澎湃新聞?dòng)浾?鞏漢語(yǔ)

近日，有消費(fèi)者向澎湃新聞（xintu.thepaper.cn）記者投訴稱，二手車平臺(tái)車速拍線上發(fā)布的二手車重要信息參數(shù)與實(shí)車信息不符，欲退回保證金卻遭遇多重“套路”。

隨后，記者查詢發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)上遭遇類似問(wèn)題、質(zhì)疑車速拍平臺(tái)“霸王條款”“無(wú)故扣錢(qián)”的投訴者不在少數(shù)。記者致電車速拍客服后，于3月14日，收到車速拍公關(guān)人員的回復(fù)。公關(guān)人員表示，已收到并反饋相關(guān)情況，會(huì)盡快調(diào)查。

公開(kāi)資料顯示，車速拍與瓜子二手車同屬汽車消費(fèi)服務(wù)平臺(tái)“車好多集團(tuán)”。

實(shí)際車況與平臺(tái)信息不符

不久前，上海市民滕先生經(jīng)朋友介紹下載車速拍App，想在平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)一輛二手車。瀏覽信息沒(méi)多久，就被一臺(tái)2016年11月上牌的英菲尼迪q50l汽車吸引住了眼球。平臺(tái)展示頁(yè)面顯示，該車車況為80分良好，一口價(jià)成交的競(jìng)拍價(jià)格為13余萬(wàn)元。滕先生覺(jué)得該車“性價(jià)比高”，于是果斷拍下。

滕先生表示，2月20日10時(shí)45分，他如約來(lái)到嘉定區(qū)滬宜公路79號(hào)瓜子車速拍辦公點(diǎn)，實(shí)際看到車況與平臺(tái)顯示信息嚴(yán)重不符：車輛掛D檔R檔嚴(yán)重闖檔，換檔車身明顯晃動(dòng)；車輛駕駛位反光鏡損壞脫落；車身左側(cè)后輪葉子板事故撞擊大面積擦痕跡；主駕駛車門(mén)c柱大面積聚底漆刮痕；后保險(xiǎn)杠右側(cè)角15厘米長(zhǎng)撞擊露底漆痕；主駕駛門(mén)膠條脫落；副駕駛后門(mén)有尖銳物撞擊形成的深坑；活塞環(huán)故障導(dǎo)致排氣管滴油；發(fā)動(dòng)機(jī)艙滲油明顯等。

滕先生表示：“我要求平臺(tái)業(yè)務(wù)員向車速拍平臺(tái)反饋，與車主商議價(jià)格，但被平臺(tái)當(dāng)場(chǎng)駁回，并要求我在App支付100元復(fù)檢費(fèi)用于再次檢查車況，否則將扣除賬戶里的拍買(mǎi)保證金2000元?！?/p>

滕先生拍下的車輛（復(fù)檢前）。 受訪者 供圖

記者查詢發(fā)現(xiàn)，在車速拍平臺(tái)，要想獲得參與車輛競(jìng)拍的資格，必須要在賬戶充值大于或等于2000元的保證金。

滕先生表示，其在充值100元復(fù)檢費(fèi)后，有業(yè)務(wù)員前來(lái)檢查車輛，現(xiàn)場(chǎng)僅查看了約20分鐘，發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題后，將部分車況再次上傳平臺(tái)，并將車況等級(jí)從80分降至65分。但滕先生同時(shí)注意到，平臺(tái)未將該車問(wèn)題較為嚴(yán)重，更影響評(píng)分的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱問(wèn)題上傳，“如果上傳，評(píng)分會(huì)更低”。

議價(jià)不成，保證金被直接扣除

“之后業(yè)務(wù)員告知我，車況等級(jí)符合平臺(tái)售賣(mài)要求，議價(jià)被駁回，并將保證金2000元從本人賬戶扣除。交易一下子失敗了，沒(méi)有任何商量余地?！彪壬硎咀约河悬c(diǎn)懵，“后來(lái)業(yè)務(wù)員告知我，如有異議可向客服投訴，并稱向公司議價(jià)基本不會(huì)通過(guò)?！?/p>

