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「絞線機(jī)推廣方案」絞線機(jī)設(shè)備

時(shí)間:2023-11-28 信途科技SEO資訊

信途科技今天給各位分享絞線機(jī)推廣方案的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)絞線機(jī)設(shè)備進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注和分享本站。

本文導(dǎo)讀目錄:

事故分析報(bào)告怎么寫(xiě)

名詞解釋?zhuān)?/p>

事故——事件發(fā)生時(shí)可能或已經(jīng)造成物資損壞、財(cái)產(chǎn)損壞、人員傷亡,并且引發(fā)或有可能引發(fā)生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全、公共治安安全等事件。

失誤——事件發(fā)生是因?yàn)閷?duì)工作崗位不了解或責(zé)任心不夠,或其他原因,可能或已經(jīng)造成物資損壞財(cái)產(chǎn)損失相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失,并造成一定的不良影響,但不會(huì)造成安全事故的行為。

(一) 封面“×××公司”××報(bào)告。

(二) 由事故(包括:生產(chǎn)、工傷、安全、營(yíng)運(yùn)、自然災(zāi)害等)當(dāng)事人,相關(guān)責(zé)任人和現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證或知情人提交事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)處理經(jīng)過(guò)報(bào)告,并附上對(duì)事故的認(rèn)識(shí),反醒或感受報(bào)告及簽名確認(rèn)。

(三) 由事故當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人的部門(mén)上級(jí)主管,對(duì)事故作出評(píng)核總結(jié)和責(zé)任認(rèn)定,以及處理意見(jiàn)及相關(guān)處罰(處罰包括:行政處分、警告、書(shū)面警告、辭退等。違規(guī)罰款、賠款、取消或注消安全基金,降低工作守規(guī)表現(xiàn)評(píng)級(jí)或取消相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng))。

(四) 由安全主任對(duì)事故分析評(píng)核(交通事故除外),并對(duì)事故處理過(guò)程和有關(guān)存在問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié),還須據(jù)提交的有關(guān)資料對(duì)當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人作出責(zé)任認(rèn)定分析和處理、處罰意見(jiàn)。

(五) 如涉及到政府的相關(guān)職能部門(mén)或其他職能部門(mén)對(duì)事故或工作失誤進(jìn)行處理及責(zé)任認(rèn)定的,應(yīng)附加相關(guān)資料到事故、工作失誤報(bào)告中。

(六) 事故或工作失誤中所產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失、費(fèi)用、獎(jiǎng)勵(lì)等應(yīng)由財(cái)務(wù)人員出具報(bào)表并復(fù)印所有相關(guān)單據(jù)及原始單據(jù),附在事故報(bào)告或工作失誤報(bào)告中。

(七) 如出現(xiàn)事故,該管理規(guī)定須結(jié)合安全基金運(yùn)行管理規(guī)定執(zhí)行。

(八) 事故或工作失誤中產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失、費(fèi)用、獎(jiǎng)例支出等,按事故或失誤的評(píng)核總結(jié)和責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行費(fèi)用攤分,各自承擔(dān)須負(fù)責(zé)的份額。如屬于公司負(fù)責(zé)的安全事故費(fèi)用,由安全基金支付,超額的由公司補(bǔ)貼支付。

(九) 對(duì)事故處理中的有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表?yè)P(yáng)或在其評(píng)核表上給予獎(jiǎng)勵(lì)批示。

(十) 由行政總監(jiān)

(十一) 由行政總監(jiān)對(duì)提交的相關(guān)資料進(jìn)行事故總結(jié)和審批以及批核處理意見(jiàn),并在當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人(包括相關(guān)部門(mén)主管)的評(píng)核表上作出處理批示。

(十二) 對(duì)事故處理中的有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表?yè)P(yáng)或在其評(píng)核表上給予獎(jiǎng)勵(lì)批示。

(十三)

(十四) 將所有資料復(fù)印一式三份:一份交由安全主任作為安全事故檔案?jìng)浯鏅n;第二份交由財(cái)務(wù)作賬務(wù)和費(fèi)用支出憑證;第三份張貼公告欄上一周后交由資料室存檔。

(十五) 加強(qiáng)安全知識(shí),消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握,提高安全知識(shí),加強(qiáng)崗位技能,崗位安全要求,崗位安全責(zé)任的提升和管理,并通過(guò)事故吸取教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)安全管理,杜絕事故發(fā)生

