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ofo與摩拜，在營(yíng)銷(xiāo)和運(yùn)營(yíng)策略上，都有哪些心得

1.營(yíng)銷(xiāo)策略：摩拜公關(guān)媒體，ofo猛打廣告?

羅輯思維羅振宇曾說(shuō)過(guò)類(lèi)似的話：這是一個(gè)網(wǎng)紅的時(shí)代，企業(yè)CEO要打破頭奮力成為網(wǎng)紅，這能省很多廣告費(fèi)。與ofo創(chuàng)始人戴威相比，媒體人出身的摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒，似乎更深諳“網(wǎng)紅之道”，80后美女CEO，從0到100億，失敗了就當(dāng)做公益，這些“勵(lì)志”的標(biāo)簽和“感人”的故事，每每見(jiàn)諸于媒體端和社交圈，這給很多人留下摩拜很會(huì)搞公關(guān)的印象。

所以，當(dāng)3月7日一篇《為什么ofo投廣告,而摩拜卻做公關(guān)?》的文章橫空出生，迅速傳遍了公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)圈，再次引發(fā)廣告效果幾何與公關(guān)是否有用的大討論，不少人津津樂(lè)道ofo和摩拜從營(yíng)銷(xiāo)之道上講到底誰(shuí)更勝一籌?

當(dāng)3月21日蘋(píng)果CEO庫(kù)克拜訪ofo的照片刷爆朋友圈，3月23日摩拜緊接著召開(kāi)發(fā)布會(huì)宣布啟動(dòng)頗有噱頭的“紅包單車(chē)”活動(dòng)，摩拜與ofo的公關(guān)大戰(zhàn)似乎隨時(shí)隨地都如影相隨。以007粉絲們的聰明程度，肯定知道這世界上不可能有公司完全不打廣告，也幾乎沒(méi)有公司不做公關(guān)。區(qū)別只是在于每家公司的側(cè)重點(diǎn)會(huì)有所不同。

每個(gè)想用傳統(tǒng)廣告的形式打動(dòng)消費(fèi)者的互聯(lián)網(wǎng)新興行業(yè)，總是免不了要對(duì)消費(fèi)者和市場(chǎng)進(jìn)行一番教育。ofo是共享單車(chē)領(lǐng)域第一家大規(guī)模投放線下廣告的公司,自2016年11月起就啟動(dòng)了大規(guī)模的廣告營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)役，宣傳共享經(jīng)濟(jì)和騎車(chē)出行的環(huán)保生活理念。公交站、地鐵站臺(tái)、寫(xiě)字樓電梯間……似乎哪里有騎車(chē)人的需要，哪里就有小黃車(chē)的廣告，確實(shí)砸了不少錢(qián)。

至于摩拜單車(chē)，大家千萬(wàn)別因?yàn)閯?chuàng)始人胡瑋煒和CEO王曉峰頻繁上節(jié)目、接受各種采訪，便誤以為摩拜只做公關(guān)。實(shí)際上，摩拜有在跟進(jìn)ofo的廣告策略，一直都有推廣告，包括微博和客戶(hù)端的信息流廣告。不僅如此，不知道是不是感受到了ofo在投放廣告后強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭，摩拜的大規(guī)模廣告也在線下全面出街。

至于兩家公司還用了哪些營(yíng)銷(xiāo)手段來(lái)拉攏消費(fèi)者，007同時(shí)搜索了ofo和摩拜兩家公司的微博和微信，可以看到雙方都發(fā)起了周末免費(fèi)騎、充值返現(xiàn)等優(yōu)惠活動(dòng)，可見(jiàn)無(wú)論是重廣告還是重公關(guān)，增加用戶(hù)利益，優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)都是一大殺器。然而，007仔細(xì)翻看了兩家公司的官方微信賬號(hào)，發(fā)現(xiàn)“周末免費(fèi)騎”和“充值返現(xiàn)”這兩大活動(dòng)都是ofo率先推出之后，摩拜隨后大規(guī)模跟進(jìn)。而摩拜簡(jiǎn)單的跟隨策略甚至可以追溯到去年11月份緊隨ofo在5月份推出的“給用戶(hù)買(mǎi)保險(xiǎn)”政策上。可見(jiàn)摩拜的跟隨策略并不止于廣告投放，在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)上同樣似乎拜了ofo為師?

