信途科技今天給各位分享滴滴市場推廣方案的知識，其中也會對滴滴市場推廣做什么進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注和分享本站。

網(wǎng)約車平臺怎么做？

需要通信與信息技術(shù)人員的幫助。

開發(fā)一個網(wǎng)約車類的APP如果只談軟件功能，其實花不了久，也花不了多少錢，甚至有現(xiàn)成的公司開發(fā)好的軟件直接購買都可以，費用會更低，但后期的維護(hù)不方便，但是要運營一個軟件不只是軟件開發(fā)完就是完成了。

網(wǎng)約車APP軟件運營最重要的兩點，一是軟件的開發(fā)和運維，二就是市場的推廣了，你之前應(yīng)該也看到當(dāng)時的某滴，某車，就燒錢燒了多久，燒了多少錢來推廣占領(lǐng)市場，所以開發(fā)一個APP不難，能不能成功占領(lǐng)一部分市場才是最難最花錢的，隨著用戶的增加后臺服務(wù)器硬件也需要同等增加，來保證軟件的正常運行。

如何分析滴滴打車模式分析，從產(chǎn)品和運營角度

這段時間一直在思考針對O2O領(lǐng)域的一些場景模式，比如滴滴打車主要是出行場景，對于百度外賣、美團外賣來說其解決的根本是“坐等服務(wù)”（這個名詞是我自己瞎定義的），前期更多的是對餐飲這塊市場進(jìn)行深挖，隨著整個配送體系的形成，它更像是一個傳統(tǒng)意義上的渠道方，通過已經(jīng)成型的配送體系，任何可以坐等送到的產(chǎn)品（實體）都可以接入或者共享合作。今天想通過對滴滴打車的學(xué)習(xí)和了解，將一些模式或者方法類比到百度外賣，雖然領(lǐng)域不同，但是卻有很多相似之處，下面主要從產(chǎn)品自身角度以及營銷、運營方向進(jìn)行介紹：一、產(chǎn)品1.1產(chǎn)品迭代優(yōu)化

滴滴打車在產(chǎn)品上經(jīng)歷了一次重大的變革，一開始滴滴打車使用外包的方式對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計和定義，最后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品從功能、性能以至于用戶體驗都不能應(yīng)對呈指數(shù)增長的用戶數(shù)，最后滴滴打車招了大量的BAT技術(shù)人員，占有最大比例的是百度，對原有產(chǎn)品進(jìn)行了推翻并重構(gòu)，目前所能看到的嘀嘀打車相對流暢的應(yīng)用軟件，得益于滴滴向百度看齊，將技術(shù)變成未來發(fā)展的核心競爭力。

1.1.1優(yōu)勢、劣勢分析：

滴滴在這塊的優(yōu)劣勢也是相當(dāng)?shù)拿黠@：

優(yōu)勢：1、擁有比肩BAT的技術(shù)實力以及研發(fā)能力；2、具備對新業(yè)務(wù)的快速開發(fā)和復(fù)制的能力；3、具備目前國內(nèi)最前瞻的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和思維方式；

劣勢：1、由于極速的公司擴張以及業(yè)務(wù)線擴張，滴滴新進(jìn)人員的能力良莠不齊，會導(dǎo)致對研發(fā)體系構(gòu)建有一定影響，當(dāng)然這也屬于創(chuàng)業(yè)公司快速擴張階段的通?。?、滴滴技術(shù)體系整體是復(fù)制百度模式，把百度多年積累的經(jīng)驗都帶過來，但是也會有一些不好的問題也帶進(jìn)來，比如“PPT”文化等；3、雖然滴滴技術(shù)實力較強，但技術(shù)積累還相對較弱，對于核心算法的研究方面現(xiàn)在還在不斷完善，比如在一輛車在一條路線上不斷的上下人并計算費用等；

1.1.2對比百度外賣：

對于百度外賣來說，雖然不屬于同一領(lǐng)域，但是從技術(shù)層面上是有很多的相似之處，著重說幾個百度外賣可以借鑒的方式：

1、 通過進(jìn)行分拆，目前百度外面更偏向于是一個創(chuàng)業(yè)公司，不管從流程還是管理方面，都可以拜托百度母體所帶來的一些影響，對于外賣來說，很多決策以及技術(shù)開發(fā)，更偏向于快速開發(fā)、快速迭代，更多專注于產(chǎn)品而減少整個過程中“PPT”文化的影響是至關(guān)重要的；

2、 百度外賣相對于其他競爭對手來說，最大的優(yōu)勢在于自身產(chǎn)品，不管是產(chǎn)品的流暢度還是穩(wěn)定性，都是其他競爭對手目前無法比肩的。下一步百度外賣需要完善的是技術(shù)層面的數(shù)據(jù)分析和算法的不斷優(yōu)化；

1.2構(gòu)建產(chǎn)品生態(tài)體系

目前滴滴已經(jīng)有六條相對獨立的業(yè)務(wù)線：出租車、專車（企業(yè)）、快車、順風(fēng)車、巴士、代駕，這六條業(yè)務(wù)線每一個業(yè)務(wù)的開發(fā)、運營都是獨立的，并且從滴滴打車app中也不是全部集成進(jìn)去，比如滴滴巴士采用的是微信客戶端的方式，滴滴本身也分為用戶版和企業(yè)版，但其本身都屬于出行這一領(lǐng)域的細(xì)分市場。原則很明確，不管用什么方式，都會構(gòu)建起出行領(lǐng)域的產(chǎn)品生態(tài)體系。

