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關(guān)鍵詞排名公司先詢火25星(星火相傳還是薪火相傳)

時間:2023-11-14 信途科技新聞資訊

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自2021廣州車展以來,30萬元級別的豪華轎車市場就變得風(fēng)起云涌,除了有傳統(tǒng)勁旅的“BBA”坐鎮(zhèn)外,林肯也帶來了旗下的全新中型轎車——林肯Z;作為這個級別的后起之秀,林肯Z的氣勢洶涌,其25.28萬元的起售價也將豪華中型轎車的門檻進(jìn)一步下探。那么,這個級別的車型該怎么選呢?不妨先看看它們都有哪些閃光點吧。

1

林肯Z

亮點:雙外觀設(shè)計、27英寸貫穿式全景大屏、林肯Co-Pilot 360?? 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)

林肯Z凝聚了林肯汽車全球智慧,并對中國年輕消費者進(jìn)行精準(zhǔn)洞察,在科技互聯(lián)、人機交互、智能數(shù)字助理、智能輔助駕駛、數(shù)字化體驗方面進(jìn)行突破,搭建起全方位的智能化體驗。

作為林肯品牌首次推出雙設(shè)計(i酷與i享)的車型,林肯Z采用全新的家族前臉,配有Lincoln Star星耀前格柵,兩側(cè)的燈組造型十分的狹長,并順勢設(shè)計了貫穿式地平線燈帶,極具未來科技感。中網(wǎng)上方貫穿式的日間行車燈燈帶,與林肯車標(biāo)連成一體,更為簡潔的同時增添不少精致感。

車身側(cè)面,翼子板上的車型標(biāo)識延伸至前車門末端,并擁有大尺寸旋風(fēng)輪轂。尺寸方面,新車長寬高分別為4982/1865/1485mm,軸距2930mm。尾燈與車頭燈組相呼應(yīng),貫穿式尾燈采用全新3D懸浮式設(shè)計,擁有同級獨有Super Red超紅光效果以及首次推出的三種自定義閃耀模式。

內(nèi)飾方面,林肯Z采用懸浮式中控臺設(shè)計,黑色為主調(diào)的中控臺更顯科技感,搭載了12.3英寸全液晶儀表、27英寸貫穿式全景大屏以及抬頭顯示系統(tǒng),新車還采用了雙輻式無按鍵設(shè)計的方向盤,搭配中央過道的撥桿式電子換擋機構(gòu)。3區(qū)128色“無極調(diào)色”動態(tài)氛圍燈與13揚聲器的Revel?高級音響系統(tǒng)實現(xiàn)“夢幻聯(lián)動”,音樂律動模式讓人沉醉于美妙的視覺與聽覺盛宴當(dāng)中。

作為內(nèi)飾最引人注目的配置,27英寸的貫穿式全景大屏將使用最新的人機交互系統(tǒng)林肯星云,能夠呈現(xiàn)天體星云般的動態(tài)效果,例如空調(diào)風(fēng)向界面以流體的形式演繹;使用卡片式智能交互設(shè)計,可自定義界面。同時,這套系統(tǒng)可支持手勢控制、語音交互、觸控功能、全屏、協(xié)作、分屏(Solo/Co-pilot/Individual)多種智能操作模式。

SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)已進(jìn)化至第四代,林肯堅持做好本土化工作,并提供豐富的互聯(lián)功能以及應(yīng)用。在此次更新中,智能數(shù)字助理有著更強大的智能AI語音交互功能,實現(xiàn)自然語義識別。當(dāng)你用語音跟它交流時,它能根據(jù)你交流的內(nèi)容變換不同的個性化形象,當(dāng)你想聽音樂時,它可以變幻成動感的音符;當(dāng)你需要導(dǎo)航時,它可以成為一條延伸的道路。

動力部分,林肯Z將采用2.0T+8AT動力組合,最大功率181kW(248PS)/5500rpm,峰值扭矩376N·m/2500-4000rpm,0-100km/h加速時間僅6.8s。林肯Z搭載了林肯Co-Pilot 360?? 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng),新增的Lincoln ActiveGlide??主動駕駛輔助可在特定路段使用,可實現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛。