連文案都要照搬，難道說(shuō)“模仿”會(huì)上癮嗎?

廣告和公關(guān)，絕不是非黑即白、不可共存的，ofo和摩拜兩家公司的戰(zhàn)場(chǎng)也從馬路和用戶(hù)們的手機(jī)，擴(kuò)大到了廣告和公關(guān)上。只是相比之下。摩拜更喜歡讓高層出來(lái)講故事創(chuàng)造公關(guān)影響力，而ofo的廣告規(guī)模打得更大、時(shí)間打得更早。

分析了那么多，讀者們肯定會(huì)問(wèn)了：到底哪種策略更好?

剛召開(kāi)完發(fā)布會(huì)的摩拜并沒(méi)有宣布什么特別利好的消息，而ofo則在庫(kù)克到訪公司的同一天對(duì)外宣布日訂單已突破1000萬(wàn)，成為繼淘寶、滴滴、美團(tuán)之后，中國(guó)第四家日訂單過(guò)千萬(wàn)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。從目前的戰(zhàn)果來(lái)看，摩拜過(guò)度依仗公關(guān)做法暫時(shí)略輸一籌，大打廣告的ofo更受消費(fèi)者的青睞。

在這一場(chǎng)戰(zhàn)役上，為何公關(guān)輸給了廣告?幾位資深業(yè)內(nèi)人士這樣回答：

資深媒體人營(yíng)銷(xiāo)人郭先生表示：摩拜的公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)是以CEO形象及故事為核心，從標(biāo)題到內(nèi)容，公關(guān)的對(duì)象更多的是媒體、投資人;實(shí)則對(duì)普通騎行者而言，他們不太關(guān)心什么情懷和故事，羅永浩的情懷高不高?故事講的好不好?為什么他的錘子手機(jī)賣(mài)的并不理想?而且，講故事講情懷，一開(kāi)始大家會(huì)覺(jué)得新鮮，但時(shí)間久了非常容易審美疲勞，同時(shí)媒體曝光越多，越容易出錯(cuò)。

88后新媒體小兵駿先生表示：我們這樣的年輕消費(fèi)者非常個(gè)性化、以自我為中心，我們要的是自己的騎行感覺(jué)是否爽?摩拜雖然技術(shù)含量很高但比較重不好騎，《為什么ofo投廣告,而摩拜卻做公關(guān)?》一文也曾推測(cè)，摩拜之所以主做公關(guān)，其背后的原因可能在于產(chǎn)品體驗(yàn)不佳，所以轉(zhuǎn)而打CEO情懷故事來(lái)提升品牌情感，但從長(zhǎng)期來(lái)看，摩拜的公關(guān)對(duì)終端用戶(hù)而言，似乎并不那么奏效。

原GE通用電氣中國(guó)公關(guān)總監(jiān)李國(guó)威表示：企業(yè)迅速擴(kuò)張時(shí)期如果有資本支持，大量投廣告是合算的，有人說(shuō)摩拜公關(guān)占先，ofo廣告猛烈。其實(shí)胡瑋煒并非像馬云那樣妙語(yǔ)連珠，聽(tīng)她演講反而有點(diǎn)著急，真心難為她了...

2.產(chǎn)品用戶(hù)：摩拜首要考慮自行車(chē)本身，ofo以騎行體驗(yàn)為核心。

ofo和摩拜營(yíng)銷(xiāo)策略不同，背后是雙方公司理念的迥異，這充分體現(xiàn)在產(chǎn)品和用戶(hù)層面。

摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒在接受采訪中說(shuō)：摩拜首先考慮的是車(chē)輛的經(jīng)久耐用，其次才是騎行的體驗(yàn)。也就是說(shuō)，為了4年的長(zhǎng)使用周期(節(jié)省后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本)，犧牲掉了部分用戶(hù)的騎行體驗(yàn)。從智能鎖，到GPS定位，摩拜單車(chē)噱頭十足，