1.2.1優(yōu)勢、劣勢分析：

優(yōu)勢：1、基本上覆蓋出行領(lǐng)域的幾個細(xì)分市場，形成一定的場景閉環(huán)；2、單獨形成獨立的事業(yè)部，進(jìn)行獨立運作，可以相對靈活的進(jìn)行各種打法的布局，比較像游記隊打法，各自為營；3、依托于平臺體量，進(jìn)行細(xì)分領(lǐng)域的導(dǎo)流和用戶培養(yǎng)，所有的細(xì)分領(lǐng)域都擁有對滴滴本身體量的紅利；4、技術(shù)資源和平臺的共享，具有較強快速的業(yè)務(wù)及產(chǎn)品線的復(fù)制能力；

1.2.2對比百度外賣：

對于該部分，我認(rèn)為百度外賣也可以構(gòu)建與自己本省的生態(tài)體系，依托于百度對于搜索以及LBS的布局，百度外賣雖然目前主要提供白領(lǐng)快餐外賣，可以猜想下一步布局策略為：從時間段可以分為：早餐、中、晚餐、下午茶等；如果從外賣本身亦可以分為：水果、生鮮、超市到家服務(wù)等領(lǐng)域的細(xì)分；針對服務(wù)客戶可以分為to C或者to B，依托于百度騎士線下物流體系，構(gòu)建起基于外送的配送體系。

1.3提供開放平臺接口

滴滴目前已經(jīng)針對企業(yè)級用戶提供開放平臺接口，也就是說任何的應(yīng)用和產(chǎn)品都可以根據(jù)滴滴提供的技術(shù)接口來進(jìn)行業(yè)務(wù)對接，可以實現(xiàn)招聘-人才專車，房產(chǎn)-愛巢專車，餐飲-吃貨專車，醫(yī)療-健康專車等各種場景應(yīng)用的接入口，實現(xiàn)滴滴的平臺化策略。

1.3.1優(yōu)勢、劣勢分析：

優(yōu)勢：1、通過對開放平臺的接入，可以實現(xiàn)對不同應(yīng)用場景的覆蓋，很好的對場景的實現(xiàn)的雙贏模式。2、為微信、支付寶等第三方用戶平臺提供更多的用戶場景；3、提供滴滴+的策略，可以更好的對滴滴打車出行平臺的搭建和應(yīng)用；4、可以依托于O2O各個應(yīng)用或產(chǎn)品與出行這個概念進(jìn)行有效結(jié)合，有更多的想象和實現(xiàn)空間。

劣勢：1、目前該平臺只能對專車或者出租車進(jìn)行對接，暫時無法對接所有產(chǎn)品業(yè)務(wù)線；

2、提供開發(fā)平臺接口，注定會削弱本身滴滴打車應(yīng)用的裝機量，以及對滴滴打車客戶端的使用量。3、作為開放接口，只是提供打車服務(wù)的一鍵叫車，但是并不能提供開放接口提供營銷或者運營類的策略注入，所以目前看來只是一個基于平臺的對接或者導(dǎo)流的入口。

1.3.2對比百度外賣：

對于百度外賣來說，這一點具有得天獨厚的先天優(yōu)勢，因為百度本身具有開放平臺的基因，對于白領(lǐng)領(lǐng)域市場來說，對于工作餐則是一個很好的應(yīng)用場景，對于滴滴來說更看重的是出行這個領(lǐng)域，那么外賣則更看重的是快速飲食，比如：

1、企業(yè)級市場深入：企業(yè)級百度外賣可以做到所有企業(yè)內(nèi)部用戶，可以每天有一單免費外賣或者下午茶作為公司福利，并且費用是由公司與百度外賣進(jìn)行結(jié)算；

2、對于其他產(chǎn)品的接口開放：比如對于去哪兒等旅游App的接口對接，可以實現(xiàn)對于預(yù)定酒店周邊的快速訂單服務(wù)等；

1.4多種入口接入方式

目前對于滴滴打車來說，有兩個主要的產(chǎn)品接入方式：手機客戶端、微信客戶端，這是對微信以及支付場景的一個精準(zhǔn)定位。手機客戶端分為針對司機和用戶兩種客戶端模式，而對于微信客戶端，對于用戶來說是微信端，而對于司機來說，還是司機手機客戶端。不同的接入方式可以從多個角度來進(jìn)行導(dǎo)流。

1.4.1優(yōu)勢、劣勢分析：

優(yōu)勢：1、不管是注冊手機客戶端還是微信端的關(guān)注，都可以進(jìn)行打車服務(wù)，可以給用戶更多的選擇的權(quán)利和方式；2、通過對微信公共賬號的服務(wù)，可以提供相應(yīng)的營銷和運營策略，實現(xiàn)對微信的精準(zhǔn)營銷；3、微信和客戶端的互動可以減少對于短信、電話等通知模式，很大程度的降低運營成本；

劣勢：1、對于微信進(jìn)行一鍵叫車的比例相對較小，較為雞肋；2、對于目前的滴滴大巴，只能使用微信進(jìn)行預(yù)約，與其他業(yè)務(wù)線不能形成很好的互補效應(yīng)，目前是需要解決的很大的問題；3、微信公共號的使用，更多的將會被用于營銷，而不會被用于實際應(yīng)用場景的開發(fā)。

