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國(guó)民小車推SUV版！1.5L+混動(dòng)+四驅(qū)，會(huì)火嗎？

由于眾所周知的原因，近期海內(nèi)外各大廠商的新車發(fā)布都選擇在網(wǎng)上進(jìn)行，而日前豐田就發(fā)布了一款原計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展亮相的重磅新車：YARiS Cross。

YARiS作為豐田的主力小型車系列，從1999年誕生至今，發(fā)展出三門掀背、五門掀背以及三廂三種車身形式，并且在許多國(guó)家和地區(qū)衍生出獨(dú)特的“特供版本”，但推出SUV版本還是第一次。

也許有人會(huì)說了，目前在國(guó)內(nèi)銷售的YARiS L 致炫X不就是YARiS的SUV版本么？實(shí)際上，這兩款車型還真是有著天壤之別。

YARiS Cross雖然是新一代YARiS系列掀背小車的SUV版本，但豐田給它準(zhǔn)備了全新的外形設(shè)計(jì)方案。前臉部分采用了尺寸較小的進(jìn)氣格柵，整個(gè)前臉輪廓一改YARiS的兇悍感，反而變得憨厚，甚至有些許可愛。

帶有黑色塑料防擦條的方形輪拱設(shè)計(jì)與現(xiàn)款RAV4有幾分相像，結(jié)合自帶寬體效果的前后翼子板設(shè)計(jì)，讓YARiS Cross看起來(lái)更加硬朗、富有力量感。

此外，新一代YARiS的C字形尾燈在YARiS Cross身上也被取消，替換為體積更大的橫向線裝LED尾燈，且兩側(cè)尾燈之間又紅色裝飾連接，做出貫穿式視覺效果；而后包圍下方采用的大面積黑色部件配合黑色車頂，有效提升了尾部造型的層次感，讓車尾不顯臃腫。

唯有內(nèi)飾部分，才能找到新一代YARiS的影子。實(shí)際上，YARiS Cross基本完全沿用了普通版YARiS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，僅在空調(diào)控制區(qū)下方進(jìn)行了一些改動(dòng)，以提高中控臺(tái)高度。

至于YARiS L致炫X，則可被視作YARiS L致炫的高底盤跨界版本車型。在前臉部分，致炫X更換了一個(gè)造型更簡(jiǎn)單，但是尺寸更大的六邊形進(jìn)氣格柵，致炫系列辨識(shí)度極高的“胡子”飾板被取消。

而作為一款跨界車型，致炫X也在輪拱和側(cè)裙處加裝了黑色的塑料防擦條，前后包圍下沿增加了銀色護(hù)板、車頂兩側(cè)新增行李固定架，但是其車身比例依舊與致炫保持高度一致。

在尾部造型方面，致炫X的尾燈大體輪廓與致炫相似，但尾燈上半部分變?yōu)楹谏b飾部件，內(nèi)構(gòu)設(shè)計(jì)亦經(jīng)過改動(dòng)，兩側(cè)尾燈之間加入黑色飾板以增強(qiáng)尾部層次感。

而內(nèi)飾部分更是與致炫保持完全一致，相比之下全新開發(fā)的YARiS Cross就顯得更加具有“獨(dú)特性”。

此外，作為一款基于TNGA架構(gòu)下GA-B平臺(tái)研發(fā)的車型，豐田也為YARiS Cross準(zhǔn)備了全新一代E-FOUR油電混合動(dòng)力系統(tǒng)；這一套基于1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在新一代YARiS的混動(dòng)版四驅(qū)車型身上，通過位于后輪軸的電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)效果。

關(guān)于E-FOUR混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，類似產(chǎn)品已搭載于目前在售的新款RAV4榮放以及威蘭達(dá)系列身上；根據(jù)教授此前對(duì)這兩款新車的試駕體驗(yàn)，這一套E-FOUR混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)以獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪的設(shè)計(jì)帶來(lái)了更快且更精準(zhǔn)的動(dòng)力分配調(diào)節(jié)，且在后軸電機(jī)的輔助下初段加速較兩驅(qū)版本更加輕快。當(dāng)然，RAV4榮放以及威蘭達(dá)搭載的混動(dòng)系統(tǒng)建基于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但教授相信YARiS Cross身上采用相同設(shè)計(jì)理念的1.5L版本也會(huì)帶來(lái)相似的體驗(yàn)。