但沉重的車(chē)身、不好騎，智能鎖不時(shí)失靈，也讓用戶(hù)體驗(yàn)變得不那么美好。摩拜對(duì)用戶(hù)的不夠重視，還體現(xiàn)在3月19日早上開(kāi)始很多用戶(hù)反饋出現(xiàn)充值bug，但截止當(dāng)天晚上24點(diǎn)，摩拜官方都沒(méi)有給出具體回應(yīng)和具體的解決方案。這時(shí)候摩拜的公關(guān)怎么突然隱身，令人狐疑!充值出現(xiàn)這么大的bug，押金和支付會(huì)不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題?甚至有評(píng)論認(rèn)為“這是摩拜犧牲用戶(hù)體驗(yàn)搞的bug營(yíng)銷(xiāo)”。

從兩方官方社交媒體開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的時(shí)間點(diǎn)及創(chuàng)始人提出“共享單車(chē)模式”的記載，ofo其實(shí)是中國(guó)無(wú)樁共享單車(chē)領(lǐng)域的原創(chuàng)者，其創(chuàng)始人代戴威一直強(qiáng)調(diào)，共享單車(chē)是為了解決用戶(hù)出行的問(wèn)題，也正因?yàn)橛脩?hù)而來(lái)，小黃車(chē)首先考慮的是用戶(hù)體驗(yàn)，車(chē)輛好騎、舒適度才是最重要的。這從小黃車(chē)輕便、座椅高度可調(diào)節(jié)，三角把手的設(shè)計(jì)可見(jiàn)一斑。不過(guò)此前ofo單車(chē)的耐用性一直飽受詬病，最近投放的小黃車(chē)越來(lái)越多，但是損壞的數(shù)量也是同步上升，這一情況也嚴(yán)重影響了用戶(hù)體驗(yàn)。也許是意識(shí)到了產(chǎn)品本身的不足之處，其3月9日最新發(fā)布的ofo與700Bike共同研發(fā)的新車(chē)Curve，強(qiáng)調(diào)工匠精神極致體驗(yàn)，甚至承諾不受天氣影響,永不爆胎。

截止目前，到底誰(shuí)是共享單車(chē)市場(chǎng)的NO.1?

ofo宣稱(chēng)以52%的市場(chǎng)占有率一直是行業(yè)的引領(lǐng)者和老大，而摩拜則宣稱(chēng)自己的APP用戶(hù)注冊(cè)量和月活是第一，雙方的數(shù)據(jù)公關(guān)戰(zhàn)不絕于耳。

然而，到底誰(shuí)家好，用戶(hù)有話說(shuō)!為此007于3月18日發(fā)起了關(guān)于“ofo與摩拜，你對(duì)哪家公司的品牌印象更好?”的行業(yè)調(diào)查投票，截止3月23日投票結(jié)果顯示：摩拜與ofo的支持率基本持平，ofo略有高出。

可以看出，從產(chǎn)品到用戶(hù)，ofo和摩拜展開(kāi)了近乎“肉搏”，但從總的市場(chǎng)占有率和用戶(hù)體驗(yàn)來(lái)看， 似乎ofo略勝一籌。

3.商業(yè)盈利：摩拜暫時(shí)還沒(méi)有考慮盈利，ofo宣布已有盈利20%

據(jù)第三方數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)50個(gè)城市的共享單車(chē)市場(chǎng)容量高達(dá)5000萬(wàn)輛，這還不包括廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)，這塊巨大的蛋糕市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)幾百億，這也吸引大量的國(guó)內(nèi)外資本涌入，截止2017年3月，ofo與摩拜兩家披露的總?cè)谫Y額達(dá)到70億，其中ofo完成D輪融資4.5億美金，而摩拜宣布E輪融資1億美金以上。

對(duì)于各界最為關(guān)注的商業(yè)盈利，摩拜單車(chē)CEO王曉峰曾說(shuō)過(guò)“如果我們的盈利模式都清晰了，還需要投資者干什么”，震驚整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投圈;而其最近在接受知名財(cái)經(jīng)作家葉檀的采訪時(shí)，再一次明確表示：盈利不是目前重點(diǎn)聚焦的方向，目前談?wù)撚€太早，現(xiàn)在主要進(jìn)行不以盈利為目的的市場(chǎng)擴(kuò)張，同時(shí)對(duì)于20億押金去向遮遮掩掩避而不談。