1.4.2對比百度外賣：

目前百度外賣與微信的貼合度相對于滴滴較弱，目前百度更偏重于以手機客戶端的方式進(jìn)行訂單服務(wù)，對于微信開發(fā)程度不夠，這很大可能性是由于微信支付與百度自有應(yīng)用場景沖突。從直觀的感覺，百度外賣在微信上更多的只是分享紅包，當(dāng)然比較片面。

百度外賣可能會投入較大的營銷推廣在相關(guān)領(lǐng)域上，但是不管如何發(fā)展，百度外賣最后還是會以客戶端為主導(dǎo)。

二、運營

2.1推薦有獎

推薦有獎，目前滴滴的模式是邀請好友加入后，提供首單立減和邀請人員的各得獎勵的思路來進(jìn)行，這是一個很好的運營思路。但是有一個弊端，只是一對一的邀請，而沒有真正的體現(xiàn)出聚集效應(yīng)。真正的將金字塔體系發(fā)揮淋漓盡致的是近期出現(xiàn)的“借貸寶”模式，只要通過第一級的分享并完成注冊，他將獲得第二級、第三級注冊所帶來的福利，當(dāng)然前提是只能有三級的概念，不然就會涉及到傳銷方式。

百度外賣可以使用的打法：借鑒與“借貸寶”的模式，使用三級分享機制，但是對于優(yōu)惠券的額度會做一個相應(yīng)的調(diào)整，產(chǎn)生病毒營銷模式。

2.2玩游戲贏紅包

目前滴滴提供的一個游戲是滴滴滑雪，這塊我并不贊同滴滴這種模式，原因是作為出行平臺，并不擅長對于游戲的設(shè)置。從另一個角度可以分析，滴滴打車手機客戶端其實對于用戶來說是一個較為低頻的應(yīng)用，因為一天中，作為用戶只會使用短暫的一次到兩次的打車服務(wù)，其他時間不會更多的關(guān)注App本身。

針對這塊，百度外賣其實和滴滴打車一樣，也屬于較為低頻的應(yīng)用，滴滴采用游戲的模式目的是為了提供用戶對于應(yīng)用的一個粘性度，說白了就是讓用戶除了打車之外會有一些時間花在App本身的內(nèi)容上。

百度外賣可以使用的打法：與百度本身的游戲平臺進(jìn)行對接，將游戲中加入外賣的獎勵機制，提供玩簡單的游戲可以贏取外賣紅包，實現(xiàn)游戲和外賣兩個領(lǐng)域的共贏。

2.3商家合作

對于商家合作這塊，目前有幾個比較成熟的例子：

1、滴滴一鍵叫紅米Note2全球首發(fā)體驗極速配送，小米通過和滴滴打車進(jìn)行合作，實現(xiàn)對產(chǎn)品對于最后一公里的橋接，完成對產(chǎn)品從線上發(fā)布到物流再到同城快遞的打通，是一個雙方都共贏的模式；

2、汽車新品發(fā)布，免費試乘機會，主打節(jié)能環(huán)保的奧迪A3 e-tron專車和滴滴合作，走進(jìn)上海、杭州兩座城市，提供一次試乘體驗，通過一號專車提供叫車服務(wù)。這也是一種基于互贏得模式，用戶可以體驗新車乘坐感受，汽車廠商亦可以對產(chǎn)品進(jìn)行有效推廣和鎖定精準(zhǔn)用戶；

當(dāng)然還有對于房地產(chǎn)小區(qū)的出行對接服務(wù)、好聲音大猜想贏取滴滴代駕大禮等等，都是一個有效的場景實現(xiàn)。而對于百度外賣來說，他偏重于不出行這個場景，我把他定義為“坐等服務(wù)”模式，那么可以應(yīng)用的打法就比較多，比如，針對住宅提供覆蓋式的外賣訂餐服務(wù)、超市送貨到家服務(wù)。提供新品的免費試吃、試用活動等等。

2.4制造優(yōu)惠周期

目前滴滴代駕免費兩周、快樂周末免費打快車等方式，制造通過對特定時間的認(rèn)知，來增加用戶對產(chǎn)品的認(rèn)知。這種做法有幾個好處：1、可以提供單日的訂單量，并能提前對峰值從技術(shù)角度提供可控的范圍，類似于技術(shù)以及運營要提前做好這一階段的促銷和應(yīng)對策略；2、通過對固定時間的有效補貼，可以增加新用戶的注冊量，實現(xiàn)對新用戶和老用戶雙重營銷策略。對于百度外賣來說，其實已經(jīng)有相應(yīng)的運營策略，比如不同的節(jié)假日或者紀(jì)念意義的日期，對產(chǎn)品進(jìn)行促銷活動，但是缺少自己特有時間段的設(shè)定，例如：天貓雙十一，京東618，蘇寧818等等，這塊也是后續(xù)需要加強的部分。

2.5制造新穎熱點

針對這塊的點，目前有如下幾個例子，進(jìn)行介紹：

1、你吃飯我付款，滴滴買單俠，其實提供的一個一種出行吃飯的應(yīng)用模式，就是用戶去合作的餐廳進(jìn)行消費，滴滴會提供相應(yīng)的打車優(yōu)惠。