有了E-FOUR混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的加持，YARiS Cross完全稱得上一款全新的小型SUV，而非YARiS車系的又一款跨界車型。

目前，豐田還未表示他們是否會(huì)將這款新車帶到中國(guó)市場(chǎng)，但如果YARiS Cross成功引進(jìn)，它會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)取得成功么？

首先，豐田以全進(jìn)口方式引入YARiS Cross的可能性不高；進(jìn)口導(dǎo)致的運(yùn)輸與稅費(fèi)成本提高必將使這款小型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)大幅提高，而在這個(gè)規(guī)模有限的細(xì)分市場(chǎng)之中，一臺(tái)售價(jià)超過20萬(wàn)元的普通品牌小型SUV只能成為一款小眾商品。

于是，國(guó)產(chǎn)成為了YARiS Cross引入中國(guó)市場(chǎng)的“唯一途徑”。那么，它會(huì)成為廣汽豐田YARiS L家族旗下的新成員嗎？

對(duì)于豐田來(lái)說，其針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的廣汽豐田YARiS L家族車型如今已發(fā)展得相當(dāng)成熟，掀背車（致炫）、三廂轎車（致享）以及跨界車型（致炫X），實(shí)現(xiàn)了小型車細(xì)分市場(chǎng)的“覆蓋”；而根據(jù)3月YARiS L系列多達(dá)9677臺(tái)的月銷量可以看出，這個(gè)已經(jīng)持續(xù)銷售了4年的車系依然深受消費(fèi)者喜愛。與此同時(shí)，在小型SUV市場(chǎng)上，廣汽豐田也擁有C-HR這款高人氣個(gè)性車型，似乎并無(wú)新增一款類似定位車型的必要。

而在一汽豐田方面，作為YARiS L致炫家族姊妹車型的威馳家族，在實(shí)際銷售過程中表現(xiàn)一般，在剛剛過去的3月僅售出4862臺(tái)；而同時(shí)作為C-HR姊妹車型的奕澤，銷量亦連番下降，3月銷量?jī)H有701臺(tái)。在小型車市場(chǎng)上，一汽豐田旗下車型似乎全面落敗于廣汽豐田；但基于TNGA架構(gòu)全新研發(fā)的YARiS Cross就有機(jī)會(huì)成為他們的全新“王牌車型”，足以替代目前銷量下滑的奕澤。

因此，在教授看來(lái)，豐田YARiS Cross在中國(guó)市場(chǎng)還是有生存空間的，全新的外觀設(shè)計(jì)、TNGA架構(gòu)以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都將成為它的重要賣點(diǎn)；但若要將這些賣點(diǎn)轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷量，就得看豐田是選擇將它投放至一汽豐田，還是再度衍生出姊妹車型進(jìn)行“窩里斗”了。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

廣汽本田全新全球SUV致在ZR-V實(shí)車亮相，其外形上有何特征？

其外形呈現(xiàn)出流線型設(shè)計(jì)，以個(gè)性化的態(tài)度來(lái)體現(xiàn)，將獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)融入其中，給人豪華和年輕化的感覺。

吉利新款SUV有哪些新功能？

你說的是吉利IOCN嗎？

在互聯(lián)科技方面，吉利ICON搭載了GKUI智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，對(duì)話級(jí)別的“AI語(yǔ)音交互”，同級(jí)獨(dú)有兩塊10.25英寸全彩液晶顯示屏可通過三指滑屏，實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)，駕駛更便捷、更安全。此外吉利ICON還配備無(wú)線充電、手機(jī)鑰匙、車享家等前衛(wèi)科技，為用戶定制專屬的數(shù)字化科技出行方案。