局域網(wǎng)怎么建立

1.把兩臺(tái)電腦分別接在路由器4出上的任意兩口

2.右擊網(wǎng)上鄰居點(diǎn)屬性--右擊本地連接點(diǎn)屬性--常規(guī)--點(diǎn)擊INTERNET

協(xié)議--點(diǎn)屬性

點(diǎn)使用下面的IP地址

然后分別

在兩臺(tái)電腦上把IP地址設(shè)成同一網(wǎng)關(guān)下(例:如果你路由器的IP地址是:192.168.1.1

則把兩臺(tái)的IP地址分別設(shè)成

:192.168.1.2與192.168.1.3

子網(wǎng)掩碼都是:255.255.255.0

網(wǎng)認(rèn)網(wǎng)關(guān)都是:192.168.1.1)

3.右擊我的電腦點(diǎn)屬性--計(jì)算機(jī)名--更改--點(diǎn)工作組--并把兩臺(tái)電腦上工作組都改為:WORKGROUP

然后確定并重啟

電腦即可

傳文件:

假設(shè)你有兩臺(tái)電腦

計(jì)算機(jī)名分別叫AB與CD(計(jì)算機(jī)名查看方法:右擊我的電腦點(diǎn)屬性--計(jì)算機(jī)名--更改就能看到)

而AB電腦上有一個(gè)叫EF的文件夾,你想把EF里面的東西傳給CD電腦

1.在AB電腦上找到EF文件夾,然后在此文件夾上點(diǎn)鼠標(biāo)右鍵--屬性--共享--在網(wǎng)絡(luò)上共享這個(gè)文件夾

前面打上勾

--確定

2.在CD電腦上

點(diǎn)左下腳的開(kāi)始--運(yùn)行

輸入:\\AB

你就可以看到EF文件夾了

多個(gè)帳號(hào)怎么組局域網(wǎng)

組vlan

自己安裝路由器,要linux安裝的那種,不是買(mǎi)的。

這樣就可以使用 自己安裝的路由建4個(gè)帳號(hào)。

并在局域網(wǎng)建立

192.168.0.1-192.168.0.255 掩碼 255.255.0.0

192.168.1.1-192.168.1.255 掩碼 255.255.0.0

192.168.2.1-192.168.2.255 掩碼 255.255.0.0

192.168.3.1-192.168.3.255 掩碼 255.255.0.0

設(shè)置規(guī)則 0段的使用帳號(hào)1,1段的使用帳號(hào)2,2段的使用帳號(hào)3,3段的使用帳號(hào)4

即可,可是會(huì)很煩

無(wú)塵室靜電接地施工方案?

1. 防靜電地線的埋設(shè):

雷凌PHEV上綠牌低油耗

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(1).廠房建筑物的避雷針一般與建筑物鋼筋混凝土焊接在一起妥善接地,當(dāng)雷擊發(fā)生時(shí),接地點(diǎn)乃至整個(gè)大樓的地面都將成為高壓大電流的泄放點(diǎn),一般認(rèn)為在泄放接地點(diǎn)20M范圍內(nèi)都會(huì)有"跨步電壓"產(chǎn)生,即在此范圍內(nèi)不再是理想零電位.另外,三相供電的零線由于不可能絕對(duì)平衡而也會(huì)有不平衡電流產(chǎn)生并流入零線的接地點(diǎn),故防靜電地線的埋設(shè)點(diǎn)應(yīng)距建筑物和設(shè)備地10M以外.

(2).埋設(shè)方法:為保證接地的可靠,致少應(yīng)有三點(diǎn)以上接地,即每隔3-5m挖深0.5m以上坑,將2m以上銅包鋼垂直接地極(見(jiàn)圖1)打入坑內(nèi)(銅包鋼屬于新型復(fù)合材料,其材料內(nèi)部是鋼芯,外部是銅,兼有純銅接地材料良好的導(dǎo)電性(集膚效應(yīng)),耐腐蝕性和鋼材料的硬度,拉力與韌性,同時(shí)具有成本比純銅接地材料低廉等優(yōu)勢(shì)),垂直接地極之間加入降阻模塊(見(jiàn)圖2)已達(dá)到和地面的充分接觸,再用70㎡絞線將這三處焊接在一起(見(jiàn)圖3),用16m㎡絕緣銅芯線焊上引入室內(nèi)為干線.