2、通過尖叫付款，通過車載分貝測出來的分貝數(shù)，滴滴會為用戶減免當(dāng)次的部分車費，叫聲越高，越便宜。并“尖叫專車”經(jīng)過用戶的同意后，制作了這支《尖叫專車》的視頻。來進(jìn)行有效的產(chǎn)生傳播效應(yīng)。

針對百度外賣這塊，有幾個想法：1、通過寫美食點評，換取對應(yīng)的優(yōu)惠券；2、通過對時間的計時，來有相應(yīng)價格的波動，體現(xiàn)一寸光陰一寸金的理念等等。

市場推廣招商策劃方案該如何去寫？怎么樣才能獲得成功？

1，網(wǎng)站推廣

1）搜索。百度SEM，360SEM，搜狗SEM，神馬SEM。百度SEO。

2）網(wǎng)址導(dǎo)航。hao123網(wǎng)址導(dǎo)航，360網(wǎng)址導(dǎo)航，搜狗網(wǎng)址導(dǎo)航，毒霸網(wǎng)址導(dǎo)航等等。移動端的有QQ瀏覽器，UC瀏覽器，小米瀏覽器等等。

3）網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟。億起發(fā)，領(lǐng)克特，百度聯(lián)盟。

4）門戶社區(qū)。四大門戶，地方社區(qū)等等。

5）異業(yè)合作。

6）生活分類網(wǎng)站。

2，APP推廣

1）應(yīng)用市場/應(yīng)用商店

小米應(yīng)用商店，百度手機助手（含91手機助手和安卓市場），華為應(yīng)用市場，應(yīng)用寶，360手機助手，魅族應(yīng)用中心，PP助手，UC應(yīng)用商店，OPPO軟件商店，機鋒市場，搜狗手機助手，魅族商店，豌豆莢，安智市場，金立易用匯，木螞蟻，聯(lián)想樂商店，應(yīng)用匯，沃商店，移動MM等等。另外，部分瀏覽器的應(yīng)用商店也可以合作，比如QQ瀏覽器等等。

這里面的玩法首先是基礎(chǔ)上線，能上線的都不要放過。然后利用一些資源，比如新品首發(fā)，首發(fā)，活動，換量等等。中間如果有些預(yù)算，建議刷量來做ASO優(yōu)化，做一些好評。

2）QQ群。

QQ群以及微信群，是精準(zhǔn)用戶的聚集地，如果做的好，可以獲得一批種子用戶。

3）Wap。

現(xiàn)在APP推廣的渠道太少了，wap的流量那么大，如果有費用，可以好好利用下，直接跳轉(zhuǎn)到app 下載頁面。之前有個朋友，經(jīng)常通過這個方案拉動了app store的榜單，著實詭異。

4）換量。

一點一滴，從小做起。把可以利用的資源，都利用上。

5）知乎。

我有個朋友，堅持在知乎上與用戶互動，目前累計了近3W關(guān)注著，近5W贊同，1W多感謝。他曾經(jīng)有個回答，很多知乎網(wǎng)友轉(zhuǎn)載到新浪微博，當(dāng)天給他帶來一萬多APP新增。

6）社區(qū)。

在社區(qū)通過有獎活動，也可以吸引一批種子用戶。

7）超級APP。

在這個人人都是自媒體的時代，每個APP也都是一個流量媒體，可以跟APP換量，可以付費，也可以做活動。

8）品牌廣告。

比如電視，樓宇 明星 ，地鐵 ，公交 ，院線，視頻等適合做品牌曝光，不過需要花很多預(yù)算，除非你特別能刷臉，或者有奇招。真想有一天我可以空手套白狼，哈哈。

9）高校 ，小區(qū) 。

精準(zhǔn)的線下推廣渠道，且比較高效。這塊如果能解決質(zhì)量問題，那將是很好的渠道，據(jù)說線下是游戲推廣最高效的渠道。

10）廣告平臺。

多盟，點入，點樂，勤誠互動，云聚，有米，巨朋，熱葫蘆，米迪等等。資源形式是推薦墻，插屏，banner，push，積分墻等等。

11）預(yù)裝和刷機。

這塊沒玩過，但是據(jù)說效果一般，適合百度，淘寶，助手，安全，瀏覽器等等應(yīng)用。

12）關(guān)于iOS的玩法

正版的玩法是：沖榜。積分墻沖。刷榜。機器刷。ASO。機子直接刷，積分墻優(yōu)化，通過拷貝主APP，換個皮做馬甲等等。最近部分APP直接把20個關(guān)鍵詞刷到TOP10。另外，還有的能做聯(lián)想詞。熱搜。 我上家公司，每次做電視廣告，自動就上去了，不過效果一般，但是聽說理財APP效果不錯。限時免費渠道，比如鮮柚科技的限時免費大全，搞趣網(wǎng)等渠道。越獄的渠道有PP助手，蘋果助手，XY助手，同步推，海馬助手，狐貍助手，愛思助手等等。