這款凱翼SUV二季度上市 提供多樣化DIY組合方案

易車訊 日前，凱翼汽車公布了全新SUV炫界的最新消息，新車除了已發(fā)布的“W”型進(jìn)氣格柵，還將擁有一款“滿天星”格柵，形成兩種不同風(fēng)格前臉。此外，輪圈、內(nèi)飾等也有全新的組合樣式。這款車將二季度正式上市，大家請(qǐng)關(guān)注易車最新報(bào)道。

凱翼炫界兩種前臉風(fēng)格

從官方圖片可以看出，凱翼炫界將在上市時(shí)配備兩種風(fēng)格前臉，格柵區(qū)別非常大。第一種橫向鍍鉻條的“W型”格柵此前已經(jīng)發(fā)布，而“滿天星”格柵是此次新曝光的版本。兩個(gè)版本除了格柵樣式有變化，車標(biāo)的位置也有移動(dòng)，大家覺得哪種更好看？

此前亮相時(shí)，凱翼炫界主推紅色車身。官方公布，新車還有灰、藍(lán)、白等純色可選，并將擁有黑紅、黑白、黑藍(lán)等雙色車身，增強(qiáng)年輕消費(fèi)者的個(gè)性化選擇。此外，輪圈也將擁有槍灰五幅、刀鋒鋁金等多尺寸多風(fēng)格。

凱翼炫界內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，凱翼炫界采用雙輻方向盤、雙液晶儀表的組合，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方。同時(shí)，凱翼炫界的內(nèi)飾還將提供純黑、黑紅雙拼并搭配紅色縫線組合，提供更加運(yùn)動(dòng)化的方案。根據(jù)此前消息，新車將配備安卓15W、IOS 7.5W的無(wú)線充電功能。

目前獲悉，凱翼炫界將在二季度上市，而關(guān)于這款車更詳細(xì)的資料、試駕體驗(yàn)、到店情況等，還請(qǐng)大家關(guān)注yiche朱濤的最新報(bào)道。

汽車產(chǎn)品的新品推廣計(jì)劃如何寫

以某東風(fēng)本田汽車為例。

《2010年某新款汽車推廣策劃書》

一、市場(chǎng)分析

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)不段穩(wěn)定的增長(zhǎng)，人們的收入也不段增加，人們的購(gòu)車欲望就會(huì)凸顯出來(lái)。因此，在中國(guó)汽車行業(yè)也是非?；鸨?，各個(gè)汽車生產(chǎn)廠家都把目光投向這一塊。昆山，一個(gè)高度開放的城市，全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市之首，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，市民手中有充足的資金，有一種強(qiáng)烈的購(gòu)車欲望。

1．市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析

（1）營(yíng)銷環(huán)境中的宏觀制約因素

a. 昆山市國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況良好，經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速穩(wěn)定增長(zhǎng)。

b. 昆山市GDP的增長(zhǎng)帶動(dòng)了轎車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

c. 個(gè)人收入的顯著增加，大大促進(jìn)了汽車的銷售。

（2）市場(chǎng)環(huán)境中的微觀制約因素

a. 企業(yè)的資源和目標(biāo)

b. 經(jīng)銷商和產(chǎn)品的關(guān)系。東風(fēng)本田采取的是4S店直銷的方式。

（3）市場(chǎng)構(gòu)成的特征：秋冬季節(jié)是汽車銷售的旺季，被業(yè)內(nèi)人士稱為“黃金季節(jié)”，相比較而言，夏季則清淡了許多。

2．企業(yè)分析

東風(fēng)本田汽車武漢有限公司由東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社通過改組改造原武漢萬(wàn)通汽車有限公司，子2003年7月16日組建成立的公司。