(3).坑內(nèi)施以適量降阻劑,以增加土壤導(dǎo)電性,填埋后用接地電阻測(cè)試儀(見(jiàn)圖4)測(cè)量,接地電阻應(yīng)4Ω.且每年至少測(cè)試一次。

2. 防靜電地線的鋪設(shè)和測(cè)試:

(1).防靜電地線全部使用6m㎡多股銅芯絕緣線,每樓層或適當(dāng)區(qū)段用銅排或40A以上開(kāi)關(guān),閘刀與主干線相連,以利檢查維修.

(2).防靜電地線纜應(yīng)與設(shè)備外殼,工作臺(tái)鐵架,工作燈架等良好絕緣,防止短路,搭連或破皮連接.

(3).于分段銅排或開(kāi)關(guān)的"干線端",另鋪一條檢查線.(1.5~2m㎡即可),每車(chē)間設(shè)2~3檢查點(diǎn),固定好,標(biāo)識(shí)清楚.

(4).測(cè)量:使用指針式萬(wàn)用表,電阻檔.

a).各防靜電測(cè)試點(diǎn)與防靜電地線間電阻5~15Ω,理想應(yīng)為0Ω.但實(shí)際測(cè)得為2m㎡導(dǎo)線從測(cè)試點(diǎn)到總結(jié)點(diǎn)電阻+6m㎡,導(dǎo)線從總結(jié)點(diǎn)到被測(cè)點(diǎn)電阻之和,這一值約5-15Ω且基本不變,如測(cè)量結(jié)果趨于無(wú)窮大,是為防靜電地線或測(cè)量線有一條斷線,應(yīng)及時(shí)修好.

b).防靜電地與設(shè)備地間電阻,這一阻值為防靜電地線本身線阻+設(shè)備地線本身線阻+兩地線間地電阻組成.但兩接地線間由于地面干濕程度,地電流影響等十分復(fù)雜,尤其地電流,每時(shí)每刻大小方向頻率等都在變,且主要決定測(cè)量結(jié)果,故只能用指針表測(cè)量,且其值從十幾歐到幾百K都算正常,僅說(shuō)明兩地間未短路也未開(kāi)路即可.

現(xiàn)場(chǎng)施工圖:

靜電接地安裝基本要求

1、 靜電接地極用3m×φ20㎜銅包棒

2、 靜電接地極垂直埋入深度不得低于地表面3m;量及布置:不少于三條,間距3-5米,呈“一”字排列,四周填充降阻劑,表層覆蓋0.5米厚回填土保護(hù)層。

3、 接地干線材料選擇:70平方銅包鋼軟線;連接:釬焊接在一起,再用16m㎡絕緣多股銅芯線焊上引入室內(nèi)為干線;

4、 靜電接地安裝完畢后,必須進(jìn)行測(cè)試,接地阻值應(yīng)4Ω;

5、 靜電接地極引出線包覆在PVC管中就近引到室內(nèi)后,其端頭用銅質(zhì)端子鉚接,再用銅螺栓固定到專(zhuān)用靜電接線柜中,以作室內(nèi)防靜電干線。最后再用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量,接地電阻應(yīng)6Ω;

6、 靜電接地極與引出線連接必須使用焊接或壓接的方法;

7、 用作靜電接地的材料或零件,安裝前不得涂漆。導(dǎo)電接觸面必須除氧化,緊密連接。

8、 靜電接地線所有連接點(diǎn)的接觸電阻值不得高于0.03Ω

銅包鋼介紹:

鍍銅接地棒應(yīng)用于接地裝置,最早起源于美國(guó),銅鍍鋼接地棒是用特殊的電鑄技術(shù)將99.9%的純銅均勻覆蓋到低碳鋼芯上,使銅與鋼芯完全分子結(jié)合,由于其導(dǎo)電性能好,耐腐蝕性強(qiáng),抗拉強(qiáng)度大,價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)得以廣泛應(yīng)用,并相繼得到美國(guó)電氣和電子工程學(xué)會(huì)(IEEE)標(biāo)準(zhǔn)、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際電工委員會(huì)IEC標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。上世紀(jì)八十年代進(jìn)入我國(guó),相繼得到中國(guó)石化、中國(guó)石油、國(guó)家電力等公司的認(rèn)可,并逐步得以推廣使用。近幾年來(lái),我國(guó)石化、電力、通信等系統(tǒng)企業(yè)由于接地裝置故障而導(dǎo)致得事故日漸增多,接地裝置的可靠性、穩(wěn)定性及使用壽命被引起廣泛重視,因而用電鑄銅覆鋼材料替代傳統(tǒng)熱鍍鋅鋼,用熱熔焊接來(lái)替代傳統(tǒng)電焊連接來(lái)建造接地裝置已逐步普及應(yīng)用。