13）精準(zhǔn)渠道

騰訊廣點通、新浪微博粉絲通、今日頭條、陌陌信息流、新浪扶翼、神馬SEM渠道，admob，inmobi。

14）社會化營銷

通過微博，微信等渠道，發(fā)布活動，吸引用戶參與，從而獲得下載量。南京有個產(chǎn)品叫扇貝，通過背單詞比賽，取名字等小游戲，從微博，微信獲得客觀的下載量。這塊成本很少，但是效果卻很好。安妮事件證明新浪微博和微信朋友圈結(jié)合，能夠迸發(fā)出驚人的流量，給大V們產(chǎn)生豐富的殘余商業(yè)價值。近期網(wǎng)易“我要上頭條”的H5火了，也足以說明吧。另外，之前玩的比較多的微博九宮格推廣，也是一種APP推廣玩法。

15）事件營銷

杜蕾斯在這塊玩的不錯。

16）病毒營銷

臉萌，足記，魔漫相機是里面的佼佼者。

17）大V或者說網(wǎng)紅營銷

姑婆那些事兒在初期，經(jīng)過不少創(chuàng)業(yè)公司的CEO推薦，獲得了不少精準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)用戶。這塊需要具備：產(chǎn)品質(zhì)量好以及有名人給你推薦2個條件。

18）DSP

DSP在國外一直做得比較好，在國內(nèi)也在不斷發(fā)展。目前運營得不錯的有聚效、小鳥推送等專注于APP推廣的DSP平臺。

19）補貼推廣

滴滴打車，UBER，就是典型案例。現(xiàn)在也有公司不愿意把錢花在渠道上，愿意把錢花在客戶身上，這樣比較精準(zhǔn)。

20）異業(yè)合作

之前我們寫過滬江網(wǎng)的一個異業(yè)合作案例，有興趣的可以看看。

21）美女視頻直播平臺

之前寫過陌游這個產(chǎn)品，有興趣的可以看看。

22）免費渠道

創(chuàng)業(yè)邦，IT耳朵，36氪，互聯(lián)網(wǎng)分析沙龍，網(wǎng)易薦新聞，姑婆那些事兒，

最美應(yīng)用等等都可以通過活動，文章形式來推。

23）行政渠道

之前有個產(chǎn)品，關(guān)于教育考試的，沖到了APP STORE總榜第一，據(jù)說是教育機構(gòu)指定學(xué)生必須用的，所以不花錢就做到了很大流量。

寫在最后的話

給大家一些建議：

1、抓住用戶需求。這是運營的基礎(chǔ)。

2、做好產(chǎn)品，產(chǎn)品是最大的營銷。

3、推廣是助力，營銷只是錦上添花。

面對強有力的競爭對手滴滴打車,美團應(yīng)該如何在營銷計劃、營銷執(zhí)行、營銷組織？

您好，很高興回答您的問題：

樹立正確的網(wǎng)絡(luò)營銷觀念

隨著社會不斷進(jìn)步與科技發(fā)展的速度不斷加快，全球已經(jīng)正式邁入了數(shù)字化時代。在日趨激烈的市場競爭中，傳統(tǒng)的企業(yè)營銷模式顯然已經(jīng)無法適應(yīng)這種新型商務(wù)模式的沖擊。因此，企業(yè)面臨這種現(xiàn)狀時需要積極吸納電子商務(wù)這種新的商務(wù)模式調(diào)整自己的網(wǎng)絡(luò)營銷策略。本文在電子商務(wù)模式的背景下對我國電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀進(jìn)行分析并提出一些可行性措施解決其存在的問題。

在激烈的市場競爭中，Internet技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用推廣讓企業(yè)的營銷形式也發(fā)生了根本性的變化。我國企業(yè)為了能夠迅速適應(yīng)這種情況，就將電子商務(wù)引入到網(wǎng)絡(luò)營銷中以不斷調(diào)整營銷模式，讓企業(yè)獲取更大的利潤。

一、電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷的定義

1.電子商務(wù)的定義

根據(jù)專家學(xué)者的歸納，電子商務(wù)是指在全球互聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下，世界各地的商貿(mào)活動可以通過網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行不謀面的交易，如瀏覽器/服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)媒介的應(yīng)用方式。商戶與消費者之間可以通過網(wǎng)上交易和網(wǎng)上電子支付的形式實現(xiàn)商品之間所有權(quán)的的交換。在這種全新的商務(wù)運營模式包括金融活動、電子交易和一系列的相關(guān)配套設(shè)施。隨著當(dāng)今世界科技更新速度的不斷加快，電子商務(wù)的支撐技術(shù)也在不斷更新?lián)Q代，現(xiàn)在的電子商務(wù)的支撐技術(shù)主要是由現(xiàn)在的先進(jìn)的無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和微電腦控制技術(shù)共同組成。

2.網(wǎng)絡(luò)營銷的定義

網(wǎng)絡(luò)營銷實質(zhì)上是電子營銷和線上營銷（互聯(lián)網(wǎng)上），這種營銷模式是指充分借助互聯(lián)網(wǎng)這個新興媒介對廣大網(wǎng)絡(luò)用戶展開的一種營銷策略，盡可能的實現(xiàn)產(chǎn)品的銷售過程順利完成。筆者在閱讀大量的國內(nèi)外關(guān)于網(wǎng)絡(luò)營銷的特點主要有其損耗小、效果強、成本低和營銷量大等特點。網(wǎng)絡(luò)營銷是建立在Internet的基礎(chǔ)上，利用多媒體和數(shù)字化信息的技術(shù)實現(xiàn)既定的營銷目標(biāo)。簡而言之，網(wǎng)絡(luò)營銷就是憑借互聯(lián)網(wǎng)這種技術(shù)實現(xiàn)其自身已經(jīng)設(shè)定的營銷目標(biāo)，以最小的成本獲取最大的經(jīng)濟利益并保證企業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