企業(yè)現(xiàn)有亮點(diǎn):1.奇跡般的建設(shè)速度東風(fēng)本田用了6個(gè)月的時(shí)間完成了3萬(wàn)輛產(chǎn)能的建設(shè) 2、綠色工廠新工廠以“綠色工廠”為建設(shè)目標(biāo)，采用水性涂料，將有害物質(zhì)（VOC）降到原來(lái)的1/10 3、高效的管理以QCD管理建立起具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)為目標(biāo)，以優(yōu)異的質(zhì)量、最低的成本、最快的速度向用戶提供最好的產(chǎn)品。 4、“以人為本”企業(yè)文化的實(shí)踐公司從職工切身利益出發(fā)，根據(jù)合資企業(yè)特點(diǎn)，大力推動(dòng)公司各項(xiàng)福利工作，建立起較為完善的福利體系5、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品本田CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車、時(shí)尚的東風(fēng)本田CIVIC。

3．產(chǎn)品自身分析(SWOT)

(1)優(yōu)勢(shì)分析：本田CRV及Civic這兩款車都采取了許多最新的技術(shù)，不僅在車的動(dòng)力、性能、安全方面都考慮了，還有這兩款車在車的整體設(shè)計(jì)方面，不僅時(shí)尚，而且有許多創(chuàng)新的方面。

(2)劣勢(shì)分析：本田CRV及本田Civic的銷售網(wǎng)絡(luò)還是不健全，沒有一個(gè)很好的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。還有CRV和Civic對(duì)以前有的缺陷并沒有進(jìn)行改進(jìn)。

(3)機(jī)會(huì)分析：

①本田CRV和本田Civic都是最新的車型，在市場(chǎng)上也是比較受歡迎的。這兩款車型都有自己不同的目標(biāo)受眾，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)占有很有利的地位。

②日系車的性能及價(jià)值比非常高，耗油量非常的低，造型也更年輕化，給人的總體印象比較好。

(4)威脅分析：

①這兩款車剛剛上市就會(huì)面臨著非常大的挑戰(zhàn)，本田CRV在市場(chǎng)上將面臨豐田的RAV4的強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)；而本田Civic在市場(chǎng)上將面臨馬3和?？怂沟那昂蠖陆?。

②還有城市機(jī)動(dòng)車數(shù)輛的突增，交通問題日趨顯著，在昆山也會(huì)面臨著這樣的困難，交通問題肯定會(huì)影響到車的銷售。

4．競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

地處長(zhǎng)三角，鄰近中國(guó)最大的城市上海，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，汽車市場(chǎng)非常的火爆，昆山每個(gè)月能銷售1000輛汽車，有許許多多的汽車企業(yè)在昆山地區(qū)設(shè)有汽車4S專營(yíng)店，經(jīng)營(yíng)各種不同品牌的車。在汽車銷售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是比較激烈的，在市場(chǎng)上形成了一種品牌大戰(zhàn)。國(guó)外各大品牌紛紛實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化在同國(guó)內(nèi)自主品牌汽車爭(zhēng)取市場(chǎng)。

（1）本田CRV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

本田CRV雖然是目前城市SUV的老大，但是其后面的競(jìng)爭(zhēng)者隨時(shí)都有可能把他拉下馬。進(jìn)入到2007年，有更多的廠商投入到SUV陣營(yíng)。

在國(guó)內(nèi)自主品牌方面，奇瑞汽車的瑞虎，瑞虎的銷售量已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)SUV產(chǎn)品月銷售量的前列;長(zhǎng)城汽車：哈弗長(zhǎng)城心，受到許多消費(fèi)者的認(rèn)可，是國(guó)產(chǎn)SUV車型中的實(shí)力派。湖南長(zhǎng)豐獵豹飛騰1.6，還有曙光汽車等許多SUV的競(jìng)爭(zhēng)者。

在國(guó)內(nèi)合資品牌方面，北京現(xiàn)代途勝，這是現(xiàn)代3款SUV中偏小型的車型，投產(chǎn)以后獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)這是本田CRV這款車的有力的競(jìng)爭(zhēng)，還有三菱歐蘭德外形時(shí)尚，個(gè)性十足，在市場(chǎng)的反映也不錯(cuò)。