“明明是平臺(tái)展示的車輛信息參數(shù)與實(shí)際車況嚴(yán)重不符，平臺(tái)為何還反倒扣我保證金？”滕先生十分費(fèi)解，符合售賣(mài)要求的標(biāo)準(zhǔn)到底是什么？

澎湃新聞?dòng)浾咭韵M(fèi)者身份致電車速拍工作人員，對(duì)方表示，車速拍平臺(tái)將展示車輛劃分A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，90、80、65、35四個(gè)評(píng)分，只有在車況評(píng)分連掉兩級(jí)的情況下，買(mǎi)車一方才有資格取消交易，否則就要扣除保證金?！百I(mǎi)方不能想議價(jià)就議價(jià)，必須符合平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)”。

未達(dá)成交易之后，滕先生注意到，該車以65分的車況分再次上架拍賣(mài)。

滕先生要求對(duì)車輛進(jìn)行復(fù)檢，發(fā)現(xiàn)存在多項(xiàng)問(wèn)題。 受訪者 供圖

滕先生分別于2月20日傍晚、21日下午致電車速拍官方投訴客服，欲退回保證金。客服建議其再次充值2000元，嘗試再次拍下車輛后，如成交可退回之前的2000元保證金。

“13多萬(wàn)的價(jià)格，雖然說(shuō)性價(jià)比降低了不少，但仍然在可以接受但范圍內(nèi)”，滕先生雖有猶豫，但也不想莫名損失，打算買(mǎi)下該車輛后自行維修。于是，他于21日再次拍下該車輛并達(dá)到中標(biāo)價(jià)格，沒(méi)想到帶看業(yè)務(wù)員卻來(lái)電告知，車主已將該車輛通過(guò)其他平臺(tái)售賣(mài)?！?000保證金是要不回來(lái)了?！?/p>

滕先生覺(jué)得自己被二手車平臺(tái)耍了。據(jù)此，其產(chǎn)生兩個(gè)疑問(wèn)：一是從車輛上架后直至售賣(mài)，其間產(chǎn)生的車況變化，平臺(tái)不予承認(rèn)，導(dǎo)致平臺(tái)展示信息與實(shí)際車況出入較大；二是車輛復(fù)檢走過(guò)場(chǎng)走形式，20分鐘檢測(cè)完畢，且檢測(cè)師本身是二手車平臺(tái)員工，公平性、公正性有待商榷。滕先生要求車速拍平臺(tái)退還2000元保證金及100元復(fù)檢費(fèi)，共計(jì)2100元。

單一平臺(tái)投訴量超千例

記者在黑貓投訴平臺(tái)查詢發(fā)現(xiàn)，與滕先生類似的情況不在少數(shù)。截至3月14日，單一平臺(tái)上消費(fèi)者對(duì)車速拍的投訴量累計(jì)達(dá)1102例，近30天投訴量達(dá)84例。其中大多投訴質(zhì)疑車速拍扣除保證金的合理合法性，關(guān)鍵詞為“霸王條款”“無(wú)故扣錢(qián)”“不予退款”等。

投訴平臺(tái)上，消費(fèi)者對(duì)車速拍的投訴累計(jì)超千例。 網(wǎng)絡(luò)截圖

其中一位消費(fèi)者描述，其曾在平臺(tái)拍下車源號(hào)為116921***的車，初檢報(bào)告顯示左前門(mén)為原廠無(wú)更換，左A柱正常。車子到店復(fù)檢后發(fā)現(xiàn)，車輛左前門(mén)更換為副廠件，A柱嚴(yán)重變形。顧客擬和車主協(xié)商價(jià)格，車速拍以與初檢無(wú)差異要求強(qiáng)制原價(jià)成交，交易未果車速拍強(qiáng)制扣款2000元保證金。

另有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)車速拍未標(biāo)注事故車，但維保記錄路有事故維修記錄?！白屛腋读?00元復(fù)檢費(fèi)，也沒(méi)有復(fù)檢出來(lái)，還扣了我兩千塊錢(qián)?！?/p>