二、我國網(wǎng)絡(luò)營銷的存在的問題

1.網(wǎng)絡(luò)營銷觀念落后

我國很多企業(yè)在面對B2B[ B2B（Business To Business）是指一個互聯(lián)網(wǎng)市場領(lǐng)域的一種，是企業(yè)之間的營銷關(guān)系。]這種新興的網(wǎng)絡(luò)商務(wù)模式時顯然表現(xiàn)出很多的不適應(yīng)，由于我國傳統(tǒng)的營銷模式根深蒂固，企業(yè)的營銷觀念的徹底改變時顯然還需要一段時間。我國的網(wǎng)絡(luò)營銷剛剛起步，所以出現(xiàn)許多概念設(shè)計還沒有得到完善，在整體的戰(zhàn)略規(guī)劃中缺少科學(xué)、合理和充分的規(guī)劃。大部分的企業(yè)還只是處于信息發(fā)布狀態(tài)，網(wǎng)絡(luò)銷售目的不明確，只是為了追趕所謂的時髦，而沒有真正注意到顧客需要什么，不注重企業(yè)的品牌價值，忽視網(wǎng)絡(luò)市場的供需變化，沒有將網(wǎng)絡(luò)營銷的作用發(fā)揮到最大。

2.支付交易安全欠缺保障

當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)營銷行業(yè)尚處于起步階段，我國的網(wǎng)絡(luò)交易支付機制尚處于研發(fā)階段，能夠保證電子貨幣進(jìn)行安全交易的系統(tǒng)還有待完善。目前，我國的網(wǎng)絡(luò)營銷交易采取的“網(wǎng)上購物，線下付款”的交易形式，這種交易形式極大影響了互聯(lián)網(wǎng)營銷的長遠(yuǎn)發(fā)展，也讓技術(shù)研發(fā)人員在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn)時遭遇現(xiàn)實中的阻礙。從技術(shù)的角度看，交易的安全保證是網(wǎng)絡(luò)營銷系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵性的部分。由于互聯(lián)網(wǎng)本身就具有開放性、虛擬性與不確定性等因素，所以顧客在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物時隨時都可能出現(xiàn)詐騙、虛假等危險情況。同時，企業(yè)也害怕網(wǎng)絡(luò)營銷會將企業(yè)的商業(yè)機密泄露或者擔(dān)心消費者的虛假購物等情況的出現(xiàn)。由于人們對網(wǎng)絡(luò)支付交易的不信任，也在一定程度上制約了網(wǎng)絡(luò)營銷的發(fā)展。

3.網(wǎng)絡(luò)營銷心理適應(yīng)感低

雖然電子商務(wù)的興起已經(jīng)有了一段時間，但是其存在諸多的不確定因素也導(dǎo)致了我國網(wǎng)絡(luò)營銷受阻。顧客由于在長期生活中受到傳統(tǒng)購物觀念的影響，不會輕易購物如：眼見為實、耳聽為真等。網(wǎng)絡(luò)營銷的方式也讓顧客對相中的產(chǎn)品的真假難以仔細(xì)鑒別，從而讓顧客在購物時產(chǎn)生猶豫。同時，由于人們都有虛榮的心理，網(wǎng)上購物無法彰顯購物者的經(jīng)濟水平，不能因為購物這種行為而受到尊重。

三、控制性策略

1.樹立正確的網(wǎng)絡(luò)營銷理念

企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)營銷方面要樹立正確的營銷理念，如大市場營銷、綠色營銷和社會市場營銷理念等。企業(yè)再進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)市場前要積極的運用經(jīng)濟、公共關(guān)系和心理技巧贏得參與者的合作，在激烈的競爭環(huán)境中搶占先機。企業(yè)也要將經(jīng)濟利益與環(huán)保有機聯(lián)系起來，減少企業(yè)在營銷中對環(huán)境的破壞，盡量保持人與自然之間的和諧。同時，企業(yè)也需要具有靈敏的網(wǎng)絡(luò)市場變化感，對消費者需求的變化及時作出反應(yīng)，在滿足消費者需求的基礎(chǔ)上要將企業(yè)的長遠(yuǎn)利益考慮在內(nèi)，保證企業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展。

2.建立健全支付交易安全系統(tǒng)

一個高效、安全的網(wǎng)上交易支付機制對于整個網(wǎng)絡(luò)營銷來說重中之重，只有保證整個網(wǎng)絡(luò)營銷的過程是在一個安全的環(huán)境下進(jìn)行，才可以有效地促進(jìn)營銷量的增長和新的交易模式的研發(fā)。技術(shù)研發(fā)人員在進(jìn)行支付交易安全系統(tǒng)改進(jìn)時，要將電子郵件泄密和用戶身份認(rèn)證的問題考慮到系統(tǒng)設(shè)計中，運用SET和SEL這兩類安全機制將支付安全交易系統(tǒng)的層級進(jìn)一步提升，加強消費者的賬號信息和交易信息的機密性和完整性，保證消費者在網(wǎng)上能夠放心的進(jìn)行電子交易。

3.加強品牌建設(shè)