車型小結(jié):林肯每一款車型都秉承著“豪華自有其道”的品牌理念,而這種理念已經(jīng)被許多中國消費者所認(rèn)可。這一次,作為全新豪華中型轎車的林肯Z通過大量創(chuàng)新科技的應(yīng)用,讓大家能夠明顯感受到它相比同級別車型的優(yōu)越之處;目前,林肯Z已經(jīng)上市,感興趣的朋友不妨到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解、體驗一番。

2

寶馬3系

亮點:第七代iDrive人機交互系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)

“人生繞不開一臺寶馬3系,更繞不開的是這一代全新的3系”。寶馬3系在這個30萬售價的區(qū)間的寶座一直難逢敵手,它的出現(xiàn)對此前的諸多設(shè)計和功能進(jìn)行了更新,更加強調(diào)時尚與運動屬性。

“一車兩臉”的做法非常普遍了,上一代的3系已經(jīng)是這樣,全新寶馬3系依舊分為“運動套裝”和“運動曜夜套裝”,標(biāo)志的“雙腎”格柵越變越大是寶馬時下最顯著的家族設(shè)計趨勢,全新寶馬3系自然也緊緊跟隨。

尺寸方面,寶馬3系在各個指標(biāo)都有所增長,長軸距版的線條也沒有因為拉長后而缺失美感,雖然沒有到C級長軸版那么“天衣無縫”,但也算是毫無違和感了,而上一代車型的側(cè)面線條都較為平直,加長后的比例協(xié)調(diào)和美感都會有一定的缺失。

寶馬3系的內(nèi)飾雖然沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動,但質(zhì)感與豪華感方面與上一代車型相比,畢竟有很大的進(jìn)步?!岸∽盅潯睒邮降姆较虮P、金屬質(zhì)感的換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表、第七代iDrive人機交互系統(tǒng)等都出現(xiàn)在寶馬3系上。

寶馬3系采用了智能互聯(lián)駕駛座艙設(shè)計,其包括含BMW導(dǎo)航系統(tǒng),BMW智能個人助理,遠(yuǎn)程軟件升級等;比如直接說,“你好,寶馬,我很疲勞”。 它會自動調(diào)節(jié)內(nèi)飾氛圍燈,播放富有節(jié)奏感的音樂,音量逐漸變大,空調(diào)會變得涼爽,同時天窗遮陽簾也將打開。

配置方面,寶馬3系擁有手機無線充電功能、USB/Type-c充電接口、全景天窗、后排出風(fēng)口等;同時,前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、主動安全系統(tǒng)、駕駛模式切換都沒有缺席,為安全駕駛保駕護(hù)航。

寶馬3系的動力上提供的是不同功率的2.0T發(fā)動機,傳動上匹配的是8AT變速箱,百公里油耗6-6.9L,百公里加速5.9-9s,動力上和油耗上都擁有不錯的表現(xiàn)。

車型小結(jié):寶馬3系在革新以后,外觀的變動更加趨于運動范,同時,為了滿足國內(nèi)消費者需求進(jìn)行了加長。寶馬3系還重新對動力進(jìn)行了調(diào)校,有人說感覺更加溫和少了那股不羈和野性,但是根據(jù)駕駛體驗來說,其并沒有失去作為運動車型的澎湃動力,只是說駕馭感更加貼合國內(nèi)消費者駕駛習(xí)慣。

3

奔馳C級(詢底價|查參配)

亮點:11.9英寸高清中央觸控屏、第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)

C級作為奔馳最暢銷的車型,發(fā)展至今已經(jīng)將近30個年頭了,經(jīng)歷4代車型,如今來到代號為W206的第五代奔馳C級,國產(chǎn)車型依舊提供長軸版本。

