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清華大學出了哪些重大科技成果
【一】、中國研成首顆量子衛(wèi)星關鍵部件 世界第一
12月12日,“量子科學實驗衛(wèi)星”工程常務副總師、中科院上海分院副院長王建宇近日在“量子信息、量子計算和量子測量學科發(fā)展戰(zhàn)略院士論壇”上透露,由中國科學家完全自主研發(fā)的世界首顆“量子科學實驗衛(wèi)星”現(xiàn)已完成關鍵部件的研制與交付,衛(wèi)星有望先于歐美在2016年左右發(fā)射,在軌設計壽命為2年。
“量子科學實驗衛(wèi)星”是中科院空間科學戰(zhàn)略性先導科技專項中首批確定的五顆科學實驗衛(wèi)星之一,旨在建立衛(wèi)星與地面間遠距離量子科學實驗平臺,并在此平臺上完成多項大尺度量子科學實驗。該項目啟動于2011年,由中科院院士、中國量子科學研究的領軍人物潘建偉團隊牽頭實施。
專家們認為,“量子科學實驗衛(wèi)星”關鍵部件的成功研制,不僅是中國保密通信領域“殺手锏”技術研發(fā)的重大突破,實現(xiàn)了從跟隨創(chuàng)新到引領創(chuàng)新、從集成創(chuàng)新到原始創(chuàng)新的跨越,同時也是世界量子通信技術的重要創(chuàng)新,它有望將人類科技發(fā)展史上“最安全的通信手段”具備覆蓋全球的能力。
話說這玩意有多先進,樓主也不是很了解,總之就一句話,“不明覺厲”啊,今兒高興,中午來一杯!
國際權威學術期刊《自然》曾評論:在量子通信領域,中國用了不到十年的時間,由一個不起眼的國家發(fā)展成為現(xiàn)在的世界勁旅;中國或?qū)⑾扔跉W洲和北美發(fā)射“量子科學實驗衛(wèi)星”,建立首個全球量子通信網(wǎng)絡。
如今,中國距離這一預言的實現(xiàn)已越來越近……
二】、中國超強超短激光器實現(xiàn)1千萬億瓦輸出
國際首次美軍試驗艦載激光武器(資料圖)
中科院上海光機所強場激光物理國家重點實驗室日前在超強超短激光研究領域取得重要進展。正在研制的10PW(千萬億瓦,拍瓦)級超強超短激光裝置,實現(xiàn)了1PW激光脈沖輸出,這是國際上基于光學參量啁啾脈沖放大器首次突破1PW激光峰值功率大關,驗證了啁啾脈沖放大鏈(CPA)與光學參量啁啾脈沖終端放大器(OPCPA)相結合的混合放大器方案作為10PW級超強超短激光裝置總體技術路線的可行性。
據(jù)介紹,拍瓦超強超短激光能在實驗室內(nèi)創(chuàng)造出前所未有的超強電磁場、超高能量密度和超快時間尺度綜合性極端物理條件,在激光加速、激光聚變、核醫(yī)學等領域有重大應用價值,是國際激光科技競爭前沿之一,多個國家已提出了大型超強超短激光裝置研究計劃。
恩...話說這玩意簡單點說可以在0.001秒內(nèi)可能時間更短,就可以讓擊中的物體直接氣化成分子甚至是原子。好厲害有木有...我們申明,這項科技絕對是民用不會應用到武器上(笑)。
【三】、中國臨空飛行器試驗成功 未來可近太空旅游
圖為直徑7米的360度雙圓周裸眼3D穹幕。11月16日上午,在深圳會展中心三個機器人的勁歌熱舞中,第十六屆中國國際高新技術成果交易會拉開了帷幕。
劉若鵬博士介紹了“光啟”從做超材料起步到云計算、大數(shù)據(jù)再到近太空開發(fā)的研究,目標其實就是改變未來人類的生存條件。劉若鵬說,近太空(臨近空間)是指離地30公里—800公里這層空間,低于衛(wèi)星軌道,高于戰(zhàn)斗機飛行高度,氣流溫度都比較穩(wěn)定,無論科研還是國防都十分重要,各國都去開發(fā),還沒有真正成功,但光啟去年已經(jīng)成功進行了臨空飛行器試驗。造價只有衛(wèi)星的1/10,并打破了WiFi數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋趬?;同時,他們還在推進近太空載人旅行項目。
【四】、中國攻克第四代核電核心技術 世界領先水平
圖為主氦風機試驗臺。國家科技重大專項高溫氣冷堆核電站示范工程(HTR-PM)的核心裝備——主氦風機試驗樣機,已于本月初在上海電氣集團鼓風機廠通過業(yè)內(nèi)專家評審和鑒定。
這是世界上第一臺采用電磁軸承的大功率主氦風機,大量采用了創(chuàng)新技術,無論功率還是技術水平都處于世界領先水平,標志著我國已攻克世界高溫氣冷堆先進核電技術研發(fā)中的主要技術難關。在未來,這一主氦風機將被安裝在位于山東省榮成市的華能石島灣核電廠,該核電站將是世界第一座具有第四代核電特征的高溫氣冷堆核電站。
【五】、保密神器:中國開建全球最長量子通信干線