品牌建設(shè)提高的是企業(yè)的知名度，對企業(yè)自身講是一種寶貴的無形資產(chǎn)。企業(yè)需要加強其在網(wǎng)絡(luò)營銷領(lǐng)域的品牌建設(shè)，讓自身的知名度具有擴散力和凝聚力，充分的吸引消費者到自己的網(wǎng)絡(luò)虛擬門戶選購商品或者咨詢相關(guān)的事宜。企業(yè)在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)門戶規(guī)劃時，也要注重布局科學(xué)、層次明顯的網(wǎng)站頁面設(shè)計，保證每天都可以把企業(yè)產(chǎn)品的最新信息在門戶發(fā)布。同時，我國企業(yè)在線上和線下要進(jìn)行多渠道、多方式和多角度的品牌宣傳，讓消費者通過任何渠道都可以隨時感受到企業(yè)的存在。

滴滴打車的4C營銷策略

滴滴打車的4C營銷策略：

4c理論是以“請注意消費者”為座右銘，強調(diào)消費者為導(dǎo)向。以傳播和良好的雙向溝通為基礎(chǔ)，通過雙向溝通和消費者建立長久一對一關(guān)系。4c理論注重品種資源的整合，注重宣傳企業(yè)形象和建立品牌，把品牌的塑造作為企業(yè)市場營銷的核心。4c理論的傳播則是雙向的，選擇媒體“細(xì)”而目“多”，更加關(guān)注“小眾媒體”。

以滴滴打車來研究網(wǎng)絡(luò)營銷？

迪迪和奎迪并不陌生。許多人通過相互競爭賺了很多錢。隨著補貼的逐步增加，一些問題將逐漸變得明顯，并且孔城將根據(jù)滴滴出租車問題寫一些互聯(lián)網(wǎng)營銷真相。那么以滴滴打車來研究網(wǎng)絡(luò)營銷！一，搶訂單

滴滴出租車司機長必須在接訂單時抓住訂單。如果乘客釋放此出租車信息，附近可能會有許多車輛。購買負(fù)擔(dān)得起的手機作為目標(biāo)只是互聯(lián)網(wǎng)上的一步之遙。這對于許多從事互聯(lián)網(wǎng)營銷的人是正確的，但請記住當(dāng)幾乎每個人都在遵循趨勢時。

以微信營銷為例，這種方法對營銷促銷確實有用，但是有多少人會受益？如果您發(fā)現(xiàn)有更多人在營銷微信，他們將接受培訓(xùn)，并通過所謂的經(jīng)驗教您如何做和充值。學(xué)費很多，但是此時客戶端尚未受到此方法的影響，朋友沒有閱讀，消息也沒有響應(yīng)。向這些先生們學(xué)習(xí)是不值得的。

許多人不愿在營銷上花錢，認(rèn)為營銷效果沒有得到很好的監(jiān)控，薪資和利潤也不成正比。但最終，促銷不是營銷。即使流量合適，您能否成功銷售？成功的營銷活動對促進(jìn)產(chǎn)品銷售和品牌推廣非常有幫助。營銷計劃和某些資金的適當(dāng)投資會導(dǎo)致意外的結(jié)果。只有蔚藍(lán)的大海才能看到其他人看不見的地方。

二，拒絕

也許很多朋友都有這樣的經(jīng)歷。滴滴不使用出租車軟件?？哲囈灰唤?jīng)過，但不要停下來。即使停下來，也要問它是否是您的車。這也是為什么許多人拒絕迪迪的出租車計劃的原因。因此，升級沒有效果。后來，空城里只加入了Q組和對公司進(jìn)行了提升的朋友進(jìn)行了提升，但是效果很好，咨詢量大大增加了。實際上，并不需要放棄10美元的贈款，但是如果您停止并放棄收到的名單并保留出色的乘客，則可以獲得更多收益。

三，預(yù)付款

一位同事今天說，司機要他先付錢，但遲早要付錢，但司機讓乘客感到不舒服。退出并發(fā)送投訴。網(wǎng)絡(luò)營銷中的“營銷”不僅僅是銷售。實際上，在市場營銷之后，我們知道口碑營銷是好的，但是要獲得良好的口碑，您需要全面的售后服務(wù)。在我開始工作時，我在一個空曠的小鎮(zhèn)上租了房子，并通過一家經(jīng)紀(jì)公司找到了合適的房子。有時出問題了。您無法聯(lián)系房東。之后，許多同事相繼來了，我向他們推薦了這家公司，并介紹了許多業(yè)務(wù)。盡管此示例與Internet無關(guān)，但應(yīng)從許多電子商務(wù)網(wǎng)站中了解其認(rèn)真負(fù)責(zé)的售后態(tài)度。

超人的遠(yuǎn)見，適當(dāng)?shù)奶嵋屯晟频氖酆箐N售對于成功進(jìn)行在線營銷至關(guān)重要。不要盲目跟風(fēng)。即使您這樣做，也必須在此過程中更改要執(zhí)行的操作。更適合產(chǎn)品行銷。

滴滴，美團，餓了么創(chuàng)業(yè)初期是如何做地面推廣的

【滴滴推廣】

滴滴打車一開始只在一個城市(北京)，用最精銳的部隊驗證自己的模式，成功時再橫向復(fù)制，從而形成了今天的規(guī)模。但開拓北京的市場，卻不像滴滴創(chuàng)始人程維想象的那樣簡單。

推廣初期，沒有出租車公司愿意和滴滴合作，員工都很沮喪。程維鼓勵大家：再堅持一下，跑完全部189家公司，沒有一家愿意跟我們合作，我們就認(rèn)了、放棄!