而對(duì)于商業(yè)盈利，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威曾表示：

目前ofo已經(jīng)找到了清晰地盈利模式，已經(jīng)有了20%的凈利潤(rùn)，表現(xiàn)最好的城市是已經(jīng)達(dá)到了40%的凈利潤(rùn)，今年很有可能實(shí)現(xiàn)全面盈利。雖然ofo沒(méi)有給出具體的計(jì)劃，但CEO面對(duì)媒體的發(fā)言已經(jīng)給出了明確目標(biāo)。臺(tái)灣經(jīng)營(yíng)之神王永慶老先生曾說(shuō)：經(jīng)營(yíng)管理，成本分析，要追根究底，分析到最后一點(diǎn)。

值得提及的是：自信找到了清晰盈利模式的ofo已經(jīng)快人一步在上海地區(qū)推出“免押金”政策，只要芝麻信用分在650分以上便可無(wú)需交納押金使用小黃車(chē)。這意味著ofo已經(jīng)開(kāi)始從“押金模式”轉(zhuǎn)向推行“信用模式”。此舉不禁讓人想象摩拜將作何應(yīng)對(duì)。當(dāng)然，摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒一句“失敗了就當(dāng)做公益”，無(wú)疑會(huì)讓無(wú)數(shù)人開(kāi)始懷疑摩拜在公益道路上是否捎上了押金這一部分?那么，免押金是否會(huì)有些困難?

小程序要怎么推廣呢

一、關(guān)鍵詞推廣及搜索廣告

微信早就上線了小程序自定義關(guān)鍵詞推廣功能。開(kāi)發(fā)者只需要進(jìn)入微信小程序后臺(tái)點(diǎn)擊「推廣」再選擇「添加關(guān)鍵詞」輸入你想關(guān)聯(lián)的搜索關(guān)鍵詞（最多十個(gè)）一次性提交審核后，就能在七個(gè)工作日后綁定審核通過(guò)的關(guān)鍵詞。但是有了關(guān)鍵詞并不意味著就一定能被搜索到。微信還會(huì)根據(jù)小程序的服務(wù)質(zhì)量，使用情況，關(guān)鍵詞相關(guān)性等因素共同影響搜索結(jié)果。所以做好小程序的用戶(hù)體驗(yàn)，功能服務(wù)才是關(guān)鍵。

第二就是小程序的名稱(chēng)，通過(guò)小程序名稱(chēng)搜索小程序是眾所周知的，所以起一個(gè)好的小程序的名稱(chēng)就很關(guān)鍵，沒(méi)有想法的，可以起一個(gè)和公眾號(hào)一致的名稱(chēng)，有想法的，就得要好好琢磨用戶(hù)的喜好，當(dāng)下的熱點(diǎn)，高頻關(guān)鍵詞來(lái)取名。

二、附近的小程序推廣

任何擁有線下實(shí)體門(mén)店的企業(yè)都可以將自己的小程序展示到自己店鋪五公里范圍內(nèi)的所有微信用戶(hù)手機(jī)上，用戶(hù)打開(kāi)微信就能看到，通過(guò)小程序就能直接購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，或者導(dǎo)航到門(mén)店。

例如一家餐廳，做了個(gè)小程序，周?chē)⑿庞脩?hù)在沒(méi)看到這家餐廳店鋪的情況下，想吃東西，就打開(kāi)微信查看附近，然后看到了這家店鋪，點(diǎn)開(kāi)進(jìn)去發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，就直接預(yù)約到店吃飯或者直接點(diǎn)餐。

三、通過(guò)好友分享，群分享和朋友圈推廣

微信小程序支持直接分享給好友或者分享到微信群里，當(dāng)我們做好了自己的小程序以后，可以直接分享給好友或者分享到微信群中，也可以讓好友幫助轉(zhuǎn)發(fā)，小程序不像公眾號(hào)還需要關(guān)注，小程序打開(kāi)即可使用，用戶(hù)沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)。

另外雖然微信目前不支持直接分享朋友圈，但是小程序太陽(yáng)碼是可以分享到朋友圈的，通過(guò)長(zhǎng)按太陽(yáng)碼一樣可以進(jìn)入到小程序中。小程序已經(jīng)可以在朋友圈落地頁(yè)進(jìn)行展示了，朋友圈的開(kāi)放還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