量子態(tài)隱形傳輸是一種全新通信方式,它傳輸?shù)牟辉偈墙?jīng)典信息而是量子態(tài)攜帶的量子信息,是未來量子通信網(wǎng)絡的核心要素。
今年上半年中國開始建設世界上最遠距離的光纖量子通信干線——連接北京和上海,光纖距離達到2000公里。
數(shù)據(jù)安全依賴于密鑰(由數(shù)字0和1組成的一段序列,用于對信息進行加解密)的安全性。然而傳統(tǒng)的加密系統(tǒng)中,密鑰在傳輸過程中面臨著被竊聽的風險。 而量子通信通過一項利用光子微觀特性的量子密鑰分發(fā)技術“解決了現(xiàn)有通信系統(tǒng)中這一最薄弱的環(huán)節(jié)”,提供量子密碼產(chǎn)品和服務的瑞士公司ID Quantique的共同創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官格列瓦·里波迪說。
量子密鑰分發(fā)利用單光子的量子狀態(tài)對密鑰進行編碼。當存在任何竊聽時,量子力學原理決定了這種行為一定會擾動光子的量子狀態(tài),從而被通信方察覺。中國上述投資約1億美元的開創(chuàng)之舉和上面提到的聯(lián)合研究中的系統(tǒng)都應用了量子密鑰分發(fā)技術。
清華大學本科生培養(yǎng)方案2009年版
沒有你說的東西
各個院系根據(jù)自己的情況自己制定培養(yǎng)方案;
一般不外傳,只給相應的學生發(fā)紙板的,30-40頁呢……
誰有國立清華大學的規(guī)劃方案?發(fā)我一份,急!謝謝各位大俠。
沒看懂什么意思。“國立”倆字幾十年不叫了,你要找清華的文物嗎?什么規(guī)劃方案,學生培養(yǎng)方案?
清華大學車輛與運載學院成立,為智能汽車培養(yǎng)人才,未來智能汽車將怎樣引領主流?
:抬頭顯示(HUD)技術推廣曾一度受阻,如今又成為熱點。該市場頗為樂觀,其在2018年4月的報告中記錄過去18個月有超過40款車型首次引入抬頭顯示, 預計2023年車載抬頭顯示出貨量將超過1100萬套。更多的顯示信息,有可能會對司機造成干擾,因此可能需要座艙電子系統(tǒng)對全部顯示信息統(tǒng)一管理,即實現(xiàn)多屏互連,對非常規(guī)顯示區(qū)域?qū)崿F(xiàn)按需顯示,再考慮座艙內(nèi)語音識別、手勢識別等交互方式,現(xiàn)在座艙域控制器(Cockpit Domain Controller)的提法非常流行,整車廠已經(jīng)量產(chǎn)應用座艙域控制器的車型,而一級供應商也紛紛宣布加入戰(zhàn)局
DMB-T和DTMB的區(qū)別
DMB-T指的是基于清華大學職務發(fā)明專利的清華DMB-T方案;我國數(shù)字電視傳輸領域的首個強制性國家標準——數(shù)字電視地面?zhèn)鬏攪覙藴?GB20600-2006,英文簡稱為DTMB)。后者是在清華DMB-T方案的基礎上,國標吸收了廣科院TIMI方案和上海交大ADTB方案的特色技術,主要有4點改動:在C=3780的基礎上增加C=1選項;改RS和卷積組合糾錯編碼為LDPC糾錯碼;重新定義和設計系統(tǒng)信息;增加一種幀頭格式和4QAM-NR、32QAM兩種調(diào)制方式。以上改動有的是公開技術,有的已被清華大學或上海交大申請的專利所保護。
清華大學發(fā)布中長期戰(zhàn)略規(guī)劃,你是如何看待這一規(guī)劃的?
清華應征地五千畝(北體北地質(zhì)北林北外搬遷到雄安后留下的校舍),分別建立數(shù)學物理化學生物地學天文農(nóng)學藥學文學經(jīng)濟商學法學研究院,各自下轄眾多研究所和重點實驗室。并建立人文社科研究院。不思征地擴建學科少的清華中學何時補缺農(nóng)學船舶海洋油礦科工和醫(yī)學影音舞蹈?學科多規(guī)模大的北大一直在不斷征地擴建開疆拓土,不停地增加院系學科。學科少規(guī)模小不征地不擴建保守原狀的清華缺省的學科太多太多了,隨便找個有農(nóng)學海洋生物科學船舶工程醫(yī)學油礦地質(zhì)食品紡織測繪等學科專業(yè)的院校都遠遠強于清華。
為什么清華大學的英文翻譯是Tsing Hua University?
這是晚清開始的郵政拼音,而且是Tsinghua,而不是Tsing Hua。Tsing Hua指的是國立清華(從民國到臺灣),聽說北京清華有段時間用過漢拼,之后又改回Tsing Hua,但舊名Tsing Hua在臺灣用了很久了,不好再用,就改作Tsinghua以作區(qū)別。
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