（2）本田Civic的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

本田Civic是一款非常時(shí)尚的車型，在市場(chǎng)上有很多的競(jìng)爭(zhēng)者。其目前在市場(chǎng)上的也面臨著許多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有花冠，?？怂?，速騰，馬自達(dá)3，標(biāo)志307，一汽豐田卡羅拉。而在這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中馬自達(dá)3也是本田Civic在市場(chǎng)上一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，馬自達(dá)3的動(dòng)力性能和運(yùn)動(dòng)外觀都能和本田Civic有的一拼。

二、市場(chǎng)定位及訴求點(diǎn)

1.消費(fèi)者分析 (一)車市消費(fèi)共性分析

a轎車全面進(jìn)入昆山市普通家庭

b價(jià)格是消費(fèi)者關(guān)心的熱點(diǎn)

c在車型、外觀的選擇上消費(fèi)者已經(jīng)表現(xiàn)出務(wù)實(shí)態(tài)度

d對(duì)油耗和服務(wù)的要求非常高

(二)消費(fèi)階層區(qū)分

a富裕型：目前在昆山有許多大型企業(yè)的老板,主要夠買高檔車。

b中產(chǎn)型：各個(gè)城市都涌現(xiàn)出一批都市白領(lǐng)和中小企業(yè)老板，是私家車市場(chǎng)主力軍。

c公私兩用型：這部分人是主要以出租車司機(jī)為主要代表

1. “東風(fēng)本田”汽車訴求點(diǎn)

a東風(fēng)本田CRV：多功能運(yùn)動(dòng)型車

b東風(fēng)本田Civic：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型車

訴求要點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、性能好、價(jià)格適中。

3. 市場(chǎng)定位

昆山，各品牌的車有許多，而在這么多品牌的車中，怎么樣才能讓消費(fèi)者去認(rèn)識(shí)本田CRV和本田Civic，只有提升他們?cè)诶ド降貐^(qū)的知名度和品牌形象。

（1）.產(chǎn)品定位：

本田CRV是面對(duì)的城市SUV一族，面對(duì)的就是喜歡運(yùn)動(dòng)有活力事業(yè)有成的中年和青年人士為主，而本田Civic是適合城市中成功的白領(lǐng)青年男女性。

（2）.消費(fèi)者定位：

昆山是一座發(fā)達(dá)的城市，在城市中有許許多多的商業(yè)人士，而在這些的商業(yè)人士中以中年和青年人士為主，本田CRV和本田Civic就是要針對(duì)這些人群。

本田CRV是城市型的SUV，他主要面對(duì)的是這部分人中的勇于冒險(xiǎn)，興趣廣泛，喜歡運(yùn)動(dòng)有活力以及追求高品質(zhì)生活的人群。而本田Civic更注重面對(duì)的是青年男女，因?yàn)檫@款車設(shè)計(jì)時(shí)尚，給人的第一感覺就是漂亮，適合青年時(shí)尚男女。

（3）.價(jià)格定位：

本田的這兩款車在同類型的車型中，價(jià)格定位還是比較低的，把自己的定位建立在消費(fèi)者能夠接受的基礎(chǔ)上。

三、品牌推廣及廣告計(jì)劃

1．廣告目標(biāo)

（1）通過廣告宣傳強(qiáng)化東風(fēng)本田CRV和Civic這兩款車在昆山人們心目中的地位，讓更多的目標(biāo)消費(fèi)者認(rèn)知這兩款車。

（2）為了迎接汽車銷售旺季的到來(lái)，通過有效的廣告宣傳，來(lái)擴(kuò)大銷售量。

2．廣告主題及口號(hào)

(一) 廣告主題

以“運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，性價(jià)比最優(yōu)”為立足點(diǎn)，突出是為城市運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的青年一族貼身打造的。

（二）廣告口號(hào)

本田CRV——運(yùn)動(dòng)·自由馳騁

本田Civic——時(shí)尚源自運(yùn)動(dòng)