經(jīng)過不懈的努力，滴滴終于談下來第一個出租公司——只有200余輛車的銀山出租車公司，這家公司的老板允許程維他們在司機例會上演講15分鐘介紹產(chǎn)品。

那場推廣會有100個司機在場，但只有20位有智能手機。面對滴滴的講解，司機們面面相覷，這又是新騙術(shù)吧?

最后，有8位司機安裝了客戶端。程維拿著合同給其他出租車公司看——人家都做了，你們也可以嘗試一下啊!就是這樣，滴滴敲開了第二家、第三家公司。地推團隊也開始有了干勁兒。

2012年9月，滴滴打車上線，有500位司機安裝了客戶端，但是上線的人數(shù)只有16個。程維給大家鼓勁：起碼有16個司機相信我們，我們不能讓這16個人失望!沒有訂單，我就找人去打車……

于是程維面試了一個人，每天給他400塊錢，讓他繞三環(huán)打車。當(dāng)時還特意囑咐：不要去昌平，資金有限，省著點花……

除了各個公司推廣，滴滴的地推團隊還設(shè)立了線下服務(wù)點，分布在北京西站、南站、南苑機場等司機聚集的地方，他們每天7點抵達(dá)開始工作，一直持續(xù)到晚上10點。出租車師傅慢慢駛過去的時候，地推的小伙子就抱著筆記本沖過去：師傅，你有智能手機嗎?

為了保證體驗，地推的小伙們會考慮到每個細(xì)節(jié)：他們把安裝時間控制在3、5分鐘，最后壓縮到1分鐘一個，否則司機會不滿。在司機方便的廁所發(fā)傳單時，他們會考慮是司機進(jìn)去的時候發(fā)傳單，還是出來的時候。因為如果是進(jìn)去時發(fā)的傳單，出來時往往就被扔掉了……

就這樣，滴滴慢慢積累了第一批種子用戶。

【美團推廣】

在推廣初期，團購網(wǎng)對國內(nèi)商戶是一個全新概念，所以并不好談。第一單生意是一個舞蹈塑形班，女老板是飯否(美團網(wǎng)創(chuàng)始人王興的另一個創(chuàng)業(yè)項目)的用戶，覺得王興靠譜就答應(yīng)了。

那一單賣出了79份，距離美團描述的“上千份”的藍(lán)圖有很大的距離，但也讓商戶們認(rèn)識到了團購的價值。

那時的美團只有十幾個人，團隊擴張也比較慢，每天一單，一個月下來才三十單，由于篩選嚴(yán)格，談三四個單子才會有一個上線。美團希望用這樣嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，來保證服務(wù)質(zhì)量。

在擴張到其他城市時，美團在上海和天津選擇了直營方式，其他多為代理或收購。就像哈爾濱、太原、唐山、東莞都是收購本地團購網(wǎng)站轉(zhuǎn)化成美團分站的。這奠定了美團的基礎(chǔ)。

而運營上，美團有的放矢，十分注重目標(biāo)人群的用戶體驗。

以鎮(zhèn)江為例，美團主抓年輕消費者——教師、大學(xué)生、公務(wù)員、銀行員工，這樣喜歡時尚品類的群體。在團購品類上，也投其所好，主推韓國料理、日本料理、自助餐、火鍋、電影之類的。

與此同時，鎮(zhèn)江的客服也做得很好，建立了很多會員群，會員有任何投訴，銷售人員騎著電動車，15分鐘內(nèi)就會趕到處理。

不過與對手相比，美團顯然不夠瘋狂。不僅在收購時經(jīng)常被競爭對手截胡，市場上被對手瘋狂進(jìn)攻，連團隊成員也經(jīng)常被對手以兩三倍的工資挖走。

當(dāng)然，這并不合理，首先這些人員并不值這個價。其次，對方給這么高的工資勢必會引起老員工反感，引發(fā)內(nèi)斗。對此，美團的對策是，你要挖人，我就想辦法拖、挽留，等過一兩個月，先去的人感到問題了，這件事也就解決了。

這時美團士氣很低落，內(nèi)部質(zhì)疑是不是融不到錢了?同行都在打廣告，在挖人，美團卻一點動作都沒有……甚至有員工當(dāng)面質(zhì)問美團網(wǎng)副總裁王慧文：你別扯虛的，我就問你，到底投不投廣告?

這里有一個小插曲，美團雖然沒有投廣告，但王興有一個判斷——用戶在線下看到了廣告，終究要來線上消費，所以他在百度購買了團購的關(guān)鍵詞。用戶搜索團購，出現(xiàn)的第一位就是美團。

對此美團高層有自己的判斷——瘋狂燒錢，不理性競爭不會持續(xù)太久，團購資本市場的冬天很快就要到了。所以，在賬面上還有1200萬美元的情況下，美團按兵不動，繼續(xù)融資儲備資金，靜靜等待戰(zhàn)機到來。

滴滴市場推廣方案的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于滴滴市場推廣做什么、滴滴市場推廣方案的信息別忘了在本站信途科技進(jìn)行查找。