針對(duì)多起投訴案例，澎湃新聞致電車速拍官方客服，相關(guān)工作人員表示，如果車況前后認(rèn)定不符合車速拍制定的“差異認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”，則認(rèn)定買(mǎi)方責(zé)任導(dǎo)致交易失敗，會(huì)扣除買(mǎi)方2000元保證金。根據(jù)《車速拍競(jìng)拍服務(wù)協(xié)議》《一口價(jià)車源合作違約扣款規(guī)則》，其中，“實(shí)際已看車-買(mǎi)方不認(rèn)價(jià)，扣除2000元?！薄皩?shí)際已看車-買(mǎi)方不想原價(jià)成交（不符合議價(jià)標(biāo)準(zhǔn)），扣除2000元?！?/p>

車速拍相關(guān)公關(guān)人員向記者表示：“我們也要維護(hù)車主（賣(mài)方）的愿意，車商（買(mǎi)方）已經(jīng)競(jìng)拍了車輛又不要了，這對(duì)賣(mài)車的車主也是損害權(quán)益的事情?！?/p>

車速拍的“一口價(jià)車源檢測(cè)差異認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”顯示，多項(xiàng)損壞均不符合議價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 網(wǎng)絡(luò)截圖

律師分析：非純粹且中立的拍賣(mài)平臺(tái)，顯失公平

關(guān)于車速拍競(jìng)拍的相關(guān)協(xié)議規(guī)則是否公平，對(duì)此，上海沃佛律師事務(wù)所律師鄒憶恒表示，車速拍作為第三方平臺(tái)，以保證金的形式讓買(mǎi)賣(mài)雙方參與拍賣(mài)是公平合法的。保證金的設(shè)立本意是為防止惡意競(jìng)價(jià)，或者競(jìng)買(mǎi)后競(jìng)買(mǎi)人無(wú)故違約對(duì)賣(mài)方造成影響及損失。

但就上述案例而言，問(wèn)題出在：平臺(tái)方對(duì)車主提供的車輛檢測(cè)不嚴(yán)或者存在向競(jìng)買(mǎi)者隱瞞真實(shí)車況的情況存在，目的是促使成交。車速拍作為中間商，一般來(lái)說(shuō)盈利是靠賺取手續(xù)費(fèi)或抽傭，由其負(fù)責(zé)檢測(cè)評(píng)級(jí)并完成對(duì)車況的描述，非常容易存在檢測(cè)偏向、隱瞞不良車況等情況。

“如只是一兩個(gè)個(gè)例，可能是個(gè)案偏差，但是投訴多了，那問(wèn)題就不簡(jiǎn)單了?！编u憶恒表示，現(xiàn)在這個(gè)模式，車速拍并非純粹且中立的拍賣(mài)平臺(tái)，其本身深度參與了車輛交易過(guò)程，顯失公平。

其次，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)車況不符向車速拍提出異議，而車速拍自身就是異議復(fù)核機(jī)構(gòu)，這個(gè)設(shè)置也存在不公?！安⒎遣荒芸鄢ＷC金，如買(mǎi)方無(wú)理取鬧逾期不付款，那么保證金扣除沒(méi)問(wèn)題。但是，貨品與描述嚴(yán)重不符的情況下提出異議、申請(qǐng)復(fù)檢，一般情況下，復(fù)檢不應(yīng)該和初檢是同一機(jī)構(gòu)。同時(shí)，不論是初檢還是復(fù)檢都不應(yīng)由這個(gè)提供競(jìng)拍的平臺(tái)做一刀切決定?！编u憶恒建議提供多個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，由買(mǎi)賣(mài)雙方共同選擇，從而得到一個(gè)公平的檢測(cè)結(jié)論。

最后，鄒憶恒提到，若有證據(jù)顯示車速拍對(duì)不實(shí)車況存在故意隱瞞真實(shí)情況，夸大虛假描述從而促成交易的話，可能構(gòu)成欺詐消費(fèi)者，需要承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

經(jīng)過(guò)公開(kāi)渠道維權(quán)投訴，目前滕先生的2000元保證金與100元復(fù)檢費(fèi)用已盡數(shù)退回，但網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的其他消費(fèi)者對(duì)于車速拍的相關(guān)投訴仍沒(méi)有停止。

責(zé)任編輯：高文 圖片編輯：蔣立冬

校對(duì)：丁曉