3．廣告對(duì)象及廣告地域

(一)廣告重點(diǎn)對(duì)象：昆山市年輕的時(shí)尚的，且喜歡運(yùn)動(dòng)的高收入群體，都市白領(lǐng)和成功的年輕企業(yè)家。

（二）廣告地域：廣告地域主要是以昆山市為主要的宣傳地域，在輻射到昆山周邊地區(qū)。

3.廣告媒體策略

本次廣告投放主要是以戶外廣告為主，電視和廣播媒體為輔，網(wǎng)絡(luò)媒體次之，在汽車銷售旺季到來(lái)之前，逐漸加大投放頻率。廣告分為兩個(gè)部分，感性訴求的廣告投放在戶外廣告媒體，而感性訴求和理性訴求相結(jié)合的廣告則放在電視和廣播媒體上，以此來(lái)達(dá)到廣告的最大的效果。

4．廣告媒體選擇

① 戶外廣告

2003年中國(guó)廣告支出達(dá)到515億元，其中戶外媒體達(dá)到120億元，超過20％，到了現(xiàn)在，戶外媒體增長(zhǎng)是迅速的。在戶外媒體，他有著很高的到達(dá)率，在所有的媒體中僅次于電視，位居第2位；戶外的媒體的發(fā)布時(shí)間長(zhǎng)，戶外媒體是持久的、全天候的，他們每天24小時(shí)，每周7天佇立在那兒；戶外廣告每天的千人成本最低，戶外廣告的千人成本與黃金時(shí)間的電視廣告的千人成本相差幾百倍;還有戶外廣告在城市中的覆蓋率非常高。

在昆山的市區(qū)中，在許多人流量大的地方都有許多大型的戶外高架廣告，可以很好的利用這些大型的廣告牌進(jìn)行宣傳，達(dá)到提高本田這兩款車的知名度。選擇在昆山市區(qū)幾條主要的主干道進(jìn)行廣告發(fā)布，象人民路正陽(yáng)橋，還有前進(jìn)路、柏廬路等地方進(jìn)行宣傳，這些戶外廣告給人以很好的視覺沖擊力。

人民路正陽(yáng)橋地處婁江風(fēng)景帶，位置優(yōu)越，視野開闊。人民路正陽(yáng)橋段是昆山著名的商業(yè)地段，星際廣場(chǎng)上更是游人眾多，其南面有昆山商廈，對(duì)面是華廈百貨，常年車水馬龍；有利于樹立企業(yè)形象及產(chǎn)品宣傳。

② 電梯媒體

在昆山高檔的寫字樓和高級(jí)的賓館里面的電梯里面做電梯媒體平面廣告牌，因?yàn)檫@些地方是高收入群體經(jīng)常出入的地方，能夠?qū)δ繕?biāo)愛眾進(jìn)行很好的宣傳。

③ 電視和廣播

電視媒體選擇昆山的地方電視臺(tái)，在宣傳這兩款車的時(shí)候，過專題片的形式，詳細(xì)的介紹這兩款車的相關(guān)情況，讓人們充分了解這兩款車，只有在受眾了解這種車的時(shí)候，他才有可能選購(gòu)。也可以冠名一些劇場(chǎng)和影院。而廣播則可以選擇在一些上下班的一些高峰時(shí)間進(jìn)行宣傳。

③網(wǎng)絡(luò)

網(wǎng)絡(luò)媒體作為一種新的媒體，發(fā)展是非常迅速的。在昆山地區(qū)，昆車網(wǎng)是想夠車的人搜集信息的一個(gè)重要渠道，在昆車網(wǎng)上做廣告可以很好的對(duì)受眾目標(biāo)進(jìn)行宣傳。

通過對(duì)不同媒體的組合立體式的運(yùn)用就是為最大可能的發(fā)揮媒體的優(yōu)勢(shì)，也是為了能夠達(dá)到最大的廣告效果。

2.促銷活動(dòng)

(1).舉辦自駕游活動(dòng)