2011一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)真題及答案誰(shuí)有

2011年一級(jí)建造師公路工程專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)答案

單選題

1、間斷級(jí)配:SMA

2、新建公路:臨界高度

3、適用于:沉井基礎(chǔ)

4、支架彈性撓度:1/400

5、引起:反射裂縫

6、懸臂拼裝的工序:塊件預(yù)制-移運(yùn)-整修-吊裝定位-預(yù)應(yīng)力張拉-施工接縫處理

7、冬季不能施工:路基邊坡

8、膨脹土防護(hù):漿砌片石

9、采用曲線起點(diǎn)為直線坐標(biāo)原點(diǎn):切線支距法

10、礦粉:瀝青混凝土

11、挖方段標(biāo)志和主體結(jié)構(gòu)發(fā)生沖突:調(diào)整主體結(jié)構(gòu)

12、錯(cuò)誤之處:爆破距離30m

13、先張法錯(cuò)誤:鋼筋斷絲數(shù)為1%

14、交通安全設(shè)置錯(cuò)誤:只調(diào)標(biāo)志

15、不屬于初期支護(hù):管棚

16、照明種類(lèi):正常照明和應(yīng)急照明。

17、排在最前面的:警告區(qū)

18、公路配電系統(tǒng)的原則 :三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)

19、信用守法評(píng)價(jià)主體:各級(jí)交通主管部門(mén)。

20、竣工驗(yàn)收:檢驗(yàn)建設(shè)成果

多選題

21、大體積混凝土:選用水化熱低的水泥、降低水泥用量、敷設(shè)冷水管、分層澆筑

22、必測(cè)項(xiàng)目:周邊位移、拱頂下沉

23、波形護(hù)欄:構(gòu)件的材料性能,金屬構(gòu)件防腐,安裝質(zhì)量,斷面線性。

24、圬工防護(hù):漿砌片石護(hù)坡,干砌片石護(hù)坡,錨桿鋼絲。

25、平面測(cè)量?jī)x器:經(jīng)緯儀,GPS,全站儀。

26、乳化瀝青:瀝青表面處治、透層,粘層,封層。

27、錯(cuò)誤之處:人工挖孔樁220V電壓,1M內(nèi)堆土,有水的繼續(xù)開(kāi)挖

28、施工安全防護(hù)用具及設(shè)施采購(gòu),安全措施落實(shí),安全生產(chǎn)條件。

29、基層的裂紋原因:碎石含泥、細(xì)集料多、水泥多、含水量多

30、施工組織管理簽章:總體工程開(kāi)工申請(qǐng)表,工程交工驗(yàn)收證書(shū),分包意向申請(qǐng)。

案例題(一)

1、水穩(wěn)料平均運(yùn)距是多少?

答:左右段公路長(zhǎng)度分別為:25200-16000=9200m;37200-25200=12000m,公路總長(zhǎng)為21200m;公路段加權(quán)平均為(9200*9200/21200+12000*12000/21200)/2=5392.45m上面的數(shù)在加300就是平均運(yùn)距:5392.45+300=5692.45m。

2、拌合站圖中A、B區(qū)應(yīng)該是什么區(qū)?

答:A:機(jī)具停放場(chǎng);B區(qū):材料堆放場(chǎng)

3、鋼絞線除了背景資料中的檢測(cè)外還需要檢測(cè)什么項(xiàng)目,改正背景資料中試驗(yàn)記錄的錯(cuò)誤?

答:表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗(yàn)。P117

原始記錄如果需要更改,作廢數(shù)據(jù)應(yīng)劃兩條水平線.并將正確數(shù)據(jù)填在上方,同時(shí)加蓋更改人印章。

4、混凝土攪拌站有那些組成?上述施工機(jī)械,哪些不是路面中用的,并補(bǔ)充兩種路面使用的機(jī)械

答:物料稱(chēng)量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。不是水泥路面中用的:壓路機(jī)、間歇式拌合樓。補(bǔ)充兩種路面使用的機(jī)械:振搗機(jī)、整平機(jī)

5、背景中的拉桿出現(xiàn)松脫和漏插的時(shí)候怎么處理,在何種時(shí)候采用何種手段?

