的JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)（在如今的“梟龍”身上多多少少也看得到“超7/佩刀II”的音容笑貌），出資方和采購方依然是巴基斯坦空軍，中國老一代的科技人員在那次并不算完美的對(duì)外合作中，也學(xué)習(xí)到當(dāng)時(shí)的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過代代傳承和積累，最終提高和完善了自身的技術(shù)實(shí)力。在國際軍機(jī)銷售市場終于占得了屬于自己的一席之地。

JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)

性能數(shù)據(jù)

機(jī)型：噴氣式超音速戰(zhàn)斗機(jī)

乘員：1人

長度：15米

翼展：7.92米

高度：4.1米

空重：不詳

最大起飛重量：不詳

發(fā)動(dòng)機(jī)：一臺(tái)GE公司F404渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)48.9千牛。

最大飛行速度：不詳

最大航程：不詳

實(shí)用升限：不詳

固定武器：1座雙管23毫米機(jī)關(guān)炮，七個(gè)外掛點(diǎn)，可掛空空導(dǎo)彈、火箭彈、炸彈、副油箱