奔馳C級的外觀運用了奔馳最新的家族元素,從之前的“大氣穩(wěn)重”轉(zhuǎn)為“年輕靈動”,并且,新C級更注重車身比例,即便是長軸版車型,側(cè)面比例也更加協(xié)調(diào)。另外,新款C級依然采用“雙前臉”設(shè)計,也就是“立標(biāo)版”和“大標(biāo)運動版”,毫無疑問,大多數(shù)消費者都會傾向于配有AMG套件的“大標(biāo)”運動版。

奔馳C級軸距達(dá)到了2945mm,比上一代車型多出了34mm,內(nèi)部空間進(jìn)一步增大。車尾不出所料地采用了奔馳最新的設(shè)計風(fēng)格,簡直縮小版的S級。后杠造型與上一代車型相仿,中間造型略有變化,整體看著更加寬。

奔馳C級的內(nèi)飾,最重要的配置就是全系標(biāo)配的12.3英寸數(shù)字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏,這是S級的內(nèi)飾首次出現(xiàn)在第二款奔馳車上。結(jié)合第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng),并搭載的40款生活應(yīng)用,功能上不輸最好的自主品牌的車機系統(tǒng)。

“雙大屏”擁有超過200dpi的高清分辨率,畫質(zhì)清晰度可媲美頂級專業(yè)電腦顯示效果,這方面比自主品牌要強多了。而且,奔馳的車機系統(tǒng),在邏輯上也做得更好,老牌車企發(fā)力真的勢不可擋。

第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)提供40款生活應(yīng)用,最大限度地滿足中國客戶全場景的智能出行需求,如天氣查詢、在線點餐、智能家居、交通信息查詢與服務(wù)辦理以及眾多影音娛樂應(yīng)用等?!皩嵕按┰綄?dǎo)航”可將虛擬的指示標(biāo)志、道路信息與實際道路環(huán)境相疊加,顯示在中控屏上,再結(jié)合3D地圖、動態(tài)模型以及清晰的文字和立體圖標(biāo),使導(dǎo)航指引更加易于理解。

奔馳C級全系均采用1.5T+48V電機的動力組合,其中1.5T發(fā)動機分高/低功率,分別對應(yīng)C 200 L和C 260 L尾標(biāo)的車型;同時,全新均匹配9速手自一體變速箱,并提供四驅(qū)車型可選。百公里加速時間:7.5-9s,而百公里綜合油耗則為6.1-6.6L。

車型小結(jié):奔馳C級的變化實在太大,是整個理念上的轉(zhuǎn)型;目前是數(shù)字化、智能化的天下,哪家車企造得更突顯先進(jìn),就更容易收到消費者的喜愛。隨著全新一代車型的推出,奔馳C級的競爭力大大提升。

4

奧迪A4L

亮點:最新的MMI信息娛樂系統(tǒng)、 12V輕混系統(tǒng)

改款后的新款奧迪A4L周邊是虎視眈眈的對手們,換代后的寶馬3系(詢底價|查參配)和中期改款的奔馳C級都有著不俗實力,亮眼外觀緊隨潮流在年輕化的路上爭奪前列,革新后的科技更是讓年輕人大呼過癮,不論是車機互聯(lián)的強大還是系統(tǒng)操作的流暢度都有很大的進(jìn)步。

奧迪A4L沿襲了奧迪高性能跑車的運動基因,采用奧迪RS系列專屬的設(shè)計元素,整體看上去顯得動感十足,非常符合那些追求個性、運動的年輕消費者。奧迪A4L提供了3種尺寸輪轂選擇,其中40TFSI車型配備17英寸輪轂,40TFSI車型配備18英寸輪轂,45TFSI車型則配備19英寸輪轂,強調(diào)運動性能。

車身側(cè)面,全新奧迪A4L采用了三段式腰線設(shè)計,能夠勾勒出充滿活力的動感姿態(tài),搭配凸出式輪拱設(shè)計,可以展現(xiàn)出車身側(cè)面的肌肉感。在車身尺寸上,全新奧迪A4L長寬高分別為4858/1847 /1439mm,軸距為2908mm。