答:采用滑模施工時(shí),縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入。

若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫或漏插,應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新植入。當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí),宜進(jìn)行拉桿拔出力(握裹力)檢驗(yàn)。

案例題(二)

1、圖中碎石層的作用?

答:過(guò)濾排水。

2、土工格柵與土之間三種相互作用?

答:格柵表面與土的摩擦作用;格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用;格柵肋的被動(dòng)抗阻作用

3、設(shè)計(jì)變更的程序?

答:提供變更申請(qǐng)-現(xiàn)場(chǎng)確定變更簽署會(huì)議紀(jì)要-設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)與出圖-簽發(fā)“設(shè)計(jì)變更通知單”-施工單位按圖施工-完善變更價(jià)款手續(xù)

4、補(bǔ)充兩個(gè)施工工序?

答:①設(shè)置截水溝;②開(kāi)挖排水溝

5、種土+種草的作用?

答:使坡面形成良好的防護(hù)層;有效減輕雨水對(duì)邊坡的沖刷穩(wěn)定邊坡;美化環(huán)境;防止水土流失。

案例題(三)

1、圖中所標(biāo)的A是什么,設(shè)置時(shí)需注意以下問(wèn)題?

答:纜風(fēng)繩;風(fēng)纜應(yīng)成對(duì)稱(chēng)布置,且上、下游風(fēng)纜的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大。風(fēng)纜與拱肋軸線夾角宜大于45;與地平面夾角宜為30,距離宜小予lOOm。用于風(fēng)纜的地錨應(yīng)牢固可靠,為防止地錨受力后的位移,應(yīng)采取預(yù)先試?yán)?duì)固定在橋墩臺(tái)上的風(fēng)纜須進(jìn)行計(jì)算,不能對(duì)墩臺(tái)造成不利因素。風(fēng)纜在收緊、放松時(shí)應(yīng)在測(cè)量觀測(cè)下統(tǒng)一指揮進(jìn)行,隨拱肋接頭高程的升降而放、收。在每孔拱肋全部合龍、橫系梁或橫隔板達(dá)到一定強(qiáng)度后,方可拆除風(fēng)纜。

2、土堆離基坑頂?shù)木嚯x,坡度1:0是否可行,背景資料中為了預(yù)防基坑垮塌可以采取的措施?P131 P297

答:不可行??禹斶吘墤?yīng)有一定的距離作護(hù)道,堆載距坑緣不小于0. 5m,動(dòng)載(包插機(jī)械及機(jī)械通道)距坑緣不小于1.Om,垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬,堆置棄土的高度不得超過(guò)1. 5m。垂直坑壁適用于黏土在半干硬或硬塑狀態(tài)時(shí),砂巖易垮塌。擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁、錨桿支護(hù)。

3、臺(tái)階開(kāi)挖還需要注意什么?

答:設(shè)置截水溝、留有護(hù)道、注意觀察坑頂邊緣頂面土有無(wú)裂縫和坑壁有無(wú)松散塌落現(xiàn)象發(fā)生,基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

4、“臨時(shí)固結(jié)”的施工步驟?

答:(1)將O號(hào)塊梁段與橋墩鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固結(jié),待解除固結(jié)時(shí)再將其切斷。(2)在橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支承或支墩。(3)順橋向用扇形或門(mén)式托架將O號(hào)塊粱段臨時(shí)支承,待懸澆到至少一端舍龍后恢復(fù)原狀。(4)臨時(shí)支承可用硫磺水泥砂漿塊、砂簡(jiǎn)或混凝土塊等卸落設(shè)備,以使體系轉(zhuǎn)換時(shí),較方便地撤除臨時(shí)支承。當(dāng)采用硫磺水泥砂漿塊作臨時(shí)支承的卸落設(shè)備,并采用高溫熔化撤除支承時(shí),必須在支承塊之間設(shè)置隔熱措施,以免損壞支座部件。

5、什么大橋主橋需要編制專(zhuān)項(xiàng)施工安全方案?(指的橋梁施工)

答:樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程。橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構(gòu)件施工等。大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁的加固與拆除。