四、通過(guò)二維碼掃碼線下推廣

線下" 散布 " 推廣碼是小程序線下獲客的主要途徑，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是地推。之前微信二維碼的地推方式對(duì)于小程序二維碼而言，是一樣有效的。

五、公眾號(hào)關(guān)聯(lián)推廣

目前，小程序已經(jīng)可以和公眾號(hào)進(jìn)行相互的跳轉(zhuǎn)，企業(yè)可以通過(guò)自己現(xiàn)有的微信公眾號(hào)直接推廣小程序，無(wú)論是關(guān)聯(lián)展示，還是自定義菜單設(shè)置入口，以及在圖文推送的時(shí)候，在文章內(nèi)嵌入小程序，直接讓客戶(hù)打開(kāi)使用，都是非常有效的推廣方式。

另外公眾號(hào)底部廣告位也正式向小程序開(kāi)放，小程序可以直接付費(fèi)在公眾號(hào)底部進(jìn)行大范圍的推廣。

六、第三方運(yùn)營(yíng)推廣

既然是推廣，就不可避免的涉及到第三方運(yùn)營(yíng)推廣，通過(guò)付費(fèi)或其他方式將小程序投放至第三方小程序商店進(jìn)行宣傳，乙方會(huì)根據(jù)具體規(guī)則推廣小程序至首頁(yè)或前列。又或者是新媒體軟文推廣，運(yùn)營(yíng)公司擁有的大量用戶(hù)的社群推廣等等，第三方推廣的優(yōu)點(diǎn)是見(jiàn)效快，缺點(diǎn)是用戶(hù)不一定是目標(biāo)客群，甚至有可能是刷來(lái)的僵尸用戶(hù)，所以第三方運(yùn)營(yíng)推廣的重點(diǎn)是做好監(jiān)測(cè)監(jiān)控，選擇性?xún)r(jià)比最高的推廣方案。

如何進(jìn)行本地化推廣：本地裝修公司網(wǎng)絡(luò)推廣方案

現(xiàn)在組合營(yíng)銷(xiāo)很火的，你可以去看看skycc推廣軟件，做出來(lái)的效果還不錯(cuò)。

小程序如何推廣，決定你的營(yíng)銷(xiāo)方向

小程序推廣方式有一下幾種

1 、小程序與小程序之間的跳轉(zhuǎn)（免費(fèi)）

可以將每個(gè)產(chǎn)品線各做一個(gè)小程序，綁定在同一個(gè)公眾號(hào)主體上，然后互相跳轉(zhuǎn)。

2、社交立減金，實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)化（免費(fèi)）

用戶(hù)在小程序內(nèi)購(gòu)物后，會(huì)獲得“微信立減金”，用戶(hù)將“立減金”分享給好友/微信群的同時(shí)，自己也完成了領(lǐng)取。好友在領(lǐng)取“立減金”后，也可通過(guò)快速入口完成新的交易。通過(guò)社交裂變，帶來(lái)新的流量。

3 、App分享到朋友圈（免費(fèi)）

針對(duì)有APP的客戶(hù)，將App的內(nèi)容分享到微信時(shí)，會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為小程序卡片，用戶(hù)點(diǎn)擊進(jìn)去就會(huì)小程序。

比如，將ofo小黃車(chē)的頁(yè)面轉(zhuǎn)發(fā)給朋友，他點(diǎn)開(kāi)之后，就會(huì)進(jìn)入ofo小黃車(chē)微信小程序。

4、模板消息推送（免費(fèi)）

模板消息是小程序在微信內(nèi)部對(duì)每個(gè)用戶(hù)生成的推送。內(nèi)容類(lèi)可以用它提示更新，電商類(lèi)可以用它提示促銷(xiāo)或未付款，工具類(lèi)可以用它提示完成日常目標(biāo)。每一次推送都在讓用戶(hù)逐漸形成對(duì)小程序的依賴(lài)。