提到奧迪的內(nèi)飾設(shè)計,大家都會在第一時間想到科技感、工業(yè)風(fēng)、簡潔等關(guān)鍵詞。沒錯,全新A4L也不例外。在內(nèi)飾環(huán)節(jié)中,奧迪A4L在延續(xù)奧迪家族最新設(shè)計語言的基礎(chǔ)上,更新了車內(nèi)的科技配置,整體看上去就像是一次查漏補缺的全面升級。

熟悉奧迪的朋友可能知道,以前的奧迪車型通常會在中控臺下方布置一個旋鈕來操控MMI系統(tǒng)。如今,這種操作方式也迎來改變。在奧迪A4L上,設(shè)計師取消了原先傳統(tǒng)的MMI旋鈕/按鈕,取而代之的是10.1英寸的懸浮式MMI觸控顯示屏。這塊顯示屏畫面清晰逼真,觸摸屏上的所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽,并支持語音交互功能,大大降低了用戶的學(xué)習(xí)成本,操作起來非常方便。

在車機系統(tǒng)上,全新A4L搭載了奧迪最新的MMI信息娛樂系統(tǒng),其計算運算速度將比上一代系統(tǒng)提升十倍。并且,這套MMI是奧迪專為中國市場所打造,能提供如智能手機般的人機交互體驗,用戶可以根據(jù)自己需求,通過微信小程序在車機中預(yù)裝各類常用APP,整套系統(tǒng)的拓展性和功能性都向更高級別看齊。

奧迪A4L搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,提供高、標(biāo)準(zhǔn)、低三種調(diào)校版本,全系標(biāo)配7速S tronic雙離合變速箱。值得一提的是,所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng),提升啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯。同時,在行駛時,這套系統(tǒng)還可以自動切換為滑行模式,關(guān)閉發(fā)動機,進(jìn)一步減少耗油量和CO2排放。

車型小結(jié):對于奧迪A4L來說,運動年輕的形象能夠幫助它在市場競爭中獲得加碼。BBA光環(huán)帶來的關(guān)注讓它更加注重每一次的革新,因此,在保留豪華品牌地位的同時也注重年輕化的突破。

總結(jié)

此次推薦的四款車型無論是在外觀設(shè)計、內(nèi)飾材料使用、多媒體配置還是在動力表現(xiàn)上都各有優(yōu)勢。美式豪華格調(diào)的林肯Z最大的優(yōu)勢在于其對豪華、科技的理解,讓消費者有儀式感地享受它帶來的豪華。寶馬3系,老牌運動車型革新,運動之余還抓住了現(xiàn)在大家對時尚與科技的追求。奔馳C級,雖然配置上依然是奔馳的一慣性格,很多配置都需要選裝,但它亮眼的設(shè)計以及豪華的內(nèi)飾,無一不打動消費者。奧迪A4L一直以來也是強調(diào)的運動屬性,其作為老牌豪華品牌不論是在動力上還是科技上都保持著高水準(zhǔn)表現(xiàn)。

(文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型圖片:

車型信息:

林肯Z2022款i享 2.0T 尊雅版

寶馬3系2022款320i 運動套裝

奔馳C級2022款改款 C 200 L 運動版

奧迪A4L2022款35 TFSI 時尚動感型

官方價:

29.98萬

29.39萬

32.52萬

30.68萬

購置稅:

2.65萬

2.60萬

2.88萬

2.72萬

最終落地價(含保險款項):

33.78萬

33.12萬

36.61萬

34.58萬

廠商:

長安林肯

華晨寶馬

北京奔馳

一汽-大眾奧迪

級別:

中型車

中型車

中型車

中型車

上市時間:

2022-03

2021-08

2022-02

2021-12

發(fā)動機:

2.0T L4

2.0T L4

1.5T L4

2.0T L4

進(jìn)氣形式:

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

最大馬力(PS):

246

156

170

150

最大扭矩(N·m):

376

250

250

270

變速箱:

8擋手自一體

8擋手自一體

9擋手自一體

7擋雙離合

車身類型:

4門5座三廂車

4門5座三廂車

4門5座三廂車

4門5座三廂車

長×寬×高(mm):

4982×1865×1485

4719×1827×1459

4882×1820×1456

4858×1847×1439

軸距(mm):

2930

2851

2954

2908

最高車速(km/h):

225

222

225

220

官方0-100km/h加速(s):

6.8

9

9

9.7

NEDC綜合油耗(L/100km):

7.36

6.2

6.1

6.2

整車質(zhì)保:

-

三年或10萬公里

三年不限公里

三年或10萬公里

車身類型:

三廂車

三廂車

三廂車

三廂車

長度(mm):

4982

4719

4882

4858

寬度(mm):

1865

1827

1820

1847

高度(mm):

1485

1459

1456

1439

軸距(mm):

2930

2851

2954

2908

前輪距(mm):

1599

-

1589

-

后輪距(mm):

1593

-

1563

-

最小離地間隙(mm):

-

-

-

118

車重(kg):

1640

-

1700

1610

車門數(shù)(個):

4

4

4

4

座位數(shù)(個):

5

5

5

5

油箱容積(L):

66

59

66

56

行李廂容積(L):

-

-

-

424

行李廂內(nèi)部尺寸(mm):

-

-

-

1080×990×500

發(fā)動機型號:

CAF488WQC

B48B20D

254 915

DTA

排量(mL):

1999

1998

1496

1984

進(jìn)氣形式:

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

渦輪增壓

最大馬力(PS):

246

156

170

150

最大功率(kW):

181

115

125

110

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):

5500

4500-6500

5800

-

最大扭矩(N·m):

376

250

250

270

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):

2500-4000

1250-4000

1800-4000

-

氣缸排列形式:

直列

直列

直列

直列

氣缸數(shù)(個):

4

4

4

4

每缸氣門數(shù)(個):

4

4

4

4

配氣機構(gòu):

DOHC

DOHC

DOHC

DOHC

發(fā)動機特有技術(shù):

-

-

48V+啟發(fā)電機

-

燃料形式:

汽油

汽油

汽油

汽油

燃油標(biāo)號:

95號 (原97號)

95號 (原97號)

95號 (原97號)

95號 (原97號)

供油方式:

直噴

直噴

直噴

混合噴射

缸蓋材料:

鋁合金

鋁合金

鋁合金

鋁合金

缸體材料:

鋁合金

鋁合金

鋁合金

鑄鐵

排放標(biāo)準(zhǔn):

國VI

國VI

國VI

國VI

簡稱:

8擋手自一體

8擋手自一體

9擋手自一體

7擋雙離合

擋位個數(shù):

8

8

9

7

變速箱類型:

手自一體

手自一體

手自一體

雙離合

驅(qū)動方式:

前置前驅(qū)

前置后驅(qū)

前置后驅(qū)

前置前驅(qū)

前懸掛類型:

麥弗遜式獨立懸掛

雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋

多連桿式獨立懸掛

五連桿獨立懸掛

后懸掛類型:

多連桿式獨立懸掛

多連桿式獨立懸掛

多連桿式獨立懸掛

五連桿獨立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型:

電動助力

電動助力

電動助力

電動助力

車體結(jié)構(gòu):

承載式

承載式

承載式

承載式

前制動器類型:

通風(fēng)盤式

通風(fēng)盤式

通風(fēng)盤式

通風(fēng)盤式

后制動器類型:

盤式

通風(fēng)盤式

盤式

盤式

駐車制動類型:

電子駐車

電子駐車

電子駐車

電子駐車

前輪胎規(guī)格:

235/45 R19

225/45 R18

225/50 R17

225/50 R17

后輪胎規(guī)格:

235/45 R19

225/45 R18

225/50 R17

225/50 R17

備胎規(guī)格:

非全尺寸

非全尺寸

備胎尺寸:

-

-

-

T125/70 R19

接近角(°):

14

-

-

-

離去角(°):

16

-

-

-

最小離地間隙(mm):