案例題(四)

1、三臺(tái)階法、及仰拱、二襯的施工順序及理由;臺(tái)階法是否正確,理由

答:順序5-6-3-4-9-10-7-8,右側(cè)圍巖較左側(cè)更差,先開(kāi)挖。13-12-14,軟弱圍巖,盡快施工二襯,穩(wěn)定拱部。不合理,圍巖的完整性較好時(shí),可采用多臺(tái)階法開(kāi)挖,題干圍巖軟弱,地下水豐富,隧道斷面尺寸大,優(yōu)先采用單側(cè)壁、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。

2、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的方法

答:超前鉆孔法、地質(zhì)雷達(dá)法、TSP法、TGP法、TRT法。

3、位移--時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)代表什么,施工單位該如何處理

答:當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)應(yīng)密

切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài),并加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停開(kāi)挖。

4、背景中事故等級(jí)是多少,如何確定

答:重大事故。是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,

或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

5、危險(xiǎn)告知制度的內(nèi)容

答:按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)管理辦法》,嚴(yán)格安全技術(shù)交底制度,施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)如實(shí)向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素,并由雙方簽字確認(rèn)。在上述場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置明

顯安全警示標(biāo)志,在無(wú)法封閉施工的工地,還應(yīng)當(dāng)懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告示,以告知路人和社會(huì)車(chē)輛。

案例題(五)

1、南橋臺(tái)、北橋臺(tái)是屬于施工組織關(guān)系還是工藝關(guān)系?

答:組織關(guān)系。工作之間由于組織安排需要或資源(勞動(dòng)力、原材料、施工機(jī)具等)調(diào)配需要而規(guī)定的先后順序關(guān)系稱(chēng)為組織關(guān)系。

2、北橋臺(tái)最早開(kāi)始時(shí)間;關(guān)鍵線路是什么

答:最早開(kāi)始時(shí)間:第78天。關(guān)鍵線路:1-2-9-10-11(210天)。

3、工程量變更后,土方結(jié)算結(jié)款是多少?

答:按原單價(jià)結(jié)算的工程量:15×(1+25%)=18.75萬(wàn)立方米

按新單價(jià)結(jié)算的工程量:21-18.75=2.25萬(wàn)立方米

總結(jié)算價(jià):18.75×20元/m3+2.25×18元/m3=415.50萬(wàn)元

4、調(diào)價(jià)后第四個(gè)月的價(jià)款是多少

答:145×[0.3+0.35+0.25×(1+20%)+0.1]=152.25萬(wàn)元

5、分包商向監(jiān)理索賠工程是否正確,可以索賠多少天

答:索賠的工期為30-10-6=14天 網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算北橋臺(tái)總時(shí)差為6天,原工期為210天,合同工期為220天,220-210=10天不能索賠工期,所以可索賠的天數(shù)為30-10-6=14天。

6、分析路面施工方案調(diào)整后是否可行

答:路面按路面基層20天,20天2段,路面面層按10天,10天2段,

累加數(shù)列為: 路面基層 20 40

路面面層 10 20

錯(cuò)位相減為: 20 40

- 10 20

20 30 -20

流水布距K=(20,30,-20)max=30

流水工期為30+(10+10)=50

路面可節(jié)約工期60-50=10天

還延期工期為14-10=4天

滑環(huán)的作用及應(yīng)用有哪些?

滑環(huán),又稱(chēng)導(dǎo)電滑環(huán)、集電環(huán),負(fù)責(zé)為旋轉(zhuǎn)體連通、輸送電流和信號(hào)的電氣部件,通常安裝在設(shè)備的旋轉(zhuǎn)中心。傳統(tǒng)的電機(jī)滑環(huán)為碳刷,但由于經(jīng)常需要維護(hù),并且不能傳輸信號(hào),越來(lái)越多的用戶(hù)選擇精密式滑環(huán),精密式滑環(huán)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,免維護(hù),使用簡(jiǎn)單,可傳輸模擬信號(hào)及數(shù)字信號(hào)。 滑環(huán)可以應(yīng)用于航天設(shè)備、雷達(dá)通訊設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、自動(dòng)加工設(shè)備、冶煉設(shè)備、礦山設(shè)備、電纜設(shè)備、游樂(lè)設(shè)備、展示設(shè)備、智能攝像頭、化學(xué)反應(yīng)釜、晶體爐、線材絞線機(jī)、風(fēng)車(chē)、機(jī)械臂、機(jī)器人、盾構(gòu)機(jī)、旋轉(zhuǎn)門(mén)、測(cè)量?jī)x、航模、特種汽車(chē)、特種輪船等?;h(huán)為這些機(jī)電設(shè)備實(shí)現(xiàn)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)提供可靠的能源與信號(hào)傳輸方案。也可以說(shuō):電力滑環(huán),是高級(jí)智能運(yùn)動(dòng)設(shè)備的標(biāo)志。 滑環(huán)的生產(chǎn)廠家很多,選擇老牌的生產(chǎn)廠家,更值得信賴(lài)!JINPAT的就很受用戶(hù)認(rèn)可!