邀請(qǐng)一些目標(biāo)受眾來(lái)參加自駕游活動(dòng)，讓他們親身體驗(yàn)本田CRV和本田Civic這兩款車的性能，喚起目標(biāo)受眾購(gòu)買的激情。

在活動(dòng)前期的宣傳的時(shí)候可以在報(bào)紙上刊登，也可以在電視打一些游動(dòng)字幕，在活動(dòng)進(jìn)行的時(shí)候，可以請(qǐng)一些媒體來(lái)報(bào)道。

(2).“東風(fēng)本田”車友會(huì)系列活動(dòng)

①凡在東風(fēng)本田4S專賣店購(gòu)買本田CRV和本田Civic這兩款車的任意一款車，就可以填寫一張簡(jiǎn)單的“入會(huì)申請(qǐng)表格”即可成為“東風(fēng)本田”車友會(huì)的會(huì)員。每一位“東風(fēng)本田”車友會(huì)的會(huì)員都可以享受一下優(yōu)待：代上牌照、代辦年檢等，為車主一年12次的免費(fèi)保養(yǎng)，還有24小時(shí)的全天候的現(xiàn)場(chǎng)緊急救援、拖車、更換輪胎、送油等。

②“東風(fēng)本田”車友抽大獎(jiǎng)活動(dòng)，免費(fèi)去旅游

基于購(gòu)買這兩款車者都是時(shí)尚、年輕一族，且多是喜歡運(yùn)動(dòng)的?！氨咎镘囉选睍?huì)可根據(jù)會(huì)員編號(hào)進(jìn)行定期的抽獎(jiǎng)，每次抽獎(jiǎng)抽出10位幸運(yùn)會(huì)員免費(fèi)去旅游。

③ 我與“東風(fēng)本田”——車友心聲有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)，在昆山地區(qū)有影響力、有號(hào)召力的地方報(bào)紙上開辟專欄，刊登會(huì)員駕乘本田CRV和本田Civic這兩款車的心得體會(huì)，奇聞趣事等。形式以小品文為主，凡來(lái)稿者均贈(zèng)送免費(fèi)加油卡，在公司指定的加油站加油，中稿者還可以獲得稿費(fèi)。

(3).“東風(fēng)本田，奧運(yùn)暢通”

隨著2008年的日益臨近，現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)是全民奧運(yùn)，通過舉辦一個(gè)與奧運(yùn)有關(guān)的活動(dòng)，與奧運(yùn)掛鉤，能夠很好的宣傳作用。

多輛東風(fēng)本田CRV和東風(fēng)本田Civic兩款汽車“迎接2008奧運(yùn) 宣傳道路暢通”的巡游活動(dòng)。①東風(fēng)本田系列款車馬拉松接力賽，每若干車輛分為一組，圍繞昆山市進(jìn)行接力活動(dòng)，接力點(diǎn)就設(shè)立在昆山市區(qū)內(nèi)的知名景點(diǎn)和街區(qū)；②“東風(fēng)本田CRV、東風(fēng)本田Civic” 奧運(yùn)暢通活動(dòng)旗幟（也就是本次活動(dòng)的接力棒），以巡游宣傳為主題。

(4).“購(gòu)東風(fēng)本田，把愛心送出，讓平安留下”

凡購(gòu)買東風(fēng)本田CRV和本田Civic這兩款車中的任意一款車，本公司均以車主的名義出資捐助一名失學(xué)兒童。

兒童是祖國(guó)的未來(lái)，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購(gòu)車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會(huì)需求，另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)公司綿薄的力量。同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。

購(gòu)東風(fēng)本田車一輛，失學(xué)兒童就少一個(gè)，東風(fēng)本田祝天下好人一生平安。

四、廣告預(yù)算（自算）

五、廣告效果監(jiān)測(cè)（自擬）

東風(fēng)新款轎跑SUV顏值到位，2.0T榨出231馬力

東風(fēng)新款轎跑SUV顏值到位，2.0T榨出231馬力

從近兩年國(guó)產(chǎn)車的新產(chǎn)品策略來(lái)看，幾乎每一個(gè)汽車品牌都很看好轎跑SUV的市場(chǎng)潛力，因?yàn)镾UV車型已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)上火了10年左右的時(shí)間，很多消費(fèi)者開始對(duì)普通SUV形成審美疲勞，所以如何讓SUV產(chǎn)品更具吸引力？轎跑SUV就是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案，在原有SUV架構(gòu)的基礎(chǔ)上，加上一套較好溜背造型就能夠吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