-

-

-

118

ABS防抱死:

制動力分配(EBD/CBC等):

剎車輔助(EBA/BAS/BA等):

牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):

車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):

胎壓監(jiān)測裝置:

●胎壓顯示

●胎壓顯示

●胎壓顯示

●胎壓報警

防爆輪胎:

-

-

-

安全帶未系提示:

●全車

●前排

●全車

●前排

并線輔助:

-

-

車道偏離預(yù)警系統(tǒng):

-

-

車道保持輔助系統(tǒng):

-

-

主動剎車/主動安全系統(tǒng):

-

-

道路交通標(biāo)示識別:

-

-

-

疲勞駕駛提示:

-

前排正面安全氣囊:

主● / 副●

主● / 副●

主● / 副●

主● / 副●

前/后排側(cè)氣囊:

前● / 后-

前● / 后-

前● / 后-

前● / 后-

前/后排頭部氣囊(氣簾):

前● / 后●

前● / 后●

前● / 后●

前● / 后●

前排膝部氣囊:

主- / 副-

主- / 副-

主- / 副-

主- / 副-

行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):

-

-

-

ISO FIX兒童座椅接口:

發(fā)動機電子防盜:

車內(nèi)中控鎖:

鑰匙類型:

●遙控鑰匙○藍(lán)牙鑰匙

●遙控鑰匙

●遙控鑰匙

●遙控鑰匙

行車自動落鎖:

遙控升降車窗:

遠(yuǎn)程啟動:

-

無鑰匙啟動系統(tǒng):

無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):

●前排

-

-

巡航系統(tǒng):

●全速自適應(yīng)巡航

●定速巡航

●定速巡航

●定速巡航

前/后雷達(dá):

前● / 后●

前● / 后●

前● / 后●

前● / 后●

泊車影像系統(tǒng):

●360度全景影像

●倒車影像

●倒車影像

●倒車影像

倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):

-

-

駕駛模式切換:

●標(biāo)準(zhǔn)/舒適●經(jīng)濟(jì)●運動

●標(biāo)準(zhǔn)/舒適●經(jīng)濟(jì)●運動

●標(biāo)準(zhǔn)/舒適●經(jīng)濟(jì)●運動

●標(biāo)準(zhǔn)/舒適●經(jīng)濟(jì)●運動●智能●個性化

自動泊車入位:

-

-

發(fā)動機啟停技術(shù):

上坡輔助:

自動駐車:

可變轉(zhuǎn)向比:

-

-

-

天窗類型:

●可開啟式全景天窗○不可開啟全景天窗

●單天窗

●單天窗

●可開啟式全景天窗

天窗尺寸(mm):

-

-

-

830×650

運動外觀套件:

-

-

鋁合金輪轂:

主動進(jìn)氣格柵:

-

-

方向盤材質(zhì):

●皮質(zhì)

●真皮

●真皮

●真皮

方向盤調(diào)節(jié)范圍:

上下+前后

上下+前后

上下+前后

上下+前后

多功能方向盤:

方向盤撥片:

-

方向盤加熱:

-

-

-

行車電腦顯示屏功能:

●行車信息●多媒體信息

●行車信息●多媒體信息

●行車信息●多媒體信息

●行車信息●多媒體信息

全液晶儀表盤:

液晶儀表盤尺寸:

12.3英寸

12.3英寸

12.3英寸

12.3英寸

HUD抬頭數(shù)字顯示:

-

-

座椅材質(zhì):

仿皮

仿皮

仿皮

仿皮

運動風(fēng)格座椅:

-

-

前排座椅高低調(diào)節(jié):

●前排

●前排

●前排

●前排

前排座墊傾角調(diào)節(jié):

●前排

●前排

●前排

●前排

前排座墊長度調(diào)節(jié):

-

-

●前排

-

前排腰部支撐調(diào)節(jié):

●前排

-

●前排

●前排

前排座椅腿托調(diào)節(jié):

-

●駕駛席●副駕駛席

-

-

主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):