預(yù)應(yīng)力鋼絞線方案是否需要專(zhuān)家論證

要看具體工程情況,如果工程情況不復(fù)雜,難度小,則預(yù)應(yīng)力方案屬于一般工程技術(shù)方案,不需進(jìn)行專(zhuān)家論證。

如果屬于復(fù)雜的難度大的安全性差的,則不光預(yù)應(yīng)力方案、普通鋼筋砼方案也要進(jìn)行專(zhuān)家論證。

如何計(jì)算每噸鋼絞線錨桿有多少孔?

第一、根:指一根鋼絲 。股:指由幾根鋼絲組成一股鋼絞線 。束:預(yù)應(yīng)力構(gòu)件截面中見(jiàn)到的鋼絞線束數(shù)量,每一束配兩個(gè)錨具 。束長(zhǎng):一次張拉的長(zhǎng)度 。每噸XX束:指在標(biāo)準(zhǔn)張拉長(zhǎng)度內(nèi),每噸鋼絞線折合成多少束。所以說(shuō)不一定是整數(shù)。

第二、關(guān)于鋼絞線定額的選擇與調(diào)整 :束長(zhǎng)、孔數(shù)要符合設(shè)計(jì)或施工方案的實(shí)際張拉長(zhǎng)度和錨具孔數(shù)。計(jì)算設(shè)計(jì)鋼絞線的束數(shù):圖紙給定的重量/長(zhǎng)度=束數(shù),根據(jù)計(jì)算的束數(shù)套用相近的定額,如果計(jì)算的束數(shù)與定額的束數(shù)不同時(shí),則需要進(jìn)行定額調(diào)整。

第三、X大橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線為φ15.24-19,即每束19股,每股7絲,共240束??傞L(zhǎng)8106.2m,總重量為169419.6Kg,則該鋼絞線每噸=240束/169.42噸=1.417束/噸,平均設(shè)計(jì)束長(zhǎng)=8106/240=33.775m,考慮施工張拉長(zhǎng)度,選用定額為:4068036(鋼絞線束長(zhǎng)40m19孔每t2.05束), 定額調(diào)整量為:2.05-1.42=0.63, 定額調(diào)整為: 4068036-4068037*0.63。

鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品,可分為預(yù)應(yīng)力鋼絞線,無(wú)粘結(jié)鋼絞線,鍍鋅鋼絞線等。其碳鋼表面可以根據(jù)需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層(aluminum clad)、鍍銅層、涂環(huán)氧樹(shù)脂等。

最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預(yù)應(yīng)力鋼絞線,常用預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑在9.53mm-17.8mm范圍,有少量更粗直徑的鋼絞線。每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線中的鋼絲一般為7根,也有2根、3根及19根,鋼絲上可以有金屬或非金屬的防腐層。

制造過(guò)程分為單絲制造和絞線制造,制作單絲時(shí)采用(冷)拉絲技術(shù),根據(jù) 產(chǎn)品的不同材料可以是高碳鋼盤(pán)條、不銹鋼盤(pán)條或中低碳鋼盤(pán)條,如果需要鍍鋅,應(yīng)在單絲上進(jìn)行電鍍或熱鍍處理。絞線制造過(guò)程中采用絞線機(jī)將多根鋼絲絞合成產(chǎn)品,預(yù)應(yīng)力鋼絞線還需要在成形后連續(xù)進(jìn)行穩(wěn)定化處理。

絞線機(jī)推廣方案的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于絞線機(jī)設(shè)備、絞線機(jī)推廣方案的信息別忘了在本站信途科技進(jìn)行查找。

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