現(xiàn)在幾乎每個(gè)主流車企都已經(jīng)有自己的轎跑SUV產(chǎn)品，長(zhǎng)城汽車有哈弗f7x，吉利汽車連續(xù)放出了星越和領(lǐng)克05，長(zhǎng)安CS85造型也很流暢，廣汽傳祺推出了gs4coupe，這些都是比較典型的轎跑樣式。其實(shí)早在2018年，東風(fēng)風(fēng)光品牌就已經(jīng)打造出了一款成熟的轎跑SUV，這款車就是東風(fēng)風(fēng)光ix5。最近該車型在重慶車展上再次更新，這次更新的力度相當(dāng)大。

首先從外觀造型設(shè)計(jì)方面看，整部車的外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約，車頭正前方采用黑色大嘴中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部有放射狀點(diǎn)陣鍍鉻裝飾，兩側(cè)LED大燈光源更狹長(zhǎng)。車身側(cè)面顏值甚至不輸給寶馬x6，尤其是車輛腰線可以看到一些馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的影子，而且更新之后將會(huì)提供大紅色剎車卡鉗，還有大紅色裙線裝飾。

車輛尾部造型更加夸張，不僅有狹長(zhǎng)的貫穿尾燈加持，還有4根排氣管出口。這次該車型采用4個(gè)排氣管出口是完全說得過去了，因?yàn)楦轮髮?huì)新增2.0t高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新的動(dòng)力總成極限輸出高達(dá)231馬力，這已經(jīng)達(dá)到高性能車級(jí)別，和凱迪拉克的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相差無(wú)幾。

由此可見東風(fēng)風(fēng)光品牌真的不裝了，開始全面轉(zhuǎn)向年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不僅外觀增加了更多的運(yùn)動(dòng)化套件，打開車門之后也能夠發(fā)現(xiàn)駕駛座艙有了年輕化設(shè)計(jì)趨勢(shì)，中控臺(tái)面上除了大量的黑色軟包材質(zhì)之外，增加了更激進(jìn)的紅色裝飾，就連座椅縫線也采用了紅色，再加上新設(shè)計(jì)的電子檔桿以及多功能方向盤，坐進(jìn)車內(nèi)能夠明顯感受到激進(jìn)的駕駛氛圍。

目前老款東風(fēng)風(fēng)光ix5車型的起步價(jià)為達(dá)到9.98萬(wàn)，這次新增2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)之后，價(jià)格必然會(huì)水漲船高，預(yù)計(jì)最終新款定價(jià)應(yīng)該在10萬(wàn)以上的價(jià)格區(qū)間，即便高功率版本車型定價(jià)15萬(wàn)左右，依然是比較值得推薦的，因?yàn)?31馬力的動(dòng)力水平實(shí)在太誘人，和同級(jí)別的SUV車型相比顯然具有動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

問題來(lái)了，你覺得這款東風(fēng)風(fēng)光ix5增加大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)之后能火嗎？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點(diǎn)贊分享。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

一輛suv可以做什么賺錢

這要看你是做什么行業(yè)的了

1 如果是快消行業(yè)，你可以幫忙送貨，甚至自己代理產(chǎn)品，帶著貨上門推銷

2.如果你本身從事物流行業(yè)，可以送送貨。

3.如果你的車比較閑，還可以注冊(cè)個(gè)滴滴順風(fēng)車，順路帶帶人，賺點(diǎn)油錢

總之是利用好SUV車的貯存空間大的特點(diǎn)

關(guān)于新款suv推廣方案和SUV汽車推薦的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站信途科技。