5、新媒體軟文推廣（付費(fèi)）

可借助KOL的粉絲號(hào)召力推廣小程序，不失為新媒體時(shí)代的一大主流推廣方式。通過(guò)優(yōu)質(zhì)的軟文廣告或硬廣，將小程序投放到微信及其他的新媒體平臺(tái)。目前很多10萬(wàn)+自媒體都有明確的投稿標(biāo)價(jià)。

6、商家支付頁(yè)面（免費(fèi)）

電商版小程序才可采用此推廣方式。

7、二維碼海報(bào)（免費(fèi)+付費(fèi)）

這是微信里最常見(jiàn)的推廣方法，同樣在小程序里也適用。所以，可以通過(guò)后臺(tái)生成小程序碼或二維碼，并將其植入到線上線下海報(bào)或戶(hù)外廣告中。例如：微信朋友圈、微信群、電梯、機(jī)場(chǎng)、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)等。

拼多多 抖音 摩拜 這些app都是突然間火起來(lái)的，他們是怎么做到的？通過(guò)什么宣傳推廣途徑和方式？

前幾年最火的自媒體軟件很多人會(huì)說(shuō)內(nèi)涵段子、新浪微博，可是在內(nèi)涵段子因?yàn)椴恢脑虮环鈿⒑?，騰空出現(xiàn)一個(gè)以十五秒為主的自我生活為原創(chuàng)的短視抖音騰空出世，直至今日抖音短視頻現(xiàn)在牢牢的霸占我們的娛樂(lè)生活時(shí)間下載量日益壯大，每天的視頻播放量更是令人感嘆，自然任何一樣產(chǎn)品的成功絕不是靠著一時(shí)的運(yùn)氣，那么為啥子火山視頻、快手等APP就沒(méi)有抖音這種可怕的統(tǒng)治力呢。

一、抖音所帶的吸引力跟沉迷性

1.就抖音來(lái)說(shuō)，渠道信息載體全部為視頻，這種展示效果比文字、圖片、圖文帶來(lái)的視覺(jué)感官更強(qiáng)；另外抖音另一屬性就是視頻時(shí)長(zhǎng)較短，但最長(zhǎng)的才差不多一分多鐘，使用戶(hù)更為沉迷到里面，不會(huì)耗費(fèi)大家時(shí)間。

2，抖音視頻多元化，由于是個(gè)人原創(chuàng)相對(duì)于其他相似視頻更加有趣，更加富有吸引力，能夠吸引不同階段的人群。

二、針對(duì)性

1.抖音短視頻綜合平臺(tái)用戶(hù)女性占比61.6%，大大高于男性用戶(hù)占比38.4%，其用戶(hù)普遍年輕化，35歲以下用戶(hù)占七成，而且地域分布上，用戶(hù)分布廣泛，78.73%用戶(hù)主要分布在一二三線城市。今日頭條正是抓住了這一現(xiàn)狀，抖音超過(guò)85%的用戶(hù)在24歲以下，女性用戶(hù)偏多，用戶(hù)大多是時(shí)間比較空閑。

2.同時(shí)廣告方面的話，因?yàn)槎兑舻闹饕脩?hù)群體女性為主，所以在用戶(hù)刷視頻大多是一些婚紗攝影，家具，寵物，美妝之類(lèi)的。自然相對(duì)于汽車(chē)類(lèi)的視頻出現(xiàn)較少，更大程度上滿(mǎn)足了大多數(shù)用戶(hù)的需求。 三、高效的傳播路徑 1.在抖音，我們就可以看到廣告是有渠道分享路徑的，用戶(hù)可以像分享其他好玩有趣的視頻一樣推銷(xiāo)產(chǎn)品廣告，當(dāng)然這對(duì)拍攝本身提出了更高的要求，但在抖音上就可以最大化的借助用戶(hù)的力量進(jìn)行傳播。

2.當(dāng)用戶(hù)在抖音上看到喜歡的視頻，就可以通過(guò)分享途徑與好朋友共享，從而到達(dá)一傳十，十傳百;這個(gè)道理一樣，自然也很大程度上也增大了對(duì)抖音的宣傳。 所以單純的營(yíng)銷(xiāo)方法并不能達(dá)到我們預(yù)想的效果，但如果渠道選擇好了，你就是下一個(gè)抖音

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