主● / 副●

主● / 副●

主● / 副●

主● / 副●

副駕駛席座椅后排電動可調(diào):

-

-

-

電動座椅記憶:

●駕駛席

●駕駛席

-

-

前/后排座椅加熱:

前● / 后-

前● / 后-

前● / 后○

前● / 后-

前/后排座椅通風(fēng):

前● / 后-

前- / 后-

前● / 后-

前● / 后-

前/后排座椅按摩:

前- / 后-

前- / 后-

前- / 后-

前- / 后-

后排座椅放倒形式:

-

-

-

比例放倒

前/后座中央扶手:

前● / 后●

前● / 后●

前● / 后●

前● / 后●

后排杯架:

空調(diào)調(diào)節(jié)方式:

●自動

●自動

●自動

●自動

溫度分區(qū)控制:

●雙區(qū)

●三區(qū)

●雙區(qū)

●雙區(qū)○三區(qū)

后排獨立空調(diào):

-

-

后座出風(fēng)口:

車內(nèi)PM2.5過濾裝置:

-

車載空氣凈化器:

-

-

近光燈光源:

LED

LED

LED

LED

遠(yuǎn)光燈光源:

LED

LED

LED

LED

自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:

-

日間行車燈:

自動頭燈:

轉(zhuǎn)向輔助燈:

-

-

-

隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):

-

-

-

前大燈雨霧模式:

-

-

-

大燈高度可調(diào):

大燈延時關(guān)閉:

車內(nèi)氛圍燈:

-

電動車窗:

●全車

●全車

●全車

●全車

車窗一鍵升/降:

●全車

●全車

●全車

●全車

車窗防夾手功能:

●全車

●全車

●全車

●全車

多層隔音玻璃:

●前風(fēng)擋●前車窗

-

-

-

防紫外線/隔熱玻璃:

-

后視鏡電動調(diào)節(jié):

外后視鏡加熱:

后視鏡電動折疊:

后視鏡鎖車自動折疊:

后視鏡倒車自動下翻:

-

后視鏡記憶:

-

內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:

內(nèi)● / 外●

內(nèi)○ / 外○

內(nèi)- / 外-

內(nèi)○ / 外○

后風(fēng)擋遮陽簾:

-

-

-

后排側(cè)遮陽簾:

-

-

-

○手動

遮陽板化妝鏡:

●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈

●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈

●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈

●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈

后排化妝鏡:

●化妝鏡+照明燈

-

-

-

感應(yīng)雨刷:

中控臺彩色大屏:

中控臺大屏尺寸:

27英寸

10.25英寸

11.9英寸

-

中控屏操作方式:

●觸控式

●觸控式+控制器

●觸控式

●控制器

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):

-

-

實時路況信息顯示:

-

-

手機互聯(lián)/映射:

-

●CarPlay●CarLife

●CarPlay●Android Auto

●CarPlay●Android Auto

車聯(lián)網(wǎng):

-

OTA遠(yuǎn)程在線升級:

-

道路救援呼叫:

-

語音識別控制系統(tǒng):

●多媒體系統(tǒng)●導(dǎo)航●電話●空調(diào)●天窗

●多媒體系統(tǒng)●導(dǎo)航●電話●空調(diào)

●多媒體系統(tǒng)●電話●空調(diào)

●多媒體系統(tǒng)●電話

手勢控制:

-

-

-

藍(lán)牙/車載電話:

接口類型:

●USB●12V

●USB●Type-C

●Type-C

●USB●12V●Type-C

USB/Type-C接口數(shù)量:

-

標(biāo)配:2,選裝:2

標(biāo)配:2,選裝:2

標(biāo)配:2,選裝:2

揚聲器品牌:

Revel銳威

-

(選裝Burmester柏林之聲:7000元)

-

揚聲器數(shù)量:

標(biāo)配:13

標(biāo)配:6,選裝:10

標(biāo)配:未知,選裝:15

標(biāo)配:10

主動降噪系統(tǒng):

-

-

-

人臉識別:

-

-

-

快速通道:

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